Η παραγωγή των ρουλεμάν εξαρτάται άμεσα από τις συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιούνται. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει κίνδυνος ένα επιθετικό περιβάλλον να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην εσωτερική επιφάνεια των προϊόντων, παράγονται με τη μορφή κλειστών δομών. Φυσικά, η μηχανική ρύπανση δεν μπαίνει μέσα, αλλά ο πλοίαρχος δεν μπορεί να φτάσει εκεί για να πραγματοποιήσει εργασίες συντήρησης. Τα τελευταία είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της κατάστασης λειτουργίας του μηχανισμού. Διαβάστε αυτό το άρθρο για να μάθετε εάν ένα σφραγισμένο ρουλεμάν χρειάζεται λίπανση και πώς να το κάνετε.
Εισαγωγή
Πριν αναρωτηθείτε πώς να λιπάνετε τα σφραγισμένα ρουλεμάν, θα πρέπει να καταλάβετε τι είναι; Το ρουλεμάν είναι βασικό στοιχείο σε μηχανισμούς που περιέχουν κινούμενα ή περιστρεφόμενα μέρη. Σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι ο σχεδιασμός των ανοιχτών ρουλεμάν που προσαρμόζεται για συντήρηση. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε εύκολα να εφαρμόσετε το κατάλληλο λιπαντικό σε κυλίνδρους ή μπάλες πουπεριστρέψτε στο εσωτερικό μέρος του κλουβιού. Κατά τη λίπανση ρουλεμάν σφραγισμένου τύπου, θα δυσκολευτείτε. Ωστόσο, υπάρχουν τρόποι για να αντιμετωπίσετε αυτό το έργο. Περισσότερα για αυτούς παρακάτω.
Σχετικά με μηχανισμούς κλειστού τύπου
Πριν από τη σφράγιση της κατασκευής, την τοποθέτηση της στεγανοποίησης και του δακτυλίου στερέωσης, γεμίζεται ένα ειδικό λιπαντικό στο εσωτερικό της. Αντιστοιχεί στις συνθήκες υπό τις οποίες θα λειτουργεί το ρουλεμάν. Έτσι, το λιπαντικό σχεδιάζεται για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, κατά το οποίο είναι εγγυημένη η αδιάλειπτη λειτουργία του προϊόντος. Εάν ο πόρος ενός κλειστού ρουλεμάν έχει εξαντληθεί, απλώς αντικαθίσταται. Για να μην αποτύχει για μεγάλο χρονικό διάστημα, πολλοί τεχνίτες παρατείνουν τεχνητά τη διάρκεια ζωής, δηλαδή, επεξεργάζονται περιοδικά τους κυλίνδρους με ένα ή άλλο λιπαντικό.
Σχετικά με τη λίπανση αποσυναρμολόγησης. Από πού να ξεκινήσω;
Τα κλειστά ρουλεμάν πρέπει να αποσυναρμολογηθούν πριν λιπαίνονται. Σε αυτό το στάδιο, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι, ένα σουβλί ή μια βελόνα. Αρχικά, ο δακτύλιος στεγανοποίησης αφαιρείται, αφαιρείται προσεκτικά από το αυλάκι και αφαιρείται. Εάν δεν υπάρχει δακτύλιος που να στερεώνει τη σφράγιση στον κομβικό μηχανισμό, τραβήξτε την άκρη της ροδέλας με κάποιο αιχμηρό αντικείμενο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μετά από τέτοιες ενέργειες, μπορεί να σχηματιστούν βαθουλώματα στη σφράγιση, δηλαδή στην εσωτερική της επιφάνεια. Αυτό δεν πρέπει να επιτρέπεται, γιατί μέσω αυτών κατά την περαιτέρω λειτουργία του ρουλεμάν θα εισχωρήσει βρωμιά στον μηχανισμό. Επιπλέον, ο οδοντωτός σύνδεσμος διαρρέει γρήγορα λιπαντικό.
Πρόοδος εργασίας
Για όσους δεν ξέρουν πώς να λιπαίνουν τα σφραγισμένα ρουλεμάν, έμπειροι τεχνίτες συνιστούν να κάνουν τα εξής. Αφού αποσυναρμολογηθεί ο κομβικός μηχανισμός, πρέπει να αφαιρέσετε το παλιό γράσο. Η βενζίνη είναι ιδανική για αυτό το σκοπό. Μετά από σχολαστικό ξέπλυμα, η εσωτερική επιφάνεια του ρουλεμάν πρέπει να στεγνώσει με πεπιεσμένο αέρα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, αφαιρείται η υπόλοιπη βρωμιά. Για να ελέγξετε πώς έχετε καθαρίσει το ρουλεμάν, απλώς στρίψτε το. Εάν τα κάνατε όλα σωστά, στη συνέχεια, το γύρισμα, δεν θα δημιουργήσει τσάκισμα.
Επιπλέον, νέο γράσο έχει βουλώσει στον μηχανισμό. Για όσους ενδιαφέρονται για τον τρόπο λίπανσης των σφραγισμένων ρουλεμάν, οι ειδικοί συμβουλεύουν να γεμίζουν όχι περισσότερο από το 70% του όγκου του κομβικού στοιχείου. Αυτό σημαίνει ότι ο χώρος στο ρουλεμάν μεταξύ των στοιχείων κύλισης δεν πρέπει να γεμίσει πλήρως. Στο τέλος, τοποθετήστε το ρουλεμάν με μια τσιμούχα και κουμπώστε το ή στερεώστε το με ένα κυκλικό συνδετήρα στην αυλάκωση.
Πώς να λιπαίνετε ένα σφραγισμένο ρουλεμάν χωρίς αποσυναρμολόγηση;
Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για μη διαχωρισμένους κομβικούς μηχανισμούς στους οποίους η σφράγιση παρουσιάζεται με τη μορφή μεταλλικής ροδέλας. Για να δουλέψετε, θα χρειαστείτε μια ιατρική σύριγγα ή ένα σφιχτό μανίκι που να περιέχει ένα εσωτερικό έμβολο.
Είναι σημαντικό οι διάμετροι αυτών των συσκευών να ταιριάζουν με την εξωτερική διάμετρο της τσιμούχας. Η ουσία αυτής της διαδικασίας είναι ο σχηματισμός περίσσειαςπίεση λιπαντικού με την περαιτέρω διείσδυσή του στα κενά μεταξύ της τσιμούχας και της βάσης. Κρίνοντας από τις πολυάριθμες κριτικές, αυτή η μέθοδος θεωρείται αρκετά επίπονη και όχι πολύ αξιόπιστη. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το εσωτερικό μέρος του μηχανισμού δεν θα αντιμετωπίζεται πάντα με επαρκή ποσότητα λιπαντικών και αυτό, με τη σειρά του, θα επηρεάσει αρνητικά τη διάρκεια ζωής. Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται για τον τρόπο λίπανσης του κλειστού ρουλεμάν στην πλήμνη του τροχού, κυκλοφορούν σήμερα ειδικά λιπαντικά νέας γενιάς. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η χρήση αυτών των υλικών θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής αυτών των βασικών στοιχείων.
Συμπερασματικά
Πολλοί ειδικοί συνιστούν να ελέγξετε ένα σφραγισμένο ρουλεμάν πριν το χρησιμοποιήσετε ως προληπτικό μέτρο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κομβικό μηχανισμό. Εάν διαθέτετε το κατάλληλο εργαλείο, μπορείτε να κάνετε αυτήν την εργασία γρήγορα χωρίς να προκαλέσετε ιδιαίτερη ζημιά στο προϊόν. Ωστόσο, οι περισσότεροι τεχνίτες του σπιτιού χρησιμοποιούν αυτοσχέδια εργαλεία για το σκοπό αυτό. Ως αποτέλεσμα ακατάλληλων ενεργειών στο ρουλεμάν, το προστατευτικό κύκλωμα έχει καταστραφεί, το κουτί γεμίσματος είναι λυγισμένο ή ο δακτύλιος ασφάλισης έχει σπάσει. Αυτό εξηγεί γιατί, για τη συσκευασία με λιπαντικό, πολλοί τεχνίτες προσπαθούν να μην παραβιάσουν την εργοστασιακή του ακεραιότητα στο ρουλεμάν.
