Cosmodrome "Vostochny": ιστορία της δημιουργίας και ενδιαφέροντα γεγονότα

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:54

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η διαστημική δύναμη έμεινε χωρίς το δικό της κοσμοδρόμιο, επειδή το Μπαϊκονούρ πήγε στο Καζακστάν. Η ανάγκη μείωσης της εξάρτησης από εκτοξεύσεις από μια γειτονική χώρα ήταν προφανής και δεν θα έβλαπτε να εξοικονομήσετε χρήματα - το Μπαϊκονούρ κοστίζει στη Ρωσική Ομοσπονδία περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια ετησίως! Τον Νοέμβριο του 2007, ο Πρόεδρος της Ρωσίας υπέγραψε ένα διάταγμα σύμφωνα με το οποίο η χώρα πρέπει να έχει το δικό της κοσμοδρόμιο - Vostochny. Πού βρίσκεται αυτό το μοναδικό αντικείμενο, σε ποιο στάδιο κατασκευής, πόσα χρήματα έχουν ήδη δαπανηθεί για την κατασκευή του; Θα μιλήσουμε για αυτό και πολλά άλλα σε αυτό το άρθρο.

Ιστορία

Αρχικά, εξετάστηκαν δύο επιλογές για τη θέση του αντικειμένου - είτε η περιοχή Khabarovsk είτε η περιοχή Amur. Αποφασίστηκε να κατασκευαστεί το κοσμοδρόμιο Vostochny στην Amurskaya. Φυσικά, ο κύριος λόγος είναι η έλλειψη σοβαρού κόστους υποδομής (το Vostochny βρίσκεται κοντά στο κοσμοδρόμιο Svobodny, το οποίο διαλύθηκε το 2007). Επιπλέον, η περιοχή αυτή χαρακτηρίζεται από χαμηλή σεισμικότητα. Είναι επίσης σημαντικό ότι, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, οι πύραυλοι εκτοξεύτηκαν απόκοσμοδρόμιο στην περιοχή Amur, θα υπάρχει μια απολύτως ασφαλής τροχιά - το πρώτο στάδιο θα πέσει στα νότια της Yakutia, το οποίο δεν είναι κατοικημένο, και το δεύτερο - στον Αρκτικό Ωκεανό.

Το 2010 χαρακτηρίστηκε από το γεγονός ότι προς τιμήν της έναρξης των εργασιών τοποθετήθηκε αναμνηστική πινακίδα σε αυτό το μέρος. Ένα χρόνο αργότερα ξεκίνησε η τεχνική και προμελέτη. Και ήδη το 2012 - η κατασκευή του πρώτου συγκροτήματος εκτόξευσης, το οποίο ολοκληρώθηκε την άνοιξη του 2016. Αξίζει να πούμε ότι η κατασκευή συνοδεύτηκε από σκάνδαλα διαφθοράς υψηλού προφίλ, απεργίες πείνας και απεργίες εργαζομένων που δεν πληρώθηκαν με μισθούς. Αλλά πρώτα πρώτα.

Γενικές πληροφορίες

Η συνολική έκταση αυτού του ρωσικού διαστημικού λιμανιού είναι περίπου 700 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Αποφασίστηκε ότι η πόλη Tsiolkovsky, η οποία χτίζεται στην επικράτεια του ZATO του Uglegorsk, θα γίνει το οικιστικό και διοικητικό κέντρο του κοσμοδρόμου Vostochny.

Σχεδιάζεται η κατασκευή δέκα τοποθεσιών - τεχνικών και παροχικών. Επιπλέον, θα κατασκευαστεί ένα συγκρότημα εκτόξευσης για ένα όχημα εκτόξευσης με αυξημένη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου. Εδώ θα εμφανιστούν ένα αεροδρόμιο, δρόμοι και σιδηρόδρομοι, δύο εργοστάσια ταυτόχρονα - ένα οξυγόνο-άζωτο και ένα υδρογόνο.

