Όλοι όσοι έχουν δουλέψει με τρυπάνι χειρός γνωρίζουν πόσο δύσκολο είναι να διατηρήσεις μια αυστηρή κάθετη. Η παραμικρή απόκλιση μπορεί να οδηγήσει σε σπάσιμο του τρυπανιού. Για να αποφύγετε τέτοιο πρόβλημα, συνιστάται η χρήση μιας κατακόρυφης βάσης για ένα τρυπάνι. Ένα τέτοιο μηχάνημα υπάρχει σε κάθε κλειδαράδικο.
Επειδή η διάτρηση γίνεται σε μικρότερη κλίμακα στο σπίτι, δεν έχει νόημα να αγοράσετε αυτήν τη συσκευή. Για έναν τεχνίτη, δεν θα είναι δύσκολο να φτιάξετε μια βάση για ένα τρυπάνι με τα χέρια σας.
Από ποια μέρη θα αποτελείται το εξάρτημα;
Οι βάσεις για τρυπάνια πρέπει να έχουν τους ακόλουθους κόμβους:
- Στάση. Αυτό είναι το κύριο στοιχείο υποστήριξης του μελλοντικού μηχανήματος.
- Ράφι. Είναι απαραίτητο για τη στερέωση της καρότσας με τρυπάνι και την κίνηση της.
- Μηχανισμός κίνησης. κατά το μέγιστομια κοινή επιλογή είναι μια ειδική λαβή. Με αυτό, μπορείτε να μετακινήσετε το τρυπάνι στο μέρος που τρυπάτε.
- Πρόσθετοι κόμβοι. Χρησιμοποιήστε τα για να επεκτείνετε τις δυνατότητες του rack.
Πώς να στρώσετε ένα κρεβάτι;
Οι σπιτικές θήκες για τρυπάνια πρέπει να τοποθετούνται σε στάβλους. Για την κατασκευή αυτού του συγκροτήματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ατσάλινη πλάκα πάχους 1 cm ή μια συμπαγή ξύλινη σανίδα, το πάχος της οποίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 εκ. Ένα χοντρό κομμάτι μοριοσανίδας, κόντρα πλακέ ή τεστολιθίου είναι επίσης κατάλληλο για το σκοπό αυτό. Η μαζικότητα του πλαισίου εξαρτάται από την ισχύ του ηλεκτρικού εργαλείου. Όσο πιο ψηλά είναι, τόσο πιο παχιά πρέπει να είναι η βάση. Είναι επιθυμητό το πλάτος του κρεβατιού να είναι 200 mm και το μήκος να είναι 500-750 mm. Στο πλαίσιο, που βρίσκεται οριζόντια, με τη βοήθεια βιδών ή βιδών, πρέπει να στερεωθεί η κύρια κάθετη σχάρα και το στήριγμα. Συνιστάται να βιδώνετε αυτά τα εξαρτήματα της μηχανής από κάτω μέσα από το κρεβάτι.
Οι θήκες τρυπανιών θα είναι πιο δυνατές εάν οι σχάρες τους συνδέονται επιπλέον στα στηρίγματα με μεταλλικές γωνίες.
Πώς φτιάχνεται το ράφι;
Οι βάσεις για τρυπάνια πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με βάσεις. Η ποιότητα των εργασιών γεώτρησης θα εξαρτηθεί από την ποιότητα κατασκευής αυτής της μονάδας στο μέλλον. Για να μην αποκλίνει το τρυπάνι και, ως εκ τούτου, να μην χαλάσει το τεμάχιο εργασίας και να μην σπάσει, είναι σημαντικό για τον πλοίαρχο να τηρεί μια αυστηρή κατακόρυφη σε σχέση με το πλαίσιο κατά την κατασκευή του ραφιού. Φτιαχνω, κανωη οδηγός κάθετη σχάρα μπορεί να κατασκευαστεί από ράβδο, πλάκα κόντρα πλακέ, σωλήνα ή μεταλλικό προφίλ. Όλα εξαρτώνται από τη φαντασία και τη διαθεσιμότητα του σωστού υλικού.
Μηχανισμός κίνησης
Η βάση του τρυπανιού για κάθετη διάτρηση πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ειδικό μηχανισμό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κίνηση του εργαλείου. Αυτός ο μηχανισμός αποτελείται από δύο στοιχεία:
- Χερούλια. Με τη χρήση του, το τρυπάνι φέρεται στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας.
- Ελατήρια. Με τη βοήθειά του, το τρυπάνι επιστρέφει στην αρχική του θέση μετά τη διάτρηση. Είναι σημαντικό η ανύψωση του βραχίονα με το τρυπάνι να είναι ομαλή και το τρύπημα να μην είναι κουραστικό.
