Στην ιστορία της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας, η επιχείρηση στο Αφγανιστάν ξεχωρίζει. Δεν ήταν μόνο το μεγαλύτερο όσον αφορά τον αριθμό των στρατευμάτων που συμμετείχαν και τον όγκο των όπλων που χρησιμοποιήθηκαν, αλλά έδειξε επίσης χιλιάδες κατορθώματα του σοβιετικού στρατού. Η ιστορία του πιλότου Sergei Alexandrovich Sokolov στη συνολική τους εικόνα είναι μια έτοιμη πλοκή για μια ταινία.
Βιογραφία
Ο ήρωάς μας γεννήθηκε στην Τούλα την 1959-07-01. Ως παιδί ήταν λάτρης του αθλητισμού και μάλιστα ήταν μέλος της περιφερειακής ομάδας νέων στην καλλιτεχνική γυμναστική. Μετά την αποφοίτησή του από το γυμνάσιο το 1976, πήγε στο Βόλγκογκραντ για να μπει στη Σχολή Πιλότων Kachin. Κατά τη διάρκεια των σπουδών του, διετέλεσε διοικητής του τμήματος πτήσης, κατέκτησε το μαχητικό MiG-21 και το εκπαιδευτικό αεροσκάφος L-29. Το 1980 αποφοίτησε από το κολέγιο και πήγε να υπηρετήσει στη στρατιωτική συνοικία Τουρκεστάν, την πόλη Mary.
Στην αεροπορική βάση κατέκτησε το μαχητικό-αναχαιτιστή Su-15. Ένα χρόνο αργότερα, άρχισε να πετά σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος με ένα μαχητικό-βομβαρδιστικό Su-17, κατά τη διάρκεια του οποίου πραγματοποίησε αεροπορικές επιδρομές εναντίον επίγειων στόχων.
Αφγανιστάν
Τον Οκτώβριο του 1983Ο Sergey Alexandrovich Sokolov πήγε στην αεροπορική βάση του Αφγανιστάν Bagram ως διοικητής πτήσης. Με την αεροπορία του συμμετείχε σε έξι μεγάλες στρατιωτικές επιχειρήσεις με στόχο την καταστροφή εχθρικού στρατιωτικού εξοπλισμού και ανθρώπινου δυναμικού. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, πραγματοποίησε περίπου 120 εξόδους.
1984-25-04 Κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης συνδυασμένων όπλων στο φαράγγι Panjshir, ένα αεροσκάφος Su-17 που πετούσε ο πιλότος Sergei Alexandrovich Sokolov χτυπήθηκε από έναν αμερικανικό αντιαεροπορικό πύραυλο Stinger σε ύψος 1200 m. Η CIA προμήθευε εντατικά τους Αφγανούς μαχητές μέσω ελεγχόμενων στα σύνορα καναλιών με τέτοια MANPADS.
Δεν υπήρχε χρόνος για σκέψη, και ο πιλότος τράβηξε τη λαβή του καταπέλτη. Αλλά αυτή τη φορά η διαδικασία διάσωσης από το κατεστραμμένο αεροσκάφος πήγε στραβά: ο θόλος του αλεξίπτωτου άνοιξε μόνο στο ίδιο το έδαφος, όταν ο Σοκόλοφ είχε ήδη αγγίξει σχεδόν την επιφάνεια. Η σκληρή προσγείωση ήταν μόνο η αρχή των προβλημάτων: οι αντίπαλοι κινήθηκαν γρήγορα προς τον Σεργκέι, άρχισαν να τον περιβάλλουν. Ακολούθησε μάχη, ο πιλότος τραυματίστηκε σοβαρά, αλλά πυροβολούσε συνεχώς. Τα διαθέσιμα πυρομαχικά τελείωναν γρήγορα και η κατάσταση έγινε απελπιστική.
Ο Σοκόλοφ αποφάσισε να χρησιμοποιήσει την τελευταία χειροβομβίδα που είχε απομείνει όταν οι ληστές τον αιχμαλωτίσουν. Κρατώντας τα πυρομαχικά με το χέρι του και βγάζοντας την καρφίτσα, ο πιλότος έχασε σταδιακά τις αισθήσεις του και αποχαιρέτησε ψυχικά τη ζωή. Αλλά την τελευταία στιγμή, μια ομάδα διάσωσης έφτασε και έσωσε τον εξουθενωμένο Σεργκέι από την περικύκλωση. Μόνο κατά τη φόρτωση σε αεροσκάφος ασθενοφόρου τα μέλη του αποσπάσματος παρατήρησαν τον πιλότο στο χέρι τουμια χειροβομβίδα με τραβηγμένη καρφίτσα.
Ανάκτηση
Πέθανε ο Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Σοκόλοφ. Το αρχηγείο του συντάγματος έλαβε ακριβώς ένα τέτοιο μήνυμα. Αλλά ο ήρωάς μας δεν επρόκειτο να πεθάνει. Στο αεροπλάνο στο χωράφι, υποβλήθηκε σε μια ζωτικής σημασίας επέμβαση και τέσσερις μέρες αργότερα ανέκτησε τις αισθήσεις του. Έπειτα έγιναν άλλες δώδεκα επεμβάσεις, αφόρητος πόνος, προσπάθειες να μάθω να περπατάω ξανά. Παρά τις προσπάθειες των γιατρών, το αριστερό πόδι του πιλότου παρέμεινε ακινητοποιημένο.
Το 1985, ο Σεργκέι Σοκόλοφ διαγράφηκε από την εργασία πτήσης λόγω τραυματισμών, εκείνη την εποχή ήταν μόλις 26 ετών. Το 1986 αναγνωρίστηκε ως ανάπηρος πολέμου. Όμως ο πιλότος δεν σκέφτηκε να τα παρατήσει: φρόντισε να τον αφήσουν στις τάξεις του Υπουργείου Άμυνας, μπήκε στην Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας. Ο Γκαγκάριν στη σχολή πλοηγών και σταδιακά ανάρρωσε.
Νέα ζωή
Η αφοσίωση και η μεγάλη θέληση βοήθησαν τον Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Σοκόλοφ να επιστρέψει στον ουρανό. Το 1991, άρχισε να εκτελεί άλματα με αλεξίπτωτο και στη συνέχεια άρχισε να πετά με ελικόπτερα Mi-2 και Mi-8. Σύντομα κατέκτησε τα αεροσκάφη Yak-52, L-39, An-2 και το μαχητικό MiG-29.
Τον Απρίλιο του 1994, ως μέρος μιας αποστολής στην Αρκτική, ο Σεργκέι Αλεξάντροβιτς έκανε ένα άλμα με αλεξίπτωτο στον Βόρειο Πόλο. Ήταν το πρώτο άτομο με αναπηρία στον κόσμο που το έκανε. Για τον ηρωισμό και το θάρρος που έδειξε κατά τη διάρκεια του άλματος, το 1995 ο πιλότος τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Την ίδια χρονιά, επέστρεψε επίσημα στη θέση πτήσης και διορίστηκε επικεφαλής του ιπτάμενου κλαμπ Yegoryevsk.
Τώρα
Τώρα ο Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Σοκόλοφ ζει στη Μόσχα,πετά με ελικόπτερα Mi-2 και Mi-8 και αεροσκάφη L-29, Yak-52 και An-2. Ο συνολικός χρόνος πτήσης του είναι πάνω από 2500 ώρες. Όσο για την προσωπική ζωή του Ήρωα της Ρωσίας, είναι παντρεμένος και έχει δύο ενήλικα παιδιά. Η οικογένεια έχει επίσης δύο υιοθετημένα παιδιά.
Το 2010, γυρίστηκε μια ταινία ντοκιμαντέρ για τον πιλότο Σεργκέι Σοκόλοφ. Πρόκειται για μια ταινία για έναν άνθρωπο που επέζησε από την τραγωδία, αλλά δεν έσπασε. Το επίγραμμα της ταινίας είναι το βιβλικό απόφθεγμα "Σήκω και περπάτα, και η πίστη σου θα σε βοηθήσει."
