Σήμερα, οι ανεπτυγμένες χώρες έχουν αναπτύξει μια σειρά από τηλεκατευθυνόμενα βλήματα - αντιαεροπορικά, πλοία, χερσαία και ακόμη και υποβρύχια. Έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν διάφορες εργασίες. Πολλές χώρες χρησιμοποιούν διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (ICBM) ως κύριο πυρηνικό αποτρεπτικό τους μέσο.
Παρόμοια όπλα είναι διαθέσιμα στη Ρωσία, τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία και την Κίνα. Το εάν το Ισραήλ διαθέτει βαλλιστικούς βλήματα υπερμεγάλου βεληνεκούς είναι άγνωστο. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, το κράτος έχει κάθε ευκαιρία να δημιουργήσει αυτού του τύπου πυραύλων.
Πληροφορίες σχετικά με το ποιοι βαλλιστικοί πύραυλοι βρίσκονται σε υπηρεσία με τις χώρες του κόσμου, η περιγραφή και τα χαρακτηριστικά απόδοσης περιέχονται στο άρθρο.
Εισαγωγή
Οι
Οι ICBM είναι κατευθυνόμενοι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι εδάφους-εδάφους. Για τέτοια όπλα,πυρηνικές κεφαλές, με τη βοήθεια των οποίων καταστρέφονται στρατηγικά σημαντικοί εχθρικοί στόχοι που βρίσκονται σε άλλες ηπείρους. Η ελάχιστη εμβέλεια είναι τουλάχιστον 5500 χιλιάδες μέτρα.
Παρέχεται κάθετη απογείωση για ICBM. Μετά την εκτόξευση και την υπέρβαση των πυκνών ατμοσφαιρικών στρωμάτων, ο βαλλιστικός πύραυλος στρίβει ομαλά και πέφτει σε μια δεδομένη πορεία. Ένα τέτοιο βλήμα μπορεί να χτυπήσει έναν στόχο που βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 6 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Οι βαλλιστικοί πύραυλοι πήραν το όνομά τους επειδή η δυνατότητα ελέγχου τους είναι διαθέσιμη μόνο στο αρχικό στάδιο της πτήσης. Αυτή η απόσταση είναι 400 χιλιάδες μέτρα Έχοντας περάσει αυτή τη μικρή περιοχή, τα ICBM πετούν σαν τυπικές οβίδες πυροβολικού. Προχωρώντας προς τον στόχο με ταχύτητα 16.000 km/h.
Αρχή σχεδιασμού ICBM
Στην ΕΣΣΔ, οι εργασίες για τη δημιουργία των πρώτων βαλλιστικών πυραύλων έχουν πραγματοποιηθεί από τη δεκαετία του 1930. Σοβιετικοί επιστήμονες σχεδίαζαν να αναπτύξουν έναν πύραυλο που θα χρησιμοποιεί υγρό καύσιμο για τη μελέτη του διαστήματος. Ωστόσο, εκείνα τα χρόνια ήταν τεχνικά αδύνατο να εκπληρωθεί αυτό το καθήκον. Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω από το γεγονός ότι κορυφαίοι ειδικοί πυραύλων υποβλήθηκαν σε καταστολή.
Παρόμοιες εργασίες πραγματοποιήθηκαν στη Γερμανία. Πριν έρθει ο Χίτλερ στην εξουσία, Γερμανοί επιστήμονες ανέπτυξαν πυραύλους υγρού καυσίμου. Από το 1929 η έρευνα απέκτησε καθαρά στρατιωτικό χαρακτήρα. Το 1933, Γερμανοί επιστήμονες συναρμολόγησαν το πρώτο ICBM, το οποίο αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση ως "Unit-1" ή A-1. Οι Ναζί δημιούργησαν πολλές μυστικές εμβέλειες πυραύλων για να βελτιώσουν και να δοκιμάσουν ICBM.
Μέχρι το 1938, οι Γερμανοί κατάφεραν να ολοκληρώσουν το σχέδιοΠύραυλος A-3 υγρού καυσίμου και εκτοξεύστε τον. Αργότερα, το σχέδιό της χρησιμοποιήθηκε για να εργαστεί για τη βελτίωση του πυραύλου, ο οποίος αναφέρεται ως A-4. Συμμετείχε σε πτητικές δοκιμές το 1942. Η πρώτη εκτόξευση ήταν ανεπιτυχής. Κατά τη δεύτερη δοκιμή, το Α-4 εξερράγη. Ο πύραυλος πέρασε πτητικές δοκιμές μόνο στην τρίτη προσπάθεια, μετά την οποία μετονομάστηκε σε V-2 και υιοθετήθηκε από τη Βέρμαχτ.