Κατασκευή του Vostochny

Τώρα ξέρετε πού βρίσκεται το κοσμοδρόμιο Vostochny. Ας μιλήσουμε για την πρόοδο της κατασκευής του. Οι εργασίες κατασκευής της εγκατάστασης ξεκίνησαν το 2012. Έπειτα εδώ σκάφτηκε ένας λάκκος θεμελίωσης, μπήκαν τα θεμέλια κάποιων κτιρίων. Η κατασκευή ξεκίνησε στις αρχές Δεκεμβρίου.μεταλλικές κατασκευές, επέκταση του σιδηροδρομικού σταθμού Ledyanaya. Τον Σεπτέμβριο του 2013, ο αναπληρωτής διευθυντής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ειδικών Κατασκευών της Ρωσικής Ομοσπονδίας Alexander Busygin ανέφερε:

Από τον Δεκέμβριο του 2011 έως σήμερα, το Spetsstroy της Ρωσίας έχει ολοκληρώσει σημαντικό όγκο εργασιών: ένα δάσος έχει κοπεί, ένα εργοτάξιο έχει προετοιμαστεί, προσωρινοί δρόμοι έχουν κατασκευαστεί από τοποθεσία σε τοποθεσία με συνολικό μήκους σχεδόν 70 χιλιομέτρων για να διασφαλιστούν όλες οι εργασίες για την κατασκευή του κοσμοδρομίου. Όλες οι χωματουργικές εργασίες για τις κύριες κατασκευές του κοσμοδρόμου έχουν ολοκληρωθεί: έχουν ολοκληρωθεί η εκσκαφή και η μετατόπιση εδάφους συνολικού όγκου άνω των 7 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Έχουν οργανωθεί προσωρινές βάσεις για την τοποθέτηση εξοπλισμού, έχει κατασκευαστεί και ήδη λειτουργεί στρατόπεδο βάρδιας 4,5 χιλιάδων ατόμων. Έχει αναπτυχθεί ολόκληρη η υποδομή των προσωρινών κτιρίων και κατασκευών - εργοστάσια σκυροδέματος, παραγωγή οπλισμού, εγκαταστάσεις σύνθλιψης και διαλογής. Περισσότερα από 120 χιλιάδες κυβικά μέτρα μονολιθικού οπλισμένου σκυροδέματος έχουν ήδη τοποθετηθεί στο «σώμα» των κατασκευών του μελλοντικού κοσμοδρομίου. Σήμερα, η κατασκευή των κύριων δομών της εκτόξευσης και των τεχνικών συγκροτημάτων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Την άνοιξη του 2014, ολοκληρώθηκε το αρχικό στάδιο της τροφοδοσίας στο κοσμοδρόμιο Vostochny και μέχρι τον Ιούλιο, το 96% όλων των εργασιών σκυροδέματος είχε ολοκληρωθεί. Ταυτόχρονα ξεκίνησε η κατασκευή εγκαταστάσεων επεξεργασίας. Το 2015 ξεκίνησε η εγκατάσταση εξοπλισμού εκτόξευσης για οχήματα εκτόξευσης και η κατασκευή ολόκληρου συγκροτήματος για την αποθήκευση εξαρτημάτων καυσίμου πυραύλων. Ξεκίνησε και η τηλεπικοινωνιακή υποστήριξη του κοσμοδρόμου. Ξεχωριστά, θα πρέπει να ειπωθεί για τον σιδηρόδρομο - έως τις 14 Μαΐου 100χιλιόμετρα μονοπατιών από το Υπερσιβηρικό μέχρι το κοσμοδρόμιο. Στα τέλη του ίδιου μήνα άνοιξε στις εγκαταστάσεις το πανρωσικό εργοτάξιο φοιτητών. Μαθητικές ομάδες από όλη τη χώρα πέρασαν από μια σοβαρή επιλογή, οι καλύτεροι από τους καλύτερους έφτασαν στο κοσμοδρόμιο! Περισσότεροι από 100 νέοι από κορυφαία πανεπιστήμια του Τομσκ, του Καζάν, του Κουρσκ και της Περιφέρειας Αμούρ προτίμησαν το εξάμηνο των κατασκευών από το ακαδημαϊκό εξάμηνο. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι καθηγητές έδειξαν συμπάθεια για την αναγκαστική απουσία των μαθητών τους.

Η πρώτη φάση κατασκευής ολοκληρώθηκε το φθινόπωρο του 2016. Όλες οι εγκαταστάσεις τέθηκαν σε λειτουργία μέχρι το τέλος του ίδιου έτους. Η δεύτερη φάση κατασκευής ξεκίνησε το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Προβλέπεται ότι όλες οι εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί έως το 2021. Τον Αύγουστο του περασμένου έτους, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας διέθεσε περισσότερα από διακόσια εκατομμύρια ρούβλια στο Υπουργείο Κατασκευών για εργασίες σχεδιασμού και έρευνας, οι οποίες θα επιτρέψουν τη δημιουργία ενός έργου τροφοδοσίας για το δεύτερο στάδιο της κατασκευής. Παρεμπιπτόντως, ο υπουργός Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Σεργκέι Σόιγκου ελέγχει την πρόοδο όλων των εργασιών που εκτελούνται και την παράδοση των εγκαταστάσεων.

Cosmodrome Vostochny: φωτογραφία του έργου και το κόστος του

Οι πρώτες οικονομικές επενδύσεις έγιναν το 2011 - τότε διατέθηκαν 1,4 δισεκατομμύρια ρούβλια για εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης. Αυτά τα κεφάλαια έπρεπε να κατασκευάσουν γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, σιδηροδρόμους και δρόμους. 81 δισεκατομμύρια διατέθηκαν για το πρώτο στάδιο κατασκευής - για τη δημιουργία της υποστηρικτικής υποδομής για το κοσμοδρόμιο Vostochny. Τα κεφάλαια υπολογίστηκαν για περίοδο έως το 2015. Διατέθηκαν άλλα 92 διςδιαστημική τεχνολογία.

Σχεδιάζεται ότι η κατασκευή ολόκληρης της εγκατάστασης θα διαρκέσει περίπου τριακόσια δισεκατομμύρια ρούβλια. Ο προϋπολογισμός για την κατασκευή του δεύτερου σταδίου του διαστημικού λιμανιού για το 2017-19 έχει ήδη εγκριθεί: θα ανέρχεται σε 25-30 δισεκατομμύρια το χρόνο.

Απεργίες και κλοπές

Σχεδόν ταυτόχρονα με την έναρξη της κατασκευής, οι εργαζόμενοι άρχισαν να απεργούν - καθυστέρησαν να πληρώσουν τους μισθούς. Ο πρόεδρος έδωσε εντολή στον Ντμίτρι Ρογκόζιν, αντιπρόεδρο της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, να λύσει το πρόβλημα. Το 2014 διορίστηκε συντονιστής κατασκευής. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Rogozin επισκέφτηκε το εργοτάξιο περισσότερες από πενήντα φορές.

Μέχρι τον Απρίλιο του 2015, η κατάσταση με τους μισθούς επιδεινώθηκε τόσο πολύ που οι οικοδόμοι όχι μόνο έκαναν απεργία πείνας, αλλά στράφηκαν και στην Direct Line με τον Βλαντιμίρ Πούτιν. Το γεγονός είναι ότι το συνολικό χρέος προς τους οικοδόμους εκείνη την εποχή ήταν πάνω από 150 εκατομμύρια ρούβλια.

Κινήθηκαν αρκετές ποινικές υποθέσεις για το γεγονός της υπεξαίρεσης ποσού που υπερβαίνει τα επτά δισεκατομμύρια ρούβλια. Για παράδειγμα, σε σχέση με τη διαχείριση ενός εργολάβου κτιρίου - της Pacific Bridge Company. Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας αυτής καταδικάστηκε σε τριετή φυλάκιση. Το δικαστήριο διαπίστωσε ότι ήταν ο I. Nesterenko που οργάνωσε την κλοπή του ποσού των 104,5 εκατομμυρίων.

Υποδομή κοσμοδρομίου

Αρχικά, σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί ένας αριθμός διαφορετικών τεχνικών και υποστηρικτικώνχώροι διεξαγωγής.

Έτσι, το ολοκληρωμένο κοσμοδρόμιο Vostochny θα περιλαμβάνει:

• συγκρότημα εκτόξευσης οχημάτων εκτόξευσης;
• αεροδρόμιο υποδοχής αεροσκαφών όλων των τύπων;
• δρόμοι;
• σιδηρόδρομοι;
• εργοστάσια - οξυγόνο-άζωτο και υδρογόνο;
• γάστρα για δοκιμή και εκπαίδευση επανδρωμένων διαστημικών σκαφών;
• αποθήκες logistics;
• Βάσεις ελικοπτέρων και ελικοπτέρων;
• αντικείμενα για εκπαίδευση αστροναυτών;
• καταφύγια - τόσο για εξοπλισμό όσο και για προσωπικό διαστημικών λιμένων;
• εγκαταστάσεις επισκευής.

Εκπαίδευση ειδικών

Φυσικά, είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τις δραστηριότητες του κοσμοδρομίου Vostochny χωρίς εξειδικευμένο προσωπικό. Μέχρι σήμερα, η εκπαίδευση ειδικών πραγματοποιείται ταυτόχρονα σε πολλά ρωσικά πανεπιστήμια:

• South Ural State University;
• Κρατικό Πανεπιστήμιο Amur;
• Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας.

Από το 2012 ξεκίνησε η εκπαίδευση ειδικών για όλες τις υπηρεσίες του κοσμοδρομίου στο Πανεπιστήμιο Bauman στη Μόσχα, στο Παιδαγωγικό Πανεπιστήμιο στο Blagoveshchensk.

Λειτουργία

Η πρώτη εκτόξευση από το κοσμοδρόμιο Vostochny είχε αρχικά προγραμματιστεί για τα τέλη Δεκεμβρίου 2015. Ωστόσο, ορισμένες εγκαταστάσεις δεν ήταν ακόμη έτοιμες εκείνη τη στιγμή, και ως εκ τούτου ο Βλαντιμίρ Πούτιν αποφάσισε να αναβάλει την εκτόξευση για τις 27 Απριλίου 2016. Ωστόσο, ούτε εκείνη την ημέρα κατέστη δυνατή η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης: η εκτόξευση αναβλήθηκε αυτόματα λόγωλόγω της έλλειψης σήματος απόκρισης στο σύστημα ελέγχου πυραύλων.

Η πρώτη εκτόξευση πυραύλων από το κοσμοδρόμιο Vostochny, ασφαλισμένη για 1,84 δισεκατομμύρια ρούβλια, πραγματοποιήθηκε μια μέρα αργότερα, στις 28 Απριλίου 2016. Στη συνέχεια, το όχημα εκτόξευσης Soyuz εκτόξευσε 3 διαστημόπλοια σε τροχιά ταυτόχρονα - Aist-2D, Mikhailo Lomonosov και τον νανοδορυφόρο Sam-Sat-218.

Ομάδες αναζήτησης

Η παρουσία ομάδων αναζήτησης στη βάση του κοσμοδρόμου είναι υποχρεωτική προϋπόθεση. Τι κάνουν οι ειδικοί τέτοιων ομάδων του κοσμοδρομίου Vostochny στην περιοχή Amur; Πρώτα απ 'όλα, ειδοποιούν τον πληθυσμό που ζει στην περιοχή της πτώσης, πραγματοποιούν μια πτήση πριν από την εκτόξευση, σκοπός της οποίας είναι η εκκένωση κυνηγών και άλλων ατόμων που βρίσκονται στην περιοχή της πτώσης. Συμμετέχουν επίσης σε επιθεώρηση μετά την εκτόξευση, έρευνα και εκκένωση εξαρτημάτων που είναι διαχωρισμένα από πυραύλους.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι κατά τις εκτοξεύσεις, οι ομάδες αναζήτησης αναπτύσσονται από αυτό το κοσμοδρόμιο σε δύο περιοχές της περιοχής Amur - Zeya και Tyndinsky, και δύο περιοχές της Yakutia - Vilyuysky και Aldansky.

Αξία για τη χώρα

Οι ειδικοί λένε ότι ως αποτέλεσμα της κατασκευής του νέου κοσμοδρομίου Vostochny, η χώρα θα αποκτήσει απόλυτη ανεξαρτησία στις διαστημικές δραστηριότητες. Είναι επίσης σημαντικό ότι η κοινωνικοοικονομική κατάσταση στην περιοχή Amur θα βελτιωθεί σημαντικά - ξεκινά η ανάπτυξη της βιομηχανίας της περιοχής, προσελκύονται επενδύσεις και ιδιωτικά κεφάλαια. Μια σημαντική μείωση στο κόστος ενοικίασης του Baikonur αξίζει ιδιαίτερης προσοχής.

Πλεονεκτήματα

Τηλεοπτικό στούντιο Roscosmos ετοίμασε μια ταινία-μια παρουσίαση που λέει για τα στάδια κατασκευής της εγκατάστασης, τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματά της. Το κύριο πράγμα που αξίζει να σημειωθεί είναι ότι το κοσμοδρόμιο Vostochny βρίσκεται 11 μοίρες νότια του Plesetsk. Αυτό, λένε οι ειδικοί, θα επιτρέψει την αφαίρεση μεγάλων φορτίων. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι το γεγονός ότι η διαδρομή πτήσης του πυραύλου δεν διέρχεται από τα εδάφη άλλων κρατών, ούτε από τις πυκνοκατοικημένες περιοχές της Ρωσίας. Επιπλέον, αυτή η εγκατάσταση βρίσκεται πολύ κοντά σε αεροδρόμια, σιδηροδρόμους και δρόμους.

Λόγω της εμφάνισης ενός νέου διαστημικού λιμανιού, οι πολιτικοί κίνδυνοι μειώνονται. Το θέμα είναι ότι τα τελευταία χρόνια το Καζακστάν έχει αποκλείσει επανειλημμένα τις εκτοξεύσεις ρωσικών πυραύλων με διάφορα προσχήματα. Επιπλέον, το νέο συγκρότημα θα μειώσει το φορτίο στο Baikonur, ωστόσο, δεν γίνεται ακόμη λόγος για πλήρη αντικατάσταση - τουλάχιστον μέχρι το τέλος της περιόδου μίσθωσης το 2050.

Δυσκολίες

Φυσικά, υπήρχαν κάποιες δυσκολίες. Για παράδειγμα, υπήρχε επείγουσα ανάγκη μεταφοράς διαστημικών σκαφών εδώ, πράγμα που σημαίνει ότι ήταν απαραίτητο είτε να τοποθετηθεί σιδηροδρομική γραμμή είτε να κατασκευαστεί ένα αεροδρόμιο. Επιπλέον, οι ειδικοί σημείωσαν ότι κατά τη μετάβαση από το Baikonur στο Vostochny, το κόστος μεταφοράς θα αυξηθεί σημαντικά, τόσο από άποψη χρόνου όσο και από οικονομική άποψη. Γεγονός είναι ότι η απόσταση παράδοσης προσωπικού και οχήματος εκτόξευσης ξεπερνά τις πεντέμισι χιλιάδες χιλιόμετρα! Γι' αυτό το 2015 αποφασίστηκε να μεταφερθεί η συναρμολόγηση των πυραύλων Angara στην πόλη Ομσκ.

Η έλλειψη στέγης έχει επίσης γίνει πρόβλημακαι κάθε είδους υποδομή για τους εργαζόμενους του νέου διαστημικού λιμανιού. Μόνο λίγο περισσότεροι από 6 χιλιάδες άνθρωποι μπορούν να ζήσουν ταυτόχρονα στην επικράτεια του Uglegorsk, και ως εκ τούτου απαιτείται ένας νέος οικισμός. Προβλέπεται ότι η κτισμένη πόλη Τσιολκόφσκι θα μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 12 χιλιάδες κατοίκους.

Ελαττώματα

Αν συγκρίνουμε το ρωσικό κοσμοδρόμιο με αυτό που βρίσκεται στην επικράτεια του Καζακστάν, μπορούμε να εντοπίσουμε μια σειρά από ελλείψεις. Έτσι, το Vostochny βρίσκεται 6 μοίρες βόρεια του Baikonur. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της μάζας του φορτίου εξόδου. Αλλά υπάρχει ένα πλεονέκτημα σε αυτό - οι πύραυλοι από το Baikonur εκτοξεύονται "παρακάμπτοντας την Κίνα" και τα δεύτερα στάδια πέφτουν στο Αλτάι. Δηλαδή, οι πύραυλοι δεν μπορούν να απογειωθούν από εδώ στην πιο βολική και κερδοφόρα τροχιά.

Το μειονέκτημα (και πολύ σοβαρό) είναι το γεγονός ότι τα χρησιμοποιημένα μέρη των πυραύλων πέφτουν απευθείας στην τάιγκα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δασικές πυρκαγιές, οι οποίες αποτελούν ήδη πρόβλημα σε αυτήν την περιοχή.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Όλοι όσοι κρατούσαν ένα τραπεζογραμμάτιο των δύο χιλιάδων ρουβλίων, που εκδόθηκε τον Οκτώβριο του 2017 από την Τράπεζα της Ρωσίας, μπορούσαν να δουν το συγκρότημα εκτόξευσης Vostochny στην πίσω πλευρά. Θυμηθείτε ότι η μπροστινή πλευρά απεικονίζει τη Ρωσική γέφυρα, που βρίσκεται στο Βλαδιβοστόκ.

Μέχρι το 2021, σχεδιάζεται να εκτοξευτεί ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο "Federation" από αυτό το κοσμοδρόμιο - σε μη επανδρωμένη έκδοση. Και το 2023 - ήδη με πλήρωμα.