Τα πρώτα μηχανήματα στον κόσμο

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:53

Ένα πολυβόλο είναι ένα όπλο χωρίς το οποίο είναι πλέον αδύνατο να φανταστεί κανείς τη δουλειά οποιασδήποτε δομής εξουσίας, και όχι μόνο στην απεραντοσύνη της τεράστιας Πατρίδας μας. Αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του εξοπλισμού των μαχητικών του πεζικού και της αεροπορίας. Μια τέτοια ευρεία διανομή αυτόματων μηχανών διευκολύνθηκε από την ευκολία και την παραγωγικότητά τους στη χρήση. Αλλά πριν γίνουν ένας από τους πιο ευέλικτους τύπους όπλων, αυτά τα προϊόντα έχουν διανύσει πολύ και δύσκολο δρόμο. Μια τέτοια αλυσίδα εφευρέσεων, αναβαθμίσεων και βελτιώσεων προέρχεται από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν εμφανίστηκε το πρώτο πολυβόλο. Η ιστορία αυτών των όπλων στη Ρωσία αποτελείται από δύο κύρια κεφάλαια: δείγματα της τσαρικής Ρωσίας και μοντέλα της Σοβιετικής Ρωσίας. Για να καταλάβετε ποια είναι η διαφορά μεταξύ των όπλων αυτών των εποχών, πρέπει να μάθετε τι ονομάζεται πολυβόλο σήμερα.

Τι είναι αυτό;

Στη συνέχεια, θα δούμε ποιος εφηύρε το πρώτο υποπολυβόλο, ένα όπλο χειρός ικανό για μεμονωμένες βολές ή γρήγορες εκρήξεις πυρός υψηλής πυκνότητας. Επαναφορτώνεται και συνεχίζει να πυροδοτεί εάν κρατηθεί πατημένη η σκανδάλη. Χαρακτηριστικά των σύγχρονων μοντέλωνσερβίρετε: χρήση ενδιάμεσου φυσιγγίου, μεγάλη χωρητικότητα αντικαταστάσιμου γεμιστήρα, δυνατότητα πυροδότησης ριπών, καθώς και συγκριτική ελαφρότητα και συμπαγή.

Ιστορία της ορολογίας. Η πρώτη μηχανή στον κόσμο

Αν προφέρετε τη λέξη "αυτόματο" στην Ευρώπη, στις περισσότερες περιπτώσεις θα παρεξηγηθεί, καθώς αυτή η έννοια χρησιμοποιείται για να αναφέρεται σε μια ποικιλία όπλων μόνο στις χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης. Παρόμοια όπλα σε ξένες χώρες μπορούν να κατανοηθούν ως "αυτόματη καραμπίνα" ή "τουφέκι επίθεσης", με βάση το μήκος της κάννης.

Πότε εμφανίστηκε το πρώτο μηχάνημα; Για πρώτη φορά στην ιστορία, αυτός ο όρος εφαρμόστηκε σε ένα τουφέκι που σχεδίασε ο Vladimir Fedorov το 1916. Το όνομα προτάθηκε από τον Νικολάι Φιλάτοφ τέσσερα χρόνια μετά τη δημιουργία του ίδιου του όπλου. Το 1916, το πρώτο πολυβόλο στον κόσμο ήταν γνωστό ως υποπολυβόλο και υιοθετήθηκε ως τουφέκι Fedorov 2,5 γραμμών. Στη Σοβιετική Ένωση, τα υποπολυβόλα άρχισαν να ονομάζονται έτσι και το 1943, μετά τη δημιουργία ενός ενδιάμεσου φυσιγγίου σοβιετικού τύπου, δόθηκε το όνομα στο όπλο που γνωρίζουμε σήμερα με τη λέξη "αυτόματο".

