Ασυνήθιστες γέφυρες του κόσμου

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:51

Για πολύ καιρό, οι άνθρωποι προσπαθούσαν να αγκαλιάσουν την απεραντοσύνη - να παρακάμψουν βουνά, να διασχίσουν θάλασσες και ωκεανούς. Και για τους σκοπούς αυτούς, δημιουργήθηκαν ειδικές κατασκευές που εξέπληξαν με τη μοναδικότητα και την εξαιρετική αρχιτεκτονική τους. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τις πιο ασυνήθιστες γέφυρες που έχουν κερδίσει βραβεία και βραβεία.

Παλιά Ευρώπη

Ας ξεκινήσουμε με τη γέφυρα Kappelbrücke στη Λουκέρνη. Φημίζεται για την εσωτερική του διακόσμηση: πίνακες του 17ου αιώνα που μιλούν για τη ζωή εκείνης της εποχής. Από τα κάποτε 110 έχουν σωθεί τα 25. Η ίδια η γέφυρα χτίστηκε το 1333 και δικαιωματικά φέρει τον τίτλο της παλαιότερης ξύλινης γέφυρας στην Ευρώπη. Το μεγαλύτερο μέρος της κατασκευής χάθηκε εντελώς κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε πριν από περίπου 20 χρόνια. Ωστόσο, ακόμη και σήμερα προσελκύει τουρίστες από όλο τον κόσμο. Όλοι θέλουν να δουν αυτή τη γέφυρα γκαλερί.

Λοιπόν, η πιο αρχαία γέφυρα στην Ευρώπη είναι το περίφημο Ριάλτο στη Βενετία. Διασχίζει το Μεγάλο Κανάλι από το 1181. Για σχεδόν τετρακόσια χρόνια έμεινε απολύτως ανέγγιχτο και μόλις το 1551 οι αρχές αποφάσισαν να το ανακατασκευάσουν. Λένε ότι ο διάσημος Palladio και ο Michelangelo πρότειναν τα έργα τους, αλλάΟ νεαρός Αντόνιο ντε Πόντε έλαβε το δικαίωμα να εκσυγχρονιστεί. Αυτό προκάλεσε κριτική και δυσπιστία στους υψηλούς κύκλους, αλλά ο αρχιτέκτονας αμφισβήτησε και η γέφυρα είναι σε άριστη κατάσταση και εξακολουθεί να εκτελεί τις λειτουργίες της.

Οι μεγαλύτερες γέφυρες στον κόσμο

Έτσι, την πρώτη θέση σε αυτή την κατηγορία καταλαμβάνει η Κινέζα Danyang-Kunshan. Η δομή έχει μήκος ακριβώς 102 μίλια. Η γέφυρα καλύπτεται από τον σιδηρόδρομο, ο οποίος αποτελεί μέρος της διαδρομής υψηλότερης ταχύτητας για τα τρένα Πεκίνο-Σαγκάη. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2006 με κόστος σχεδόν 9 εκατομμύρια δολάρια. Το βάρος της δομής είναι απλά κολοσσιαίο - περισσότεροι από 450 χιλιάδες τόνοι!

Οι γέφυρες της Ιαπωνίας είναι ένα θαύμα της μηχανικής. Ποια είναι η ασυνήθιστη σπειροειδής γέφυρα Kawazu-Nanadaru, χτισμένη σε μια ψηλή πλαγιά βουνού, ή Kiki, φτιαγμένη με τη μορφή του γράμματος "y" και κρέμεται πάνω από την άβυσσο χωρίς ούτε ένα στήριγμα. Αλλά ίσως το πιο σημαντικό έργο είναι μια κατασκευή που ονομάζεται Akashi - η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Το συνολικό του μήκος είναι σχεδόν τέσσερα χιλιόμετρα! Η γέφυρα χρειάστηκε δώδεκα χρόνια για να κατασκευαστεί. Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι οι αρχιτέκτονες δεν προσπάθησαν να ξεπεράσουν το ρεκόρ κανενός. Συνέβη. Το 1995, όταν ένας σεισμός έπληξε την Ιαπωνία, χρειάστηκε να προστεθούν μερικά ακόμη τμήματα στη γέφυρα, χάρη στα οποία έγινε κάτοχος ρεκόρ. Μέχρι σήμερα, το συνολικό μήκος όλων των τμημάτων είναι 300 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η γέφυρα Akashi είναι αρκετή για να κάνει κύκλους γύρω από τη Γη 7,5 φορές!

Μην κοιτάς κάτω

Οι παρακάτω είναι ασυνήθιστες γέφυρες που θεωρούνται οι περισσότερεςυψηλότερο στον κόσμο.

Λοιπόν, η γέφυρα που ονομάζεται Millau στη Γαλλία. Περιλαμβάνεται ακόμη και στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες. Το ύψος αυτού του αριστουργήματος της τεχνολογίας είναι 342 μέτρα. Τα θριαμβευτικά εγκαίνια του έργου έγιναν το 2004, την κορδέλα έκοψε ο πρόεδρος της χώρας Ζακ Σιράκ. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το κόστος της κατασκευής ανήλθε στα 394 εκατ. ευρώ. Οι διερχόμενοι οδηγοί απολαμβάνουν θέα σε όλη τη Γαλλία και μερικές φορές ακόμη και στα σύννεφα!

Το 2009, ο κόσμος έμεινε έκπληκτος από το άνοιγμα της γέφυρας Xi Du, η οποία υψώνεται περίπου 500 μέτρα πάνω από το έδαφος. Είναι ψηλότερο από το Μπιγκ Μπεν, τις Πυραμίδες της Γκίζας, το Άγαλμα της Ελευθερίας και τον Πύργο του Άιφελ! Η γέφυρα βρίσκεται στο φαράγγι της κινεζικής επαρχίας Hubei. Παρεμπιπτόντως, η κατασκευή του ήταν επίσης πολύ ασυνήθιστη. Λόγω της ταλαιπωρίας του εδάφους δεν κατέστη δυνατή η χρήση γερανών ή ελικοπτέρων. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκαν ειδικοί πύραυλοι, στους οποίους ήταν δεμένο πάνω από ένα χιλιόμετρο καλώδιο. Οι ρουκέτες μεταφέρθηκαν στην άλλη πλευρά του φαραγγιού. Έτσι, όχι μόνο η ίδια η γέφυρα είναι μοναδική, αλλά και ο τρόπος κατασκευής της.

Ένα άλλο σημαντικό έργο στην κατηγορία "Ασυνήθιστες Γέφυρες του Κόσμου" είναι το Sky Bridge. Το άλλο του όνομα είναι Λανγκάουι. Βρίσκεται στη γέφυρα του Sky και είναι προσβάσιμο με τελεφερίκ. Το Langkawi είναι μια πεζογέφυρα. Το μήκος του ξεπερνά τα εκατό μέτρα και το ύψος του είναι περίπου 700 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Περπατώντας κατά μήκος της γέφυρας, μπορείτε να θαυμάσετε την πιο όμορφη θέα στα τροπικά δάση και τις οροσειρές της Μαλαισίας.

Μοναδικός σχεδιασμός

Ασυνήθιστες γέφυρες στη Σιγκαπούρη που εκπλήσσουν τη φαντασία είναι η Helix Bridge και η Henderson Waves.

Ας ξεκινήσουμε με το Helix. Αυτή η γέφυρα δεν μοιάζει με τις άλλες λόγω της εμφάνισής της - μοιάζει με τη δομή του DNA. Το κτίριο άνοιξε στις αρχές του 2010. Η δομή της γέφυρας είναι κυρίως από χάλυβα. Και τη μοναδικότητα του δίνει ο ειδικός φωτισμός, ο οποίος επιτεύχθηκε με τη βοήθεια λωρίδων LED. Αυτό είναι που τονίζει αυτό το μοναδικό σχέδιο.

Μια άλλη καταπληκτική γέφυρα στη Σιγκαπούρη είναι τα κύματα Henderson. Σχεδιάστηκε ειδικά για να δίνει τα περιγράμματα των κυμάτων. Η κατασκευή συνδέει δύο πάρκα της πόλης και σας επιτρέπει να θαυμάσετε την πιο όμορφη θέα στη Σιγκαπούρη. Το βράδυ, η γέφυρα είναι όμορφα φωτισμένη, γεγονός που την κάνει ακόμα πιο μυστηριώδη. Τα κύρια στοιχεία της δομής είναι το ξύλο και ο χάλυβας. Το δέντρο χρησιμεύει ως διακόσμηση για την περιοχή του πάρκου της γέφυρας και ο χάλυβας είναι η δομική βάση. Το Henderson Waves είναι εξοπλισμένο με πλατφόρμες θέασης και παγκάκια, καθιστώντας τα ένα εξαιρετικό σημείο περιήγησης.

Ασυνήθιστη διάταξη γεφυρών

Ο τροχός Falkirk εντυπωσιάζει με την εμφάνισή του. Άλλωστε, όπως υποδηλώνει το όνομα, η γέφυρα θυμίζει τροχό. Αλλά το κύριο χαρακτηριστικό του έργου είναι η εσωτερική του δομή. Μέχρι σήμερα, το Falkirk Wheel δεν είναι απλώς μια γέφυρα, αλλά ο πρώτος και μοναδικός ανελκυστήρας πλοίων στον κόσμο. Ο σχεδιασμός είναι σε θέση να κάνει στροφή 180 μοιρών. Το σκάφος κολυμπάει στην πρώτη βαθμίδα της γέφυρας, στη συνέχεια η κατασκευή περιστρέφεται και μετακινεί το σκάφος στην ανώτερη βαθμίδα. Αυτό είναι πραγματικά εξαιρετικό!

Η γέφυρα Slauerhofbrug είναι ένα ιδιόμορφο κτίριο στο Leeuwarden. Η κατασκευή του προκλήθηκε από τεράστιο όγκο ναυτιλίαςμεταφορές στη χώρα. Ήταν απαραίτητο να χτιστεί μια γέφυρα που θα μπορούσε να χαμηλώσει και να ανέβει αρκετά γρήγορα. Και η Slauerhofbrug έγινε αυτή η λύση. Κατασκευάστηκε το 2000 με βάση τα υδραυλικά. Η γέφυρα έχει κατασκευές από σίδηρο και χάλυβα που της επιτρέπουν να ανεβαίνει και να πέφτει 10 φορές την ημέρα.

Misty Albion

Υπάρχουν ασυνήθιστες γέφυρες και στην Αγγλία. Το Tower Bridge είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο. Είναι επισκεπτήριο της χώρας και σύμβολο του Λονδίνου. Η ανακάλυψη έγινε το 1894. Παρευρέθηκε ο Πρίγκιπας της Ουαλίας. Το Tower Bridge είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα στον κόσμο. Το ασυνήθιστο του δεν είναι μόνο στο σχεδιασμό, αλλά και στην κατασκευή: με τη βοήθεια υδραυλικών, το επάνω μέρος μπορεί να κινηθεί πάνω και κάτω. Αυτό επιτρέπει σε μεγάλα σκάφη να περνούν κάτω από τη γέφυρα.

Η γέφυρα Gateshead Millennium Bridge άνοιξε η Βασίλισσα της Αγγλίας το 2002. Η μοναδικότητά του είναι ότι είναι σε θέση να σκύβει. Όταν η κατασκευή γέρνει προς τη μία πλευρά, μετατρέπεται σε πεζόδρομο, όταν γέρνει προς την άλλη πλευρά, μεγάλα πλοία περνούν κάτω από τη γέφυρα.

Μια άλλη ασυνήθιστη αγγλική γέφυρα ονομάστηκε "Rolling". Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 2004. Τις Παρασκευές μεταμορφώνεται η οκταγωνική δομή της γέφυρας. Ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια της ημέρας επιστρέφει. Τέτοιες μεταμορφώσεις είναι δυνατές λόγω της μοναδικής υδραυλικής. Γενικά, τόσο το Tower Bridge όσο και το Gateshead και το Rolling Bridge είναι κινητή γέφυρες.

Golden Gate

Στην αμερικανική ήπειρο, αξίζει να δώσετε προσοχή σε τόσο μεγάλες γέφυρες όπως το Μπρούκλιν στη Νέα Υόρκη και το GoldenΠύλη στο Σαν Φρανσίσκο. Η γέφυρα του Μπρούκλιν χτίστηκε το 1883 και έχει γίνει σύμβολο της πόλης, η τηλεκάρτα της και μια πραγματική διακόσμηση.

Η Golden Gate είναι σύμβολο όχι μόνο του Σαν Φρανσίσκο, αλλά ολόκληρης της Αμερικής. Αποτελούν ένα είδος πύλης προς την ήπειρο. Για την κατασκευή του έργου δαπανήθηκαν περίπου 35 εκατομμύρια δολάρια. Το 1937, όταν άνοιξε η γέφυρα, έσπασε δύο ρεκόρ ταυτόχρονα, και έγινε η ψηλότερη και μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Παρόλο που το ρεκόρ καταρρίφθηκε στο μέλλον, η Golden Gate εξακολουθεί να είναι δημοφιλής σήμερα για το κόκκινο χρώμα της και την υπέροχη θέα στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Γέφυρα του Μωυσή

Η κατηγορία των "ασυνήθιστων γεφυρών" πρέπει να περιλαμβάνει μια άλλη δομή. Χτίστηκε το 2011 στην Ολλανδία και πήρε το όνομά του από τον προφήτη Μωυσή. Η ιδιαιτερότητα της γέφυρας είναι ότι, σαν όρυγμα, χωρίζει τη ροή του νερού και από τις δύο πλευρές.

Από μακριά, η κατασκευή είναι απολύτως αόρατη, κατασκευασμένη από ξύλο και αδιάβροχη. Έχοντας διασχίσει μια τέτοια γέφυρα, όλοι μπορούν να νιώσουν σαν τον Μωυσή, μπροστά στον οποίο χώρισαν τα νερά της Ερυθράς Θάλασσας.

Η γέφυρα κέρδισε το βραβείο καλύτερου κτιρίου 2011.