Οι άνθρωποι ενδιαφέρονται πάντα για ό,τι καλύτερο. Εδώ, για παράδειγμα, είναι το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Πόσα μέτρα σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και τι είδους αυτοκίνητο είναι;
Το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Τρεις κορυφαίες
Επίσημα, τρεις μονάδες μπορούν να θεωρηθούν το μακρύτερο αυτοκίνητο. Είναι μια λιμουζίνα στην Καλιφόρνια, ένα φορτηγό στην Κίνα και ένα τρένο με τροχούς που δεν υπάρχει πια. Γιατί τρία ταυτόχρονα; Ας τα αντιμετωπίσουμε όλα με τη σειρά. Όλα αυτά τα αυτοκίνητα ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες.
Η μεγαλύτερη λιμουζίνα
Αν συμπεριλάβετε επιβατικά οχήματα, τότε, φυσικά, το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο είναι μια λιμουζίνα σχεδιασμένη στην Καλιφόρνια.
Ο συγγραφέας του έργου ήταν ο Jay Orberg. Το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο, πόσα μέτρα έχει μήκος; Οι διαστάσεις του είναι εντυπωσιακές - 30,5 μέτρα. Και με πολλούς άλλους τρόπους, δεν μοιάζει αρκετά με ένα οικείο αυτοκίνητο. Το άνετο εσωτερικό της λιμουζίνας είναι σχεδιασμένο για 50 επιβάτες. Το αυτοκίνητο δεν έχει έναν, αλλά δύο ολόκληρους κινητήρες, οι οποίοι παράγονται από την Cadillac. Τέτοια ομορφιά ζυγίζει 10 τόνους!! Για να μπορεί μια τέτοια λιμουζίνα να κινείται, ήταν εξοπλισμένη με 12 άξονες και 26τροχούς. Υπάρχει ένα ολόκληρο ελικοδρόμιο στην οροφή, και μέσα στη σούπερ λιμουζίνα υπάρχει μια πισίνα με έναν πύργο και ένα τεράστιο στρώμα νερού.
Φαίνεται ότι ένα πλήρες, άνετο αυτοκίνητο, αν και εντυπωσιακού μεγέθους. Ωστόσο, πόσα μέτρα μπορεί να οδηγήσει το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο σε μια σύγχρονη πόλη; Πράγματι, με τέτοιο μήκος, είναι σχεδόν αδύνατο να κυκλοφορείς στους δρόμους, να μπεις σε στροφές. Και είναι απαραίτητο για ένα τέτοιο θαύμα; Το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να κυκλοφορεί στους δρόμους. Για να γίνει αυτό, η λιμουζίνα μπορεί, όπως ήταν, να "σπάσει" σε δύο μέρη, να διπλωθεί και να μπει στη στροφή. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, τότε μια τέτοια "ραφή" μπορεί να φανεί περίπου στη μέση του σώματος. Για να γυρίσουν το αυτοκίνητο, προέβλεπαν την παρουσία μιας δεύτερης καμπίνας στην ουρά του αυτοκινήτου, στην οποία κάθεται ο δεύτερος οδηγός.
Αντίο δρόμοι, γεια σας εκθέσεις
Αποδεικνύεται ότι η superlimousine είναι ένα αρκετά άνετο και μοντέρνο αυτοκίνητο. Ωστόσο, είναι σχεδόν αδύνατο να τον δεις στους δρόμους. Παίζει κυρίως σε ταινίες. Το Χόλιγουντ συχνά χρησιμοποιεί έναν όμορφο άντρα στα γυρίσματα. Η λιμουζίνα αισθάνεται υπέροχα και σε διάφορες εκθέσεις. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης σας επιτρέπει να νοικιάσετε αυτό το αυτοκίνητο. Έτσι, αν θέλετε και έχετε ένα τακτοποιημένο ποσό, μπορείτε ακόμα να το οδηγήσετε. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο είναι περίπου 30 μέτρα και δεν έχει κάποιο ηχηρό, όμορφο όνομα. Είναι απλώς η λιμουζίνα 30 μέτρων του Jay Orberg.
Το μακρύτερο φορτηγό
Αν το μήκος της λιμουζίνας είναι περίπου 30μέτρα, τότε ο επόμενος γίγαντας έχει μήκος 73 μέτρα.
Αυτό είναι ένα κινεζικό φορτηγό.
Στην Κίνα, ξεκίνησαν τη δημιουργία ενός supercar και το έφτιαξαν όχι για εκθέσεις, αλλά για δουλειά. Αυτό το φορτηγό έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων έως 2,5 χιλιάδες τόνους. Η μεγαλειώδης δημιουργία των Κινέζων έχει 800 τροχούς. Απασχολημένος με ένα τέτοιο σούπερ φορτηγό στην εξόρυξη.
Το μακρύτερο τρένο με τροχούς
Αλλά το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο σε μέτρα είναι 173 μέτρα. Κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ τη δεκαετία του 1950. Αυτό είναι ένα τρένο με τροχούς. Το ύψος της καμπίνας αυτού του γίγαντα είναι 9 μέτρα. Γιατί να δημιουργήσετε έναν τέτοιο γίγαντα; Ο χρόνος δημιουργίας αυτής της μονάδας είναι η δεκαετία του '50, τα χρόνια του λεγόμενου «ψυχρού» πολέμου. Οι Ηνωμένες Πολιτείες φοβήθηκαν ότι η Σοβιετική Ένωση θα κατέστρεφε τους σιδηροδρόμους της χώρας με μερικά χτυπήματα και θα παρέλυε όλη τη διακίνηση εμπορευμάτων με τρένα. Για να μην συμβεί αυτό, οι Ηνωμένες Πολιτείες δημιούργησαν έναν γίγαντα που δεν χρειαζόταν ράγες. Αν χρειαζόταν, μπορούσε να μεταφέρει εμπορεύματα χωρίς τρένα και σιδηροδρόμους. Η χωρητικότητα φορτίου του μακρύτερου τρένου με τροχούς είναι περίπου 400 τόνοι.
Η μοίρα ενός γίγαντα
Για πολύ καιρό μόνο ένας περιορισμένος κύκλος ανθρώπων γνώριζε για αυτόν τον γίγαντα. Όλες οι πληροφορίες κρατήθηκαν μυστικές. Όμως ο καιρός περνά, το «μυστικό» της σφραγίδας αφαιρέθηκε και πλέον το αντιλαμβάνονται όλοι. Αποδείχθηκε ότι αυτός ο όμορφος άντρας κόστισε πολύ στις Ηνωμένες Πολιτείες - 3,7 εκατομμύρια δολάρια. Η θρυλική εταιρεία "LeTurno" έγινε ο προγραμματιστής. Κέρδισε δημοτικότηταδείγματα των μεγαλύτερων οχημάτων εκτός δρόμου που έχουν σχεδιαστεί για στρατιωτικούς σκοπούς. Είναι ενδιαφέρον ότι το γιγάντιο αυτοκίνητο είχε 54 τροχούς, ο καθένας με διάμετρο 3,5 μέτρων. Και το καθένα κινούνταν από έναν μεμονωμένο ηλεκτροκινητήρα. Το τρένο με ρόδες αποτελούνταν από 12 ρυμουλκούμενα, στα οποία έπρεπε να τοποθετήσει φορτίο και εξοπλισμό. Επιπλέον, οι προγραμματιστές έχουν λάβει θέση για άνετη διαμονή προσωπικού 6 ατόμων. Για αυτούς, έφτιαξαν ολόκληρους χώρους διαβίωσης με χώρο ύπνου και τραπεζαρία. Οι καμπίνες κατοικιών ήταν εξοπλισμένες με λύματα και ακόμη και αυτόματο πλυντήριο.
Κατά το σχεδιασμό του μηχανήματος, το κύριο πρόβλημα ήταν να διασφαλιστεί ο κανονικός χειρισμός μιας τόσο μεγάλης μονάδας. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί δεν είναι τόσο εύκολο να κάνεις έναν τόσο όμορφο άντρα να είναι ευέλικτος. Το πρόβλημα λύθηκε με τη βοήθεια ενός ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, το οποίο για το 1961 είναι αναμφίβολα ένα είδος σημαντικής ανακάλυψης. Από τον πίνακα ελέγχου, οι εντολές μεταδίδονταν στους ενεργοποιητές με τέτοιο τρόπο ώστε να ενεργοποιούνται στο ίδιο σημείο με τον προπορευόμενο τρακτέρ. Χάρη σε αυτό, ο γίγαντας απέκτησε ευελιξία και μπόρεσε να περάσει σχεδόν κάθε εμπόδιο, καθώς και να ποζάρει για μια φωτογραφία σε μια εντυπωσιακή πόζα "φιδιού". Αυτόπτες μάρτυρες λένε ότι το χαρακτηριστικό του Hulk ήταν η κίνησή του. Το οδικό τρένο κινούνταν σαν πάνω σε ράγες, αφήνοντας μια τροχιά σαν από δύο τροχούς, ακόμα και όταν κινούνταν κατά μήκος μιας καμπύλης. Οι δοκιμές υπεραυτοκίνητων πραγματοποιήθηκαν από το 1962 έως το 1969 (πιθανώς) σε ένα χώρο δοκιμών στην έρημο της Αριζόνα. Μόνο σε μια έρημη έρημο μπορούσε να κινηθεί «κρυφά» το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Πόσα χιλιόμετρα οδήγησε; Οχι τόσο πολύπαρτίδα. Μόνο 600. Είναι γνωστό ότι η μέγιστη ταχύτητα ήταν 35 km / h. Αλλά ποια ήταν η κατανάλωση καυσίμου της μονάδας - η ιστορία είναι σιωπηλή. Ωστόσο, είμαι περίεργος να μάθω.
Είναι γενικά αποδεκτό ότι το έργο ήταν καταδικασμένο ακόμη και πριν από την έναρξη των δοκιμών, μέχρι το 1962, όταν ένα βαρύ μεταφορικό ελικόπτερο τέθηκε σε υπηρεσία στον στρατό. Δεν χρειαζόταν δρόμους. Τότε το οδικό τρένο τέθηκε προς πώληση, έναντι 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αλλά δεν υπήρχαν αγοραστές. Στη συνέχεια, το 1971, τα ρυμουλκούμενα διαλύθηκαν και το τρακτέρ αποκαταστάθηκε και τώρα εκτίθεται στο εκθεσιακό κέντρο. Επομένως, ποιο είναι το μακρύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο, εσείς αποφασίζετε.
