Περιφερειακός δρόμος "Taganskaya" - ένας από τους κλασικούς σοβιετικούς σταθμούς του μετρό στη Μόσχα

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:57

Το μετρό της Μόσχας είναι ένα από τα μεγαλύτερα συστήματα υπόγειων μεταφορών στον κόσμο, που εξυπηρετεί τεράστιο αριθμό επιβατών. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι πολλοί σταθμοί έχουν μια πρωτότυπη και μοναδική διακόσμηση, φτιαγμένη σύμφωνα με το σχέδιο αρχιτεκτόνων και σχεδιαστών. Το δίκτυο του μετρό επεκτείνεται συνεχώς μαζί με την ανάπτυξη της πόλης.

Χαρακτηριστικά του σταθμού Taganskaya

Ο σταθμός Taganskaya (δακτύλιος) βρίσκεται στην περιφερειακή γραμμή του μετρό της Μόσχας. Έξω στην περιοχή Ταγκάνσκι της Μόσχας. Βρίσκεται ανάμεσα στις στάσεις του μετρό "Kurskaya" και "Paveletskaya" της Κεντρικής Διοικητικής Περιφέρειας. Έχει θέα στην πλατεία Taganskaya.

Αυτός είναι ένας κλασικός σοβιετικός σταθμός, διακοσμημένος στο πνεύμα εκείνης της εποχής. Άνοιξε την 1950-01-01 Πρόκειται για τρίθορο πυλώνα βαθιάς τοποθέτησης (-53 m). Διαθέτει 1 ευθεία πλατφόρμα τύπου νησίδας. Η εικόνα αυτού του σταθμού υπήρχε στα γραμματόσημα της ΕΣΣΔ το 1950.

Δεν απέχει πολύ από το σταθμό του μετρό "Taganskaya"ένας κλάδος εξυπηρέτησης ξεκινά από την κυκλική γραμμή, η οποία τον συνδέει με τις γραμμές Kalininskaya και Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Ιστορία

Το έργο του σταθμού εμφανίστηκε το 1934. Από τότε έχει αλλάξει αρκετές φορές. Η κατασκευή σχεδόν οδήγησε στην κατεδάφιση της εκκλησίας του Αγίου Νικολάου, η οποία βρίσκεται πάνω από μια από τις αίθουσες της υπόγειας εγκατάστασης. Το 1944, οι οικοδόμοι επρόκειτο να καταστρέψουν τον ναό και είχαν ήδη κατεδαφίσει μέρος του, όταν αποφασίστηκε να διατηρηθεί αυτή η κατασκευή, λόγω της ανάθεσης του καθεστώτος αρχιτεκτονικού μνημείου.

Η εικόνα του νεόκτιστου σταθμού διατηρείται σε γραμματόσημα της ΕΣΣΔ Ταχυδρομεία που εκδόθηκαν το 1950, αξίας 40 καπίκων και 1 ρούβλι. Από τις εικόνες, συνάγεται το συμπέρασμα ότι η κεντρική αίθουσα δεν έχει αλλάξει πολύ από τότε.

Διεύθυνση και ώρες λειτουργίας

Η στάση του μετρό "Taganskaya" βρίσκεται στη διεύθυνση: 109 240, st. Πλατεία Taganskaya, είσοδος μετρό Νο. 1. Ανοιχτά καθημερινά, από τις 05:30 π.μ. έως τη 1:00 π.μ. Η ώρα άφιξης του πρώτου τρένου, τόσο τις καθημερινές όσο και τα Σαββατοκύριακα, ανάλογα με την κατεύθυνση και τον ζυγό/μονό αριθμό, είναι από τις 5:47 έως τις 5:50 π.μ..

Διακόσμηση αιθουσών

Μ. Το "Taganskaya" (δαχτυλίδι) είναι ένας βαθύς σταθμός με τρεις θόλους. Το εγκάρσιο μέγεθος της κεντρικής αίθουσας είναι μόλις 9,5 μέτρα. Η οροφή είναι θολωτή με πολυελαίους στο κέντρο. Στα πλαϊνά του περάσματος υπάρχουν ρηχές κόγχες με σχέδια με στρατιωτικό θέμα. Στο κέντρο του καθενός υπάρχει ένα μεγάλο μετάλλιο που απεικονίζει στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού από διαφορετικούς τύπους στρατευμάτων: δεξαμενόπλοια, ναύτες, πιλότους,πεζοί, πυροβολικοί, παρτιζάνοι κ.λπ. Μπορείτε να μάθετε σε ποιον τύπο στρατευμάτων ανήκει αυτή ή εκείνη η εικόνα από την παρακάτω επιγραφή. Μεταξύ της επιγραφής και του μεταλλίου, εμφανίζονται όπλα, συμπεριλαμβανομένων των σκηνών μάχης. Υπάρχει ένα λουλουδένιο στολίδι γύρω από το μετάλλιο.

