Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο (1914-1918) η Συνθήκη των Βερσαλλιών απαγόρευσε στους Γερμανούς να αναπτύξουν ή να παράγουν οποιαδήποτε όπλα, συμπεριλαμβανομένων τανκς, υποβρυχίων και αυτόματων όπλων. Αλλά με την άνοδο των Ναζί τη δεκαετία του 1930 και την ανάσταση του γερμανικού στρατού, οι περισσότεροι από τους περιορισμούς βάσει της Συνθήκης παρακάμφθηκαν από τις αρχές, αρχίζοντας να επανεξοπλίζονται για έναν νέο παγκόσμιο πόλεμο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι Γερμανοί στρατηγοί είχαν αναπτύξει την ιδέα ενός ελαφρού φορητού πολυβόλου πολλαπλών χρήσεων.
Αέρας αντί για νερό
Για κάποιο χρονικό διάστημα, αυτή η λύση ήταν MG-13. Παρουσιάστηκε το 1930, ήταν μια επανασχεδιασμός του υδρόψυκτου πολυβόλου Dreyse Model 1918 του Α' Παγκοσμίου Πολέμου που τροποποιήθηκε για να είναι αερόψυκτος. Τροφοδοτήθηκε από ένα γεμιστήρα 25 ή ένα τύμπανο 75 φυσιγγίων και υιοθετήθηκε από τον γερμανικό στρατό ως το τυπικό πολυβόλο. Στο τέλος, το πολυβόλο εγκαταστάθηκε σε άρματα μάχης και αεροσκάφη της Luftwaffe, αλλά γενικά αποδείχθηκε ότι ήταν δαπανηρή η κατασκευή και επέτρεψε την βολή με ταχύτητα μόνο 600 βολών ανά λεπτό. Ως εκ τούτου, αυτό το μοντέλο αποσύρθηκε από την υπηρεσία ήδη το 1934 και πωλήθηκε ή τοποθετήθηκεαποθήκευση.
ελβετική έκδοση
Η σχετική αποτυχία που συνέβη στο MG-13 απαιτούσε πρόσθετη δοκιμή. Η εταιρεία Rheinmetall-Borsig, η οποία παράγει όπλα από το 1889, προκειμένου να παρακάμψει τους περιορισμούς που επιβάλλονται από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών, οργάνωσε τη δημιουργία της σκιώδης εταιρείας Solothurn στη γειτονική Ελβετία και συνέχισε τις εργασίες για νέα ψύξη αέρα. Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, τα πολυβόλα, κατά κανόνα, ψύχονταν με νερό, γεγονός που δυσκόλεψε τη συντήρηση και τη μεταφορά τους. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν από τις αρχές της δεκαετίας του 1930 και σύντομα τελείωσαν με τη δημιουργία ενός βελτιωμένου μοντέλου.
Ήταν το Solothurn MG-30, που δημιουργήθηκε το 1930. Το πολυβόλο χρησιμοποιήθηκε στη γειτονική Αυστρία και την Ουγγαρία, καθώς και στη Γερμανία, αλλά οι γερμανικές αρχές ήθελαν ένα πιο βολικό και φορητό όπλο, προκαλώντας την ανάπτυξη η γραμμή. Σύντομα κατασκευάστηκε το MG-15, το οποίο αποδείχθηκε πολύ χρήσιμο ως αμυντικό όπλο αεροσκαφών και έλαβε μεγάλες παραγγελίες μετά την επίσημη υιοθέτηση της Luftwaffe.
Maschinengewehr 34
Περαιτέρω εξέλιξη αυτής της σειράς οδήγησε στη δημιουργία του θρυλικού MG-34 - ένα πολυβόλο, γνωστό και ως Maschinengewehr 34, που συνδυάζει τις καλύτερες ιδιότητες όλων των προηγούμενων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων των MG-30 και MG-15. Το αποτέλεσμα ήταν τόσο επαναστατικό που έγινε το πρώτο αληθινό μεμονωμένο πολυβόλο - ένα όπλο μάχης πολλαπλών χρήσεων ικανό να εκτελεί πολλαπλές λειτουργίες χωρίς να αλλάξει τη βασική του σχεδίαση. Ο Volmer, ένας μηχανικός όπλων, ονομάστηκε ως δημιουργός του.
