MP-512 με ελατήριο αερίου: ταχύτητα σφαίρας, φωτογραφία

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:59

Το αεροβόλο τουφέκι MP-512 θεωρείται ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των οπαδών των αιολικών όπλων. Άξιος ανταγωνισμός για αυτό το μοντέλο στην αγορά είναι μόνο η πνευματική έκδοση του πιστολιού Makarov.

Αρχικά, η δημοτικότητα του τυφεκίου MP-512 μεταξύ άλλων τύπων αιολικών όπλων προκλήθηκε ακριβώς από την έλλειψη δυνατότητας επιλογής του αγοραστή. Στα ράφια υπήρχαν μόνο αυτά τα τουφέκια και τα πνευματικά Makarov. Με την πάροδο του χρόνου, όταν οι βιτρίνες των καταστημάτων όπλων γέμισαν με ακριβά ισπανικά και γερμανικά μοντέλα ανέμου, η δημοτικότητα του τυφεκίου MP-512 επηρεάστηκε σημαντικά από τη σχετικά χαμηλή τιμή του.

Το "Murka", όπως αποκαλούν οι άνθρωποι αυτό το μοντέλο, έχει γίνει ένα από τα πιο αγορασμένα από τα υπόλοιπα πνευματικά όπλα. Το κόστος του είναι αρκετές φορές μικρότερο και το πλήρες σετ μηχανισμού με ενισχυμένο ελατήριο βελτιώνει σημαντικά τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Το Izhevsk Mechanical Plant παράγει επιτυχώς αεροβόλα τουφέκια MP-512 με ελατήριο αερίου, η ταχύτητα και η ισχύς της σφαίρας του οποίου δεν είναι κατώτερες από τα ξένα πνευματικά.

Επιλογέςτουφέκια "Murka"

Σήμερα, μια ενισχυμένη έκδοση του Murka είναι σε προσφορά. Αυτό είναι ένα αεροβόλο τουφέκι MP-512 m με διαμέτρημα 4,5 και 5,5 mm και ισχύ 25 J. Αρχικά, το MP-512 παρουσιάστηκε σε δύο εκδόσεις - για την παραγωγή του κοντάκι χρησιμοποιήθηκε ξύλο ή πλαστικό.

Το μοντέλο αυτού του όπλου εμφανίστηκε για πρώτη φορά στα ράφια των καταστημάτων όπλων το 1998.

Τι είναι το ελατήριο αερίου και πώς λειτουργεί;

Ένα πνευματικό ελατήριο είναι ένας κοίλος κύλινδρος που περιέχει συμπιεσμένο αέριο. Σε ένα μέρος υπάρχει ένα έμβολο - μια ειδική ράβδος που κινείται υπό την επίδραση συμπιεσμένου αερίου στη διαμήκη κατεύθυνση. Σπρώχνοντας το έμβολο έξω από τον κύλινδρο, δημιουργείται μια δύναμη στο πνευματικό έμβολο. Κατά την όπλιση, η ράβδος πιέζεται στον κύλινδρο και κατά τη διάρκεια της βολής, το αέριο με το οποίο γεμίζει το ελατήριο ισχύος σπρώχνει τη ράβδο προς τα πίσω.

Το MP-512 λειτουργεί με ελατήριο αερίου σύμφωνα με αυτήν την αρχή. Η ταχύτητα της σφαίρας (η παρακάτω φωτογραφία δείχνει τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας πνευματικών συστημάτων ελατηρίου-εμβόλου) εξαρτάται από την ταχύτητα του εμβόλου και του εμβόλου που επιταχύνεται από το συμπιεσμένο αέριο.

Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αυξήσετε την πίεση στον κύλινδρο στις 250 ατμόσφαιρες, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά την ταχύτητα της σφαίρας (έως 230 μέτρα ανά δευτερόλεπτο).

Ελατήρια αερίου σειράς Premium

Ενισχυμένα ελατήρια Premium χρησιμοποιούνται για αεροβόλα τουφέκια ρωσικής κατασκευής όπως τα MP-514 και MP-512. Με ελατήριο αερίουΗ ταχύτητα της σφαίρας παραμένει αμετάβλητη. Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τις εκδόσεις wind εξοπλισμένες με συμβατικά σπειροειδή ελατήρια. Για τέτοια όπλα, η αρχική ταχύτητα της σφαίρας είναι ασταθής, παρατηρούνται πτώσεις από βολή σε βολή.

