Πετώντας σε αεροδυναμική σήραγγα: κριτικές, προετοιμασία για επίσκεψη, συμβουλές και κόλπα

Πίνακας περιεχομένων:

Πετώντας σε αεροδυναμική σήραγγα: κριτικές, προετοιμασία για επίσκεψη, συμβουλές και κόλπα
Πετώντας σε αεροδυναμική σήραγγα: κριτικές, προετοιμασία για επίσκεψη, συμβουλές και κόλπα

Βίντεο: Πετώντας σε αεροδυναμική σήραγγα: κριτικές, προετοιμασία για επίσκεψη, συμβουλές και κόλπα

Βίντεο: Πετώντας σε αεροδυναμική σήραγγα: κριτικές, προετοιμασία για επίσκεψη, συμβουλές και κόλπα
Βίντεο: Ancient Hindu Vimanas: Flying Machines - Fact or Fiction? 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η αεροδυναμική σήραγγα είναι ένας προσομοιωτής ελεύθερης πτώσης. Η έλξη άρχισε να κερδίζει δημοτικότητα μόλις πρόσφατα. Χάρη σε αυτόν, ο καθένας μπορεί να βιώσει ένα συναρπαστικό αίσθημα έλλειψης βαρύτητας. Οι κριτικές για πτήσεις από αεροσήραγγα που δημοσιεύονται στο Διαδίκτυο είναι γεμάτες απόλαυση.

Αυτό που είναι απλώς ψυχαγωγία για εμάς είναι ένα σοβαρό επιστημονικό εργαλείο που χρησιμοποιείται για τη μελέτη των επιπτώσεων του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος σε κινούμενα αντικείμενα. Χρησιμοποιείται σε πολλά επιστημονικά πεδία: βιομηχανικές και αεροπορικές εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στρατιωτικών πιλότων και αστροναυτών, και μόλις πρόσφατα έγινε ψυχαγωγία για τους κατοίκους της πόλης.

Η ιστορία της εφεύρεσης, η διαδρομή από την επιστήμη στην ψυχαγωγία

Η πρώτη αεροδυναμική σήραγγα σχεδιάστηκε για επιστημονικούς σκοπούς και ήταν μικρό σε μέγεθος. Με τη βοήθεια του, οι επιστήμονες μελέτησαν τη συμπεριφορά των στερεών σε ένα ρεύμα αέρα. Αργότερα, μεγάλα πρωτότυπα χρησιμοποιήθηκαν για τη δοκιμή αλεξίπτωτων. Στη Ρωσία, η πρώτη τρομπέτα εμφανίστηκε το 1871 και σχεδιάστηκε από τον δάσκαλο Pashkevich V. A. για να εκπαιδεύσει μαθητές της στρατιωτικής ακαδημίας.

Η εφεύρεση έγινε ευρέως διαδεδομένη μόνο κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σε μια αμερικανική αεροπορική βάση, κατασκευάστηκε ένας σωλήνας με έλικα 6 μέτρων που επέτρεπε σε ένα άτομο να βιώσει την αίσθηση της ελεύθερης πτώσης. Χρησιμοποιήθηκε για τον ίδιο σκοπό - δοκιμές αλεξίπτωτων και αεροσκαφών.

Η αεροσήραγγα στην ιστορία
Η αεροσήραγγα στην ιστορία

Ο άνθρωπος μπόρεσε να βιώσει την επίδραση των ρευμάτων αέρα μέσα στον σωλήνα μόνο το 1964. Ο στρατιωτικός αλεξιπτωτιστής Jack Tiffany μπήκε στην αεροδυναμική σήραγγα, σκοπεύοντας να απογειωθεί σε αυτήν με αλεξίπτωτο και τα κατάφερε. Αλλά αυτή η εμπειρία δεν οδήγησε στη χρήση ως πλήρους προσομοιωτή για ανθρώπους. Το φορτίο του νερού που ρέει στο ανθρώπινο σώμα ήταν πολύ μεγάλο.