Ο γερμανικός στρατός ενέκρινε γρήγορα το νέοπολυβόλο και τέθηκε σε λειτουργία το 1936. Αρχικά παρήχθη από την Mauserwerke AG αλλά σύντομα συγχωνεύτηκε με τις Steyr-Daimler-Puch AG και Waffenwerke Brunn. Συνολικά κατασκευάστηκαν 577.120 μονάδες μεταξύ 1935 και 1945.
Βασικά χαρακτηριστικά
Στη βασική διαμόρφωση, οι διαστάσεις του πολυβόλου MG-34 είναι πολύ εντυπωσιακές: το μήκος του είναι 1219 mm με τυπική κάννη 627 mm και το βάρος του είναι 12,1 kg. Χρησιμοποιεί μια μοναδική περιστροφή μικρής διαδρομής του συρόμενου μπουλονιού από την ορμή ανάκρουσης του ενισχυτή ανάκρουσης στομίου. Το MG-34 είναι ένα πολυβόλο του οποίου το διαμέτρημα επιλέχθηκε ειδικά για το δοκιμασμένο φυσίγγιο τουφεκιού Mauser 7,92x57. Ο ρυθμός βολής αυτών των πρώτων μοντέλων ήταν 600–1000 βολές ανά λεπτό, με δυνατότητα επιλογής μονών ή αυτόματων τρόπων πυροδότησης. Η αρχική ταχύτητα έφτασε τα 762 m / s, γεγονός που επέτρεψε το χτύπημα ενός στόχου σε αποστάσεις έως και 1200 m. Αυτή η απόσταση μπορούσε να αυξηθεί χρησιμοποιώντας ένα ειδικά σχεδιασμένο εργαλείο μηχανής για τη χρήση του όπλου ως βαρύ πολυβόλο. Το στόχαστρο είναι στάνταρ, με σκαλοπάτι από 100 μέτρα έως 2000 μέτρα.
Εργονομικός σχεδιασμός
Το ελαφρύ πολυβόλο MG-34 έχει γραμμικό σχέδιο, στο οποίο το στήριγμα ώμου και η κάννη βρίσκονται στην ίδια νοητή γραμμή. Αυτό γίνεται για να παρέχεται πιο σταθερή βολή, αλλά όχι μόνο. Το κοντάκι είναι μια εργονομική προέκταση στο πίσω μέρος του κουτιού, ενώ το ίδιο το κουτί είναι ελαφρώς καμπούρα, με λεπτό προφίλ. Οι θύρες τροφοδοσίας και εξαγωγής είναι εύκολα ορατές από μπροστά και η λαβή χαμηλώνει με τον συνηθισμένο τρόπο. ΣΤΟτο μπροστινό μέρος του κουτιού είναι ένα διάτρητο περίβλημα, που καλύπτει τον κορμό στο εσωτερικό του. Στο ρύγχος υπάρχει ένα κωνικό απαγωγέα φλόγας. Όταν χρησιμοποιείται ως όπλο υποστήριξης πεζικού, ένα πτυσσόμενο δίποδο προσαρτάται κάτω από το περίβλημα, το οποίο εκτείνεται στη διασταύρωση. Ένα πολυβόλο αυτού του μήκους απαιτεί μετωπική υποστήριξη, ειδικά όταν ο σκοπευτής βρίσκεται σε πρηνή θέση.
