Γέφυρα Sampsonievskiy στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, ιστορία

Πίνακας περιεχομένων:

Γέφυρα Sampsonievskiy στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, ιστορία
Γέφυρα Sampsonievskiy στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, ιστορία

Βίντεο: Γέφυρα Sampsonievskiy στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, ιστορία

Βίντεο: Γέφυρα Sampsonievskiy στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, ιστορία
Βίντεο: ⁴ᴷ Russia St Petersburg Kuibyshev Street. Winter Walking 2024, Ενδέχεται
Anonim

Σήμερα είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τη Βόρεια πρωτεύουσα της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς γέφυρες. Αν και η ιστορία της ίδιας της πόλης ξεκίνησε με την άρνηση της κατασκευής γέφυρας. Ο Μέγας Πέτρος ήθελε να συνηθίσει τους κατοίκους στο νερό, γι' αυτό απαίτησε να ξεπεράσουν τα εμπόδια του νερού με τη βοήθεια σκαφών και πορθμείων. Αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν αδύνατο να γίνει χωρίς γέφυρες.

Οι ακτές της πόλης βρέχονται από ενενήντα ποτάμια και κανάλια, το τρίτο της βρίσκεται στα νησιά. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Αγία Πετρούπολη έχει γίνει η πιο πλούσια πόλη σε γέφυρες. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη γέφυρα Sampsonievsky. Αλλά πρώτα, μερικές βασικές πληροφορίες.

Γέφυρες Αγίας Πετρούπολης

Image
Image

Πριν εξετάσετε τη γέφυρα Sampsonievsky, θα πρέπει να μάθετε περισσότερα για την ιστορία της κατασκευής γεφυρών στη βόρεια πρωτεύουσα. Η πρώτη θεωρείται η γέφυρα Ioannovsky, η οποία προέκυψε το 1703. Ήταν χτισμένο από ξύλο και οδηγούσε στο φρούριο Πέτρου και Παύλου.

Τον δέκατο ένατο αιώνα, τα κτίρια χτίστηκαν από κολλημένες κατασκευές. Αργότερα άρχισαν να χρησιμοποιούν πέτρα. Μία από τις διάσημες πέτρινες κατασκευές είναι η Γέφυρα του Πλυντηρίου. Η εποχή του μετάλλου ξεκίνησε στα τέλη του δέκατου όγδοου αιώνα. Αρκετές αρχαίες ξύλινες γέφυρες παραμένουν ακόμα στη σύγχρονη πόλη.

Με τους αιώνες, οι γέφυρες ανακατασκευάζονται και εκσυγχρονίζονται συνεχώς. Λόγω ιστορικών γεγονότων, ορισμένα από τα κτίρια άλλαξαν το όνομά τους. Τότε τους επέστρεψαν ξανά τα παλιά ονόματα. Οι πιο σημαντικές γέφυρες έγιναν συρόμενες για να μην παρεμποδίζουν την πλοήγηση. Σήμερα παίρνουν και διαζύγιο. Αυτό γίνεται σε αυστηρά καθορισμένο χρόνο. Το πρόγραμμα μπορείτε να το βρείτε στις επίσημες ιστοσελίδες της πόλης.

Σκοπός της γέφυρας

Η γέφυρα Sampsonievsky συνδέει δύο πλευρές του Νέβα
Η γέφυρα Sampsonievsky συνδέει δύο πλευρές του Νέβα

Γέφυρα Σαμψονιέφσκι συνδέει δύο πλευρές: Petrogradskaya και Vyborgskaya. Η κατασκευή έχει μήκος σχεδόν 215 μέτρα και πλάτος 27 μέτρα.

