R-12 πύραυλος: προδιαγραφές, χαρακτηριστικά και φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:55

Ο πύραυλος R-12 είναι ένα βαλλιστικό όπλο μεσαίου βεληνεκούς. Κατασκευάστηκε με την εισαγωγή εξαρτημάτων υψηλής βρασμού που μπορούν να αποθηκευτούν σε φορτισμένη κατάσταση έως και 30 ημέρες. Οι εργασίες σχεδιασμού ξεκίνησαν στο NII-88 τον χειμώνα του 1950. Η γενική διαχείριση πραγματοποιήθηκε από τον Sergey Korolev, ο κωδικός δείκτης του συγκροτήματος είναι H2.

Ιστορία της Δημιουργίας

Έρευνα και ανάπτυξη του πυραύλου R-12 πραγματοποιήθηκε σε αυτό το θέμα, λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη χρήσης καυσίμου για ανάλογα μεγάλης εμβέλειας (κηροζίνη και νιτρικό οξύ). Αξίζει να σημειωθεί ότι η ενεργός φάση της ανάπτυξης αυτού του όπλου έπεσε στα τέλη του 1952 υπό τον έλεγχο του V. S. Budnik. Ο σχεδιασμός του προϊόντος επαναλάμβανε πρακτικά τις διαστάσεις του αναλόγου R-5M. Κατά το σχεδιασμό, λήφθηκαν υπόψη πολλά βασικά σημεία:

Παροχή στο μοντέλο έναν αυτόνομο κόμβο ελέγχου.
Χωρίς διόρθωση ραδιοφώνου.
Δυνατότητα μακράς παραμονής έτοιμη για μάχη σε ανεφοδιασμένη μορφή.

Το Σοβιετικό Υπουργείο Άμυνας υποστήριξε πλήρως την πρωτοβουλία του προγραμματιστή. Η διαταγή για το θέμα αυτό εκδόθηκε στις αρχές του 1953. Οι τακτικές και τεχνικές παράμετροι καθορίστηκαν τον Απρίλιοτου χρόνου. Παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε η ανάπτυξη μεμονωμένων μονάδων και οικοπέδων, η χρηματοδότηση του έργου ουσιαστικά σταμάτησε. Μεταξύ των εταίρων και των υπεργολάβων ήταν οι ακόλουθοι οργανισμοί: OKB Glushko, NII-10, GSKB Spetsmash, NII-885.

Λειτουργίες σχεδίασης

Η ανάπτυξη του πυραύλου R-12 (βλ. φωτογραφία παρακάτω) συνεχίστηκε από το OKB-586, που αναδιοργανώθηκε τον Απρίλιο του 1954, με επικεφαλής τον Γενικό Μηχανικό Yangel. Δύο ακόμη εξειδικευμένες εργασίες προστέθηκαν στο σχεδιασμό: αύξηση της εμβέλειας σε δύο χιλιάδες χιλιόμετρα και η δυνατότητα μεταφοράς πυρηνικού φορτίου. Το έργο ονομάστηκε 8-K-63. Αυξήσαμε το μήκος των δεξαμενών καυσίμου, ενισχύσαμε τη σχεδίαση, λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγμένες συνολικές παραμέτρους του προϊόντος, βάσει των οποίων παρασχέθηκε ένας νέος προωθητής RD-214.

Η πρόχειρη έκδοση του νέου πυραύλου R-12 εγκρίθηκε την άνοιξη του 1955 και το διάταγμα για τη δημιουργία του εμφανίστηκε τον Αύγουστο. Είχε προγραμματιστεί να πάει στις δοκιμές το 1957. Ο αρχισχεδιαστής αλλάζει ξανά, που ήταν ο V. Grachev με τον βοηθό του Ilyukhin. Από τεχνική άποψη, το έργο παραδόθηκε τον Οκτώβριο του 1955, η ανάπτυξη και η δημιουργία των κύριων τμημάτων έπεσε το 1955 και το 1957.

Έναρξη δοκιμών

Το 1956, το Προεδρείο του Κομμουνιστικού Κόμματος ενέκρινε την έναρξη της δοκιμής πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς R-12 το φθινόπωρο του 1957. Η έναρξη των δοκιμών μάχης των όπλων ήταν επιτυχής στο σημείο Zagorsk. Ακολούθησαν άλλα τρία παρόμοια τεστ. Το πρώτο ιπτάμενο αντίγραφο στάλθηκε από το γήπεδο εκπαίδευσης Kapustin Yar τον Μάιο του 57ου. Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε στη «νέα» πλατφόρμα Νο 4, και η τεχνική καιη εξέδρα εκτόξευσης ήταν εξοπλισμένη στα σημεία με αριθμό 20 και 21. Πραγματοποιήθηκαν συνολικά οκτώ εκτοξεύσεις, εκ των οποίων η μία ήταν έκτακτη.

Ως αποτέλεσμα, αποφασίστηκε να αντικατασταθεί το υγρό καύσιμο αζώτου με υπεροξείδιο του υδρογόνου. Το επόμενο στάδιο των τεχνικών δοκιμών έγινε αποδεκτό τον Μάρτιο του 58 και ξεκίνησε δύο μήνες αργότερα. Από τις δέκα εκτοξεύσεις, όλες αποδείχθηκαν επιτυχείς, μετά την οποία το πρόγραμμα δοκιμών περιορίστηκε και ξεκίνησε η μαζική παραγωγή πυραύλων R-12 σε ποσότητα 24 τεμαχίων.

Σχεδιασμός για εξυπηρέτηση

Η σειριακή παραγωγή του εν λόγω συγκροτήματος ξεκίνησε το φθινόπωρο του 1958, τέθηκε σε λειτουργία την άνοιξη του 1959. Ο κύριος σκοπός είναι η εξάλειψη στόχων των οποίων η έκταση είναι περίπου 100 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Αφού τέθηκαν σε λειτουργία, αυτές οι μονάδες εισήλθαν σε πολλές μονάδες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούσαν με πυρηνικές κεφαλές.

Η μαζική παραγωγή βαλλιστικών πυραύλων R-12 ξεκίνησε σε πολλά εργοστάσια, συγκεκριμένα:

στη βάση 586 στο Dnepropetrovsk;
στην πόλη Omsk (αντικείμενο αρ. 166);
στο εργοστάσιο αεροπορίας Νο. 47 στο Όρενμπουργκ;
στο Perm (αριθμός φυτού 172).

Συνολικά, κατασκευάστηκαν 2300 αντίγραφα, η ανάπτυξη αυτών των όπλων ξεκίνησε στις χώρες της Βαλτικής, τη Λευκορωσία και το Καζακστάν. Το πρώτο σύνταγμα πήρε θέσεις μάχης τον Μάιο του 1960. Αυτός ο τύπος πυραύλου αφαιρέθηκε από την υπηρεσία το 1989 σύμφωνα με τη συμφωνία για τη μείωση του RSDM.

Εδάφους

Το συγκρότημα εκτόξευσης για την εκτόξευση πυραύλων R-12 και R-14 είναι παρόμοιο με παρόμοιες εκδόσεις που προβλέπονται γιαεκτόξευση αναλόγων τύπου R-5M. Το έργο αναπτύχθηκε από την TsKBTM και περιλαμβάνει:

Πρόγραμμα εγκατάστασης πύλης διαμόρφωσης 8-U25;
πλατφόρμες υπηρεσιών;
βελτιωμένο καρότσι 8-U211;
τυποποιημένο μηχάνημα 8-U210 που κατασκευάζεται στο Novokramatorsky Mashinostroitelny Kombinat.

Εκείνη την εποχή, το συγκρότημα περιλάμβανε 12 κομμάτια εξοπλισμού. Για την εκτόξευση του R-12U, παρέχεται το σχέδιο 8P863. Στο σημείο δοκιμών Kapustin Yar, ανεγέρθηκαν δύο σιλό εκτόξευσης, σχεδιασμένα όχι μόνο για τη δοκιμή των εν λόγω όπλων, αλλά και για την εκτόξευση οχημάτων εκτόξευσης στο διάστημα τύπου 63С1.

Σχεδιαστικές αποχρώσεις

Όταν περιγράφονται τα χαρακτηριστικά του πυραύλου R-12, θα πρέπει να σημειωθεί ο τεχνολογικός εξοπλισμός του που βασίζεται στο R-5M BRSDM. Ακόμη και οι διαστάσεις που παρέχονται πριν από το 1954 ήταν πανομοιότυπες με το προηγούμενο μοντέλο. Στη συνέχεια οριστικοποίησαν και αύξησαν το μέγεθος των τανκς, ενίσχυσαν τον σχεδιασμό για τη δυνατότητα μεταφοράς πυρηνικών κεφαλών. Η διάταξη πυραύλων περιλαμβάνει ένα διαμέρισμα κεφαλής, μια δεξαμενή οξειδωτικού, ένα μπροστινό άκρο, ένα διαμέρισμα ουράς και μια δεξαμενή καυσίμου.

Το τμήμα της κεφαλής είναι κατασκευασμένο από χάλυβα επικαλυμμένο με επίστρωση αμιάντου από textolite. Η κεφαλή καταλαμβάνει τα τρία τέταρτα του όγκου της κεφαλής και είναι εξοπλισμένη με στρογγυλεμένο πυθμένα. Αυτό το στοιχείο τελειώνει με ένα είδος «φούστας» αεροδυναμικής διαμόρφωσης. Ένα μέρος διαχωρίστηκε χρησιμοποιώντας πνευματικό ωστήριο με πυροβολίδες. Ο προκάτοχος χρησιμοποιούσε πνευματικές κλειδαριές. Ο θάλαμος μετάβασης είναι κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου μέσω πριτσινίσματος με πλαίσιο ντουραλουμίου.

Δεξαμενές καυσίμων

Αυτές είναι οι λεπτομέρειες του πυραύλου R-12, η φωτογραφία του οποίουπου παρουσιάζονται στην κριτική, είναι κατασκευασμένα από ειδική σύνθεση αλουμινίου AMG-6M. Αυτό το υλικό αντιστέκεται τέλεια στη διάβρωση και τις επιδράσεις του νιτρικού οξέος και στερεώνεται με αυτόματη συγκόλληση αργού. Τα πλαίσια και τα κορδόνια είναι κατασκευασμένα από ντουραλουμίνιο τύπου D-19AT, η επένδυση των πλευρικών διαμερισμάτων είναι κατασκευασμένη από παρόμοιο κράμα διαμόρφωσης D-16T. Η δεξαμενή οξειδωτικού τοποθετήθηκε στο πάνω μέρος του πυραύλου, είναι εξοπλισμένη με σύστημα ενδιάμεσου πυθμένα που βελτιώνει το κεντράρισμα της μονάδας λόγω της πιθανότητας υπερχείλισης του οξειδωτικού από ένα μέρος της δεξαμενής σε άλλη κοιλότητα εάν είναι απαραίτητο.

Η δεξαμενή συμπιέζεται μέσω της αποσύνθεσης του ρευστού εργασίας με τη μορφή υπεροξειδίου του υδρογόνου, η θερμοκρασία του οποίου υπερβαίνει τους 500 βαθμούς. Σε σειριακά μοντέλα, αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται επίσης με τη συμμετοχή πεπιεσμένου αέρα. Στην τροποποίηση R-12U, ο σχεδιασμός της οξειδωτικής δεξαμενής έχει εκσυγχρονιστεί, λαμβάνοντας υπόψη τον υπολογισμό του κεντραρίσματος σε εκτεταμένο εύρος. Για αυτό, δεν ήταν απαραίτητο να χωριστεί η δεξαμενή σε δύο μέρη, η πίεση των μαζών πεπιεσμένου αέρα ήταν αρκετή.

Ποια άλλα διακριτικά χαρακτηριστικά υπήρχαν

Συνεχίζοντας την περιγραφή του πυραύλου R-12, αξίζει να σημειωθεί ότι ο χώρος οργάνων σε αυτόν βρίσκεται ανάμεσα σε ένα ζευγάρι δεξαμενές καυσίμου. Η τοποθέτηση καλωδίων και οι πνευματικές διαδρομές πραγματοποιούνται στο εξωτερικό κύτος σε ειδικές σπηλιές. Το τμήμα της ουράς για να φιλοξενήσει μια μονάδα ισχύος τεσσάρων θαλάμων είναι εξοπλισμένο με ένα διαστελλόμενο στοιχείο με τη μορφή "ποδιού", το οποίο έχει πυλώνες στατικών αεροδυναμικών σταθεροποιητών. Αυτός ο σχεδιασμός βελτιώνει περαιτέρω το κεντράρισμα. Στοέκδοση με επίθημα "U" αυτά τα μέρη δεν είναι διαθέσιμα.

Τα χαρακτηριστικά του υλικού για την κατασκευή πυραύλων R-12 και R-14 περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία:

Κράμα AMG τέλεια συγκολλημένο;
δεν υπόκειται σε διαβρωτικές διεργασίες,
Οι ραφές δεν συγκεντρώνουν τις τοπικές πιέσεις.
Το υλικό δεν είναι πολύ ισχυρό, αλλά έχει υψηλό δείκτη πλαστικότητας.
Το κράμα B-95 δεν χρησιμοποιείται σε συγκολλημένες κατασκευές, δανεισμένες από τους Γερμανούς, σχεδιασμένο ειδικά για την κατασκευή αεριωθούμενων στρατιωτικών αεροσκαφών.

Ο χάλυβας αυτού του τύπου στα μεταπολεμικά χρόνια χρησιμοποιήθηκε ευρέως στην πολιτική και στρατιωτική αεροπορία, η λεπτομερής μελέτη του ξεκίνησε μόνο μετά τα ατυχήματα δύο αεροσκαφών AN-10 με πολλά θύματα. Αργότερα, το υλικό αντικαταστάθηκε με κράμα D-16, το οποίο υποβλήθηκε σε επεξεργασία με σφυρηλάτηση και πίεση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του πυραύλου R-12

Οι παρακάτω είναι οι παράμετροι του εν λόγω όπλου:

μήκος/διάμετρος κινητήρα - 2380/1500 mm;
βάρος κινητήρα - 0,64t;
μήκος πυραύλου/διάμετρος κύτους - 22,76/1,8 m;
σταθεροποιητές ανοίγματος - 2, 65 m;
δομική μάζα και παρόμοιος δείκτης οξειδωτικού - 4,0/2,9 t;
βάρος συσκευών συστήματος ελέγχου - 0,4 t;
εμβέλεια - από 1,2 έως 5,0 χιλιάδες χιλιόμετρα;
προετοιμασία για εκτόξευση - 2-3 ώρες.

Μηχανή

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας δημιουργήθηκε από την OKB-586 με βάση τις υπάρχουσες εξελίξεις στο RD-212 ZhR. Συνδέονται με την ανάπτυξη του σταδίου εκτόξευσης του πυραύλου κρουζ Buran. Το 1955-1957, υπήρχεσχεδιασμός και δοκιμή κινητήρα τύπου RD-214. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από εκατό δοκιμές πυρκαγιάς των θαλάμων, οι οποίες κατέστησαν δυνατό να προσδιοριστεί ο βέλτιστος σχεδιασμός του κυλινδρικού θαλάμου καύσης. Ήταν εξοπλισμένο με μια επίπεδη κεφαλή ακροφυσίου και ένα σύστημα τριών επιπέδων για το σχηματισμό του μείγματος εργασίας, το οποίο επέτρεψε την αύξηση του οικονομικού αποτελέσματος και της παραγωγικότητας.

Η προσαρμογή των παραμέτρων της μονάδας ισχύος στην πλήρη διάταξη πραγματοποιήθηκε σε δύο στάδια. Αρχικά, οι μηχανικοί διόρθωσαν τους ελέγχους εκτόξευσης και λειτουργικότητας σε μια χρονική περίοδο. Στο επόμενο στάδιο, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές πυρκαγιάς που σχετίζονται με τη διόρθωση της διασποράς των παλμών προκειμένου να δοθεί δείκτης ακρίβειας. Βρέθηκε εμπειρικά ότι αυτή η παράμετρος επιτυγχάνεται καλύτερα όταν ο κινητήρας απενεργοποιείται στο στάδιο του τελικού σταδίου έλξης. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας RD-412 έγινε ο πρώτος ισχυρός κινητήρας πυραύλων υγρού καυσίμου που λειτουργεί με γκάζι έως και 33 τοις εκατό της ονομαστικής ώθησης. Κατά τη δημιουργία αυτής της μονάδας, πιστεύεται ότι αυτή η διαδικασία σε συσκευές νιτρικού οξέος είναι αδύνατη. Στο τελικό στάδιο, οι προγραμματιστές επεξεργάστηκαν τον κινητήρα στα περίπτερα και κατά τη διάρκεια των δοκιμών φινιρίσματος. Η ώθηση της εγκατάστασης κοντά στο έδαφος ήταν 64,75 τόνοι, στο κενό - 70,7 τόνοι, στο τελικό στάδιο - 21 τόνοι.

Άλλες επιλογές:

ειδική ώθηση - 230 μονάδες;
τύπος οξειδωτικού - AK-27I, που περιλαμβάνει νιτρικό οξύ, οξείδιο αλουμινίου, νερό και αναστολείς.
καύσιμο - κηροζίνη με απόσταγμα πολυμερούς και ελαφρύ λάδι;
τύπος παροχής καυσίμου - με υπερφόρτισηδεξαμενές και αντλία στροβίλου;
περίοδος εργασίας - 140 δευτερόλεπτα;
καύσιμο εκκίνησης - αυτόματη ανάφλεξη με οξειδωτικό, φορτωμένο πριν από τον κύριο ανεφοδιασμό.

Δυνατότητες μάχης

Όταν είναι έτοιμο, ο πύραυλος R-12 8K63 έχει πολλές θέσεις:

Πλήρης ετοιμότητα. Όλοι οι τύποι καυσίμου γεμίζουν με καύσιμο εκκίνησης. Ο χρόνος που δαπανάται σε αυτήν την κατάσταση είναι 30 ημέρες, η ετοιμότητα για εκτόξευση είναι 20 λεπτά.
Υψηλή ετοιμότητα. Ο πύραυλος βρίσκεται στο πεδίο εκτόξευσης, όλα τα απαραίτητα δεδομένα για την εκτόξευση έχουν εισαχθεί στο σύστημα. Η ετοιμότητα πριν την έναρξη είναι 60 λεπτά, η περίοδος παραμονής σε αυτή την κατάσταση είναι τρεις μήνες.
Υψηλή ετοιμότητα δεύτερου βαθμού. Πύραυλος σε τεχνική θέση με προετοιμασμένο γυροσκόπιο. Σε αυτή την κατάσταση, το όπλο μπορεί να διατηρηθεί για επτά χρόνια (όλη την περίοδο εγγύησης). Εκτιμώμενος χρόνος εκκίνησης - 200 λεπτά.
Σταθερή ετοιμότητα. Ο πύραυλος είναι σε ελεγμένη κατάσταση, στην τεχνική θέση, χωρίς κεφαλή και ειδικές συσκευές.

Οι τύποι εξοπλισμού μάχης του πυραύλου R-12, τα χαρακτηριστικά του οποίου αναφέρονται παραπάνω, περιλαμβάνουν μια συμβατική κεφαλή υψηλής έκρηξης βάρους 1,36 τόνων. Επιπλέον, το συγκρότημα θα μπορούσε να εξοπλιστεί με πυρηνική κεφαλή με τον κωδικό "προϊόν 49".

Τροποποιήσεις

Έχουν αναπτυχθεί αρκετά ανάλογα με βάση τον εξεταζόμενο τύπο όπλου. Μεταξύ αυτών:

Πρωτότυπο R-12Sh. Επικεντρώνεται στην πραγματοποίηση εκτοξεύσεων από έναν πειραματικό εκτοξευτή τύπου Mayak. Το φθινόπωρο του 1958, οι διαταγές του στρατάρχηM. Nedelin, το οποίο υπέδειξε την ανάγκη κατασκευής δύο ορυχείων στο χώρο δοκιμών Kapustin Yar. Στο σχεδιασμό συμμετείχαν πολλά ερευνητικά ινστιτούτα και γραφεία σχεδιασμού. Τέτοια συγκροτήματα ήταν εξοπλισμένα με γυαλί εκκίνησης σε τσιμεντένιο καταφύγιο. Μια δοκιμαστική εκτόξευση ενός πειραματικού πυραύλου έγινε τον Σεπτέμβριο του 1959. Αποδείχτηκε ανεπιτυχής. Στη συνέχεια, οι προγραμματιστές αποκάλυψαν την παραμόρφωση του χαλύβδινου κυπέλλου, μετά τις τροποποιήσεις έκαναν αρκετές επιτυχημένες εκτοξεύσεις.
Τροποποίηση 8K63U. Τα χαρακτηριστικά του πυραύλου R 12 αυτού του τύπου περιλαμβάνουν την ομοιομορφία του, η οποία του επιτρέπει επίσης να εκτοξεύεται από επίγειους εκτοξευτές. Για τους σκοπούς αυτούς, κατασκευάστηκε το σιλό Dvina, τα χαρακτηριστικά του οποίου θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα αργότερα. Η πρώτη εκτόξευση της μονάδας μάχης έγινε το φθινόπωρο του 1961. Οι δοκιμές νέων συμπλεγμάτων πραγματοποιήθηκαν μέχρι το 1963, εγκρίθηκε τον Ιανουάριο του 64ου. Η φόρτιση μάχης διακρίνεται από την απουσία αεροδυναμικών σταθεροποιητών και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ελέγχου.
Το μοντέλο R-12N επικεντρώνεται επίσης σε υπόγεια και επίγεια συγκροτήματα εκτόξευσης. Συσσωματώνεται με εξοπλισμό τύπου 8-P-863. Η φορητή έκδοση αυτής της συσκευής τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούλιο του 1963, το τμήμα είχε έδρα στο Plunga.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Τον Ιανουάριο του 1962, τμήματα μάχης του 664ου Συντάγματος Πυραύλων ανέλαβαν μαχητικό καθήκον. Ήδη τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους, και οι οκτώ μονάδες έγιναν επίσης επιχειρησιακές και βελτίωσαν τις δεξιότητές τους κατά τη διάρκεια σύνθετων ασκήσεων και ασκήσεων τακτικής ειδικού σκοπού.

Τον Ιούνιο του ίδιου έτους πραγματοποιήθηκε η επιχείρηση Anadyr, κατά την οποίαυποτίθεται ότι θα τοποθετούσε μια μεραρχία τριών συνταγμάτων στην Κούβα. Αυτό οδήγησε στην κουβανική πυραυλική κρίση. Οι αμερικανικές υπηρεσίες πληροφοριών μπόρεσαν να εντοπίσουν πυραύλους R-12 στο νησί, σκοπός των οποίων είναι η μεταφορά πυρηνικών κεφαλών. Κατά την επίλυση της κρίσιμης κατάστασης, τα μέρη συμφώνησαν στην απόσυρση αυτών των όπλων. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, οι ίδιοι οι πύραυλοι αφαιρέθηκαν και οι εξέδρες εκτόξευσης διαλύθηκαν. Το προσωπικό έφυγε από την Κούβα τον Δεκέμβριο του 1962.

Το 1963, πραγματοποιήθηκε μια πειραματική εκτόξευση ενός πειραματικού μοντέλου ως μέρος της δοκιμής του αεροπλάνου πυραύλων, που αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού Chelomey.

Το 1965, ο συνολικός αριθμός εκτοξευτών στη χώρα ανερχόταν σε 608 μονάδες. Τοποθεσία πυραύλων R-12: Ostrov, Khabarovsk, Razdolnoe, Kolomyia, Pervomaisk, Pinsk, Khmelnitsky και πολλοί άλλοι οικισμοί που είναι πλεονεκτικοί από άποψη στρατηγικής τοποθέτησης.

Στις αρχές της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, δοκίμασαν ένα μη επανδρωμένο τροχιακό αεροπλάνο τύπου BOR, σχεδιασμένο από το Mikoyan Design Bureau. Από το 1976 έως τα μέσα του 1977, πραγματοποιήθηκαν πέντε εκτοξεύσεις των πυραύλων αναχαίτισης A-350Zh και A-350R. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στο προπονητικό γήπεδο Aldan. Οι στόχοι ήταν στόχοι υπό όρους με τη μορφή διαμορφώσεων BSRD 8-K63 και 8-K65. Επιπλέον, οργανώθηκαν τρεις εκτοξεύσεις τροποποιήσεων A-350Zh για τους πραγματικούς στόχους του έργου 8-K63.

Το 1978, η βάση με τους αναφερόμενους τύπους πυραύλων στη Λιθουανία (Plokshtin) έκλεισε. Το 1984, τα R-12 και R-14 βρίσκονταν μόνο στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ένωσης, ο συνολικός αριθμός ήταν 24 τεμάχια. Τον Δεκέμβριο του 1987, υπογράφηκε συμφωνία για τη μείωση της Συνθήκης INF. Ως αποτέλεσμα, εξαλείφθηκαν 65 αναπτυγμένα συγκροτήματα, 105 μη αναπτυγμένοι πύραυλοι και άλλα80 σταθμοί εκτόξευσης. Σύμφωνα με μη επαληθευμένα στοιχεία, το 1988 η ΕΣΣΔ είχε 149 πυραύλους αυτής της διαμόρφωσης σε αποθήκευση. Το 1989, βάσει συμφωνίας μεταξύ της Σοβιετικής Ένωσης και των Ηνωμένων Πολιτειών, τα R-12 παροπλίστηκαν. Κατά τη σειριακή παραγωγή, παρήχθησαν 2300 μονάδες αυτού του τύπου όπλου. Το τελευταίο αντίγραφο καταστράφηκε τον Μάιο του 1990 στην περιοχή της Βρέστης.

Εξαγωγή

Επίσημα οι τροποποιήσεις R-12 και R-14 δεν εξήχθησαν. Υπάρχουν στοιχεία από ορισμένες πηγές ότι η σχετική τεκμηρίωση μεταφέρθηκε στην Κίνα τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα. Στην πραγματικότητα, αυτές οι πληροφορίες αφορούν το DongFeng-1 IRBM, το οποίο έχει αυτονομία 1250 χιλιομέτρων και είναι το κινεζικό ανάλογο του συστήματος R-5M.

Επιτέλους

Η Η ΕΣΣΔ ήταν διάσημη για τη στρατιωτική της δύναμη. Για τον ένα ή τον άλλο λόγο, δεν ήταν όλα τα έργα επιτυχημένα. Αυτό δεν μπορεί να ειπωθεί για τους βαλλιστικούς πυραύλους R-12 και R-14. Μετά από πολλά χρόνια ανάπτυξης, οι μηχανικοί έλαβαν ένα όπλο που είναι πραγματικά τρομακτικό για πολλούς πιθανούς εχθρούς και ικανό να φέρει πυρηνικά φορτία. Εκείνη την εποχή, αυτό ήταν μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη στην κατασκευή τέτοιων όπλων. Ταυτόχρονα, οι προγραμματιστές παρήγαγαν ταυτόχρονα έναν κινητήρα πυραύλων υγρού προωθητικού με χαρακτηριστικά που είναι πρακτικά απαράμιλλα στον κόσμο.