Αερόψυκτος
Το όπλο αυτού του τύπου έχει ένα μειονέκτημα - εξάρτηση από τη φυσική ψύξη από τον αέρα που κυκλοφορεί γύρω από την κάννη κατά τη διάρκεια της βολής. Ως εκ τούτου, η κάννη τοποθετείται μέσα σε ένα διάτρητο περίβλημα για να επιτραπεί αυτή η ψύξη, αλλά αυτή η λύση δεν επιτρέπει τη συνεχή πυρκαγιά, η οποία είναι απαραίτητη για όπλα υποστήριξης ή καταστολής. Οι σύντομες ελεγχόμενες εκρήξεις ήταν ο κανόνας για τέτοια πολυβόλα. Η κάννη έπρεπε να αλλάζει κάθε 250 βολές και η συνολική διάρκεια ζωής της ήταν 6.000 βολές. Για να διευκολυνθεί η αλλαγή του, Γερμανοί μηχανικοί προέβλεπαν τη δυνατότητα ξεκλειδώματος του δέκτη και «γύρισμα» του από το περίβλημα. Ο σκοπευτής είχε πρόσβαση στην κάννη μέσα στο περίβλημα μέσω του ανοιχτού πίσω μέρους του συγκροτήματος και μπορούσε να το αφαιρέσει για αντικατάσταση. Στη συνέχεια τοποθετήθηκε ένα νέο κρύο βαρέλι και η φωτιά συνεχίστηκε ως συνήθως.
Τρόποι πυροδότησης
Η φωτιά ανοίγει όταν πατάτε τη σκανδάλη, που αποτελείται από δύο μέρη. Το επάνω τμήμα σημειώνεται με το γράμμα E (Einzelfeuer) και είναι υπεύθυνο για μεμονωμένες λήψεις, και το κάτω σημειώνεται με το γράμμα D (Dauerfeuer) και είναι σχεδιασμένο για αυτόματηΦωτιά. Έτσι, το μαχητικό μπορεί να ελέγξει την παροχή πυρομαχικών και τη θέρμανση της κάννης.
Πυρομαχικά
Η διατροφή του MG-34 δόθηκε επίσης ιδιαίτερη προσοχή. Όταν είναι ακίνητο, το όπλο συνήθως τροφοδοτείται από ένα στρογγυλό τύμπανο 50 φυσιγγίων ή ένα διπλό τύμπανο τύπου σέλας 75 σφαιρών (κληρονομιά του σχεδιασμού MG-15). Για να διευκολύνει το φορτίο όταν χρησιμοποιείται ως φορητό όπλο υποστήριξης, χρησιμοποιήθηκε ζώνη 50 σφαιρών. Εάν είναι απαραίτητο, θα μπορούσε να συνδυαστεί με άλλες κασέτες μέχρι μια πλήρη φόρτιση 250 φυσιγγίων. Ωστόσο, η χρήση της ταινίας φορτώνει τον μηχανισμό και επιβραδύνει τον ρυθμό πυρκαγιάς.
πλήρωμα πολυβόλου
Αφού το MG-34 δοκιμάστηκε στην πράξη, οπλίστηκε με διάφορα τμήματα του γερμανικού στρατού - από ειδικές δυνάμεις μέχρι πεζικό. Ένα πολυβόλο εξυπηρετούσε τον υπολογισμό, ο οποίος αποτελούνταν από τουλάχιστον δύο άτομα. Ο ένας πυροβόλησε και μετέφερε όπλα στη μάχη, ενώ ο άλλος ήταν υπεύθυνος για πυρομαχικά, βοηθούσε με ζώνες και χειριζόταν καθυστερήσεις. Εάν είναι απαραίτητο, επιπλέον μέλη της ομάδας θα μπορούσαν να τους βοηθήσουν να μεταφέρουν επιπλέον βαρέλια, εργαλειομηχανές ή πρόσθετα πυρομαχικά.
Jack of all trades
Δομικά, το πολυβόλο MG-34 είναι τόσο τακτικά ευέλικτο που ανέλαβε γρήγορα όλες τις πιθανές λειτουργίες μάχης. Ο κύριος σκοπός του όμως ήταν η υποστήριξη του πεζικού. Για αυτό, το πολυβόλο ήταν εξοπλισμένο με δίποδα και οι στρατιώτες χρησιμοποίησαν ταινίες 50 στρογγυλών. Η ταχύτητα του πυρός ήταν πάντα το δυνατό σημείο του όπλου, αλλά οι σκοπευτές προτιμούσαν μεμονωμένες βολές ή πολύ σύντομες ριπές για μεγαλύτερη ακρίβεια.
Ο υψηλός ρυθμός πυρός ήταν απαραίτητος όταν το πολυβόλο MG-34 (υπάρχει φωτογραφία του στην ανασκόπηση) χρησίμευε ως αντιαεροπορικό πυροβόλο για την καταστροφή εχθρικών αεροσκαφών χαμηλών πτήσεων. Για αυτό, προσαρτήθηκε μια μηχανή με αντιαεροπορική σχάρα, μπροστινά και πίσω σκοπευτικά αντιαεροπορικού σκοπευτηρίου.
Το βαρύ πολυβόλο MG-34 (δείτε τη φωτογραφία στο άρθρο) προσαρτήθηκε στη μηχανή Lafette 34 για συνεχή βολή. Αυτό το συγκρότημα περιλάμβανε έναν ενσωματωμένο μηχανισμό buffer που το σταθεροποιούσε κατά τη διάρκεια της βολής. Επιπλέον, εγκαταστάθηκε ένα οπτικό σκόπευτρο στον δέκτη για καλύτερη παρακολούθηση και χτύπημα στόχου σε απόσταση.
Το MG-34 είναι ένα πολυβόλο, η συσκευή του οποίου επιτρέπει τη γρήγορη αποσυναρμολόγηση του στο χωράφι, γεγονός που καθιστά δυνατό τον καθαρισμό, τη λίπανση και την επισκευή του σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η ακριβής μηχανική της συσκευής θα μπορούσε να καταστραφεί από τυχόν συντρίμμια στο πεδίο της μάχης, γι' αυτό ήταν τόσο σημαντικό να ακολουθήσετε ένα αυστηρό πρόγραμμα συντήρησης προκειμένου να καθαρίσετε το όπλο από οτιδήποτε θα μπορούσε να το κάνει να σταματήσει την πιο ακατάλληλη στιγμή.
Μοιραία τελειομανία
Ένα άλλο μειονέκτημα του MG-34 ήταν ένα κοινό πρόβλημα με όλα τα προπολεμικά πυροβόλα όπλα: παραγωγή με υψηλά πρότυπα ποιότητας που απαιτούν πολύ χρόνο, κόστος και προσπάθεια. Αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι το μαχητικό πολυβόλο MG-34 ήταν συνεχώς σε έλλειψη καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου, καθώς το χρειάζονταν όλες οι γερμανικές υπηρεσίες σε όλα τα μέτωπα. Στο τέλος, πέντε εργοστάσια αναγκάστηκαν να το κατασκευάσουν και επιπλέον πόροι, χρόνος και ενέργεια δαπανήθηκαν για τη δημιουργία προσθηκών για την εκπλήρωση τωνδιάφορες λειτουργίες. Ένα καλό όπλο αποδείχθηκε πολύ ευαίσθητο στο σκληρό πολεμικό περιβάλλον, οδηγώντας στην ανάπτυξη μιας απλοποιημένης έκδοσης - του εξίσου θρυλικού MG-42 του 1942.
