Ένα αερόπλοιο ονομάζεται αεροσκάφος, το οποίο αποτελείται από ένα πηδάλιο, έναν βιδωτό κινητήρα και ένα μπαλόνι. Χάρη σε αυτή τη συσκευή, το μπαλόνι μπορεί να κινείται αυθαίρετα στον εναέριο χώρο, ανεξάρτητα από τις ριπές και την κατεύθυνση του ανέμου.
Μεγάλη διαφορά
Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, το Hindenburg θεωρούνταν το μεγαλύτερο ζέπελιν στον κόσμο (190.000 m3). Ονομάστηκε το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο στη μνήμη του Προέδρου του Γερμανικού Ράιχ Paul von Hindenburg.
Η κατασκευή του ξεκίνησε τον Μάιο του 1931. Και ήδη στις αρχές Μαρτίου 1936, το πλοίο έκανε την πρώτη του πτήση. Όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή, ήταν το μεγαλύτερο αεροσκάφος ικανό να κινείται στον αέρα. Το μήκος του ήταν 245 μέτρα, η διάμετρος στο ευρύτερο τμήμα του ήταν 41,2 μέτρα.
Το αερόπλοιο είχε τέσσερις κινητήρες Daimler-Benz LOF-6 με λειτουργική ισχύ 900 ίππων. σ., ενώ το μέγιστο ήταν 1.200 λίτρα. s.
Το Hindenburg είναι ένα άκαμπτο αερόπλοιο γεμάτο με εύφλεκτο υδρογόνο. Το καύσιμο που ήταν απαραίτητο για τη λειτουργία των κινητήρων (περίπου 60 τόνοι) χύθηκε σε δεξαμενές (2.500 λίτρα το καθένα). Το αερόπλοιο μπορούσε να ανυψώσει στον αέρα 50 άτομα και περίπου 100 τόνους φορτίου. Η μέγιστη ταχύτητα του Hindenburg ήταν 135 km/h.
Η έναρξη της εμπορικής χρήσης του αερόπλοιου είναι στις 31 Μαρτίου 1936. 37 επιβάτες, περισσότερα από 60 κιλά αλληλογραφίας και 1.200 τόνοι φορτίου αναχώρησαν για τη Νότια Αμερική.
Για να αυξηθεί η μεταφορική ικανότητα, το αερόπλοιο είχε ντους (αντί για μπανιέρες) και σχεδόν τα πάντα ήταν κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ακόμα και το πιάνο.
Στις αρχές του 1937, η καμπίνα του Hindenburg εκσυγχρονίστηκε και άρχισε να φιλοξενεί 72 επιβάτες.
Η τελευταία πτήση ξεκίνησε στις 3 Μαΐου 1937. Στις 6 Μαΐου, ολοκληρώνοντας την υπερατλαντική πτήση και προσγείωση, το μεγαλύτερο αερόπλοιο του κόσμου συνετρίβη. Για άγνωστο λόγο, το υδρογόνο αναφλέχθηκε και το αεροσκάφος τυλίχθηκε στις φλόγες. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 35 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους (συνολικά, στο πλοίο επέβαιναν 97 επιβάτες και μέλη του πληρώματος του Hindenburg και ένας εργαζόμενος της Αμερικανικής Ναυτικής Αεροναυτικής Βάσης). Η απήχηση ήταν πολύ μεγάλη, αν και ο αριθμός των θυμάτων θεωρείται πολύ μικρός για αεροπορικό δυστύχημα.
Σήμερα υπάρχουν δύο εκδοχές για το τι συνέβη. Το πρώτο, επίσημο, υποστηρίζει ότι το Hindenburg πήρε φωτιά λόγω προβλήματος καλωδίωσης. Η φωτιά προκλήθηκε από μέτωπο καταιγίδας, από το οποίο το ζέπελιν προσπάθησε να διαφύγει.
Το δεύτερο, ανεπίσημο, που προτάθηκε από έναν Αμερικανό ιστορικό, λέει ότι ένας εκρηκτικός μηχανισμός πυροδοτήθηκε σε έναν από τους κυλίνδρους αερίου.
Το πιο διάσημο αεροπλανοφόρο για το μέγεθός του
ΤοZeppelin που ονομάζεται "Akron" (184.000 m3) σχεδιάστηκε για να φιλοξενεί πέντε μαχητικά αεροσκάφη. Αυτός εφευρέθηκεστην Αμερική το 1929. Οι αεροθάλαμοι του ήταν γεμάτοι με ήλιο.
Graf Zeppelin
Το Ο Graf Zeppelin διεκδικεί επίσης τον τίτλο του «μεγαλύτερου αερόπλοιου στον κόσμο», το οποίο θεωρείται και το πιο επιτυχημένο μηχανολογικό έργο. Έκανε πάνω από 140 πτήσεις σε σχεδόν 19 χρόνια. Πτήσεις, τόσο φορτίου όσο και επιβατών, πραγματοποιήθηκαν κατά μήκος του Ατλαντικού. Και το 1929, το Graf Zeppelin έκανε ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο.
Εφευρέθηκε στη Γερμανία το 1928. Ήταν γεμάτο με ήλιο.
Η μεγαλύτερη κεραία ραδιοφώνου
Τα μεγαλύτερα αερόπλοια στον κόσμο δεν είναι μόνο επιβατικά ή στρατιωτικά οχήματα. Το μεγαλύτερο μαλακό ζέπελιν στον κόσμο είναι επίσης γνωστό - ZPG-3W (23.648 m3), το οποίο προοριζόταν για μετρήσεις ραντάρ. Ολόκληρη η κοιλότητα του αερόπλοιου καταλαμβανόταν από μια κεραία ραδιοφώνου. Εφευρέθηκε το 1950 στην Αμερική. Γέμιση - ήλιο.
Από το 1958 έως το 1961, αερόπλοια αυτού του τύπου πραγματοποιούσαν πτήσεις διάρκειας έως και 200 ωρών. Αντέχουν σε χιονοπτώσεις, ομίχλη και ριπές ανέμου έως και 30 m/s.
Νέες τεχνολογίες στον ουρανό
17 Αυγούστου φέτος, ένα αερόπλοιο εμφανίστηκε ξανά στον ουρανό της Μεγάλης Βρετανίας. Σήμερα είναι το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο. Το Airlander 10 είναι το πνευματικό τέκνο των νέων τεχνολογιών. Συνδυάζει στοιχεία ενός αεροπλάνου, ενός αερόπλοιου και ενός ελικοπτέρου.
Η κύρια ικανότητά του - λένε οι ειδικοί - είναι μια μη επανδρωμένη πτήση δύο εβδομάδων. Το αερόπλοιο είναι γεμάτο με ήλιο. Είναι σε θέση να πετά με πλήρωμα επί πέντε ημέρες χωρίς προσγείωση, μεταφέροντας περίπου 10 τόνους διαφόρων φορτίων. Η εκτιμώμενη ταχύτητα του Airlander 10 είναι περίπου 150 km/h.
Αλήθεια, στη δεύτερη δοκιμαστική πτήση, το ζέπελιν χτύπησε στο έδαφος με τη μύτη του. Δεν προκλήθηκε βλάβη. Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι πρόκειται για μικροπράγματα. Μετά τη διόρθωση των σφαλμάτων και τις νέες δοκιμές, το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο (φωτογραφία παρακάτω) σχεδιάζεται να τεθεί σε παραγωγή.
Η ιδέα γίνεται ξανά σχετική
Το "Hindenburg" εξακολουθεί να φέρει τον τίτλο του "το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο". Όλα τα μετέπειτα μπαλόνια ήταν σημαντικά μικρότερα.
Το μέγεθος των αεροναυτικών πλοίων υπαγορεύτηκε από την ανάγκη μεταφοράς μεγάλου όγκου φορτίου σε ανθρώπους. Επιπλέον, οι επιβάτες ονειρεύονταν να πετούν με μέγιστη άνεση.
Επομένως, τα αερόπλοια ήταν εξοπλισμένα με καμπίνες, σαλόνια για διασκέδαση, φιλόξενα εστιατόρια. Κατ 'αρχήν, όλα είναι όπως στα ακριβά κρουαζιερόπλοια, μόνο αεροπορικώς και πολύ πιο γρήγορα.
Ίσως αυτός είναι ο λόγος που η ιδέα της δημιουργίας ενός τεράστιου άνετου αερόπλοιου είναι πάντα στον αέρα. Οι σχεδιαστές πιστεύουν ότι, εκτός από την ταχύτητα και την άνεση, σημαντικό ρόλο παίζει και η χωρητικότητα τέτοιων οχημάτων.
Μία από τις ενδιαφέρουσες ιδέες προτάθηκε από τον Βρετανό φοιτητή Mac Byers. Ανέπτυξε την ιδέα ενός ιδιαίτερα μεγάλου πολυτελούς ζέπελιν και πιστεύει ότι μέχρι το 2030 η ιδέα μπορεί να πραγματοποιηθεί. Το πλοίο θα ονομάζεται Aether.
Με μήκος σχεδιασμού 250 μέτρων, θα είναι το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο. Έργο εσωτερικού χώρουΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ. Η τεράστια διώροφη αίθουσα είναι φτιαγμένη στο στυλ του "ανοιχτού χώρου". Από αυτό μπορείτε να πάτε σε ένα ευρύχωρο εστιατόριο, όλα τα τραπέζια του οποίου βρίσκονται κοντά στα τεράστια παράθυρα. Οι μεμονωμένες καμπίνες είναι μεγάλες και άνετες, τα κρεβάτια είναι διπλά και τα μπάνια είναι εξοπλισμένα με μοντέρνα φωτιστικά. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι ο Αιθέρας μοιάζει πολύ με το Hindenburg…