Τυφέκια εφόδου της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Προϋποθέσεις για τη δημιουργία τους

Οι στρατιωτικοί των αρχών του 20ου αιώνα κατάλαβαν την ανάγκη για την παραγωγή και την εισαγωγή ενός νέου τύπου όπλου. Ήταν προφανές ότι το μέλλον βρισκόταν στα αυτόματα μοντέλα, έτσι τα πρώτα πυροβόλα όπλα άρχισαν να αναπτύσσονται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ένα σαφές πλεονέκτημα ενός τέτοιου όπλου ήταν η ταχύτητά του: δεν απαιτούνταν επαναφόρτωση, πράγμα που σημαίνει ότιο σκοπευτής δεν χρειάστηκε να απομακρυνθεί από τον στόχο. Ο στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένα σχετικά ελαφρύ όπλο, ατομικό για κάθε μαχητή, το οποίο θα χρησιμοποιούσε λιγότερο ισχυρά φυσίγγια από τα τουφέκια.

Με το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το θέμα των όπλων προέκυψε ιδιαίτερα έντονα. Όλοι κατάλαβαν ότι τα όπλα με φυσίγγια τουφεκιού (με εμβέλεια σφαίρας έως 3500 μέτρα) χρησιμοποιούνται κυρίως για κοντινές επιθέσεις, καταναλώνοντας περίσσεια πυρίτιδας και μετάλλου, αλλά και μειώνοντας τα πυρομαχικά του στρατού. Η ανάπτυξη των πρώτων μηχανών πραγματοποιήθηκε σε όλο τον κόσμο, η Ρωσία δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Ένας από τους προγραμματιστές που συμμετείχαν σε τέτοια πειράματα ήταν ο Vladimir Grigoryevich Fedorov.

Έναρξη ανάπτυξης

Τα πρώτα τουφέκια επίθεσης Fedorov δημιουργήθηκαν σε μια εποχή που ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος βρισκόταν σε πλήρη εξέλιξη, αλλά ο Fedorov ασχολήθηκε με την ανάπτυξη νέων όπλων το 1906. Πριν από την έναρξη του πολέμου, το κράτος αρνιόταν πεισματικά να αναγνωρίσει την ανάγκη δημιουργίας νέων όπλων, έτσι οι οπλουργοί στη Ρωσία έπρεπε να δράσουν ανεξάρτητα, χωρίς καμία υποστήριξη. Η πρώτη προσπάθεια ήταν να εκσυγχρονιστεί το περίφημο τουφέκι Mosin τριών γραμμών και να μετατραπεί σε νέο, αυτόματο. Ο Fedorov κατάλαβε ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να προσαρμόσει αυτό το όπλο, αλλά ο τεράστιος αριθμός των όπλων σε υπηρεσία έπαιξε ρόλο.

Το αναπτυγμένο έργο του πρώτου ρωσικού πολυβόλου έδειξε τελικά πόσο απρόβλεπτη ήταν αυτή η ιδέα - το τουφέκι Mosin απλά δεν ήταν κατάλληλο για αλλαγές. Μετά την πρώτη αποτυχία, ο Fedorov, μαζί μεΟ Degtyarev βυθίζεται στην ανάπτυξη ενός εντελώς νέου πρωτότυπου σχεδίου. Το 1912, εμφανίστηκαν αυτόματα τουφέκια χρησιμοποιώντας το τυπικό φυσίγγιο του 1889, δηλαδή διαμέτρημα 7,62 mm, και ένα χρόνο αργότερα ανέπτυξαν όπλα για ένα νέο, ειδικά σχεδιασμένο φυσίγγιο διαμετρήματος 6,5 mm.

Νέο φυσίγγιο του Vladimir Grigorievich Fedorov

Ήταν η ιδέα της δημιουργίας ενός φυσιγγίου μικρότερης ισχύος που χρησίμευσε ως το πρώτο βήμα προς την εμφάνιση ενός ενδιάμεσου φυσιγγίου, το οποίο χρησιμοποιείται στην εποχή μας σε αυτόματα όπλα. Γιατί υπάρχει τόσο επείγουσα ανάγκη εισαγωγής νέων πυρομαχικών, εάν τα όπλα σχεδιάζονται παραδοσιακά για φυσίγγιο που τίθεται σε λειτουργία; Οι ακραίες περιπτώσεις απαιτούν ακραία μέτρα. Ο ρωσικός στρατός χρειαζόταν ένα πολυβόλο.

Vladimir Grigorievich Fedorov βλέπει ότι οι ελλείψεις του φυσιγγίου τριών γραμμών - το χείλος και η υπερβολική ισχύς - κρέμονται σαν νεκρό βάρος, εμποδίζοντας την ανάπτυξη. Τα φυσίγγια που κατασκευάζονται για τουφέκια δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολυβόλα λόγω της αντοχής τους. Η υπερβολική δύναμή τους προκαλεί ισχυρή ανάκρουση και δυσκολεύει την ακριβή διεξαγωγή πυρών, δημιουργώντας μια απαράδεκτα μεγάλη εξάπλωση των σφαιρών. Επιπλέον, ο ίδιος μηχανισμός του πολυβόλου πρέπει να λειτουργεί συνεχώς με τα μέγιστα φορτία του, γεγονός που οδηγεί σε γρήγορη αστοχία του όπλου.

Για την επίλυση των προβλημάτων, αποφασίστηκε να αναπτυχθεί ένα εντελώς νέο φυσίγγιο, ελαφρύ, αλλά με αρκετή ισχύ. Τα πυρομαχικά στα οποία εγκαταστάθηκαν οι οπλουργοί ήταν μια μυτερή σφαίρα των 6,5 mm και μια θήκη φυσιγγίων χωρίςπροεξέχον χείλος. Το νέο φυσίγγιο ζύγιζε 8,5 γραμμάρια, είχε αρχική ταχύτητα σφαίρας 850 m / s και ενέργεια στομίου μειωμένη κατά 20-25% σε σχέση με το τουφέκι. Σύμφωνα με τις σύγχρονες παραμέτρους, ένα τέτοιο φυσίγγιο δεν μπορούσε ακόμη να ονομαστεί ενδιάμεσο, καθώς είχε πάρα πολλή ενέργεια. Μάλλον, είναι ένα τροποποιημένο φυσίγγιο τουφεκιού με μικρότερο διαμέτρημα και μειωμένη ανάκρουση. Το φυσίγγιο του Vladimir Grigoryevich Fedorov πέρασε με επιτυχία όλες τις δοκιμές, αλλά δεν κυκλοφόρησε στη μαζική παραγωγή - ο πόλεμος απέτρεψε.

όπλα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου

Η Ρωσία ήταν σίγουρη ότι τα αποθέματα όπλων της θα ήταν αρκετά για οποιονδήποτε πόλεμο, αλλά με το ξέσπασμα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, το κράτος συνειδητοποίησε ξεκάθαρα πόσο οξύ ήταν το ζήτημα της ανάπτυξης και εισαγωγής ενός νέου τύπου όπλου. Δυστυχώς, όλα τα εργοστάσια όπλων κατακλύζονταν από παραγγελίες, επομένως αποκλείστηκε τελείως κάθε ευκαιρία για τη δημιουργία μιας ριζικά νέας παραγωγής.

Για να μειώσει την επείγουσα ανάγκη για όπλα, η Ρωσία άρχισε να αγοράζει ιαπωνικά τουφέκια Arisaka, τα οποία προμηθεύονταν με φυσίγγια των 6,5 χλστ. Ο Vladimir Grigoryevich Fedorov αρχίζει επειγόντως να ανασκευάζει την εφεύρεσή του για νέα ιαπωνικά φυσίγγια, στα οποία είχε πρόσβαση, και ως αποτέλεσμα υποβάλλει το ήδη πλήρες πολυβόλο του στην επιτροπή.

Οι μηχανές του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου είναι πολύ διαφορετικές από τις σύγχρονες. Τεχνικά δεν χρησιμοποίησαν ενδιάμεσα φυσίγγια. Επομένως, με τον σύγχρονο όρο «αυτόματο» δεν ταιριάζουν. Αλλά ήταν από αυτή τη στιγμή - με την εφεύρεση του πρώτου πολυβόλου στη Ρωσία από τον Fedorov - που ένα από τα πιοκοινά όπλα στον κόσμο. Το 1916, αφού πέρασε επιτυχώς όλες τις δοκιμές, η Ρωσία υιοθέτησε αυτό το μοντέλο.

Η πρώτη χρήση της νέας συσκευής σε επιχειρήσεις μάχης έγινε στο μέτωπο της Ρουμανίας, όπου σχηματίστηκαν σκόπιμα εταιρείες υποπολυβόλων, καθώς και σε μια ειδική ομάδα του 189ου συντάγματος Izmail. Η απόφαση να σχηματιστεί παραγγελία για την παραγωγή είκοσι πέντε χιλιάδων πολυβόλων για τον εφοδιασμό του στρατού ελήφθη στα τέλη του 1916. Το πρώτο εμπόδιο στο δρόμο ήταν ένα λάθος στην επιλογή εργολάβου για αυτή τη σημαντική παραγγελία. Δόθηκε σε ιδιωτική εταιρεία, η οποία δεν ξεκίνησε ποτέ την υλοποίησή της, καθώς ο οικονομικός πόλεμος στο εσωτερικό της χώρας είχε ήδη πάρει δυναμική.

Μέχρι τη στιγμή που η παραγγελία για την παραγωγή μιας παρτίδας τυφεκίων επίθεσης Fedorov μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο του Sestroretsk, μια επανάσταση είχε ξεκινήσει στη Ρωσία. Με την κατάρρευση της τσαρικής Ρωσίας, αυτή η επιχείρηση κατέληξε στα σύνορα με τη Φινλανδία, η οποία δεν επιδίωξε να διατηρήσει φιλικές σχέσεις με τη Σοβιετική Ρωσία, και ως εκ τούτου, προέκυψε το ζήτημα της μεταφοράς της παραγωγής όπλων από το Sestroretsk στο Kovrov, το οποίο επίσης δεν βοήθησε στην ταχύτητα μέχρι την εκτέλεση της παραγγελίας. Ως αποτέλεσμα, η κυκλοφορία του πολυβόλου στη μαζική παραγωγή ωθήθηκε πίσω στο 1919 και μέχρι το 1924 άρχισε η ανάπτυξη πολυβόλων, ενοποιημένα με την εφεύρεση του Fedorov.

Ο Κόκκινος Στρατός χρησιμοποιούσε το πολυβόλο του Βλαντιμίρ Γκριγκόριεβιτς μέχρι το 1928. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο στρατός πρότεινε νέες απαιτήσεις για όπλα πεζικού - τη δυνατότητα να νικήσουν τεθωρακισμένα οχήματα. Διαμέτρημα σφαίρας 6,5 χλστκατώτερα από το τουφέκι, τα αποθέματα φυσιγγίων που αγοράστηκαν στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου έφταναν στο τέλος τους, η δημιουργία της δικής μας παραγωγής φαινόταν αντιοικονομική. Αυτοί οι παράγοντες αλληλοεπικαλύπτονταν και αποφασίστηκε να αφαιρεθεί από την παραγωγή το τουφέκι επίθεσης Fedorov. Παρά το γεγονός ότι αυτό το όπλο πρακτικά ξεχάστηκε με την πάροδο του χρόνου, ο Βλαντιμίρ Γκριγκόριεβιτς έμεινε για πάντα στην ιστορία ως ο άνθρωπος που εφηύρε το πρώτο πολυβόλο.

Τυφέκια εφόδου της Σοβιετικής Ένωσης

Το σχέδιο του Βλαντιμίρ Γκριγκόριεβιτς Φεντόροφ, το οποίο συνίστατο στη μείωση της ισχύος του φυσιγγίου, μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο στην ΕΣΣΔ, όταν έσβησαν οι βόλες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τα μεταπολεμικά αυτόματα όπλα αναπτύχθηκαν σε δύο κατευθύνσεις: τουφέκια (αυτόματα και αυτογεμισμένα) και υποπολυβόλα. Στη δεκαετία του σαράντα, η Δύση είχε ήδη αναπτύξει το πρώτο όπλο που επέτρεπε τη χρήση φυσιγγίων μειωμένης ισχύος, η Σοβιετική Ένωση δεν ήθελε να μείνει πίσω σε τίποτα. Ως ενεργά ευρωπαϊκά μοντέλα, η γερμανική MKb.42 και η αμερικανική καραμπίνα αυτοφόρτωσης M1 ήταν στα χέρια της Ένωσης.

Οι αρχές αποφασίζουν να αναπτύξουν αμέσως ένα ελαφρύ προσωρινό φυσίγγιο και τα πιο πρόσφατα όπλα ικανά να κάνουν την πιο αποτελεσματική χρήση τέτοιων πυρομαχικών.

Ενδιάμεσο τσοκ

Το ενδιάμεσο είναι ένα φυσίγγιο που χρησιμοποιείται στα πυροβόλα όπλα. Η ισχύς τέτοιων πυρομαχικών είναι μικρότερη από αυτή ενός τουφεκιού, αλλά μεγαλύτερη από αυτή ενός πιστολιού. Το ενδιάμεσο φυσίγγιο είναι πολύ πιο ελαφρύ και πιο συμπαγές από το φυσίγγιο τουφεκιού, το οποίο σας επιτρέπει να αυξήσετε τη φορητήπυρομαχικά ενός στρατιώτη, καθώς και σημαντική εξοικονόμηση πυρίτιδας και μετάλλου στην παραγωγή. Η Σοβιετική Ένωση ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός νέου συγκροτήματος όπλων που επικεντρώθηκε στη χρήση ενός ενδιάμεσου φυσιγγίου. Ο κύριος στόχος ήταν η παροχή στο πεζικό με όπλα που τους επιτρέπουν να επιτίθενται στον εχθρό σε αποστάσεις που υπερβαίνουν την απόδοση των υποπολυβόλων.

Λαμβάνοντας υπόψη τους στόχους που τέθηκαν, οι σχεδιαστές άρχισαν να αναπτύσσουν νέους τύπους κασετών. Στα τέλη του φθινοπώρου του 1943, πληροφορίες σχετικά με τα σχέδια και τις προδιαγραφές του νέου μοντέλου φυσιγγίων των Semin και Elizarov στάλθηκαν σε όλους τους οργανισμούς που ειδικεύονται στην ανάπτυξη φορητών όπλων. Τέτοια πυρομαχικά ζύγιζαν 8 γραμμάρια και αποτελούνταν από μυτερή σφαίρα (7,62 χλστ.), περίβλημα φιάλης (41 χλστ.) και πυρήνα μολύβδου.

Επιλογές έργου

Η χρήση του νέου φυσιγγίου σχεδιάστηκε όχι μόνο για πολυβόλα, αλλά και για αυτογεμιζόμενες καραμπίνες ή όπλα με χειροκίνητη επαναφόρτωση. Το πρώτο σχέδιο που τράβηξε την προσοχή όλων ήταν η εφεύρεση της Sudayev - AS. Αυτό το μηχάνημα έχει περάσει το στάδιο της τελειοποίησης, μετά το οποίο κυκλοφόρησε μια περιορισμένη σειρά και πραγματοποιήθηκαν στρατιωτικές δοκιμές του νέου όπλου. Με βάση τα αποτελέσματά τους, εκδόθηκε ετυμηγορία για την ανάγκη μείωσης της μάζας του δείγματος.

Μετά από προσαρμογές στην κύρια λίστα απαιτήσεων, πραγματοποιήθηκε ξανά ο διαγωνισμός ανάπτυξης. Τώρα ο νεαρός λοχίας Καλάσνικοφ συμμετείχε σε αυτό με το έργο του. Συνολικά, στον διαγωνισμό ανακοινώθηκαν δεκαέξι σχέδια αυτόματων μηχανών, μεταξύ των οποίων η επιτροπή επέλεξε δέκα για τις επόμενεςβελτιώσεις. Μόνο έξι είχαν τη δυνατότητα να κατασκευάσουν πρωτότυπα και μόνο πέντε μοντέλα κατασκευάστηκαν από μέταλλο. Μεταξύ αυτών που επιλέχθηκαν, δεν υπήρχε ούτε ένας που να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις. Το πρώτο επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ δεν πληρούσε τις απαιτήσεις για ακρίβεια πυρός, έτσι η ανάπτυξη συνεχίστηκε.

εφεύρεση του Καλάσνικοφ

Μέχρι τον Μάιο του 1947, ο Mikhail Timofeevich παρουσίασε μια ήδη τροποποιημένη έκδοση του προϊόντος του - AK-46 No. 2. Το πρώτο επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ είχε πολλές διαφορές από αυτό που συνηθίζουμε να αποκαλούμε AK σήμερα: τη διάταξη των εξαρτημάτων αυτοματισμού, τη λαβή επαναφόρτωσης, την ασφάλεια, τον μεταφραστή πυρκαγιάς. Αυτό το δείγμα παρουσιάστηκε σε δύο εκδόσεις: Ak-46№2 με μόνιμο ξύλινο κοντάκι σχεδιασμένο για χρήση πεζικού και AK-46№3 με πτυσσόμενο μεταλλικό άκρο - μια έκδοση για αλεξιπτωτιστές.

Τα τουφέκια επίθεσης Καλάσνικοφ σε αυτό το στάδιο του διαγωνισμού κατέλαβαν μόνο την τρίτη θέση, χάνοντας από μοντέλα που σχεδίασαν οι Bulkin και Dementiev. Η επιτροπή συνέστησε και πάλι να οριστικοποιηθούν τα όπλα και το επόμενο στάδιο της δοκιμής είχε προγραμματιστεί για τον Αύγουστο του 1947. Οι σχεδιαστές της μηχανής - ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ και ο Αλεξάντερ Ζάιτσεφ - αποφάσισαν να μην τροποποιήσουν, αλλά να επεξεργαστούν πλήρως το όπλο. Αυτό το βήμα απέδωσε. Το AK-47 άφησε πίσω του τους ανταγωνιστές του και συστήθηκε για σειριακή παραγωγή.

Το τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ πέρασε στρατιωτικές δοκιμές και έγινε δεκτό για σειριακή παραγωγή, παρά το γεγονός ότι οι καταγγελίες για την ακρίβεια της πυρκαγιάς εξακολουθούσαν να είναι σχετικές. Η λύση ήταν η εξής:εξαλείψει παράλληλα χωρίς να καθυστερήσει η κυκλοφορία της σειράς. Το 1949, στις 18 Ιουνίου, το πρώτο πολυβόλο της ΕΣΣΔ, που αναπτύχθηκε από τον Καλάσνικοφ, τέθηκε σε λειτουργία σύμφωνα με την εντολή του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ. Η κυκλοφορία του πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα σε δύο εκδόσεις: με ξύλινο και αναδιπλούμενο μηχανικό άκρο. Έτσι, το όπλο ήταν κατάλληλο για χρήση τόσο από πεζικό όσο και από αερομεταφερόμενα στρατεύματα.

Από το 1949, το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ έχει υποστεί περισσότερους από έναν εκσυγχρονισμούς για να φτάσει στον τρόπο που το γνωρίζουμε σήμερα. Το γεγονός ότι η εμφάνιση νέων τύπων όπλων δεν τον έκανε να εγκαταλείψει τις θέσεις του δείχνει ξεκάθαρα πόσο σπουδαία ήταν αυτή η εφεύρεση. Πολλές χώρες το εκτίμησαν.