Το κάτω μέρος των πυλώνων έχει τελειώσει με λευκό μάρμαρο και η πλίνθος είναι μαύρη με λευκές φλέβες. Για τη διακόσμηση των τοίχων της πίστας χρησιμοποιήθηκαν λευκά ανάγλυφα πλακάκια. Υπάρχουν επίσης μαρμάρινες κολώνες. Το δάπεδο διαθέτει γκρι γρανίτη και μαύρες πλάκες γάβρου, καθώς και ένθετα με αστεροειδή κορνίζα από κόκκινο γρανίτη.

Οι αρχιτέκτονες έκαναν καλή δουλειά στους πολυελαίους. Είναι πολυτροχιά, στριμμένα, με μπλε γυάλινα βάζα. Προηγουμένως, στο νότιο άκρο του σταθμού υπήρχε μια σύνθεση με τη μορφή ενός γλυπτού του Στάλιν, που περιβάλλεται από εργάτες και παιδιά, κάτω από την οποία υπήρχαν μαρμάρινες πλάκες που απεικόνιζαν σημαντικές σοβιετικές πόλεις. Αργότερα, αντικαταστάθηκε με ένα πορτρέτο του Λένιν και αφαιρέθηκε κατά την κατασκευή της διάβασης για τεχνικούς λόγους.

Η αίθουσα ανάμεσα στις κυλιόμενες σκάλες

Ανάμεσα στις δύο κεκλιμένες κυλιόμενες σκάλες που χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση επιβατών από και προς τον σταθμό, υπάρχει μια ενδιάμεση αίθουσα. Έχει στρογγυλό σχήμα και βρίσκεται κάτω από τον τρούλο.

Μεταβάσεις σε άλλους σταθμούς

Στη μετάβαση μπορείτε να φτάσετε στο σταθμό "Marksistskaya". Για να γίνει αυτό, από το κέντρο της αίθουσας πρέπει να πάτε κατά μήκος των γεφυρών και των σκαλοπατιών προς την κατεύθυνση του σταθμού. «Κουρσκ». ΑπόΑπό τη μεταβατική αίθουσα μπορείτε να πάρετε την κυλιόμενη σκάλα μέχρι το δυτικό άκρο του σταθμού Marxistka.

Μπορείτε να πάτε στον σταθμό Taganskaya-radialnaya ανεβαίνοντας τις σκάλες από το βόρειο άκρο του σταθμού. Από τον θολωτό θάλαμο, διασχίστε τη γέφυρα πάνω από την πλατφόρμα προς την κατεύθυνση του st. "Kurskaya" και πιο πέρα στην αίθουσα κυλιόμενων σκάλων. Πάρτε την κυλιόμενη σκάλα στο δυτικό άκρο της Taganskaya-radialnaya.

Επικοινωνία με οχήματα εδάφους

Έξοδοι σταθμού σε δύο στάσεις δημόσιας συγκοινωνίας:

• Στάση μετρό Taganskaya, που βρίσκεται στην οδό Nizhnyaya Radishchevskaya.
• Στάση του μετρό Taganskaya, που βρίσκεται στο Garden Ring.

Μπορείτε να πάρετε τα ακόλουθα μέσα μαζικής μεταφοράς:

• αριθμοί λεωφορείου M27, M7 (express), 74, 255, 156, 901, B, T26, H7, T63;
• τρόλεϊ με αριθμούς: 53 και 27.

Αυτές οι πληροφορίες είναι τρέχουσες για το 2017.

Σημαντικά αντικείμενα

Τα ακόλουθα δημόσια αξιοθέατα βρίσκονται κοντά στο σταθμό Taganskaya: Εκκλησία του Αγίου Νικολάου του Θαυματουργού, Μουσείο του Ψυχρού Πολέμου, Θέατρο Taganka.

Ο σταθμός αναφέρεται στο φανταστικό έργο του Dmitry Glukhovsky "Metro 2033" και στα σινγκλ του γκρουπ Lyube (τραγούδι "Taganskaya Station").

Συμπέρασμα

Ο σταθμός Taganskaya είναι μια παλιά στάση του μετρό της Μόσχας με διακόσμηση τέχνης υψηλής ποιότητας σε στυλ στρατιωτικού θέματος. Βρίσκεται στην κυκλική γραμμή του μετρό και έχει σύνδεση με άλλες γραμμές. Η διακόσμηση ήταν μελετημένη μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό του σταθμού είναι ότι υπάρχει μια εκκλησία ακριβώς από πάνω του. Υπάρχουν σημεία δημόσιας συγκοινωνίας κοντά στις εξόδους εδάφους, όπου σταματούν μεγάλος αριθμός λεωφορείων και τρόλεϊ. Από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης το 1950, η εμφάνιση της κεντρικής αίθουσας δεν έχει αλλάξει πολύ.