Μηχανικός πτήσης Alexander Sizov μετά τη συντριβή. Τι είναι μαζί του και τι κάνει;

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:59

Δεύτερη ζωή; Και είναι ευτυχισμένη; Είναι η χαρά του να γνωρίζεις ότι σου δόθηκε ένα ασύγκριτο δώρο και μια δεύτερη ευκαιρία ή ο πόνος των αναμνήσεων που ακούραστα βάφει όλες τις κύριες νότες με μαύρο; Και αυτή η μπογιά θα είναι αρκετή για ένα εκατομμύριο ζωές… Δεν είναι τυχαίο που ο Θεός δίνει σε κάποιους από εμάς μια ακόμη ευκαιρία να μείνουμε εδώ, στην αμαρτωλή γη. Ίσως πρέπει να αλλάξετε κάτι στη ζωή σας, συνειδητοποιήστε, καταλάβετε… Όχι για όλους, αλλά, μάλλον, για αυτούς που αξίζουν… Μιλάμε τώρα για ένα θαύμα - έναν επιζώντα μετά από αεροπορικό δυστύχημα, και το όνομά του είναι ο Sizov Alexander Borisovich.

Ο Ζουκόφσκι είναι μια πόλη όπου ζει ένα νεογέννητο άτομο

Η πόλη του Ζουκόφσκι, μια πρώην κηπούπολη, και τώρα μια πόλη επιστήμης, βρήκε έναν πολύ ένδοξο πολίτη … Ή μάλλον, αυτό το άτομο ήταν πάντα εδώ, αλλά γνώρισε μια δεύτερη γέννηση. Ο Alexander Sizov, ένας επιζών από το αεροπορικό δυστύχημα στις 7 Σεπτεμβρίου 2011, ζει εδώ σήμερα - Μηχανικός Επιχειρήσεωναεροσκάφος. Αυτή η μέρα είναι για πάντα κρεμασμένη με ένα πένθιμο πέπλο, ειδικά όσοι σχετίζονται με το χόκεϊ το αισθάνονται έντονα. Το αεροσκάφος Yak-42, στο οποίο βρισκόταν μια ένδοξη νεαρή ομάδα παικτών χόκεϋ από το Γιαροσλάβλ, επιτάχυνε, αλλά δεν προοριζόταν να προσγειωθεί στην αμαρτωλή γη στην κανονική λειτουργία. Αυτά τα χαρούμενα παιδιά, η ελπίδα του εγχώριου χόκεϊ - η ομάδα της Γιαροσλάβλ "Lokomotiv" - πήγε στο παιχνίδι με τον σύλλογο "Dynamo" (Μινσκ). Ο ποταμός Tunoshonka έγινε το τελευταίο τους καταφύγιο στη Γη…

Ο Αλέξανδρος Σίζοφ κάνει κάτι μετά την καταστροφή, με κάποιο τρόπο αναπνέει, περπατά, τρώει, πίνει, βρήκε τη δύναμη να ζήσει, προσαρμόστηκε. Γεννημένος με πουκάμισο, δεν δίνει συνεντεύξεις, δεν επικοινωνεί με δημοσιογράφους, του είναι πολύ δύσκολο να θυμάται τα πάντα, προσπαθεί να ξεχάσει. Ιδιαίτερα απέφυγε την προσοχή του Τύπου τα πρώτα χρόνια μετά το ατύχημα. Η οικογένειά του αποφεύγει τη δημοσιότητα … 7 Σεπτεμβρίου 2011. Κανείς δεν φανταζόταν ότι αυτό το ραντεβού θα γινόταν για πάντα μαύρο για όλους όσους συνδέονται με οποιονδήποτε τρόπο με τον αθλητισμό και ειδικά με το χόκεϊ. Και ο Alexander Borisovich Sizov είναι πολύ ανήσυχος, γιατί σύμφωνα με τα καθήκοντά του πρέπει να ελέγξει το αεροσκάφος για αξιοπλοΐα. Και όλα ήταν καλά με το Yak-42. Τι συνέβη? Η επίσημη έκδοση δείχνει τον ανθρώπινο παράγοντα.

Ιστορία

Εκείνη τη φοβερή μέρα, ο Σίζοφ δεν ήταν στο πλήρωμα, καβάλησε στην ουρά και δεν ήταν κουμπωμένος. Παρεμπιπτόντως, πολλοί δεν φορούν ζώνες ασφαλείας - πιστεύουν ότι είναι πιο ασφαλές με αυτόν τον τρόπο. Ο Αλέξανδρος τηλεφώνησε στη γυναίκα του και είπε:«Ας προσγειωθούμε στο Μινσκ - θα καλέσω». Το άτυχο Yak-42 πέρασε τον διάδρομο προσγείωσης, οδήγησε στο έδαφος και άρχισε να ανεβαίνει στον αέρα από αυτό. Ήδη κατάσταση έκτακτης ανάγκης! Μετά τη συντριβή, ο Alexander Sizov θυμήθηκε ότι μετά την απογείωση το αεροπλάνο έγειρε και ο μηχανικός πτήσης κατάφερε να καταλάβει ότι το ατύχημα δεν μπορούσε να αποφευχθεί, έχασε τις αισθήσεις του. Τότε υπήρχε ένα ποτάμι, όλο σε κηροζίνη, αλλά ξύπνησε και επέζησε, αλλά θα μπορούσε να είχε πνιγεί ή να καεί… Κατάγματα, επεμβάσεις, το Ινστιτούτο Σκλιφοσόφσκι. Αλλά όλα λειτούργησαν και σήμερα ο Alexander Sizov ζει στην περιοχή της Μόσχας με τη σύζυγό του Svetlana και τον γιο του Anton. Ο γιος σπουδάζει στο Ινστιτούτο της Μόσχας. Ο Σίζοφ οδηγεί αυτοκίνητο, περπατά, εργάζεται, κάνει μια συνηθισμένη ζωή - ο χρόνος γιατρεύει τα πάντα και οι πληγές επουλώνονται σταδιακά.

Πώς και πού ζει σήμερα ο Αλέξανδρος

Δίπλα στο σπίτι του Sizov, που βρίσκεται στην οδό Gagarin, υπάρχει ο κινηματογράφος "Rise". Τι είναι αυτό - μια πικρή ειρωνεία της μοίρας ή του μυστικισμού; Μετά από ένα τέτοιο γεγονός, είναι απίθανο ένα άτομο να σηκωθεί στον αέρα. Αλλά ο επιζών αεροσυνοδός Alexander Sizov, ο οποίος αφιέρωσε πολλά χρόνια στο επάγγελμά του, δεν μπορεί απλώς να το πάρει και να φύγει. Δεν πετάει, αλλά οι δραστηριότητές του σχετίζονται με την υπηρεσία μηχανικής των αεροσκαφών: ο Σίζοφ εργάζεται ως τεχνικός αεροσκαφών στο Γραφείο Σχεδιασμού Yakovlev.

Το πενταώροφο κτίριο του Χρουστσόφ δεν διαφέρει από παρόμοια άλλα. Ο Σίζοφ μένει στον τελευταίο όροφο σε ένα διαμέρισμα δύο δωματίων. Σε αυτό το διαμέρισμα, ο Αλέξανδρος, η γυναίκα και ο γιος του ήθελαν εδώ και καιρό να ολοκληρώσουν την ανακαίνιση. Μετά από ένα τρομερό αεροπορικό δυστύχημα, η σύζυγός του Σβετλάνα προσευχήθηκε στον Θεό να φύγει ο Σίζοφ. Εάν ένα άτομο είναι ζωντανό, μπορεί να κάνει τα πάντα: επισκευές, εργασία και ικανότητααγάπη και συγχώρεση. Έχει μια κόκκινη γάτα, αγαπάει πολύ τον ιδιοκτήτη. Και ο Αλέξανδρος, σε σπάνιες συνεντεύξεις, αναφέρει πάντα ότι ήταν η αγάπη της οικογένειάς του που του επέτρεψε να επιβιώσει και μόνο χάρη στην υποστήριξη της συζύγου του Σβετλάνα, ο Alexander Sizov, ο οποίος επέζησε από το αεροπορικό δυστύχημα, είναι στα πόδια του σήμερα..

Γνώμη

Μιλώντας για την εσωτερική αεροπορία, ο Alexander είναι επικριτικός για το "Superjet", πιστεύοντας ότι πρόκειται για σπατάλη χρημάτων. Ή πλυμένο. Ποιος, αν όχι αυτός, γνωρίζει όλα τα μυστικά της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα να μαντέψουμε.

Εκείνη η τρομερή μέρα

Ο Αλέξανδρος δεν μπορεί να κατηγορηθεί για τίποτα - δεν έπρεπε να είναι στο πιλοτήριο, αφού δεν είναι μηχανικός πτήσης, αλλά μηχανικός λειτουργίας αεροσκαφών. Το καθήκον του είναι να κάνει όλες τις προετοιμασίες για την πτήση του σκάφους στο έδαφος, αλλά όχι στον αέρα. Και δεν χρειαζόταν ο Σίζοφ να βρίσκεται στο πιλοτήριο κατά τη διάρκεια της πτήσης. Και είπε στη γυναίκα του πριν από την πτήση: "Όλα είναι απολύτως φυσιολογικά, το αεροπλάνο είναι απολύτως υγιές."

Πώς έγινε αυτό;

Ο Αλέξανδρος Σίζοφ μετά την καταστροφή ανακρίθηκε επανειλημμένα από τις αρχές. Κλήθηκε στο δικαστήριο στις 12 Φεβρουαρίου 2015, αλλά αρνήθηκε να συμμετάσχει στη διαδικασία, έχοντας ενημερώσει σχετικά τηλεφωνικά. Αναφέρθηκε σε προβλήματα υγείας, αλλά στην πραγματικότητα δεν είχε τίποτα περισσότερο να πει. Ναι, σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, οι πιλότοι πάτησαν το πεντάλ του φρένου ενώ το αεροπλάνο επιτάχυνε - τι άλλο μπορεί να πει ο Σίζοφ, πώς να δικαιολογήσει τις ενέργειες των πιλότων; Ο Αλέξανδρος, δίνοντας στοιχεία, δήλωσε ότι δεν είχε παράπονο για το αεροπλάνο και όλο τον εξοπλισμόλειτούργησε σε κανονική λειτουργία. Επιπλέον, το αεροπλάνο φορτώθηκε ομοιόμορφα - όλοι κάθονταν σωστά, η τοποθέτηση των αποσκευών ήταν επίσης σύμφωνη με τον κανόνα. Γιατί η επένδυση συγκρούστηκε με την κεραία του beacon;

Αγαπημένη εργασία ως φάρμακο

"Το παρελθόν εξομαλύνεται σιγά σιγά", λέει ο επιζών αεροσυνοδός Alexander Sizov. Πού είναι τώρα αυτές οι τρομερές εμπειρίες και οι άγρυπνες νύχτες; Κάθε μέρα που περνά στη γενέτειρά του ΟΚΒ τον απομακρύνει από την ημέρα Χ, όταν έλαβε τη δεύτερη γέννησή του. Αλλά η ψυχή δεν μπορεί να θεραπευτεί εντελώς. Η δουλειά είναι αυτό που σώζει έναν άνθρωπο από τα πάντα: από την απελπισία, την αδράνεια, τις γκρίζες σκέψεις. Όλο και πιο αγαπητό. Το πειραματικό γραφείο σχεδιασμού, που δημιουργήθηκε από τον A. S. Yakovlev, παρήγαγε περισσότερους από διακόσιους τύπους αεροσκαφών, εκατό από αυτά ήταν σειριακά. Σκεφτείτε μόνο: σε 70 χρόνια, έχουν κατασκευαστεί 70.000 αεροσκάφη Yak - αυτό είναι ένα ρεκόρ μεταξύ όλων των ρωσικών γραφείων σχεδιασμού. Και παρόλο που σήμερα η ρωσική αεροπορική βιομηχανία βρίσκεται σε άθλια κατάσταση και η χρηματοδότηση έρχεται ως δώρο Πρωτοχρονιάς - μια σπάνια έκπληξη, αλλά είναι πολύ αναμενόμενο, ο Σίζοφ δεν πάει πουθενά. Είναι ένας από αυτούς που είναι πιστός στον σκοπό του και στέκεται στη θέση του μέχρι τέλους. Η OKB είναι γονέας πολλών ταλαντούχων σχεδιαστών, τεχνολόγων, υπαλλήλων γραμμής παραγωγής και μηχανικών. Ο ήρωάς μας είναι ένας από αυτόν τον γαλαξία, και οι άνθρωποι γνωρίζουν με βεβαιότητα: όπου ο Αλεξάντερ Σίζοφ, ο μηχανικός πτήσης, είχε χέρι, όλα είναι εντάξει, το αεροσκάφος είναι επισκευή. Δουλεύει ευσυνείδητα και είναι το καμάρι της ομάδας.

OKB

Το γραφείο βραβεύτηκε για την επιτυχία στη δημιουργία ενός νέουτεχνολογία της αεροπορίας. Κατά τον πόλεμο 41-45 ετών. του απονεμήθηκε το παράσημο του Λένιν (το 1942) και το παράσημο του Κόκκινου Πανό το 1944. Οι ειδικοί του Γραφείου Σχεδίασης, όπου βρίσκεται τώρα ο Alexander Sizov, απολαμβάνουν μεγάλο κύρος σε παράλληλους επιστημονικούς οργανισμούς, καθώς χρησιμοποιούνται νέες τεχνολογίες στο έργο τους και το ίδιο το Γραφείο Σχεδίασης δεν μένει ακίνητο και ξεκινά παραγγελίες για νέα μοντέλα συστημάτων ελέγχου αεροσκαφών, όπως καθώς και μηχανολογικές λύσεις. Το γραφείο συνεργάζεται στενά με υπηρεσιακούς οργανισμούς του Υπουργείου Άμυνας, ώστε να διασφαλίζεται η υψηλή αξιοπιστία του αεροσκάφους. Πώς θα μπορούσε να είναι ελαττωματικό, αυτός ο δύσμοιρος Yak; Επιπλέον, αυτές οι επενδύσεις χρησιμοποιούνται σε πολλές χώρες, όχι μόνο στη Ρωσία.

Ας ζήσουμε ειρηνικά

Ο Alexander Sizov πέρασε από μια μακρά αποκατάσταση μετά την καταστροφή. Μετά την εμπειρία έμειναν ουλές και όχι μόνο σωματικές. Υποβλήθηκε σε αρκετές πλαστικές επεμβάσεις, λαιμό, στήθος, πλάτη - δεν υπήρχε τόπος διαβίωσης, τα οστά ήταν σπασμένα. Ναι, το πλαστικό θα διορθώσει τα φυσικά ελαττώματα, αλλά ποιος θα θεραπεύσει την ψυχή; Θα του πάρει πολύ χρόνο για να σταματήσει να βλέπει εφιάλτες για τον θάνατο των συντρόφων του… Θα τα γιατρέψει όλα ο χρόνος; Ίσως αν τον αφήσουν ήσυχο αυτόν και την οικογένειά του και σταματήσουν να τους ενοχλούν με εικασίες, ερωτήσεις και υποψίες. Άλλωστε, ο καθένας έχει δικαίωμα σε μια ειρηνική ζωή, είναι ελευθερία να ζει ειρηνικά και να μην εξαρτάται από άλλους. Και κανείς δεν έχει το δικαίωμα να αφαιρέσει αυτή την ελευθερία από κάποιον άλλο.