Γιατί Σαμψονιέφσκι

Το όνομα της γέφυρας συνδέεται με τον καθεδρικό ναό του St. Sampson, που βρίσκεται κοντά, στην πλευρά του Vyborg. Το όνομα του καθεδρικού ναού συνδέεται με την ημέρα μνήμης του Αγίου Σαμψών του Φιλόξενου. Την ημέρα αυτή (1709-06-27) ο Μέγας Πέτρος κέρδισε τη μάχη της Πολτάβα. Το 1710 ιδρύθηκε μια ξύλινη εκκλησία, η οποία μια δεκαετία αργότερα ξαναχτίστηκε σε καθεδρικό ναό. Ισχύει και σήμερα για τους Ορθοδόξους πιστούς. Δηλαδή, η γέφυρα είναι μια υπενθύμιση της νίκης των ρωσικών στρατευμάτων επί των Σουηδών. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η μάχη ήταν το αποφασιστικό γεγονός του Βόρειου Πολέμου. Η πόλη στην οποία χτίστηκε ο καθεδρικός ναός και η γέφυρα που πήρε το όνομά του από τον αιδεσιμότατο ονομαζόταν από πολλούς Βόρεια πρωτεύουσα. Τι σύμπτωση.

Ιστορικό κατασκευής

Γέφυρα Sampsonievsky την ημέρα
Γέφυρα Sampsonievsky την ημέρα

Η ιστορία της γέφυρας Sampsonievsky ξεκίνησε το 1784 με την κατασκευή μιας πλωτής κατασκευής, κατά μήκος της οποίας μεταφέρονταν άνθρωποι και αγαθά. Αρχικά, έλαβε το όνομα Vyborgsky - από μια από τις πλευρές της γης. Στα μέσα του δέκατου ένατου αιώνα, αντικαταστάθηκε από μια ξύλινη έκδοση, μήκους διακόσια σαράντα δύο μέτρων, πλάτους λίγο περισσότερο από δώδεκα μέτρα. Ήταν το κτίριο του 1847 που άρχισε να ονομάζεται Σαμψονιέφσκι. Εκτράφηκε με το χέρι, αποτελούταν από δεκατρία ανοίγματα, βασιζόταν σε σωρούς.

Το 1862, η γέφυρα ανακαινίστηκε και το 1871 ξαναχτίστηκε, διατηρώντας την παλιά δομή.

Το 1889, η παλιά κατασκευή αντικαταστάθηκε από μια νέα ξύλινη γέφυρα. Ήταν χωρισμένο στη μέση, αποτελούνταν από δεκαεπτά ανοίγματα, τα στηρίγματα του ήταν με φανάρια.

Στις αρχές του εικοστού αιώνα, τοποθετήθηκαν ράγες του τραμ στην πόλη, οπότε χρειάστηκε μια μεγάλη αναμόρφωση της γέφυρας. Ως αποτέλεσμα, αποφασίστηκε να κατασκευαστεί μια νέα δομή. Εκτός από το γεγονός ότι το μέταλλο έγινε η βάση του, άλλαξε και ο τόπος κατασκευής. Μεταφέρθηκε εξήντα μέτρα κάτω από το ποτάμι. Το κτίριο άνοιξε το 1908. Γεγονός είναι ότι σύμφωνα με τα σχέδια του καθηγητή Krivoshein G. G. ήταν μια προσωρινή γέφυρα. Η παλιά κατασκευή επρόκειτο να αποσυναρμολογηθεί και να ξεκινήσει η κατασκευή μιας νέας μεταλλικής γέφυρας. Αλλά τα σχέδια διαταράχθηκαν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, την επανάσταση.

Γέφυρα Ελευθερίας

Γέφυρα Σαμψονιέφσκι
Γέφυρα Σαμψονιέφσκι

Με την άνοδο των Μπολσεβίκων στην εξουσία, η γέφυρα Σαμψονιέφσκι στην Αγία Πετρούπολη άλλαξε το όνομά της. Συνέβη το 1923. Εκτός από την αλλαγή του ονόματος, υπήρξε πλήρης αναδιάρθρωση της δομής, η οποία ολοκληρώθηκε το 1937. Οι ξύλινες δοκοί του έχουν αντικατασταθεί με μεταλλικά δοκάρια.