Τροποποιήσεις
Το MG-34 είναι ένα πολυβόλο, εργασίες για τη βελτίωση του οποίου πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το MG-34m διέθετε ένα βαρύ περίβλημα, καθώς προοριζόταν να χρησιμοποιηθεί ως όπλο κατά προσωπικού, τοποθετημένο σε πολλά γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα. Το πρωτότυπο MG-34 και η τελική του έκδοση MG-34/41 έλαβαν κοντές κάννες (περίπου 560 mm) για να αυξήσουν τον ρυθμό βολής σε ρόλο αντιαεροπορικού πολυβόλου και εκτόξευσαν μόνο αυτόματα πυρά. Το MG-34/41 έπρεπε να αντικαταστήσει το MG-34, αλλά αυτό δεν συνέβη λόγω της εμφάνισης της αποτελεσματικής σειράς MG-42. Το MG-34/41 δεν υιοθετήθηκε ποτέ επίσημα, αν και κατασκευάστηκε σε ορισμένους αριθμούς.
Το MG-34 Panzerlauf χρησίμευε ως πολυβόλο τανκ. Αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούσαν ένα βαρύτερο περίβλημα με πολύ λιγότερες τρύπες. Το κοντάκι αφαιρέθηκε για ένα πιο συμπαγές προφίλ στον περιορισμένο χώρο μέσα στα γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα. Παρόλα αυτά, ένα κιτ μετατροπής έφερε στο σκάφος, επιτρέποντας στο Panzerlauf να μετατραπεί γρήγορα σε ελαφρύ πολυβόλο εδάφους σε περίπτωση που το όχημα έπρεπε να εγκαταλειφθεί. Το σετ περιλαμβάνει δίποδο, κοντάκι και εμβέλεια.
Μία από τις τελευταίες τροποποιήσεις του MG-34 είναι το πολυβόλο MG-81, ένα αμυντικό αντιαεροπορικό όπλο που αντικατέστησε το απαρχαιωμένο MG-15. Το MG-81Z (Zwilling) έγινε παρακλάδι αυτής της γραμμής, συνδέοντας ουσιαστικά δύο MG-34 με έναν κοινό εκτοξευτή. Η σχεδίαση άλλαξε με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτρέπει στο πολυβόλο να τροφοδοτείται και από τις δύο πλευρές. Ο ρυθμός βολής του έφτασε τα εντυπωσιακά 2800–3200 βλήματα ανά λεπτό. Η παραγωγή αυτής της σειράς ήταν περιορισμένη καθώς τα MG-34 χρειάζονταν περισσότερο αλλού.
Παρά την εισαγωγή του πολυβόλου MG-34/42 το 1942, η παραγωγή του MG-34 συνεχίστηκε μέχρι το τέλος του πολέμου στην Ευρώπη τον Μάιο του 1945. Αν και το MG-42 προοριζόταν να αντικαταστήσει το MG -34 ως όπλα πρώτης γραμμής, δεν μπόρεσε ποτέ να επιτύχει τις αρκετά υψηλές επιδόσεις του και, τελικά, έπαιξε το ρόλο του συμπληρώματος του κλασικού σχεδιασμού της δεκαετίας του 1930.
Παγκόσμια αναγνώριση
Το γερμανικό πολυβόλο MG-34 χρησιμοποιήθηκε όχι μόνο από τη Γερμανία και όχι μόνο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα αντίστοιχα του εξαπλώθηκαν γρήγορα σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ των χωρών των οποίων οι στρατοί το υιοθέτησαν είναι η Αλγερία, η Αγκόλα, η Βουλγαρία, η Κίνα, η Κροατία, η Φινλανδία, η Γουινέα-Μπισάου, η Ουγγαρία, το Ισραήλ, η Κορέα, το Βόρειο Βιετνάμ, η Πορτογαλία, η Σαουδική Αραβία, η Ταϊβάν και η Τουρκία. Το πολυβόλο χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του κινεζικού εμφυλίου πολέμου (1946-1950), της αραβο-ισραηλινής σύγκρουσης (1948), του πολέμου της Κορέας (1950-1953) και του Βιετνάμ (1955-1975). Μέχρι τώρα, μπορεί να βρεθεί σε απομακρυσμένα μέρη όπου αυτό το θρυλικό όπλο εξακολουθεί να μάχεται.