Σχετικά με το V-2
Αυτό το ICBM χαρακτηριζόταν από σχεδιασμό ενός σταδίου, δηλαδή, περιείχε έναν μόνο πύραυλο. Για το σύστημα προβλεπόταν ένας κινητήρας τζετ, ο οποίος χρησιμοποιούσε αιθυλική αλκοόλη και υγρό οξυγόνο. Το σώμα του πυραύλου ήταν ένα πλαίσιο καλυμμένο εξωτερικά, στο εσωτερικό του οποίου υπήρχαν δεξαμενές με καύσιμα και οξειδωτικό.
Τα
Τα ICBM ήταν εξοπλισμένα με ειδικό αγωγό, μέσω του οποίου, χρησιμοποιώντας μια μονάδα στροβιλοαντλίας, τροφοδοτούνταν καύσιμο στον θάλαμο καύσης. Η ανάφλεξη πραγματοποιήθηκε με ειδικό καύσιμο εκκίνησης. Κοντά στον θάλαμο καύσης υπήρχαν ειδικοί σωλήνες από τους οποίους περνούσαν οινόπνευμα για να κρυώσει ο κινητήρας.
Το FAU-2 χρησιμοποίησε ένα αυτόνομο λογισμικό γυροσκοπικό σύστημα καθοδήγησης, αποτελούμενο από γυροσκόπιο, γυροσκόπιο, μονάδες ενισχυτικής μετατροπής και μηχανές διεύθυνσης που σχετίζονται με πηδάλια πυραύλων. Το σύστημα ελέγχου αποτελούνταν από τέσσερα πηδάλια αερίου γραφίτη και τέσσερα πηδάλια αέρα. Ήταν υπεύθυνοι για τη σταθεροποίηση του σώματος του πυραύλου κατά την επιστροφή του στην ατμόσφαιρα. Το ICBM περιείχε μια αχώριστη κεφαλή. Η εκρηκτική μάζα ήταν 910 κιλά.
Σχετικά με τη μαχητική χρήση του A-4
Σύντομα, η γερμανική βιομηχανία ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή πυραύλων V-2. Λόγω του ατελούς γυροσκοπικού συστήματος ελέγχου, το ICBM δεν μπορούσε να ανταποκριθεί σε παράλληλη μετατόπιση. Επιπλέον, ο ολοκληρωτής - μια συσκευή που καθορίζει σε ποιο σημείο ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, λειτούργησε με σφάλματα. Ως αποτέλεσμα, το γερμανικό ICBM είχε χαμηλή ακρίβεια χτυπήματος. Ως εκ τούτου, το Λονδίνο επιλέχθηκε από Γερμανούς σχεδιαστές ως στόχος μεγάλης περιοχής για πολεμικές δοκιμές πυραύλων.
4320 βαλλιστικές μονάδες πυροβολήθηκαν στην πόλη. Μόνο 1.050 μονάδες πέτυχαν τους στόχους τους. Οι υπόλοιποι εξερράγησαν κατά την πτήση ή έπεσαν έξω από τα όρια της πόλης. Ωστόσο, έγινε σαφές ότι τα ICBM είναι ένα νέο και πολύ ισχυρό όπλο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, εάν οι γερμανικοί πύραυλοι είχαν επαρκή τεχνική αξιοπιστία, το Λονδίνο θα είχε καταστραφεί ολοσχερώς.
O R-36M
SS-18 "Satan" (γνωστός και ως "Voevoda") είναι ένας από τους πιο ισχυρούς διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους στη Ρωσία. Η εμβέλειά του είναι 16 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι εργασίες σε αυτό το ICBM ξεκίνησαν το 1986. Η πρώτη εκτόξευση παραλίγο να καταλήξει σε τραγωδία. Τότε ο πύραυλος, φεύγοντας από το ορυχείο, έπεσε στο βαρέλι.
Μερικά χρόνια μετά τις σχεδιαστικές βελτιώσεις, ο πύραυλος τέθηκε σε λειτουργία. Πραγματοποιήθηκαν περαιτέρω δοκιμές με διάφορα μαχητικά μέσα. Ο πύραυλος χρησιμοποιεί split και monobloc κεφαλές. Προκειμένου να προστατευθούν τα ICBM από τα εχθρικά συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας, οι σχεδιαστές παρείχανη δυνατότητα ρίψης δολωμάτων.
Αυτό το βαλλιστικό μοντέλο θεωρείται πολλαπλών σταδίων. Για τη λειτουργία του χρησιμοποιούνται εξαρτήματα καυσίμου υψηλού βρασμού. Ο πύραυλος είναι πολλαπλών χρήσεων. Η συσκευή διαθέτει ένα συγκρότημα αυτόματου ελέγχου. Σε αντίθεση με άλλους βαλλιστικούς πυραύλους, το Voyevoda μπορεί να εκτοξευθεί από ορυχείο χρησιμοποιώντας εκτόξευση όλμου. Συνολικά έγιναν 43 εκτοξεύσεις του «Σατανά». Από αυτές, μόνο 36 ήταν επιτυχείς.
Παρόλα αυτά, σύμφωνα με τους ειδικούς, το Voevoda είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα ICBM στον κόσμο. Οι ειδικοί προτείνουν ότι αυτό το ICBM θα είναι σε υπηρεσία με τη Ρωσία μέχρι το 2022, μετά το οποίο θα αντικατασταθεί ένας πιο σύγχρονος πύραυλος Sarmat.
Σχετικά με τα χαρακτηριστικά απόδοσης
- Ο βαλλιστικός πύραυλος Voyevoda ανήκει στην κατηγορία των βαρέων ICBM.
- Βάρος - 183 t.
- Η ισχύς του συνολικού σάλβο που εκτοξεύτηκε από το τμήμα πυραύλων αντιστοιχεί σε 13.000 ατομικές βόμβες.
- Η ακρίβεια χτυπήματος είναι 1300 m.
- Ταχύτητα βαλλιστικού πυραύλου 7,9 km/sec.
- Με κεφαλή βάρους 4 τόνων, ένα ICBM μπορεί να καλύψει απόσταση 16 χιλιάδων μέτρων. Εάν η μάζα είναι 6 τόνοι, τότε το ύψος πτήσης ενός βαλλιστικού πυραύλου θα περιοριστεί στα 10.200 μέτρα.
Σχετικά με το R-29RMU2 Sineva
Αυτός ο ρωσικός βαλλιστικός πύραυλος τρίτης γενιάς του ΝΑΤΟ είναι γνωστός ως SS-N-23 Skiff. Το υποβρύχιο έγινε η βάση για αυτό το ICBM.
"Μπλε"είναι ένας πύραυλος υγρού προωθητικού τριών σταδίων. Κατά το χτύπημα ενός στόχου, σημειώθηκε υψηλή ακρίβεια. Ο πύραυλος είναι εξοπλισμένος με δέκα κεφαλές. Η διαχείριση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το ρωσικό σύστημα GLONASS. Ο δείκτης του μέγιστου βεληνεκούς του βλήματος δεν ξεπερνά τα 11550 μ. Βρίσκεται σε υπηρεσία από το 2007. Πιθανώς, η Sineva θα αντικατασταθεί το 2030.
Topol-M
Θεωρείται ο πρώτος ρωσικός βαλλιστικός πύραυλος που αναπτύχθηκε από το προσωπικό του Ινστιτούτου Θερμικής Μηχανικής της Μόσχας μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Το 1994 ήταν η χρονιά που έγιναν οι πρώτες δοκιμές. Από το 2000, βρίσκεται σε υπηρεσία με τις Ρωσικές Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις. Σχεδιασμένο για εμβέλεια πτήσης έως 11 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αντιπροσωπεύει μια βελτιωμένη έκδοση του ρωσικού βαλλιστικού πυραύλου Topol. Τα ICBM βασίζονται σε σιλό. Μπορεί επίσης να περιέχεται σε ειδικούς εκτοξευτές για κινητά. Ζυγίζει 47,2 τόνους Ο πύραυλος κατασκευάζεται από εργάτες στο Μηχανουργείο Βότκινσκ. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η ισχυρή ακτινοβολία, τα λέιζερ υψηλής ενέργειας, οι ηλεκτρομαγνητικοί παλμοί, ακόμη και μια πυρηνική έκρηξη δεν μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία αυτού του πυραύλου.
Λόγω της παρουσίας πρόσθετων κινητήρων στη σχεδίαση, το Topol-M είναι σε θέση να ελίσσεται με επιτυχία. Το ICBM είναι εξοπλισμένο με πυραυλοκινητήρες στερεού προωθητικού τριών σταδίων. Η τελική ταχύτητα του Topol-M είναι 73.200 m/sec.
Σχετικά με τον ρωσικό πύραυλο τέταρτης γενιάς
SΑπό το 1975, οι Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις είναι οπλισμένες με τον διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο UR-100N. Στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, αυτό το μοντέλο αναφέρεται ως SS-19 Stiletto. Η εμβέλεια αυτού του ICBM είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εξοπλισμένο με έξι κεφαλές. Η στόχευση πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικού αδρανειακού συστήματος. Το UR-100N είναι δύο σταδίων που βασίζεται σε νάρκες.
Η μονάδα ισχύος λειτουργεί με υγρό καύσιμο πυραύλων. Πιθανώς, αυτό το ICBM θα χρησιμοποιείται από τις Ρωσικές Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις μέχρι το 2030.
Σχετικά με RSM-56
Αυτό το μοντέλο του ρωσικού βαλλιστικού πυραύλου ονομάζεται επίσης Bulava. Στις χώρες του ΝΑΤΟ, το ICBM είναι γνωστό με την κωδική ονομασία SS-NX-32. Είναι ένας νέος διηπειρωτικός πύραυλος, ο οποίος προορίζεται να βασίζεται σε υποβρύχιο κλάσης Borey. Ο δείκτης μέγιστης εμβέλειας είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ένας πύραυλος είναι εξοπλισμένος με δέκα αποσπώμενες πυρηνικές κεφαλές.
Ζυγίζει 1150 κιλά. Το ICBM είναι τριών σταδίων. Λειτουργεί σε υγρό (1ο και 2ο στάδιο) και στερεό (3ο) καύσιμο. Υπηρετεί στο ρωσικό ναυτικό από το 2013.
Σχετικά με τα κινέζικα σχέδια
Από το 1983, ο διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος DF-5A (Dong Feng) βρίσκεται σε υπηρεσία με την Κίνα. Στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, αυτό το ICBM αναφέρεται ως CSS-4. Ο δείκτης εμβέλειας πτήσης είναι 13 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σχεδιασμένο για να "λειτουργεί" αποκλειστικά στην ήπειρο των ΗΠΑ.
Ο πύραυλος είναι εξοπλισμένος με έξι κεφαλές 600 κιλών. Στόχευσηπραγματοποιείται με τη χρήση ειδικού αδρανειακού συστήματος και ενσωματωμένων υπολογιστών. Το ICBM είναι εξοπλισμένο με κινητήρες δύο σταδίων που λειτουργούν με υγρό καύσιμο.
Το 2006, Κινέζοι πυρηνικοί μηχανικοί δημιούργησαν ένα νέο μοντέλο ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου τριών σταδίων DF-31A. Η αυτονομία του δεν ξεπερνά τα 11200 km. Σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, αναφέρεται ως CSS-9 Mod-2. Μπορεί να βασίζεται τόσο σε υποβρύχια όσο και σε ειδικούς εκτοξευτές. Ο πύραυλος έχει βάρος εκτόξευσης 42 τόνων. Χρησιμοποιεί κινητήρες στερεού προωθητικού.
Σχετικά με τα αμερικανικά ICBM
Το UGM-133A Trident II χρησιμοποιείται από το Ναυτικό των ΗΠΑ από το 1990. Αυτό το μοντέλο είναι ένας διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος ικανός να καλύψει αποστάσεις 11.300 km. Χρησιμοποιεί τρεις συμπαγείς κινητήρες πυραύλων. Τα υποβρύχια βασίστηκαν. Η πρώτη δοκιμή έγινε το 1987. Σε όλη την περίοδο, ο πύραυλος εκτοξεύτηκε 156 φορές. Τέσσερις εκκινήσεις έληξαν ανεπιτυχώς. Μία βαλλιστική μονάδα μπορεί να μεταφέρει οκτώ κεφαλές. Ο πύραυλος αναμένεται να λειτουργεί μέχρι το 2042.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, από το 1970, εξυπηρετεί το LGM-30G Minuteman III ICBM, η εκτιμώμενη εμβέλεια του οποίου κυμαίνεται από 6 έως 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτός είναι ο παλαιότερος διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος. Ξεκίνησε για πρώτη φορά το 1961. Αργότερα, Αμερικανοί σχεδιαστές δημιούργησαν μια τροποποίηση του πυραύλου, η οποία εκτοξεύτηκε το 1964. Το 1968 κυκλοφόρησε η τρίτη τροποποίηση του LGM-30G. Η βάση και η εκτόξευση πραγματοποιείται από το ορυχείο. Βάρος ICBM 34 473 kg. ΣΤΟΟ πύραυλος έχει τρεις κινητήρες στερεού προωθητικού. Η βαλλιστική μονάδα κινείται προς τον στόχο με ταχύτητα 24140 km/h.
Σχετικά με το γαλλικό M51
Αυτό το μοντέλο διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου χρησιμοποιείται από το Γαλλικό Ναυτικό από το 2010. Τα ICBM μπορούν επίσης να βασιστούν και να εκτοξευθούν από υποβρύχιο. Το M51 δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει το ξεπερασμένο μοντέλο M45. Το βεληνεκές του νέου πυραύλου κυμαίνεται από 8 έως 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η μάζα του M51 είναι 50 τόνοι.
Εξοπλισμένο με κινητήρα πυραύλων στερεού προωθητικού. Ένα ICBM είναι εξοπλισμένο με έξι κεφαλές.