Χαρακτηριστικά:

• διάμετρος ράβδου ελατηρίου είναι 0,8 cm;
• μήκος ελατηρίου αερίου - 119mm;
• Η ράβδος ελατηρίου έχει μήκος 88 mm;
• αναγκασμένος στη ράβδο 55 κιλά;
• πίεση έγχυσης - 120 ατμόσφαιρες (ανάλογα με τις ατομικές προτιμήσεις, μπορείτε να την αυξήσετε σε 250 ατμόσφαιρες παραγγέλνοντας μια ρύθμιση πίεσης);
• χρησιμοποιείται αέριο για πλήρωση - άζωτο 80%;
• Σώμα και στέλεχος ελατηρίου είναι κατασκευασμένα από χάλυβα.

Κατά τη λειτουργία πνευματικών όπλων ενισχυμένων με ελατήριο αερίου, είναι απαραίτητο να διενεργείται περιοδικά ο τεχνικός έλεγχος για συντήρηση. Συνιστάται να το κάνετε αυτό μετά από οκτώ έως δέκα χιλιάδες βολές.

Ελατήρια αερίου Vado

Τα ενισχυμένα ελατήρια που κατασκευάζονται από τη Vado είναι προσαρμοσμένα για ρωσικά αεροβόλα τουφέκια όπως το MP-512 Murka και το τυπικό IZH-38.

Χαρακτηριστικά:

• το κύριο ελατήριο έχει διάμετρο 0,8 cm;
• πίεση έγχυσης - 115 ατμόσφαιρες;
• πίεση 53 kg εφαρμόζεται στη ράβδο,
• Άζωτο 80% χρησιμοποιείται για γέμιση;
• Χάλυβας χρησιμοποιείται στην παραγωγή του ελατηρίου.

Αυτή η άνοιξη πωλείται σε ένα αντίτυπο. Προσκολλημένος σε αυτό πεισματικάκεντραρίζοντας ροδέλα. Μία φορά το χρόνο ή μετά από δέκα χιλιάδες βολές, ένα αεροβόλο τουφέκι πρέπει να ελέγχεται από το MOT.

Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά πυροδότησης από το MP-512 με ελατήριο αερίου

• Η ταχύτητα της σφαίρας αυξάνεται σημαντικά (έως 2 m/s). Ταυτόχρονα, υπάρχει αύξηση της ισχύος έως και 15%.
• Αυξημένη ακρίβεια χτυπήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ήχος του πυροβολισμού γίνεται σύντομος και δαγκωτός.
• Ενισχυμένο ελατήριο αερίου για MP-512 τοποθετείται εύκολα σε τυπικά πνευματικά συστήματα, χωρίς να χρειάζεται αλλαγή σχεδίασης, περιστροφή ή φρεζάρισμα. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας μια ροδέλα με κέντρο ώσης, το τοποθετημένο ελατήριο χρειάζεται μόνο να κεντραριστεί στο πίσω μέρος. Το πλυντήριο παρέχεται στο κιτ. Η ευκολία και η ευκολία εγκατάστασης ενισχυμένων ελατηρίων είναι χαρακτηριστική μόνο για τουφέκια από το 2008. Για προϊόντα που έχουν κατασκευαστεί πριν από αυτό το χρονικό διάστημα, η εγκατάσταση ελατηρίων αερίου πραγματοποιείται με υποχρεωτικές τροποποιήσεις στο σχεδιασμό. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να τρίψει τον πάγκο φτέρνας με διάμετρο 20 mm έως 32 και να ολοκληρώσει τους μηχανισμούς όπλισης και κατάβασης. Τα νέα μοντέλα και τα τυπικά αεροβόλα τυφέκια IZH-38 με ενισχυμένο ελατήριο θα πρέπει να μεταφέρονται στο κέντρο τεχνικής επιθεώρησης για επιθεώρηση μία φορά το χρόνο.
• Άνεση κατά τη λήψη. Η ταχύτητα της σφαίρας MP-512 με ελατήριο αερίου αυξάνεται εξαλείφοντας τους κραδασμούς και τις πλευρικές δονήσεις, κάτι που είναι χαρακτηριστικό όταν χρησιμοποιούνται σπειροειδή ελατήρια σε τυπικά αεροβόλα τουφέκια.
• Ομοιόμορφη όπλιση, που απαιτεί την εφαρμογή ενός ελάχιστουπροσπάθεια.
• Λόγω του ελατηρίου, η απόδοση του MP-512 αυξάνεται.
• Η δυνατότητα αποθήκευσης ενός οπλισμένου όπλου χωρίς αρνητικές συνέπειες για την ποιότητα των βολών. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν υπάρχουν αλλαγές στα χαρακτηριστικά στο MP-512 με ελατήριο αερίου. Η ταχύτητα σφαίρας (έως 2 μέτρα ανά δευτερόλεπτο) χαρακτηρίζεται από σταθερότητα, η οποία εκτιμάται ιδιαίτερα από τους κυνηγούς. Η ικανότητα να αφήνει ένα τουφέκι με ελατήριο αερίου σε κατάσταση όπλισης οφείλεται στο χαμηλό φορτίο του στα μέρη της σκανδάλης. Δεν συνιστάται η εγκατάσταση σπειροειδών ελατηρίων σε κατάσταση οπλισμού - αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων σκανδάλης.
• Μαλακή κατάβαση.
• Σε αντίθεση με τα αεροβόλα με σπειροειδή ελατήρια, τα αιολικά προϊόντα που είναι εξοπλισμένα με τα αντίστοιχα αερίου δεν έχουν ξένους ήχους κρότου στο σύστημα κατά την πυροδότηση και την όπλιση. Αυτή η δυνατότητα παρέχεται για το MP-512 από ένα ελατήριο αερίου, η ταχύτητα του οποίου αναπτύσσεται έως και δύο μέτρα ανά δευτερόλεπτο.
• Η διάρκεια ζωής των ελατηρίων αερίου είναι 5 φορές μεγαλύτερη από τα σπειροειδή ελατήρια.
• Ο εξοπλισμός αιολικών όπλων με ελατήρια αερίου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του τουφεκιού να χρησιμοποιεί οπτικά σκοπευτικά. Αυτό οφείλεται στη χαμηλή ανάκρουση κατά τη βολή.

