Το Lipetsk Aviation Center είναι ένα τμήμα των ρωσικών αεροδιαστημικών δυνάμεων, καθήκον του οποίου είναι η επανεκπαίδευση του πτητικού και τεχνικού προσωπικού, η εισαγωγή προηγμένων μεθόδων και εξελίξεων συστημάτων πτήσης σε μονάδες μάχης.
Στις απαρχές της Luftwaffe
Ήταν μυστήριο η εύρεση μιας γερμανικής ένωσης εκπαίδευσης και δοκιμών στο Lipetsk από το 1925 έως το 1933 με τη μεσολάβηση της Πολεμικής Αεροπορίας του Κόκκινου Στρατού. Εδώ, πραγματοποιήθηκε έρευνα στο υλικό μέρος, ελέγχθηκε ο εξοπλισμός πτήσης. Οι πιλότοι του Κέντρου Αεροπορίας του Lipetsk εκπαιδεύτηκαν εντατικά. Το έργο είναι ταξινομημένο, οι δόκιμοι του σχολείου ντυμένοι με τις στολές των απλών στρατιωτών του Κόκκινου Στρατού. Το υλικό μέρος αγοράστηκε στο εξωτερικό και παραδόθηκε με μυστικά δρομολόγια στο σχολείο. Ήταν στη δικαιοδοσία του Γερμανικού Γενικού Επιτελείου. Η ύπαρξη του κέντρου ήταν αντίθετη με τις συμφωνίες των Βερσαλλιών.
Ετοιμάζονταν στελέχη για τη μελλοντική Luftwaffe του Τρίτου Ράιχ. Εξασκήθηκαν τεχνικές αεροπορικής μάχης, νέες εξελίξεις βομβαρδισμών, δοκιμάστηκαν τα τελευταία είδη όπλων, οπτικών και οργάνων. Εκπαιδεύτηκαν 120 πιλότοι μαχητικών. Όσο λιγότερες πληροφορίες για το σχολείο, τόσο περισσότεροι θρύλοι δημιουργήθηκαν γύρω από αυτό. Δύο ήταν ζωντανοί. Αυτό συμβαίνει στα χρόνιαΗ πόλη δεν βομβαρδίστηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το δεύτερο λέει ότι εδώ σπούδασε ο Hermann Goering, ο ιδρυτής και διοικητής του γερμανικού αεροπορικού στόλου. Τίποτα δεν επιβεβαιώθηκε.
Δημιουργία ερευνητικού συλλόγου
Το κέντρο ιδρύθηκε από το 1949. Αρχικά, ήταν μονάδα εκπαίδευσης πιλότων μαχητικών. Στη συνέχεια υπήρξαν συγχωνεύσεις με άλλα μαθήματα, ενοποίηση της δομής, αλλαγή τοποθεσίας, μέχρι που τελικά σταμάτησαν στην πόλη Lipetsk.
Η εκπαίδευση των αεροπόρων και οι δοκιμές προς το συμφέρον του ρωσικού υπουργείου Άμυνας συνεχίστηκαν. Αυτή η στρατιωτική ερευνητική μονάδα πραγματοποίησε:
- βελτίωση των μεθόδων πολεμικής χρήσης της αεροπορίας;
- κατανόηση από πιλότους νέας τεχνολογίας;
- εφαρμογή προηγμένων μεθόδων διδασκαλίας;
- ανάπτυξη μέσων καταστροφής.
Επιτεύγματα
Δεκάδες τύπους αεροσκαφών έχουν κατακτηθεί. Εκπαιδεύτηκαν και εκπαιδεύτηκαν 50 χιλιάδες αξιωματικοί αεροπορικών ειδικοτήτων, κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ βελτιώθηκαν εδώ, 50 υποψήφιοι υπερασπίστηκαν τους ακαδημαϊκούς τους τίτλους. Πραγματοποιήθηκαν 50 δοκιμές έρευνας και πτήσης, ολοκληρώθηκε ένα σύνθετο πειραματικό και ερευνητικό πρόγραμμα.
Το Κέντρο εκτέλεσε ευσυνείδητα τα καθήκοντά του προς το συμφέρον της Πολεμικής Αεροπορίας και του Υπουργείου Άμυνας. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, τα συγκροτήματα των τελευταίων γενεών μαχητικών κατακτήθηκαν και αναπτύχθηκε τεκμηρίωση για τη λειτουργία αυτού του εξοπλισμού σε συνθήκες μάχης. Το 1992, οι πιλότοι της επιστημονικής σύνδεσης πέταξαν για πρώτη φορά με το Su-27 στις Ηνωμένες Πολιτείες, τρία χρόνια αργότερα στο πειραματικόεπιδεικτικές αερομαχίες με ξένους συναδέλφους βγήκαν νικητές. Απαραίτητοι συμμετέχοντες σε αεροδιαστημικές επιδείξεις, όπου επέδειξαν την ικανότητα ελιγμών του αεροσκάφους μας σε μάχες αεροπορικών ομάδων.
Το Κέντρο Αεροπορίας Lipetsk είναι συνεχώς παρόν σε εκθέσεις όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, συμμετέχοντας σε διεθνείς και ρωσικές ασκήσεις.
Οι απόγονοι θα θυμούνται
Η ειδικότητα πτήσης επιβάλλει αυστηρές απαιτήσεις στον επαγγελματισμό και τις ηθικές ιδιότητες του πιλότου. Αυτό επιβεβαιώθηκε επανειλημμένα από τις ηρωικές πράξεις των πολεμικών αεροσκαφών που έδωσαν τη ζωή τους για να σώσουν ανθρώπους εν ώρα καθήκοντος.
Η γη γύρω από το Lipetsk είναι άφθονα ποτισμένη με το αίμα των πιλότων. Σκέψου το, πενήντα πιλότοι πέθαναν. Αυτό είναι το τίμημα της ασφάλειας της Πατρίδας μας!
Μια μέρα συνέβη μια τραγωδία. Το πλήρωμα των S. Sherstobitov και L. Krivenkov εν πτήσει άναψε ξαφνικά πρώτα τον ένα και μετά τον άλλο κινητήρα. Μετά την κατάσβεση της φωτιάς χρειάστηκε να καθίσει αμέσως. Συνέβη πάνω από την πόλη. Με κόστος της ζωής τους, οι πιλότοι κατάφεραν να μεταφέρουν το αυτοκίνητο προς τις παρυφές του οικισμού, το πλήρωμα πέθανε. Το αεροπλάνο είχε πλήρη ανεφοδιασμό και βόμβα. Μπορεί κανείς να φανταστεί τις συνέπειες της πτώσης.
Ήρωες της Ρωσίας του Κέντρου Αεροπορίας Lipetsk
Έξι άτομα έλαβαν τον τίτλο: τέσσερις είναι ζωντανοί και εργάζονται και δύο πέθαναν.
Αρχηγός του Κέντρου Αεροπορίας του Lipetsk Υποστράτηγος S. S. Ο Οσκάνοφ έγινε ο πρώτος. Ήταν ένας έμπειρος άσος, επαγγελματίας. Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής πτήσης τον Φεβρουάριο του 1992, ο εξοπλισμός απέτυχε και το αυτοκίνητο άρχισε να πέφτει στον οικισμό. Με κόστος ζωής, ο μαχητής κατάφερε να παραμεριστεί, άνθρωποι δεν τραυματίστηκαν. Για αυτό το κατόρθωμα, ο Οσκάνοφ βραβεύτηκε με την υψηλότερη διάκριση.
Η τελευταία λίστα προστέθηκε από τον Αντισυνταγματάρχη Όλεγκ Πεσκόφ, ο οποίος καταρρίφθηκε δόλια στη Συρία. Ο πιλότος πέθανε και έγινε ο έκτος.
Εβδομαδιαίες
Σήμερα, το Κέντρο Αεροπορίας Lipetsk είναι μια ερευνητική βάση για συστήματα μάχης MiG και Su. Και οι ακροβατικές ομάδες είναι μια ζωντανή επιβεβαίωση των ικανοτήτων της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας. Οι προσπάθειες του Κέντρου στοχεύουν στην ποιότητα της μάχιμης εκπαίδευσης, στην αύξηση των ωρών πτήσης. Η δημιουργημένη σειρά προσομοιωτών είναι ένα ακριβές αντίγραφο μονάδων και μηχανισμών. Ωστόσο, η λειτουργικότητα του προπονητικού εξοπλισμού είναι περιορισμένη.
Σε μερικά, τα πιλοτικά στοιχεία είναι γυαλισμένα, σε άλλα, η τεχνική εφαρμογής της τεχνολογίας είναι σταθερή, στο τρίτο - μαθήματα για τη διόρθωση των δεξιοτήτων που αποκτήθηκαν κατά τη μελέτη των χειριστηρίων. Έχει δημιουργηθεί ένας πολυεπιστημονικός προσομοιωτής διαδικασίας για το πλήρωμα του αεροπορικού συγκροτήματος MiG-29UB (εκπαίδευση μάχης). Περιλαμβάνει τα καθήκοντα και τις λειτουργίες που εκτελούν οι επαγγελματίες του αέρα κατά τη διάρκεια της πτήσης: αναγνώριση, χρήση όπλων σε ηλεκτρονικά αντίμετρα.
Στον αγώνα κατά της τρομοκρατίας
Το Lipetsk Aviation Center προσφέρει πρακτική εμπειρία σε πιλότους σε μοντέλα MiG και Su.
Ρωσικά αεροπλάνα πραγματοποίησαν εκατοντάδες επιθέσεις με πυραύλους και βόμβες κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στη Συρία. Σημειώνεται κοσμηματοτεχνική ακρίβεια χτυπημάτων, η οποία διασφαλίζεται, μεταξύ άλλων, με τη βοήθεια του τελευταίου ρωσικού αναλυτικού συγκροτήματος «Il-20». Αεροπλάνοδεν διαθέτουν παρόμοια μέσα ανίχνευσης και οπτικούς αισθητήρες. Αυτή είναι η απαραίτητη υποστήριξη για τα πληρώματα που πιλοτάρουν το Su. Το ιπτάμενο εργαστήριο ονομάζεται ρωσική επανδρωμένη αναγνώριση.
Αεροσκάφη χτυπούν στόχους με εκπληκτική ακρίβεια, εξαιρουμένων των χτυπημάτων σε άλλα αντικείμενα. Τρομοκράτες βομβαρδίζονται στη Συρία από συγκροτήματα κρούσης Τροποποιήσεις Su 24, 25, 30 SM, 34.
Σήμερα ο διοικητής του Κέντρου Αεροπορίας Lipetsk είναι ένας στρατιωτικός πιλότος Στρατηγός κ. Yury Aleksandrovich Sushkov.
Στις φωτογραφίες και τα βίντεο, τα κράνη των αερομαχικών έχουν φίλτρα φωτός κάτω. Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση προσώπων - απαιτήσεις ασφαλείας. Αυτό εφαρμόζεται στην παγκόσμια αεροπορία. Δεν είναι γεγονός ότι οι πιλότοι που σπουδάζουν στο Ερευνητικό Κέντρο Lipetsk θα πολεμήσουν. Αλλά εκείνοι οι άσοι που πετούν αεροπλάνα σε έναν στόχο στη Συρία σπούδασαν εδώ.
