Το Tolyatti είχε όλες τις πιθανότητες να γίνει μια τυπική επαρχιακή πόλη, γνωστή μόνο στους ιθαγενείς της. Αλλά μια πλούσια ιστορία, ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια αυτοκινήτων στη Ρωσία, μια ευημερούσα δημογραφική κατάσταση και οι ταλαντούχοι άνθρωποι του Τολιάτι έκαναν την πόλη, που βρίσκεται ακριβώς απέναντι από τα βουνά Zhiguli, διάσημη όχι μόνο σε ολόκληρη τη Ρωσία, αλλά και πέρα από τα σύνορά της.
Μια σύντομη ιστορία του οικισμού
Μέχρι τον εικοστό αιώνα, η Σταυρούπολη, όπως ονομαζόταν παλαιότερα η πόλη Togliatti, και μεταφραζόταν από τα ελληνικά ως «η πόλη του Τιμίου Σταυρού», ήταν ένας πολύ μέτριος οικισμός. Ο πληθυσμός του Τολιάτι το 1920 ήταν μόνο δέκα χιλιάδες κάτοικοι, γεγονός που επηρέασε την απόφαση των αρχών να μετατρέψουν τη Σταυρούπολη σε αγροτικό οικισμό.
Η πόλη γνώρισε μια δεύτερη γέννηση τη δεκαετία του 1950. Σε χρόνο ρεκόρ, οι σοβιετικές αρχές κατασκεύασαν ένα υδροηλεκτρικό εργοστάσιο, ένα ηλεκτρικό εργοστάσιο, το Volgocemmash, πολλές επιχειρήσεις χημικής βιομηχανίας και ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν από κοινού μεΙταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat. Ο πληθυσμός του Tolyatti άρχισε να αυξάνεται δραματικά λόγω των νέων επαγγελματιών που ήρθαν στη «νέα» πόλη του Βόλγα αναζητώντας σταθερή και καλά αμειβόμενη εργασία.
Περίπου την ίδια εποχή, το 1964, η Σταυρούπολη μετονομάστηκε. Η πόλη έλαβε το σύγχρονο όνομά της όταν ο πληθυσμός του Togliatti έφτασε τα 123,4 χιλιάδες άτομα. Ανεγέρθηκαν ενεργά όχι μόνο βιομηχανικές επιχειρήσεις που παρέχουν στους νεοφερμένους εργασία, αλλά και κατοικημένες περιοχές. Σε μόλις δεκαπέντε χρόνια, ο πληθυσμός του Tolyatti έχει ήδη ξεπεράσει το μισό εκατομμύριο.
Τρέχουσα δημογραφική κατάσταση
Μέχρι σήμερα, η πόλη συνεχίζει να αναπτύσσεται. Κοινωνική προστασία του πληθυσμού του Τολιάτι, μαζί με τις στατιστικές αρχές, αναφέρουν ότι η πόλη είναι η μόνη στην περιοχή της Σαμάρα όπου έχει καταγραφεί θετική φυσική αύξηση του πληθυσμού. Για παράδειγμα, το 2013, ο αριθμός των χαρούμενων γεγονότων που σχετίζονται με τη γέννηση ενός παιδιού ξεπέρασε τον αριθμό των γεγονότων πένθους κατά σχεδόν χίλια.
Ο πληθυσμός του Τολιάτι το 2017 είναι 710,5 χιλιάδες άτομα, εκ των οποίων περίπου 450 χιλιάδες κάτοικοι του Τολιάτι είναι ικανοί για εργασία. Το σύνθημα «Το Tolyatti είναι μια πόλη των νέων!», που άρχισε να εμφανίζεται στα μέσα ενημέρωσης πριν από μερικά χρόνια, φαίνεται αρκετά δικαιολογημένο, γιατί ο μέσος όρος ηλικίας ενός κατοίκου του χωριού είναι 38 χρόνια και 4 μήνες. Αυτό είναι χαμηλότερο από ό,τι στην περιοχή της Σαμάρα ή στη Ρωσία συνολικά.
διοικητική-εδαφική διαίρεση
Η πόλη χωρίζεται σε τρία διοικητικά-εδαφικάμονάδες: Περιφέρεια Avtozavodsky, Central και Komsomolsky. Το 2006, το Tolyatti επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει γειτονικούς οικισμούς, οι οποίοι έγιναν μικροπεριοχές ή τμήματα υπαρχουσών συνοικιών.
Η συνοικία Avtozavodskoy, την οποία οι ίδιοι οι κάτοικοι του Togliatti αποκαλούν Νέα Πόλη ή Avtograd, περιλαμβάνει είκοσι έξι κατοικημένες περιοχές. Ο πληθυσμός του Togliatti, που ζει σε αυτή την εδαφική ενότητα, απασχολείται κυρίως σε ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων. Ο αριθμός των εργαζομένων της OJSC AVTOVAZ περιλαμβάνει περισσότερους από 65 χιλιάδες ειδικούς, ενώ περίπου 442 χιλιάδες κάτοικοι ζουν εντός των ορίων της περιοχής Avtozavodsky.
Η κεντρική συνοικία (ή η Παλιά Πόλη), αν και είναι το διοικητικό κέντρο της πόλης, είναι πολύ μικρότερη από τους «γείτονές» της - Avtozavodsky και Komsomolsky. Το μεγαλύτερο μέρος της Παλιάς Πόλης είναι χτισμένο με ιδιωτικές κατοικίες, υπάρχουν επίσης πολλά αξιοθέατα, πολιτιστικά και αρχιτεκτονικά μνημεία.
Η συνοικία Komsomolsky (ή Komsa) έχει μόνο 120 χιλιάδες κατοίκους. Η εδαφική ενότητα είναι πολύτιμη καταρχήν από ιστορική άποψη. Η περιοχή κυριολεκτικά «λέει» για τη μεγάλης κλίμακας κατασκευή ενός υδροηλεκτρικού σταθμού στα μέσα του εικοστού αιώνα και πολλά κτίρια χρονολογούνται ακόμη και από τον δέκατο ένατο αιώνα.
Υποδομές πόλης
Η πόλη, της οποίας ο πληθυσμός προσπαθεί με αυτοπεποίθηση για το εκατομμυριοστό σήμα, διαθέτει ανεπτυγμένη υποδομή. Αλλά ο Tolyatti χαρακτηρίζεται επίσης από δύο τυπικά προβλήματα των περισσότερων ρωσικών οικισμών:
- Μη ικανοποιητική στεγαστική εργασίαεπιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και συνεχής αύξηση των τιμολογίων,
- άθλια κατάσταση των δρόμων και άβολα κτίρια - πολλοί δρόμοι απλά δεν είναι προσαρμοσμένοι στη διέλευση μεγάλου αριθμού προσωπικών οχημάτων.
Οικονομική κατάσταση και βιομηχανία
Σχετικά πρόσφατα, το Tolyatti ήταν μια από τις πιο ευημερούσες ρωσικές πόλεις, αλλά με την παγκόσμια οικονομική κρίση, η κατάσταση άλλαξε σημαντικά και όχι προς το καλύτερο. Σήμερα, οι κάτοικοι του Τολιάτι είναι δυσαρεστημένοι με τα υπερεκτιμημένα επίσημα στατιστικά στοιχεία, τα οποία αναφέρουν ότι ο μέσος μισθός στην πόλη είναι στο επίπεδο των είκοσι χιλιάδων ρούβλια. Λοιπόν, τουλάχιστον δεν πρέπει να παραπονιέστε για την έλλειψη κενών θέσεων - το κέντρο απασχόλησης Togliatti αναφέρει έλλειψη εργαζομένων σε ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων.
Εκτός από την επιχείρηση που σχηματίζει την πόλη, μπορείτε να βρείτε μια αξιοπρεπή δουλειά στις ακόλουθες βιομηχανικές εγκαταστάσεις:
- GM-AVTOVAZ είναι μια κοινή ρωσο-αμερικανική παραγωγή αυτοκινήτων.
- όμιλος εταιρειών POLAD, που παράγει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων για τη βιομηχανία μηχανικών.
- "Λεπτομέρεια κατασκευή".
- Η "Johnson Control Togliatti" είναι μια εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή καλυμμάτων αυτοκινήτου.
- Το "VazInterService" είναι ένα εργοστάσιο που παράγει εξαρτήματα για αυτοκίνητα.
- "AvtoVAZagregat".
- CHPP του εργοστασίου αυτοκινήτων του Βόλγα.
- Togliatti CHPP.
- TolyattiAzot είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο αμμωνίας στον κόσμο.
- KuibyshevAzot, η οποία παράγει ορυκτά λιπάσματα.
- Το Tolyattikauchuk είναι ένα φυτό που ειδικεύεται στην παραγωγή συνθετικού καουτσούκ.
- Βιομηχανία τροφίμων: αποστακτήριο, εργοστάσιο επεξεργασίας κρέατος, αρτοποιείο, γαλακτοκομείο, οινοποιείο και πολλά άλλα.
Ο πληθυσμός του Τολιάτι προσελκύεται από το πλήρες πακέτο κοινωνικών εγγυήσεων, σταθερών ωρών εργασίας και σταθερότητας που προσφέρουν οι προαναφερθείσες επιχειρήσεις στους υπαλλήλους τους.
