Η ιστορία πρέπει να διδάξει στην αμερικανική στρατιωτική ηγεσία ότι οποιοδήποτε, το πιο ακριβό και τεχνικά εξελιγμένο έργο που έχει σχεδιαστεί για να ασκήσει πίεση στην ΕΣΣΔ, και αργότερα στη Ρωσική Ομοσπονδία, προκαλεί την επιθυμία να δημιουργήσει ένα σύστημα αντίμετρων ή να δώσει μια συμμετρική απάντηση. Ένα παράδειγμα είναι το Tu-160, "White Swan", ένα στρατηγικό διηπειρωτικό αεροπλανοφόρο βομβαρδιστικών πυραύλων.
Tu-160 είναι η απάντηση στο B-1
Από τα μέσα της δεκαετίας του εβδομήντα στις Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να δοκιμάζουν ένα νέο θαύμα της τεχνολογίας. Το Rockwell B-1 ήταν πράγματι ένα τρομερό αεροσκάφος, κατασκευασμένο με τα υψηλότερα πρότυπα της σύγχρονης αεροπορικής τεχνολογίας. Μεταβλητή γεωμετρία πτερυγίων, υπερηχητικό (Mach 2, 2), 34 τόνοι φορτίου μάχης, οροφή άνω των 18 χιλιάδων μέτρων, όλα αυτά τα χαρακτηριστικά εξασφάλιζαν τη δυνατότητα μεταφοράς 24 πυραύλων κρουζ σε στόχο που βρίσκεται σε απόσταση 10 χιλιάδων χιλιομέτρων. Εάν αποδειχθεί ότι αυτό δεν είναι αρκετό, μπορείτε να κρεμάσετε άλλα οκτώ έξω. Το έργο διαφημίστηκε σε πραγματικά αμερικανική κλίμακα,αυτό το ιπτάμενο καταδρομικό έπρεπε να βυθίσει ολόκληρο τον κόσμο στη φρίκη και την απόγνωση, αλλά πρώτα απ 'όλα τη χώρα ενός πιθανού εχθρού, των πολιτών της ΕΣΣΔ και της σοβιετικής στρατιωτικής-πολιτικής ηγεσίας. Στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα, η κούρσα εξοπλισμών εντάθηκε. Νέες απειλές υψηλής τεχνολογίας έχουν εμφανιστεί:
- μια βόμβα νετρονίων που καταστρέφει όλη τη ζωή με ένα ελάχιστο κύμα έκρηξης;
- πύραυλοι κρουζ που πετούν χαμηλά και μακριά από σοβιετικά ραντάρ, - ο νεότερος φορέας των παραπάνω όπλων B-1.
Πολλά περιοδικά, ξένα και σοβιετικά, δημοσίευσαν τα στοιχεία του Αμερικανού «Lancer» και τη φωτογραφία του. Το Tu-160 "White Swan" το 1981 έκανε ήδη τις πρώτες του πτήσεις, αλλά προς το παρόν δεν ενημερώθηκε σε κανέναν και δεν τυπώθηκαν εικόνες σε περιοδικά.
Παράμετροι κύκνου
Τα δύο αεροπλάνα είναι παρόμοια στην εμφάνιση, η ομάδα Tupolev έλαβε ως βάση ένα αποδεδειγμένο αμερικανικό σχέδιο. Τέσσερις ισχυροί κινητήρες, που αναπτύσσουν συνολική ώθηση μετακαυστήρα έως και 100.000 kgf, βρίσκονται κάτω από το φτερό και στις δύο πλευρές της ατράκτου. Αλλά η εξωτερική ομοιότητα δεν εμπόδισε το Tu-160 να γίνει πολύ πιο ισχυρό. Το «White Swan», ένα στρατηγικό αεροπλανοφόρο, μπορεί να μεταφέρει 45 τόνους πολεμικού φορτίου, η οροφή του είναι 21.000 μέτρα και η εμβέλεια πτήσης του είναι σχεδόν 14.000 χλμ χωρίς ανεφοδιασμό. Όπως και το B-1, το πλήρωμα αποτελείται από 4 άτομα και δεδομένου ότι το όχημα μπορεί να παραμείνει στον αέρα για περισσότερο από μία ημέρα κατά τη διάρκεια της μάχης, έχουν δημιουργηθεί όλες οι συνθήκες άνεσης για αυτό, συμπεριλαμβανομένων θέσεων ύπνου, μαγειρέματος και άλλων.εγκαταστάσεις. Το αεροσκάφος Tu-160 "White Swan" έλαβε το ανεπίσημο, αλλά συνηθισμένο όνομά του όχι μόνο για τα κομψά αεροδυναμικά του περιγράμματα, αλλά και για το χρώμα που αντανακλά την ηλιακή ακτινοβολία για την αποφυγή υπερθέρμανσης.
Πώς σφάχτηκαν οι "Κύκνοι"
Το 1991, η ΕΣΣΔ κατέρρευσε, η οποία επηρέασε πολλές πτυχές της ειρηνικής ζωής των πρώην Σοβιετικών πολιτών. Σε μεγάλο βαθμό, αυτό το γεγονός επηρέασε επίσης την αμυντική ικανότητα των δημοκρατιών που αποτελούσαν προηγουμένως ένα ενιαίο κράτος. Οι «Λευκοί Κύκνοι» του Tu-160 χωρίστηκαν σε δύο «κοπάδια», το 194ο αεροπορικό σύνταγμα, το οποίο ήταν οπλισμένο με 19 μονάδες στρατηγικών πυραύλων, παρέμεινε στο έδαφος της Ουκρανίας. Για αρκετά χρόνια έμειναν αδρανείς και το 1998 άρχισαν να κόβονται σε παλιοσίδερα παρουσία αμερικανών γερουσιαστών, οι οποίοι με χαρά σχολίασαν αυτό το γεγονός. Δύο ήταν οι βασικοί λόγοι για αυτή την απόφαση της ουκρανικής ηγεσίας. Πρώτον, δεν υπήρχαν χρήματα για τη λειτουργία και τη συντήρηση ακριβών και πολύπλοκων αεροσκαφών. Δεύτερον, η Ουκρανία, με το στρατιωτικό της δόγμα εκτός μπλοκ, δεν χρειαζόταν το Tu-160 «White Swan». Όπλα στρατηγικού σκοπού απορρίφθηκαν μαζικά, η ίδια μοίρα περίμενε τους εκτοξευτές ναρκών και άλλα στοιχεία της αντιπυραυλικής ασπίδας της ΕΣΣΔ. Μια ντουζίνα από τα καλύτερα και πιο ισχυρά αεροσκάφη μάχης στον κόσμο κατάφεραν να κόψουν.
Οι ήρωες μετατράπηκαν σε Λευκούς Κύκνους
Ο ίδιος λόγος που σκότωσε δέκα μονάδες θαυμάσιων αεροσκαφών σοβιετικής κατασκευής, αποδείχτηκε ειρωνικά ότι ήταν σωτήριος παράγοντας για τα υπόλοιπα αεροσκάφη. Άλλαξαν σε γκάζι, πληρώστεπου η Ουκρανία δεν είχε τίποτα περισσότερο. Εξακόσιοι πύραυλοι κρουζ, οκτώ Tu-95 Bears και οκτώ εναπομείναντες White Swan Tu-160 πιστώθηκαν για 285 εκατομμύρια δολάρια εξωτερικού χρέους. Ο στρατηγικός σκοπός της τεχνικής έλαβε μια νέα θέση. Έγιναν η πόλη του Ένγκελς, το αρχαίο Ποκρόφσκ, που βρίσκεται απέναντι από τον Βόλγα από το Σαράτοφ. Ένα από τα αεροσκάφη παρέμεινε στην Ουκρανία ως μουσειακό έκθεμα.
Έχοντας αποδεχτεί τα «πουλιά» τους, η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία τα απέρριψε με επιχειρηματικό τρόπο. Τα μηχανήματα είναι σε άριστη τεχνική κατάσταση, υπόκεινται σε εκσυγχρονισμό και κατά καιρούς πραγματοποιούν πτήσεις μεγάλων αποστάσεων (όπως το 2008 στη Βενεζουέλα, για παράδειγμα). Σχεδόν όλοι, όπως τα θαλάσσια κρουαζιερόπλοια, εκτός από τους πλευρικούς αριθμούς, έχουν τα δικά τους ονόματα προς τιμήν επιφανών ανθρώπων, όπως ο στρατηγός Yermolov, ο Nikolai Kuznetsov, ο Valery Chkalov και άλλοι. Ανάμεσά τους ο Ilya Muromets και ο μεγάλος σχεδιαστής αεροσκαφών Andrey Tupolev.