Πώς να διορθώσετε το τρυπάνι;
Για να φτιάξετε μια άμαξα για τρυπάνι, χρειάζεστε μια σανίδα ή μια ατσάλινη πλάκα. Είναι σημαντικό το πάχος του να ταιριάζει με το πάχος της βάσης του μηχανήματος. Αφού επιλεγεί το απαραίτητο υλικό για τη μεταφορά, είναι απαραίτητο να συνδέσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο σε αυτό και να σχεδιάσετε έναν κύκλο. Στη συνέχεια, ανοίγονται τρύπες στο εσωτερικό του, κατά την κρίση του πλοιάρχου, στις οποίες θα εισαχθούν σφιγκτήρες στερέωσης.
Διάταξη πρόσθετων κόμβων
Εάν προσαρμόσετε πρόσθετα εξαρτήματα σε ένα οικιακό μηχάνημα, μπορείτε να εκτελέσετε απλές τεχνολογικές εργασίες περιστροφής, φρεζαρίσματος σε αυτό, καθώς και να ανοίξετε οπές υπό γωνία. Για να είναι διαθέσιμα αυτά τα έργα, ο πλοίαρχος θα πρέπει να μπορεί να μετακινεί το τεμάχιο εργασίας σε οριζόντιο επίπεδο. Αυτό είναι δυνατό με τη βοήθεια ενός κινητού οριζόντιου άξονα, στον οποίο είναι εγκατεστημένη μια μέγγενη για συγκράτησηκενά. Η κίνηση της κάννης καθοδηγείται από την περιστροφή της λαβής. Για τη διάνοιξη οπών υπό γωνία, οι οικιακές μηχανές είναι επιπλέον εξοπλισμένες με ειδικές περιστροφικές πλάκες που περιέχουν οπές σε ένα τόξο. Με τη βοήθειά τους, τα τεμάχια εργασίας είναι σταθερά. Για να αντιμετωπίσει αυτό το έργο, ο πλοίαρχος θα πρέπει να κάνει τα εξής:
- Ανοίξτε μια αξονική τρύπα στο προαιρετικό πικάπ και τη βάση μηχανής.
- Χρησιμοποιώντας ένα μοιρογνωμόνιο, τρυπήστε την πλάκα περιστροφής σε γωνίες 30, 45 και 60 μοιρών.
- Εξοπλίστε τη σχάρα με τρεις οπές στις οποίες θα εισαχθούν οι πείροι της πλάκας περιστροφής. Με τη βοήθειά τους, στο μέλλον θα διορθωθούν τα περιστροφικά και σταθερά μέρη του μηχανήματος.
Για να κάνετε μια τρύπα στην επιθυμητή γωνία, απλώς γυρίστε το ηλεκτρικό τρυπάνι που είναι προσαρτημένο στην πρόσθετη πλάκα στην επιθυμητή γωνία και στερεώστε το εργαλείο σε αυτή τη θέση χρησιμοποιώντας τους πείρους.
Τα οφέλη του "σπιτικού"
Όσοι αποφασίσουν να φτιάξουν μόνοι τους μια βάση τρυπανιού θα εξοικονομήσουν πολλά. Επιπλέον, ο πλοίαρχος, δημιουργώντας τη δική του μηχανή, χρησιμοποιεί τη δημιουργικότητα. Ως αποτέλεσμα, ένα προσαρμοσμένο εξάρτημα θα είναι πιο άνετο στην εργασία από ένα τυπικό, εργοστασιακό.
Επωνυμία βάση τρυπανιού
Το εργαλείο πολλαπλών θέσεων της γερμανικής εταιρείας Kandil μεταξύ των κυρίων θεωρείται μια πολύ ποιοτική και βολική συσκευή. Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένοσύστημα που σας επιτρέπει να αλλάξετε τη θέση του εργαλείου. Εκτός από το τρυπάνι, το μηχάνημα προβλέπει τη στερέωση ενός γωνιακού μύλου (μύλος). Η επώνυμη βάση χαρακτηρίζεται από ευκολία εγκατάστασης και αξιόπιστη στερέωση των εργαλείων. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάτρηση, λείανση, λείανση και στίλβωση σε οποιαδήποτε γωνία. Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι, οι τρύπες σε μια τέτοια συσκευή ανοίγονται σε κάθετα και οριζόντια επίπεδα. Για την κατασκευή αυτών των γερμανικών στηριγμάτων χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής ποιότητας και αλουμίνιο αεροσκαφών, επομένως το εργαλείο χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή. Η βάση από το Kandil χρησιμοποιείται πλέον ευρέως από επαγγελματίες τεχνίτες σε ξυλουργεία.