Τι πρέπει να έχετε κατά νου για τους κατόχους ελατηρίου αερίου MP-512;

Εκτός από την αύξηση της ταχύτητας της σφαίρας, της ισχύος, της αυξημένης άνεσης κατά τη βολή και άλλων θετικών ιδιοτήτων, ένα αεροβόλο τουφέκι με ενισχυμένο ελατήριο έχει δύο μειονεκτήματα λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού του ελατηρίου αερίου:

Το GP εξαρτάται από το καθεστώς θερμοκρασίας. Αυτή η ποιότητα οφείλεται στην παρουσίαχρησιμοποιημένο αέριο. Σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, υπάρχει μείωση της πίεσης στον κύλινδρο, η οποία επηρεάζει αρνητικά την ισχύ του όπλου (πτώσεις κατά 5%). Οι ιδιοκτήτες τυφεκίων MP-512 με ελατήρια αερίου δεν συνιστάται να πυροβολούν σε κρύο καιρό, επειδή σε τέτοιες συνθήκες τα μέταλλα που χρησιμοποιούνται στα όπλα γίνονται πολύ εύθραυστα και το λιπαντικό γίνεται παχύρρευστο. Ταυτόχρονα, όλες οι σφραγίδες από καουτσούκ και πολυουρεθάνη χάνουν την ευελιξία και το μαύρισμα τους

Τα ελατήρια αερίου είναι ένα σύνθετο μηχανικό προϊόν που είναι ευαίσθητο σε διάφορους ρύπους και μηχανικές εξωτερικές επιδράσεις. Αυτό το ελατήριο είναι πιο πιθανό να σπάσει παρά ένα στριφτό. Επομένως, ελλείψει των απαραίτητων προσόντων, δεν συνιστάται η εγκατάστασή του. Είναι καλύτερα να εμπιστευτείτε αυτή τη δουλειά σε επαγγελματίες

Τα ελατήρια αερίου χρησιμοποιούνται στα αεροβόλα τουφέκια από τα τέλη της δεκαετίας του '80. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας καθιστά δυνατή τη βελτίωση των αιολικών όπλων. Η αγορά αναπληρώνεται συνεχώς με προϊόντα από νέους κατασκευαστές που προμηθεύουν διάφορα μοντέλα πνευματικών ελατηριωτών εμβόλων.