Πρώτοι ανθρώπινοι εκπαιδευτές αεροσκαφών

Ο πρώτος αεροδυναμικός προσομοιωτής εμφανίστηκε το 1981 στον Καναδά. Ο Jean Germain το κατασκεύασε με βάση αεροσήραγγα για την εκπαίδευση των στρατευμάτων αποβίβασης. Κατάφερε να βελτιώσει την εφεύρεση τόσο πολύ που ένα άτομο μπορούσε να ανεβοκατέβει ομαλά. Αλλά η χρήση των δυνάμεων των ρευμάτων αέρα ήταν ακόμα προνόμιο των ειδικών.

Το 2006 χρησιμοποιήθηκαν αεροσήραγγα στο κλείσιμο των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων. Εκπαιδευμένοι έδειξαν ακροβατικά ακροβατικά, όντας σε περιορισμένο χώρο. Από εκείνη τη στιγμή, η αεροδυναμική σήραγγα άρχισε να απλώνεται ως αξιοθέατο. Για πολλούς ανθρώπους, αυτό έχει γίνει μια συστηματική ψυχαγωγία, προσελκύοντας σταδιακά όλο και περισσότερους λάτρεις των extreme sports. Στη Ρωσία, για να ζήσετε την εκπληκτική αίσθηση της πτήσης σε μια αεροδυναμική σήραγγα σε ένα εναέριο πάρκο, πρέπει να επισκεφτείτε τα κέντρα διασκέδασης της Μόσχας, της Αγίας Πετρούπολης ή άλλων μεγάλων πόλεων.

Αρχή λειτουργίας

Η αεροσήραγγα σάς επιτρέπει να ζήσετε μια εμπειρία ελεύθερης πτώσης που προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο σε όσους τολμούσαν να πηδήξουν με αλεξίπτωτο. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος είναι πιο ασφαλής και σας επιτρέπει να έχετε σχεδόν τις ίδιες αισθήσεις.

Image
Image

Το αξιοθέατο είναι ένα σύμπλεγμα από τα ακόλουθα μέρη:

  • σωλήνας διαφόρων διαμέτρων;
  • ειδικά σχεδιασμένοι θαυμαστές;
  • κινητήρας ντίζελ;
  • τραμπολίνο;
  • "γυαλί", συνήθως κατασκευασμένο από διαφανές υλικό και πλέγμα, που περιορίζει την περιοχή πτήσης.

Η αρχή λειτουργίας είναι απλή και βασίζεται στη σταδιακή έγχυση αέρα σε περιορισμένο χώρο. Ο σωλήνας λειτουργεί λόγω ισχυρών ανεμιστήρων που δημιουργούν ισχυρή ροή αέρα. Η ταχύτητα του τεχνητού ανέμου μπορεί να φτάσει τα 190 έως 260 km/h.

Σχεδιασμός αξιοθέατου

Υπάρχουν πολλοί τύποι αεροδυναμικών συστημάτων, καθένας από τους οποίους διαφέρει σε τρεις κύριες παραμέτρους:

  • Η θέση των βιδών - πάνω ή κάτω.
  • Το μέγεθος του ίδιου του σωλήνα - η λεγόμενη ζώνη πτήσης (εξαρτάται από το ύψος και τη διάμετρο του φράχτη).
  • Ταχύτητα ανέμου εντός της περιοχής εργασίας - εξαρτάται από την ισχύ του κινητήρα ντίζελ και του ανεμιστήρα.

Η ζώνη πτήσης είναι περιφραγμένη με πλέγμα στην κορυφή και στις άκρες με ένα ποτήρι από διαφανές υλικό, εμποδίζοντας ένα άτομο να πετάξει έξω από την περιγραφόμενη διάμετρο και να πέσει κάτω από τα πτερύγια του ανεμιστήρα - εξ ου και η ονομασία "σωλήνας".

Σχεδιασμός αεροσήραγγας
Σχεδιασμός αεροσήραγγας

Λειτουργία συσκευήςελέγχεται από τον χειριστή, ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει τη ροή του αέρα. Με αυτόν τον τρόπο, επιτυγχάνεται ένα θεαματικό εφέ ελεύθερης πτώσης.

Οι εκπαιδευτές εκπαιδεύουν πάντα τον ανταγωνιστή σχετικά με την ασφάλεια, την κατασκευή σωλήνων και το τι πρέπει να κάνει ενώ βρίσκεται στην περιοχή ροής αέρα. Δεν είναι τυχαίο που οι κριτικές για τις αεροδυναμικές σήραγγες τείνουν να είναι θετικές, καθώς είναι μια ασφαλής και συναρπαστική εμπειρία.

Ο εκπαιδευτής βοηθά στην αεροδυναμική σήραγγα
Ο εκπαιδευτής βοηθά στην αεροδυναμική σήραγγα

Μετά την παρακολούθηση του βίντεο για τη λειτουργία του αξιοθέατου, το κοινό χωρίζεται σε δύο στρατόπεδα. Η πρώτη ομάδα αμφιβάλλει για την ασφάλεια της πτήσης και είναι σίγουρο ότι αυτή η εμπειρία είναι διαθέσιμη μόνο σε ειδικά εκπαιδευμένο άτομο. Η δεύτερη ομάδα, θέλοντας να ζήσει τη νέα ψυχαγωγία, δεν έχει καμία αμφιβολία για την ασφάλειά της. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι ότι στις μέρες μας επιτρέπεται ακόμη και τα παιδιά να πετούν σε αεροδυναμική σήραγγα.

Προσοχή! Ακόμη και σε περίπτωση απότομης διακοπής του κινητήρα, ένα άτομο δεν πέφτει, αλλά προσγειώνεται αργά, καθώς οι ανεμιστήρες παρέχουν αποσβεσμένη λειτουργία και ομαλή μείωση της ισχύος ροής αέρα.

παιδιά (παιδί) στην αεροδυναμική σήραγγα
παιδιά (παιδί) στην αεροδυναμική σήραγγα

Η πρώτη φορά στο σωλήνα μπορεί να φαίνεται δύσκολη για έναν αρχάριο. Πρέπει να μάθετε πώς να κινείστε στη ροή του αέρα, να ξεπεράσετε τον πανικό από την αίσθηση της ελεύθερης πτώσης, να μάθετε πώς να ελέγχετε το σώμα σας. Κατά κανόνα, οι αρχάριοι συνηθίζουν σε νέες αισθήσεις σε 1-2 λεπτά, μετά από τα οποία εμφανίζεται ένα αίσθημα ευφορίας από την πτήση. Στην πρώτη επίσκεψη είναι υποχρεωτική η συνοδεία του εκπαιδευτή.

Ασφάλεια

Μόνο με αυστηρή τήρησηκανόνες ασφαλείας και ακολουθώντας τις οδηγίες του εκπαιδευτή, ένα άτομο θα αφήσει μια θετική κριτική σχετικά με την πτήση σε αεροδυναμική σήραγγα.

Ενδιαφέρον γεγονός! Ο σχεδιασμός του κράνους του εκπαιδευτή διαφέρει από τα υπόλοιπα, καθώς αυτή η προστασία προστατεύει το κεφάλι από τυχαία χτυπήματα αρχαρίων που δεν κατέχουν πλήρως την τεχνική πτήσης.

Η ασφάλεια των πρώτων βημάτων παρέχεται από τους εκπαιδευτές που εισέρχονται στη ζώνη ροής αέρα μαζί με τους επισκέπτες. Βοηθούν στην άνεση, προσαρμόζουν τον εξοπλισμό στις μεμονωμένες παραμέτρους ενός ατόμου.

Υποχρεωτικοί κανόνες

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η έλξη είναι μια σύνθετη μηχανική συσκευή υψηλής ισχύος. Εδώ πρέπει να τηρείτε αυστηρά τους ακόλουθους κανόνες:

  • Οι αρχάριοι βρίσκονται εντός της ζώνης πτήσης για όχι περισσότερο από 2 λεπτά.
  • Τα ρούχα πρέπει να είναι άνετα και να μην εμποδίζουν την κίνηση. Παρά το γεγονός ότι εκδίδεται μια ειδική φόρμα πριν από την πτήση για να βοηθήσει στην ισορροπία στη ροή του αέρα, είναι απαραίτητο να φοράτε φαρδιά ρούχα κάτω από αυτήν.
  • Τα ρούχα πρέπει να είναι ζεστά - ο εξαναγκασμένος αέρας μειώνει σημαντικά τη θερμοκρασία, επομένως είναι αρκετά δροσερό μέσα στην περιοχή πτήσης. Το ύφασμα της φόρμας είναι πυκνό, αλλά η παροχή θερμότητας δεν είναι πάντα αρκετή.
  • Άνετα παπούτσια - κατά προτίμηση sneakers ή sneakers με κορδόνια. Παπούτσια, κουμπώματα velcro και παρόμοια παπούτσια μπορεί να ξεκολλήσουν, χτυπώντας οποιονδήποτε μέσα στην περιοχή εργασίας, συμπεριλαμβανομένου του επισκέπτη.
  • Συνιστάται να πλέξεις μακριά μαλλιά και να τα φτιάξεις με μια σφιχτή ελαστική ταινία.
  • Απαιτείται κράνος εντός της ζώνης πτήσης.
Κράνος και φόρμες για πτήση σε αεροδυναμική σήραγγα
Κράνος και φόρμες για πτήση σε αεροδυναμική σήραγγα

Η βασική προϋπόθεση για να αποκτήσετε μια ευχάριστη αίσθηση από την πτήση είναι η πλήρης χαλάρωση του σώματος. Τα παιδιά επιτρέπονται μόνο υπό την επίβλεψη εκπαιδευτών, οπότε ο χειριστής μειώνει την ταχύτητα των ελίκων στο ελάχιστο.

Ατραξιόν για διασκέδαση και σπορ

Η αεροδυναμική σήραγγα έγινε μόλις πρόσφατα ένα πλήρες αξιοθέατο, αλλά συνεχίζει να χρησιμοποιείται ως αθλητικός προσομοιωτής για την εκπαίδευση αλεξιπτωτιστών και αθλητών.

Σημαντικό να γνωρίζετε! Η ταυτόχρονη συμμετοχή δύο ή περισσότερων ατόμων επιτρέπεται μόνο για αθλητές με περισσότερα από 30 λεπτά ατομικής εμπειρίας πτήσης.

Προς το παρόν, διατίθενται πτήσεις για κατοίκους διαφορετικών πόλεων της Ρωσίας, αλλά τα περισσότερα από τα αξιοθέατα βρίσκονται στη Μόσχα. Πριν την επισκεφτείτε, μπορείτε να διαβάσετε κριτικές σχετικά με το να πετάτε σε μια αεροδυναμική σήραγγα στη Μόσχα και στη συνέχεια να δοκιμάσετε την αποφασιστικότητά σας.

Πετώντας σε μια αεροδυναμική σήραγγα
Πετώντας σε μια αεροδυναμική σήραγγα

Η συσκευή συνδυάζει πολλούς λειτουργικούς σκοπούς ταυτόχρονα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προετοιμασία:

  • Αλεξιπτωτιστές και πιλότοι - για να βελτιώσετε το επίπεδο δεξιοτήτων.
  • Ακροβάτες - για προετοιμασία για την εκτέλεση δύσκολων κόλπων.
  • Παιδιά - για γενική σωματική ανάπτυξη και ψυχαγωγία.
  • Ενήλικες - για αύξηση της φυσικής δραστηριότητας και χαλάρωσης.

