Ο αυτοκινητόδρομος M4 "Don" χωρίς υπερβολή μπορεί να ονομαστεί μία από τις κύριες αρτηρίες μεταφοράς της Ρωσίας. Ξεκινά από τη Μόσχα και μετά από 1543 χιλιόμετρα καταλήγει στο Novorossiysk, περνώντας κοντά ή μέσα από σημαντικές πόλεις όπως το Voronezh, το Rostov-on-Don, το Krasnodar.
Κάθε χρόνο, εκατομμύρια άνθρωποι επιλέγουν αυτόν τον συγκεκριμένο δρόμο, πηγαίνοντας στην Αζοφική Θάλασσα, το Σότσι, την Κριμαία ή την Ανάπα. Η πίστα αναβαθμίζεται συνεχώς, κατασκευάζονται τμήματα διοδίων υψηλής ταχύτητας Μ4. Σας επιτρέπουν να παρακάμψετε γρήγορα τους οικισμούς και να μειώσετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Τμήμα διοδίων του δρόμου Μ4: κανόνες πληρωμής
Η χρέωση χρεώνεται σε ειδικά σημεία που βρίσκονται στην πίστα. Είναι ορατά από μακριά και είναι αδύνατο να τα προσπεράσεις με το αυτοκίνητο. Όταν πλησιάζει το τμήμα διοδίων M4, ο οδηγός πρέπει να επιβραδύνει και να επιλέξει μία από τις λωρίδες που οδηγούν στο εκδοτήριο εισιτηρίων. Τα Ηλεκτρονικά θα καθορίσουν αυτόματα την κατηγορία του αυτοκινήτου και το ποσό που θα καταβληθεί θα εμφανίζεται στον πίνακα αποτελεσμάτων κοντά στο ταμείο. Μπορείτε να πληρώσετε με μετρητά ή μέσω τράπεζαςκάρτες.
Τα τμήματα διοδίων M4 έχουν δύο τιμές, ανάλογα με την ώρα της ημέρας: από τα μεσάνυχτα έως τις επτά το πρωί υπάρχει νυχτερινός ρυθμός, ο οποίος είναι σημαντικά χαμηλότερος από τους ημερήσιους ναύλους, οι οποίοι διαρκούν από τις επτά το πρωί έως τα μεσάνυχτα.
Transponder
Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να μειώσετε το κόστος μετακίνησης στον αυτοκινητόδρομο M4 "Don". Τα επί πληρωμή τμήματα θα είναι φθηνότερα εάν κάνετε τον υπολογισμό χρησιμοποιώντας έναν αναμεταδότη που είναι συνδεδεμένος στο γυαλί. Μπορεί να αγοραστεί σε ειδικά σημεία πώλησης. Ο αναμεταδότης είναι μια μικρή ηλεκτρονική συσκευή με μπαταρία που διαρκεί αρκετά χρόνια.
Η αρχή της λειτουργίας του είναι απλή: στην είσοδο των σημείων πληρωμής, ο οδηγός αλλάζει λωρίδα με την επιγραφή T-Pass και μειώνει την ταχύτητα στα 20 km/h, ακούγεται ένα μόνο σήμα και το προνομιακό το κόστος αποσύρεται από τον λογαριασμό εξ αποστάσεως. Δεν χρειάζεται να σταματήσετε, να πάρετε χρήματα ή κάρτα, να πάρετε ρέστα, να χάσετε χρόνο. Κατά κανόνα, δεν υπάρχει μποτιλιάρισμα στις λωρίδες T-Pass, σε αντίθεση με τις κανονικές λωρίδες.
Ο αναμεταδότης είναι ιδιαίτερα ωφέλιμος για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τακτικά αυτόν τον δρόμο. Ακόμη και με τακτικά ταξίδια από την πρωτεύουσα στο Voronezh, η εξοικονόμηση είναι σημαντική. Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχάσετε να αναπληρώσετε τον λογαριασμό. Αυτό μπορεί να γίνει μέσω του Προσωπικού Λογαριασμού, χρησιμοποιώντας τερματικά πληρωμών, ηλεκτρονικό χρήμα, από τηλέφωνο ή ΑΤΜ. Επιπλέον, εάν τα χρήματα στον προσωπικό λογαριασμό εξαντληθούν, ο αναμεταδότης θα προειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη σχετικά με αυτό με ένα διπλό σήμα.
Κατηγορίες μεταφορών
Το κόστος του τμήματος διοδίων M4 εξαρτάται από την κατηγορία που αντιστοιχεί στη μεταφοράσημαίνει (TS). Υπάρχουν τέσσερα από αυτά, ταξινομημένα ανάλογα με το ύψος του οχήματος και τον αριθμό των αξόνων των τροχών του:
Πρώτη κατηγορία: ύψος έως 2 μέτρα, άξονες - 2.
Δεύτερη κατηγορία: ύψος 2,0-2,6 m, άξονες - 2 ή περισσότεροι.
Τρίτη κατηγορία: ύψος από 2,6 μέτρα, άξονες - 2.
Τέταρτη κατηγορία: ύψος από 2,6 μέτρα, άξονες - 3,0 και άνω.
Δρόμος M4 "Don" - τμήματα διοδίων
1) 21-93 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 120 | 60 | 50/42 |
| Δεύτερο | 170 | 100 | 75/63 |
| Τρίτο | 200 | 120 | 100/84 |
| Τέταρτο | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 180 | 120 | 75/70 |
| Δεύτερο | 240 | 160 | 110/105 |
| Τρίτο | 300 | 200 | 150/140 |
| Τέταρτο | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 75 | 30 | 52/28 |
| Δεύτερο | 10 | 50 | 76/40 |
| Τρίτο | 130 | 70 | 104/56 |
| Τέταρτο | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 75 | 30 | 52/28 |
| Δεύτερο | 110 | 50 | 76/40 |
| Τρίτο | 130 | 70 | 104/56 |
| Τέταρτο | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 150 | 110 | 104/80 |
| Δεύτερο | 210 | 150 | 152/120 |
| Τρίτο | 250 | 200 | 200/160 |
| Τέταρτο | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 110 | 60 | 72/48 |
| Δεύτερο | 150 | 90 | 104/72 |
| Τρίτο | 170 | 120 | 136/96 |
| Τέταρτο | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 χιλιόμετρα
| Κατηγορίαόχημα | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 50 | 30 | 32/20 |
| Δεύτερο | 70 | 40 | 48/28 |
| Τρίτο | 80 | 50 | 64/40 |
| Τέταρτο | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 50 | 30 | 40/24 |
| Δεύτερο | 70 | 45 | 56/36 |
| Τρίτο | 100 | 60 | 50/48 |
| Τέταρτο | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 χιλιόμετρα
| Κατηγορία οχήματος | Ημερήσια τιμή, τρίψιμο. | Νύχτα | Με αναμεταδότη |
| First | 90 | 60 | 56/40 |
| Δεύτερο | 120 | 90 | 80/56 |
| Τρίτο | 140 | 100 | 112/80 |
| Τέταρτο | 290 | 200 | 232/160 |