Το 1955, το κτίριο έκλεισε στην κυκλοφορία. Ο λόγος ήτανακατάλληλη τεχνική κατάσταση. Μέσα σε δύο χρόνια κατασκευάστηκε μια νέα Γέφυρα Ελευθερίας. Το μέταλλο έγινε η βάση του, η καλωδίωση έγινε στη μέση.

Ο Andreevsky P. V. ήταν ο αρχιμηχανικός στις κατασκευές. Βοηθοί του έγιναν ο Demchenko V. V. και Levin B. B. Οι αρχιτέκτονες ήταν ο Grushke V. A. και Noskov L. A. Η νέα δημιουργία της τεχνικής προόδου αποτελούνταν από πέντε ανοίγματα, το κινητό σύστημα έμεινε στη μέση. Και στις δύο πλευρές του ποταμού προστέθηκαν δύο τοξωτά παράκτια ένθετα από οπλισμένο σκυρόδεμα. Οι σχάρες από χυτοσίδηρο λειτουργούν ως κιγκλιδώματα. Κατασκευάστηκαν με την τεχνική του καλλιτεχνικού casting. Τα φανάρια δημιουργούνται με τη μορφή πομπώδους κηροπήγιου από χυτοσίδηρο. Οι κορυφές τους στέφονται με στρογγυλές κατασκευές με λάμπες. Η φωτογραφία της γέφυρας Sampsonievsky φαίνεται ιδιαίτερα καλή τη νύχτα, όταν το φως των φαναριών αντανακλάται στο ποτάμι.

Σαμπσονιέφσκι ξανά

Θέα από τη γέφυρα Sampsonievsky
Θέα από τη γέφυρα Sampsonievsky

Το 1991, η γέφυρα Sampsonievsky επέστρεψε το προηγούμενο όνομά της. Εννέα χρόνια αργότερα, έκλεισε για ανακαίνιση για αρκετούς μήνες. Επισκευάστηκαν οδοστρώματα, αντικαταστάθηκαν στεγανοποιήσεις και λάμπες, αποκαταστάθηκαν τα κάγκελα. Επισκευάστηκε και ο μηχανισμός καλωδίωσης.

Από το 2013, η γέφυρα έγινε μικρότερη. Το μήκος του είναι εκατόν ενενήντα τρία μέτρα. Αυτό οφείλεται στην κατασκευή του κόμβου.

Από τη γέφυρα μπορείτε να θαυμάσετε τη γραφική θέα στο ανάχωμα Petrogradskaya, το καταδρομικό "Aurora", τη Σχολή Nakhimov. Οι φωτογραφίες που τραβήχτηκαν θα σας επιτρέψουν να απολαύσετε τη βόλτα για πολλά χρόνια. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν πρέπει να υπάρχει μεγάλη εισροή στη δομήμεταφορά.

Άνοιγμα της γέφυρας

Γέφυρα Sampsonievsky τη νύχτα
Γέφυρα Sampsonievsky τη νύχτα

Η γέφυρα Σαμψονιέφσκι στην Αγία Πετρούπολη σπάνια χωρίζεται. Το 2018, δεν αναφέρεται στο πρόγραμμα καλωδίωσης. Το θέαμα είναι αξέχαστο, οπότε καλύτερα να μην το χάσετε.

Ο χρόνος αναπαραγωγής είναι πάντα ο ίδιος - 1:30-4:30. Η ημέρα υποδεικνύεται με προκαταρκτική αίτηση, η οποία πρέπει να υποβληθεί δύο ημέρες πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία. Όλα γίνονται αυτόματα.

Image
Image

Το 2014, η κατασκευή εκτράφηκε στις 31 Οκτωβρίου για τη διέλευση ενός σταθμού πλήρωσης νερού μιας από τις εταιρείες κατά μήκος του ποταμού. Τα ανοίγματα της γέφυρας δεν ήταν πλήρως ανυψωμένα γιατί το υδροφόρο όχημα ήταν χαμηλά. Σε άλλες περιπτώσεις, τα ανοίγματα εκτρέφονται πλήρως.

Συνιστάται: