Πόλη του Μαγκαντάν: πληθυσμός, κλίμα και αξιοθέατα

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 06:01

Ο πληθυσμός του Μαγκαντάν είναι 92.782 άτομα. Αυτά είναι τα στοιχεία για το 2018. Είναι η πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη της περιοχής, όπου ζει η συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων της περιοχής Μαγκαντάν (σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, περίπου το 70 τοις εκατό).

Πληθυσμός

Ο πληθυσμός του Μαγκαντάν έχει μειωθεί σημαντικά από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης. Σύμφωνα με τα πρώτα επίσημα στοιχεία που ήταν διαθέσιμα στους ερευνητές, 27.313 άνθρωποι ζούσαν στην πόλη το 1939.

Μετά από αυτό, με τα χρόνια, η δυναμική ήταν εξαιρετικά θετική. Ήδη το 1956, ο πληθυσμός της πόλης του Μαγκαντάν ξεπέρασε τις 50 χιλιάδες άτομα. Το 1973 καταγράφηκαν ήδη 101 χιλιάδες κάτοικοι. Το 1989, ο πληθυσμός του Μαγκαντάν ξεπέρασε το όριο των 150.000. Το ρεκόρ σημειώθηκε αυτή τη στιγμή το 1991. Εκείνη την εποχή, 155 χιλιάδες άνθρωποι ζούσαν επίσημα σε αυτήν την πόλη.

Αρνητική δυναμική

Μετά από αυτό, άρχισε η αντίστροφη αρνητική δυναμική. Ο πληθυσμός του Μαγκαντάν κατά χρόνια έχει γίνεισυρρικνώνονται απαρέγκλιτα. Αυτή η τάση συνεχίστηκε μέχρι το 2002. Καθ' όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, οι άνθρωποι εγκατέλειψαν μαζικά το Magadan, αλλά κανείς δεν ήρθε να τους αντικαταστήσει. Ο πληθυσμός, κάτοικοι του Μαγκαντάν, μέχρι το 2002 ανερχόταν σε μόλις 99.399 άτομα. Μετά από αυτό άρχισε η θετική δυναμική. Όπως και σε ολόκληρη τη χώρα, τη δεκαετία του 2000, η κατάσταση σε αυτό το περιφερειακό κέντρο άρχισε να βελτιώνεται.

Μέχρι το 2007, ο πληθυσμός, ο αριθμός των κατοίκων του Μαγκαντάν αυξανόταν. Είναι αλήθεια, όχι πολύ, φτάνοντας στο σημάδι μόνο 100.200 ατόμων. Μετά άρχισε ξανά η πτώση, η οποία συνεχίστηκε μέχρι πρόσφατα. Αφού έφτασε σε χαμηλό σημείο έως το 2016 (εκείνη την εποχή το Magadan είχε πληθυσμό 92.081 κατοίκους), υπήρξε μια θετική τάση τα τελευταία δύο χρόνια. Οι ειδικοί σημειώνουν ανάπτυξη και θετική δυναμική.

Ο συνολικός πληθυσμός του Μαγκαντάν αυτή τη στιγμή είναι 92.782 άτομα.

Ιστορία της πόλης

Η ρωσική κυβέρνηση άρχισε να δείχνει ενδιαφέρον για την ακτή του Οχότσκ και την Τσουκότκα από τις αρχές του 19ου αιώνα, όταν οι αρχές αποφάσισαν να εντείνουν την αναζήτησή τους για νέα κοιτάσματα. Ενδιαφέρονταν ιδιαίτερα για τα πολύτιμα μέταλλα. Ως εκ τούτου, οι αποστολές εξοπλίστηκαν στις απομακρυσμένες περιοχές της Ρωσίας, αλλά δεν μπορούσαν να βρουν πολύ χρυσό, τόσο που θα μπορούσε να εξορυχθεί σε βιομηχανική κλίμακα.

Τέλος, το 1915, κοντά στον ποταμό Srednekan, ο ανθρακωρύχος Shafigullin, ο οποίος είχε το παρατσούκλι Boriska και παραδοσιακά δούλευε μόνος, βρήκε το πρώτο χρυσό στο Kolyma.

Το 1926, μια αποστολή ενός Σοβιετικού γεωλόγου έφτασε σε αυτό το μέροςΟ Σεργκέι Ομπρούτσεφ να αξιολογήσει τις συνθήκες για την τοποθεσία αυτού του πολύτιμου μετάλλου. Μια αποστολή άρχισε να μελετά λεπτομερώς το Kolyma, της οποίας δύο χρόνια αργότερα επικεφαλής ήταν ο γεωλόγος Yuri Bilibin. Λεπτομερείς πληροφορίες για την οικονομία αυτής της περιοχής συλλέχθηκαν από την υδρογραφική αποστολή Molodykh. Αυτοί οι ερευνητές κατάφεραν να ανοίξουν τον κόλπο Nagaev ως το πιο βολικό για την ίδρυση ενός λιμανιού και την έναρξη της κατασκευής δρόμων από αυτό το μέρος.

Το 1928 λήφθηκε επίσημη απόφαση για την κατασκευή της λατρευτικής βάσης Vostochno-Evenskaya και τον επόμενο χρόνο άρχισαν να χτίζουν σπίτια για τους υπαλλήλους, έναν κτηνιατρικό σταθμό, ένα ολοκληρωμένο σχολείο, ένα κτίριο οικοτροφείου και ένα νοσοκομείο. Είναι το 1929 που θεωρείται το έτος ίδρυσης του Μαγκαντάν, που τότε είχε ακόμη την ιδιότητα του χωριού. Έγινε πόλη 10 χρόνια αργότερα.

Από το 1930 έως το 1934, το Μαγκαντάν θεωρούνταν το κέντρο της εθνικής περιφέρειας Okhotsk-Even και από το 1954 έως σήμερα είναι το κέντρο της ιδρυθείσας περιοχής Magadan.

Ανάπτυξη Πόλης

Ο πληθυσμός του Μαγκαντάν τα πρώτα χρόνια ήταν κυρίως νεοφερμένοι. Έτσι, το 1931, μιάμιση χιλιάδες στρατιώτες του Στρατού της Άπω Ανατολής, που αποστρατεύτηκαν, έφτασαν αμέσως με ένα ατμόπλοιο που ονομάζεται Slavstroy. Ο πληθυσμός του Μαγκαντάν αμέσως τετραπλασιάστηκε, γιατί πριν από αυτό δεν υπήρχαν περισσότερα από πεντακόσια άτομα στον οικισμό.

Μετά την άφιξη των στρατιωτών, δημιουργήθηκε μια πόλη σκηνών και ο κεντρικός δρόμος σε αυτήν πήρε το όνομά του από τον διοικητή του Στρατού της Άπω Ανατολής, Vasily Konstantinovich Blucher.

Γεωλόγοι καιοι ανθρακωρύχοι, που άρχισαν να έρχονται στο Μαγκαντάν σε μεγάλους αριθμούς, χρειάζονταν φυσικά εξοπλισμό και προμήθειες τροφίμων. Το φορτίο παραδόθηκε κατά μήκος του μονοπατιού Olskaya, το οποίο ήταν ένα μονοπάτι αγέλης, και στη συνέχεια ράφτηκε κατά μήκος των ποταμών, το οποίο κράτησε πολύ χρόνο και ήταν πολύ εντατικό.

Αυτά τα ζητήματα άρχισαν να επιλύονται μετά τη δημιουργία ενός καταπιστεύματος το 1931, υπεύθυνο για την οδοποιία και τη βιομηχανική κατασκευή, το οποίο εμφανίστηκε στην περιοχή Άνω Κολύμα. Λίγα χρόνια αργότερα, έγινε επίσημα γνωστό ως η κύρια διεύθυνση για την κατασκευή του Άπω Βορρά (εν συντομία - "Dalstroy"). Το κύριο καθήκον του καταπιστεύματος ήταν η κατασκευή ενός δρόμου που θα συνέδεε την ακτή του Οχότσκ με τις περιοχές του ορυχείου.

Στις 14 Ιουνίου 1939, ο οικισμός εργασίας έλαβε το επίσημο καθεστώς της πόλης. Είναι αυτή την ημέρα που το Magadan γιορτάζει τα γενέθλια της πόλης.

Το έργο του "Dalstroy"

Για να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών που είχαν τεθεί για τον Dalstroy, αποφασίστηκε να δημιουργηθεί ένα βορειοανατολικό στρατόπεδο φυλακών σε αυτά τα μέρη. Άλλωστε, ο πληθυσμός στο ίδιο το Μαγκαντάν και τα περίχωρά του απουσίαζε σχεδόν εντελώς πριν, επομένως χρησιμοποιήθηκε η εργασία των κρατουμένων.

Η πρώτη παρτίδα έφτασε στον κόλπο Nagaev με ατμόπλοιο. Συνολικά, υπήρχαν τουλάχιστον εκατό άτομα σε αυτό. Μαζί με πολιτικούς εργάτες και σκοπευτές από την παραστρατιωτική φρουρά, αποτέλεσαν τη βάση του μελλοντικού στρατοπέδου, το οποίο έγινε γνωστό σε ολόκληρη τη χώρα. Ήδη με το άνοιγμα της ναυσιπλοΐας το 1932, τα ατμόπλοια πήγαιναν το ένα μετά το άλλο. Με προσωπική εντολή του Yagoda, ο Dalstroy διατάχθηκε να διαθέσει 16χιλιάδες υποχρεωτικοί υγιείς κρατούμενοι.

πάρτι κρατουμένων

Αλήθεια, το σχέδιο απέτυχε να εκπληρωθεί τον πρώτο χρόνο. Μέχρι το τέλος του 1932, μόνο περίπου 12 χιλιάδες άνθρωποι έφτασαν στο Kolyma. Ο χειμώνας του 1932/33 αποδείχτηκε ιδιαίτερα βαρύς σε εκείνα τα μέρη. Σύμφωνα με ιστορικούς, υπήρξαν μεγάλες απώλειες μεταξύ των φρουρών και μόνο ένας στους 50 από τους κρατούμενους επέζησε. Η μοίρα του τρίτου μέρους, το 1934, ήταν πιο επιτυχημένη - σχεδόν όλοι επέζησαν.

Στην 34η στο Κόλυμα θα ξεκινήσει η κατασκευή αυτοκινητόδρομου, ποταμού λιμανιού, οικισμών δίπλα στο ίδιο το Μαγκαντάν και αεροδρομίων. Πρώτα απ 'όλα, το έργο επιτελείται από τους ίδιους τους κρατούμενους. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο Dalstroy μετατρέπεται σε μια μεγάλης κλίμακας οικονομική οργάνωση στη χώρα, η οποία υπερβαίνει τα καθήκοντα ανάπτυξης του Kolyma.

Εκπαίδευση της περιοχής Μαγκαντάν

Η δημιουργία της περιοχής Μαγκαντάν έγινε το 1953. Αυτό οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στην κατάργηση του Υπουργείου Εσωτερικών για το Dalstroy, μια εντολή για το σκοπό αυτό είχε υπογραφεί δύο χρόνια νωρίτερα. Όλες οι λειτουργίες των δυνάμεων ασφαλείας μεταφέρθηκαν στις αρμόδιες δομές του Dalstroy.

Μάλιστα, μετά την έκδοση αυτής της διαταγής, το πρώην Sevvostlag έπαψε να υπάρχει ακριβώς ως δομή του Σοβιετικού Υπουργείου Εσωτερικών.

Μετά τη δημιουργία της περιοχής, το Μαγκαντάν έγινε αμέσως οικονομικό, διοικητικό, πολιτιστικό και επιστημονικό κέντρο της. Το 1957, ένας νέος νόμος που εγκρίθηκε από το Ανώτατο Συμβούλιο έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη αυτής της περιοχής. Αποφασίστηκε να βελτιωθείοργάνωση της διαχείρισης κατασκευών και βιομηχανίας στην περιοχή του Μαγκαντάν. Μετά από αυτό, το ίδιο το Dalstroy καταργήθηκε και στη θέση του ιδρύθηκε η οικονομική περιοχή Magadan, η ηγεσία της οποίας έπεσε εξ ολοκλήρου στους ώμους του Οικονομικού Συμβουλίου.

Κλιματικά χαρακτηριστικά

Γενικά, το κλίμα του Μαγκαντάν είναι υποαρκτικό. Το έδαφος είναι πολύ δύσκολο μέσα στην ίδια την πόλη, επομένως οι κλιματικές διαφορές μεταξύ του περιφερειακού κέντρου και των κοντινών χωριών (Sokol, Uptari) είναι ιδιαίτερα αισθητές.

Ο χειμώνας στο Μαγκαντάν είναι μακρύς και πολύ κρύος, ο καιρός φυσάει και μεταβάλλεται. Το καλοκαίρι είναι σύντομο, ομιχλώδες, δροσερό και υγρό. Η θερμοκρασία ξεπερνά το σημάδι των 0 βαθμών μόνο τον Μάιο και οι παγετοί επικρατούν στις αρχές του Οκτωβρίου.

Ο πιο ζεστός μήνας του χρόνου είναι ο Αύγουστος, όταν κατά τη διάρκεια της ημέρας το θερμόμετρο είναι κατά μέσο όρο +15 βαθμούς. Ο πιο κρύος μήνας είναι ο Ιανουάριος, η μέση θερμοκρασία είναι -16,4 βαθμοί. Δεν υπάρχει ποτέ πραγματικά δυνατή ζέστη στην πόλη, αποκλείεται. Ταυτόχρονα, οι παγετοί εδώ δεν είναι τόσο έντονοι όσο στην Ανατολική Σιβηρία, όπου το χειμώνα φτάνει τους -50. Στο Μαγκαντάν, η θερμοκρασία σπάνια πέφτει κάτω από -25. Το απόλυτο ελάχιστο που καταγράφηκε το 1954 ήταν μόνο -34,6 βαθμοί, το οποίο είναι συγκρίσιμο ακόμη και με τις περισσότερες πόλεις στην περιοχή της Μαύρης Γης και τη νότια Ρωσία.

Αξιοθέατα του Μαγκαντάν

Το Μαγκαντάν είναι μια νέα πόλη, επομένως δεν υπάρχουν πολλά αξιοθέατα εδώ. Ένα από αυτά είναι ένα μνημείο για τα θύματα των πολιτικών καταστολών που υπηρέτησαν σε στρατόπεδα.στα Κόλυμα. Είναι γνωστό ως «Μάσκα της Θλίψης». Ο γλύπτης του μνημείου είναι ο Ernst Neizvestny.

Το μνημείο είναι φτιαγμένο με τη μορφή ανθρώπινου προσώπου. Δάκρυα κυλούν από το ένα μάτι και το άλλο έχει σχήμα παραθύρου με ράβδους. Το μνημείο εμφανίστηκε το 1996 στο Steep Sopka.