Σε σύγκριση με άλλα κράτη που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν τον πλούτο της Αρκτικής, η Ρωσία βρίσκεται σε καλύτερη θέση. Το πλεονέκτημα έγκειται στην παρουσία στόλου πυρηνικών παγοθραυστικών, που δεν συναντάται σε καμία χώρα του κόσμου, καθώς και στην εκτενή εμπειρία σε μεγάλα γεωγραφικά πλάτη.
Για να εδραιώσει σταθερά τις θέσεις του ρωσικού ναυτικού στην αρκτική ζώνη, η ηγεσία της χώρας αποφάσισε να κατασκευάσει ένα μολύβδινο στρατιωτικό παγοθραυστικό. Το Project 21180 Ilya Muromets θα είναι το πρώτο πολυλειτουργικό σκάφος που κατασκευάστηκε προς το συμφέρον του ρωσικού ναυτικού και του Υπουργείου Άμυνας τα τελευταία σαράντα πέντε χρόνια.
Συνολικά, σχεδιάζεται η αναπλήρωση του στόλου του Βορείου και του Ειρηνικού με τέσσερα βοηθητικά σκάφη. Σε αυτή την περίπτωση, τα παγοθραυστικά θα κατασκευαστούν ως ξεχωριστή σειρά. Ένα από αυτά θα είναι το παγοθραυστικό Ilya Muromets του project 21180. Φωτογραφίατο πλοίο παρουσιάζεται στο άρθρο.
Ιστορία της Δημιουργίας
Κάποτε, οι εργάτες του «Ναυπηγείου Admir alty» κατασκεύασαν το «Ilya Muromets» (έργο 97). Υπηρέτησε στον Στόλο του Ειρηνικού από το 1965 έως το 1993. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της Σοβιετικής Ένωσης, τουλάχιστον 32 πλοία κατασκευάστηκαν με βάση αυτό το παγοθραυστικό. Όλα αυτά προορίζονταν αποκλειστικά για στρατιωτικούς σκοπούς. Οκτώ από αυτούς εκτελούσαν καθήκοντα πλοίων συνοριακής φύλαξης και ένα αντικείμενο χρησιμοποιήθηκε ως υδρογραφικό σκάφος. Σε αντίθεση με τα αντίστοιχα τους, τα πλοία πάγου Project 21180 έχουν σχεδιαστεί ως πολυλειτουργικά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο από στρατιωτικές όσο και από στρατιωτικές επιστημονικές αποστολές.
Τι είναι ένα πλοίο;
Το παγοθραυστικό Ilya Muromets του έργου 21180 είναι ένα μονοώροφο πολυλειτουργικό ρωσικό βοηθητικό πετρελαιοηλεκτρικό σκάφος. Ανήκει σε μια νέα γενιά πλοίων που χρησιμοποιούν ισχυρά συστήματα ισχύος και σύγχρονες ηλεκτρικές εγκαταστάσεις πρόωσης. Επιπλέον, σύμφωνα με τα σχέδια των Ρώσων προγραμματιστών, η παρουσία διευρυμένης λειτουργικότητας και μεγάλου όγκου χώρων θα πρέπει να γίνει ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του παγοθραυστικού Ilya Muromets.
Προγραμματιστές
Ο τεχνικός σχεδιασμός του νέου παγοθραυστικού Ilya Muromets πραγματοποιήθηκε από υπαλλήλους του γραφείου σχεδιασμού Vympel για το σχεδιασμό πλοίων υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή M. V. Bakhrov. Η τεκμηρίωση σχεδιασμού εργασίας διεκπεραιώθηκε από υπαλλήλους της επιχείρησης Admir alty Shipyard, με την οποία το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας συνήψε συμφωνία στις 21 Μαρτίου 2014. Το πλοίο αναπτύχθηκεστο τεχνικό έργο αρ. 21180.
Τοποθέτηση του πλοίου
Οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιήθηκαν λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις που ορίζονται στο κρατικό πρόγραμμα για τη στρατιωτική ναυπηγική. Τον Απρίλιο του 2015, πραγματοποιήθηκε τελετουργική κατάθεση του στρατιωτικού παγοθραυστικού Ilya Muromets στο Ναυπηγείο Admir alty.
Σύμφωνα με τον Ανώτατο Διοικητή του Ρωσικού Ναυτικού, Ναύαρχο Βίκτορ Τσίρκοφ, η τοποθέτηση του παγοθραυστικού πραγματοποιήθηκε λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά που είναι εγγενή στα αυριανά πλοία. Ένα χρόνο αργότερα, αυτό το πλοίο καθελκύστηκε, όπου εκτελούνται εργασίες διαρρύθμισης μέχρι σήμερα.
Πότε θα είναι έτοιμο το πλοίο;
Σύμφωνα με τα σχέδια των προγραμματιστών, το παγοθραυστικό "Ilya Muromets" μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών σχεδιασμού θα υποβληθεί σε υποχρεωτικές δοκιμές. Αναμένονται να πραγματοποιηθούν τον Οκτώβριο του 2017. Στη συνέχεια, όπως είχε προγραμματιστεί, το παγοθραυστικό Ilya Muromets θα σταλεί στην Αρκτική ζώνη για να υπηρετήσει στο ρωσικό ναυτικό.
Πώς θα χρησιμοποιήσουν το πλοίο;
Το παγοθραυστικό «Ilya Muromets» θα παραδοθεί στην αρκτική ζώνη για αποτελεσματική ανεξάρτητη βοήθεια στον πάγο πολεμικών πλοίων και πλοίων του ρωσικού ναυτικού. Το πλοίο θα εκτελέσει τις ακόλουθες εργασίες:
- Περιπολήστε το έδαφος της αρκτικής ζώνης.
- Ρυμουλκήστε άλλα πλοία.
- Για μεταφορά εμπορευμάτων. Για το σκοπό αυτό προβλέπεται η χρήση του φορτίου του πλοίου, καθώς και καταστρώματα στα οποία θα τοποθετηθούν ειδικά ψυγεία κοντέινερ. Οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης θα είναι δυνατές χάρη σε έναν γερανό 21 μέτρων με ανυψωτική ικανότητα 26 τόνων που είναι εγκατεστημένος στο πλοίο. Επιπλέον, θα εγκατασταθεί ένας χειριστής γερανού στο παγοθραυστικό. Η χωρητικότητα του θα είναι δύο τόνοι. Η πλώρη του σκάφους σχεδιάζεται να εξοπλιστεί με ελικοδρόμιο. Στο κατάστρωμα του παγοθραυστικού υπάρχει μια θέση για ένα πολυλειτουργικό σκάφος εργασίας BL-820, το οποίο χρησιμοποιεί μια φουσκωτή σανίδα.
- Το παγοθραυστικό θα χρησιμοποιηθεί ως μεταφορέας επιπλέον πληρωμάτων (σε αριθμό πενήντα ατόμων).
- Ανοίξτε ένα μονοπάτι στην επιφάνεια του πάγου για πλοία που δεν ανήκουν στην κατηγορία πάγου.
- Προμηθεύστε παράκτιες, νησιωτικές βάσεις και αεροδρόμια που βρίσκονται στην αρκτική ζώνη.
- Το παγοθραυστικό θα χρησιμοποιηθεί επίσης από επιστήμονες για υδρογραφικές έρευνες.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σε εγκαταστάσεις έκτακτης ανάγκης, το σκάφος θα χρησιμοποιηθεί για την κατάσβεση της πυρκαγιάς. Ειδικά για το σκοπό αυτό, το παγοθραυστικό είναι εξοπλισμένο με δύο οθόνες πυροπροστασίας και μια πυροσβεστική αντλία. Επίσης, χρησιμοποιώντας αυτή την αντλία και ένα πολυλειτουργικό σκάφος, θα είναι δυνατός ο εντοπισμός και η συλλογή σε περίπτωση διαρροής λαδιού. Το παγοθραυστικό είναι εξοπλισμένο με βραχίονες 400 μέτρων για τη συλλογή προϊόντων πετρελαίου από την επιφάνεια του νερού.
Έτσι, με τη βοήθεια του παγοθραυστικού «Ilya Muromets» (η φωτογραφία παρουσιάζεται στο άρθρο), οι δυνάμεις του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού θα βασιστούν και θα αναπτυχθούν στην αρκτική ζώνη. Αυτό θα ενισχύσει τη στρατιωτική παρουσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας στα χωρικά ύδατα της Αρκτικής.
Σχέδιο
Τα συμβατικά παγοθραυστικά περιέχουν υπερκατασκευές με κάθετο μέτωποτείχος. Δεδομένου ότι το Ilya Muromets προορίζεται επίσης να εκτελεί λειτουργίες μάχης, οι υπερκατασκευές του έχουν ένα κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα. Παρόμοια σχεδίαση έχουν και οι φρεγάτες και τα αντιτορπιλικά. Στο παγοθραυστικό "Ilya Muromets", εάν είναι απαραίτητο, θα είναι δυνατή η εγκατάσταση τεμαχίων πυροβολικού. Πιθανώς, το νέο παγοθραυστικό θα χρησιμοποιεί το AK-306. Κυρίως είναι αυτή η εγκατάσταση πυροβολικού που είναι οπλισμένη με βοηθητικά κινητοποιημένα πλοία.
Τι κάνει το πλοίο μοναδικό;
Το σκάφος Ilya Muromets έχει χαρακτηριστικά απόδοσης τυπικά πολλών σκαφών κατηγορίας πάγου που παρέχουν τη ρωσική στρατιωτική παρουσία στην αρκτική ζώνη. Το σκάφος χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπλοΐα, ευελιξία και ευελιξία. Αυτές οι εννοιολογικές αρχές καθορίστηκαν στο πρόγραμμα ναυπήγησης το 2015.
Ωστόσο, το σκάφος υποστήριξης μολύβδου έχει τη δική του καινοτομία. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές του παγοθραυστικού, θα εκδηλωθεί όταν πρόκειται για εμβέλεια πλεύσης και αυτονομία. Το "Ilya Muromets" έχει σχεδιαστεί για ταξίδια δύο μηνών. Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή η ικανότητα είναι ένας καλός δείκτης για ένα παγοθραυστικό που δεν χρησιμοποιεί πυρηνικό εργοστάσιο. Έτσι, αυτό το πλοίο μπορεί να καλύψει αποστάσεις εντός 12 χιλιάδων ναυτικών μιλίων.
Χρήση νέων ελίκων
Το παγοθραυστικό είναι εξοπλισμένο με τέσσερις γεννήτριες ντίζελ χωρητικότητας 2600 kW η καθεμία. Έτσι, η συνολική ισχύς είναι 10.600 kW. Οι ξεχωριστοί έλικες πηδαλίου είναι εξοπλισμένοι με δύοχτενίστε ηλεκτροκινητήρες. Κάθε ένα από αυτά έχει ισχύ 3500 kW. Προβλέπεται ότι θα τροφοδοτούνται από τέσσερις γεννήτριες ντίζελ. Η μοναδικότητα αυτού του παγοθραυστικού έγκειται στην παρουσία ηλεκτροκινητήρων κορυφογραμμών, τοποθετημένων έξω από το κύτος. Οι βίδες έχουν έτσι την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν την περιστροφή τους στους άξονες κατά 360 μοίρες. Λόγω αυτού, το παγοθραυστικό θα μπορεί να κινηθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αυτή η ικανότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την παραμονή του πλοίου ανάμεσα στον πάγο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, στην αρκτική ζώνη, τα παγοθραυστικά πρέπει πολύ συχνά να κάνουν backup. Για ένα νέο παγοθραυστικό εξοπλισμένο με έλικες κορυφογραμμής, η πλευρική διαδρομή δεν θα είναι επίσης πρόβλημα.
Μηχανές
Το "Ilya Muromets" είναι εξοπλισμένο με κινητήρες που σχετίζονται με τον τύπο "Azipod". Αυτές οι κολώνες τιμονιού χρησιμοποιούνται από τα διάσημα ελικοπτεροφόρους Mistral και τα αρκτικά δεξαμενόπλοια του έργου R-70046. Κάποτε οι εργάτες του «Ναυπηγείου Admir alty» κατασκεύασαν και το πλοίο «Mikhail Ulyanov», εξοπλισμένο με τις ίδιες κολώνες. Οι κινητήρες Azipod χρησιμοποιούνται σε ρωσικά παγοθραυστικά για πρώτη φορά. Ένα χαρακτηριστικό του Ilya Muromets μπορεί επίσης να θεωρηθεί το γεγονός ότι θα είναι εξοπλισμένο με εγχώριους έλικες πηδαλίου. Ο σχεδιασμός και η παραγωγή τους πραγματοποιούνται από υπαλλήλους του Κεντρικού Ερευνητικού Ινστιτούτου Θαλάσσιας Ηλεκτρονικής και Τεχνολογιών της Αγίας Πετρούπολης.
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
- Το "Ilya Muromets" ανήκει στην κατηγορία των πλοίων πάγου. Είναι κατάλληλο για επεμβάσεις μεπάχος πάγου που δεν υπερβαίνει το ενάμιση μέτρο.
- Χώρα προέλευσης - Ρωσία.
- Κατασκευαστής - Admir alty Shipyards.
- Σχεδιασμένο για το Ρωσικό Ναυτικό.
- Το πλήρωμα αποτελείται από 32 άτομα.
- Μετατόπιση - 6 χιλιάδες τόνοι.
- Μήκος σκάφους - 84 m.
- Πλάτος - 20 μ.
- Ύψος 10 μ.
- Το παγοθραυστικό έχει τυπικό βύθισμα 6,8 μ.
- Ταχύτητα - 11 κόμβοι (οικονομία) και 15 κόμβοι (πλήρης).
- Το "Ilya Muromets" είναι ικανό για συνεχή κίνηση με πάχος πάγου όχι μεγαλύτερο από ένα μέτρο.
Συμπέρασμα
Η έλλειψη προμήθειας πλοίων υποστήριξης για το ρωσικό ναυτικό περιόρισε σημαντικά την ικανότητά του να ελίσσεται στα ύδατα της Αρκτικής. Αναμένεται ότι η θέση σε λειτουργία του παγοθραυστικού Ilya Muromets θα καλύψει αυτό το κενό. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, σε αντίθεση με το επικό ομώνυμο του, το παγοθραυστικό δεν θα περιμένει «τριάντα χρόνια και τρία χρόνια», αλλά θα υπερασπιστεί τη μητέρα πατρίδα στο πολύ εγγύς μέλλον. Το παγοθραυστικό θα λανσαριστεί στις αρχές του 2018.