Επιπλέον, πολλοί ενήλικες πηγαίνουν στην ανάπτυξη ενός αεροδυναμικού προσομοιωτή πριν κάνουν ένα άλμα σε μήκος με αλεξίπτωτο. Παρά το γεγονός ότι αυτή η εμπειρία δεν μπορεί να συγκριθεί με μια πλήρη πτήση στον ουρανό, οι συνθήκες είναι περίπου παρόμοιες.

Ελεύθερη πτώση και πτήση αεροσήραγγας
Ελεύθερη πτώση και πτήση αεροσήραγγας

Εκτός αυτού, το αξιοθέατο λειτουργεί ως προσομοιωτής. Η αντιμετώπιση του φορτίου που δημιουργείται από τη ροή του αέρα αναγκάζει τους κύριους μύες του σώματος να εργαστούν, λόγω των οποίων οι θερμίδες καίγονται ενεργά κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ο συντονισμός των κινήσεων βελτιώνεται σημαντικά, καθώς ο επισκέπτης προσαρμόζεται στον έλεγχο του σώματός του. Σύμφωνα με τους άνδρες, η πτήση σε αεροδυναμική σήραγγα ζωντανεύει τα παιδικά όνειρα κάθε αγοριού σχετικά με το να πετάξει στο διάστημα.

Περιορισμοί και αντενδείξεις για πτήση σε αεροδυναμική σήραγγα

Κάθε αξιοθέατο έχει τα όριά του και η αεροδυναμική σήραγγα δεν αποτελεί εξαίρεση. Αλλά χάρη στην προηγμένη τεχνολογία ασφαλείας, δεν υπάρχουν τόσα πολλά από αυτά:

  • ο επισκέπτης πρέπει να είναι μεταξύ 5 και 75 ετών;
  • το βάρος σώματος κυμαίνεται από 20 έως 130 kg (ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα και την προπέλα που χρησιμοποιείται);
  • ο επισκέπτης δεν πρέπει να έχει προβλήματα υγείας, παθήσεις του μυοσκελετικού συστήματος, του αναπνευστικού και του καρδιαγγειακού συστήματος, ψυχικές διαταραχές;
  • οι έγκυες γυναίκες δεν επιτρέπονται στο αξιοθέατο.
  • δεν συνιστάται για χρήση από άτομα που έχουν υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση ή έχουν τραυματιστεί;
  • Άτομα σε κατάσταση μέθης και υπό την επήρεια μεθυστικών ουσιών (ναρκωτικών) δεν επιτρέπεται να εισέλθουν στη ζώνη πτήσης.

Όλοι οι άλλοι μπορούν να ζήσουν την εμπειρία πτήσης σε αεροδυναμική σήραγγα και να αφήσουν σχόλια για τη δική τους εμπειρία στο Διαδίκτυο.

Ποιος μπορεί να ενδιαφέρεται για το αξιοθέατο;

Μία από τις πρώτες πόλεις όπου εφαρμόστηκε πτήση αεροδυναμικής σήραγγας ήταν η Μόσχα. Αυτό είναιμια ενεργή μορφή αναψυχής, που σας επιτρέπει να έχετε μια αξέχαστη εμπειρία. Είναι απολύτως ασφαλές και κατάλληλο για όλους τους ανθρώπους. Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας, η συνεχής επίβλεψη του εκπαιδευτή και ο έλεγχος του χειριστή κάνουν τη χρήση του αξιοθέατου μια ενδιαφέρουσα και οικονομικά προσιτή διασκέδαση. Το να κάνετε δώρο μια πτήση με αεροδυναμική σήραγγα θα ήταν μια υπέροχη ιδέα.

Συνιστάται: