Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία

Πίνακας περιεχομένων:

Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία
Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία

Βίντεο: Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία

Βίντεο: Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία
Βίντεο: Я есть. Ты есть. Он есть_Рассказ_Слушать 2024, Απρίλιος
Anonim

Μια απλή, ξεκάθαρη και σχετικά σύντομη ιστορία - η πόλη ιδρύθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και πήρε το όνομά του από τον ιδρυτή. Κατανοητή μοίρα - να γίνει μέρος της Αγίας Πετρούπολης στο εγγύς μέλλον. Το Vsevolozhsk συνεχίζει να αναπτύσσεται με επιτυχία, μετατρέποντας σταδιακά ένα από τα κέντρα της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.

Γενικές πληροφορίες

Image
Image

Το Το Vsevolozhsk έφτασε κοντά στο περιφερειακό του κέντρο, τώρα τα χωρίζουν μόνο 7 χλμ., στις αρχές του αιώνα βρισκόταν σε απόσταση 28 χλμ. Είναι το διοικητικό κέντρο της περιοχής Vsevolozhsky της περιοχής του Λένινγκραντ. Το έδαφος της πόλης βρίσκεται στα υψίπεδα Rumbolovsko-Kyaselevskaya και Koltushskaya. Ο ποταμός Lubya διασχίζει την πόλη από τα ανατολικά προς τα δυτικά.

Χάρη στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων, λειτουργούν πολλές επιχειρήσεις του συμπλέγματος αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του εργοστασίου συναρμολόγησης αυτοκινήτων Ford. Η πόλη έχει ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά ανεργίας στη χώρα. Το Vsevolozhsk Employment Center βρίσκεται στην οδό Aleksandrovskaya 28. Προσφέρονται κενές θέσεις:

  • εργάτες υψηλής εξειδίκευσης (κλειδαράςεργαλειομηχανή, φρέζα, κλειδαράς) με μισθό 40-50 χιλιάδες ρούβλια·
  • εργάτες μηχανικών και τεχνικών (μηχανικός σχεδιασμού, μηχανικός προστασίας εργασίας) με μισθό 30-53 χιλιάδες ρούβλια;
  • δάσκαλοι, εκπαιδευτικοί, πωλητές με μισθό 20-25 χιλιάδες ρούβλια;
  • καθαριστές με μισθό 11,4 χιλιάδες ρούβλια.

Ίδρυση της πόλης

Η πόλη του Vsevolozhsk εμφανίστηκε χάρη στην κατασκευή του σιδηροδρόμου Irinovskaya - του πρώτου σιδηροδρόμου στενού εύρους στη Ρωσία, που σχεδιάστηκε για να μεταφέρει τύρφη στην Αγία Πετρούπολη. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε σε μετοχές και ένας από τους μετόχους ήταν ένας πλούσιος ευγενής, γαιοκτήμονας και βιομήχανος Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Ήθελε ένας από τους σταθμούς του σιδηροδρόμου στενού εύρους που περνούσε από τα εδάφη του για να λάβει ένα οικογενειακό όνομα.

Ωστόσο, η πρώτη κατασκευασμένη σιδηροδρομική πλατφόρμα ήταν το "Ryabovo", από το όνομα του κτήματος του γαιοκτήμονα. Άνοιξε το 1892, τώρα θεωρείται το έτος ίδρυσης της πόλης. Μόλις τρία χρόνια αργότερα, ενάμιση μίλι μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του σιδηροδρόμου Irinovskaya, κατασκευάστηκε ο σταθμός Vsevolozhskaya. Σταδιακά, ένας οικισμός ντάτσα μεγάλωσε γύρω από τους δύο σταθμούς, που αργότερα έγινε περιφερειακό κέντρο, μεταξύ των δύο παγκοσμίων πολέμων.

Ανάπτυξη της περιοχής

Σταθμός Vsevolozhsk
Σταθμός Vsevolozhsk

Ρωσική εγκατάσταση της περιοχής ξεκίνησε μετά τη θριαμβευτική νίκη στον Βόρειο Πόλεμο του 1700-1721. Ο αυτοκράτορας Πέτρος ο Μέγας άρχισε να παραχωρεί τα γύρω εδάφη γύρω από τη μελλοντική πρωτεύουσα στους ιδιαίτερα διακεκριμένους συνεργάτες του. Συνοδεία μεοικογένειες αγροτών, που άρχισαν να κατοικούν τις παραχωρημένες εκτάσεις, παραγκωνίζοντας τον τοπικό φινλανδικό πληθυσμό. Το ποσοστό των Ρώσων άρχισε σταδιακά να αυξάνεται στον πληθυσμό του Vsevolozhsk.

Η επικράτεια του σύγχρονου Vsevolozhsk άρχισε να χτίζεται με ευγενή κτήματα (αγροκτήματα, κτήμα από τα Φινλανδικά). Το αρχοντικό Ryabovo χτίστηκε μεταξύ των πρώτων, οι ιδιοκτήτες του οποίου ήταν σε διαφορετικές εποχές, μεταξύ των οποίων ο θρυλικός πρίγκιπας A. Menshikov και ο τραπεζίτης I. Frederiks. Οικισμοί υπήρχαν στην περιοχή από τα αρχαία χρόνια, τα χωριά Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino και Ryabovo Novoe στην κοιλάδα του ποταμού Lubya αναφέρθηκαν στο «Βιβλίο Απογραφής της Vodskaya Pyatina» του 1500. Στους χάρτες του 1580 από τον Σουηδό χαρτογράφο Pontus de la Gardie, το χωριό Lubya σημειώνεται στην Καρελία.

Το Ο Vsevolozhsky εμφανίστηκε σε αυτήν την περιοχή το 1818, όταν το Ryabovo αγοράστηκε από τον καμαριλίνο Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky. Μια παλιά οικογένεια ευγενών κατείχε το κτήμα μέχρι το 1917.

Περαιτέρω ιστορικό

Πράσινη Πόλη
Πράσινη Πόλη

Ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε επίσης μέσω των εδαφών του Johann Bernhard, τον Ιανουάριο του 1910, με τη συγχώρεση του, ένας από τους σταθμούς μετονομάστηκε σε "Bernhardovka". Επί του παρόντος, αυτό είναι το όνομα μιας από τις μικροπεριοχές της πόλης. Αρκετές ακόμη πρώην σιδηροδρομικές πλατφόρμες στενού εύρους εισήλθαν στο Vsevolozhsk. Μέχρι το 1914, ένα νοσοκομείο, δύο εκκλησίες - Λουθηρανική και Ορθόδοξη, και πολλά σχολεία χτίστηκαν σε αυτούς τους οικισμούς.

ξύλινο σπίτι
ξύλινο σπίτι

Το καθεστώς της πόλης του χωριού Vsevolozhsky ανατέθηκε την 1η Φεβρουαρίου 1963 με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της RSFSR. Ήταν αυτή τη μέρα που ο πληθυσμόςΤο Vsevolozhsk γιορτάζει τα γενέθλια της πόλης Vsevolozhsk.

Κάτοικοι

Τα δεδομένα για τον πληθυσμό του Vsevolozhsk στην προεπαναστατική περίοδο δεν έχουν καταγραφεί. Η περιοχή ήταν αρκετά πυκνοκατοικημένη, όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι το 1914 υπήρχαν δύο σχολεία - το Vsevolozhskaya και το Ryabovskaya και το διετές σχολείο Kyasselev. Από το 1920 έως το 1926 εγγράφηκαν μόνο κάτοικοι του χωριού ντάτσα Vsevolozhsky. Το 1920 ζούσαν στο χωριό 1425 άτομα. Σύμφωνα με την απογραφή, οι Ρώσοι (49,47%), οι Φινλανδοί (45,98%) και οι Εσθονοί (4,53%) ζούσαν στο βόλο του Vsevolozhsk. Το 1938, πραγματοποιήθηκε μια διοικητική μεταρρύθμιση, ο οικισμός ντάτσα ταξινομήθηκε ως οικισμός εργατών με την προσθήκη αρκετών οικισμών, συμπεριλαμβανομένων των Maryino, Ryabovo και Berngardovka. Στον εργατικό οικισμό Vsevolozhsky ζούσαν 11.848 άνθρωποι. Το 1939, το 90,2% των Ρώσων ζούσε σε αυτό, ακολουθούμενοι από Ουκρανοί - 1,5% και Λευκορώσοι - 1,3%. Εκπρόσωποι της ιθαγενούς εθνικότητας, των Ingrian, ήταν 220 άτομα ή 0,2%.

Δυναμική πληθυσμού

Πικετ στην πόλη
Πικετ στην πόλη

Κατά τα χρόνια του πολέμου, μέχρι το 1945, ο πληθυσμός είχε σχεδόν μειωθεί στο μισό σε 6296 άτομα. Πολλοί άνθρωποι πήγαν να πολεμήσουν, κάποιοι εκκενώθηκαν στην ενδοχώρα. Τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, ο πληθυσμός του Vsevolozhsk αυξήθηκε γρήγορα· το 1959, 27.768 άνθρωποι ζούσαν στην πόλη. Τα επόμενα χρόνια, ο αριθμός των κατοίκων συνέχισε να αυξάνεται. Εκτός από τη φυσική ανάπτυξη, ο πληθυσμός αυξάνεται λόγω της μεγάλης εισροής από άλλες περιοχές σε πολυάριθμες νέες βιομηχανίες που άνοιξαν πρόσφατα. Για όλα τα επόμενα χρόνια, μόνο τρίαπερίπτωση ελαφριάς μείωσης του αριθμού των κατοίκων.

Νέα σπίτια
Νέα σπίτια

Ακόμη και στη δύσκολη δεκαετία του '90 για ολόκληρη τη χώρα, ο πληθυσμός της πόλης Vsevolozhsk δεν μειώθηκε. Στη δεκαετία του 2000, χάρη στην ανάπτυξη ενός συνεργείου αυτοκινήτων στην περιοχή του Λένινγκραντ, ο αριθμός των κατοίκων συνέχισε να αυξάνεται. Ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 60.000 άτομα το 2012. Η παρουσία καλής προσφοράς θέσεων εργασίας και επαρκής κοινωνική προστασία για τον πληθυσμό του Vsevolozhsk προσελκύει επίσης ανθρώπους στην περιοχή. Η εθνική σύνθεση των κατοίκων είναι αρκετά σταθερή - οι Ρώσοι αποτελούν περισσότερο από το 90%, ακολουθούμενοι από Ουκρανούς και Λευκορώσους. Οι Ingians ζουν 92 άτομα ή 0,2%. Το 2018, ο πληθυσμός του Vsevolozhsk ήταν 72.864.

Συνιστάται: