Το άρθρο μας θα μιλήσει για αντιαρματικά σκουπίδια που χρησιμοποιήθηκαν στους πολέμους των περασμένων ετών για προστασία από βαρύ εχθρικό εξοπλισμό. Σήμερα, με πιο σύγχρονες μεθόδους διαθέσιμες, αυτός ο τύπος φράχτη χρησιμοποιείται όλο και λιγότερο.
Ωστόσο, ο ισχυρισμός ότι αυτός ο τύπος φραγμού είναι αναποτελεσματικός είναι θεμελιωδώς εσφαλμένος. Πολλοί ειδικοί στη στρατιωτική μηχανική χρησιμοποιούν με μεγάλη επιτυχία την εμπειρία των προηγούμενων πολέμων στις μέρες μας. Σύμφωνα με όσους έχουν κατακτήσει αυτήν την πρακτική και είχαν την ευκαιρία να αξιολογήσουν την αποτελεσματικότητά της στη μάχη, αυτό το θέμα πρέπει να δοθεί προσοχή στην εκπαίδευση.
Σκοπός
Το Nadolby αναφέρεται σε μη εκρηκτικά οχυρωματικά εμπόδια. Στη διευθέτηση συμμετέχουν στρατεύματα μηχανικών, μερικές φορές μαζί με το πεζικό.
Η εγκατάσταση αυλακώσεων συνεπάγεται ένα σύνολο μέτρων, τα οποία περιλαμβάνουν:
- προκαταρκτική αναγνώριση της περιοχής, εκπόνηση σχεδίου για τον εντοπισμό φραγμάτων;
- απευθείας τοποθέτηση;
- μεταμφίεση.
Η αρχή χρήσης βασίζεται στη δημιουργίααδιάβατο χώρο. Τα ιχνηλατούμενα οχήματα που συγκρούονται με εμπόδιο καθυστερούν, με αποτέλεσμα ο εχθρός να χάσει χρόνο και να ξεμπροστιάσει προσπαθώντας να ξεπεράσει τα εμπόδια. Το κάτω μέρος έχει υποστεί μεγάλη ζημιά, η ράγα μπορεί να σπάσει, ο πυθμένας μπορεί να τρυπηθεί. Τέτοια φράγματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για προστασία από άρματα μάχης, αλλά και έναντι άλλων στρατιωτικών οχημάτων: MTLB, BMD, οχήματα μάχης πεζικού κ.λπ.
Ιστορικό χρήσης
Κατά τη διάρκεια του Φινλανδικού πολέμου, αντιαρματικά σκάφη στάθηκαν εμπόδιο στα σοβιετικά στρατεύματα περισσότερες από μία φορές. Οι Φινλανδοί χρησιμοποιούσαν αυτό το είδος φραγμών εκτενώς. Δημιουργήθηκε ακόμη και το άρμα KV-2, το όπλο του οποίου (152 χλστ.) σχεδιάστηκε, μεταξύ άλλων, για να βλάψει αυλάκια.
Δεδομένης αυτής της πρακτικής, φαίνεται πολύ περίεργο ότι κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ο Κόκκινος Στρατός δεν χρησιμοποίησε τόσο αποτελεσματικά αυτού του είδους τα φράγματα: διοικητές συνδυασμένων όπλων, όχι μηχανικοί, ασχολούνταν με τον σχεδιασμό. τυχαίοι άνθρωποι συμμετείχαν στην κατασκευή. χάθηκαν υλικά, χρόνος και πόροι. Αλλά μόνο με τη σωστή οργάνωση, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις λεπτές αποχρώσεις της στρατιωτικής μηχανικής, οι γόβες μπορούν να καθυστερήσουν τον εχθρό και να καταστρέψουν τον εξοπλισμό του.
Το 1944, τα ρωσικά στρατεύματα αντιμετώπισαν ισχυρές οχυρώσεις. Σε αντίθεση με τη γενική παρανόηση, δεν ήταν οι Φινλανδοί και όχι οι Γερμανοί, αλλά οι Ρώσοι, που αποκαλούσαν τα αντιαρματικά δόντια του δράκου. Οι οχυρώσεις, που προεξείχαν από το έδαφος με τεράστιες πυραμιδικές κορυφές, έμοιαζαν στους άνδρες του Κόκκινου Στρατού ένα υπόγειο τέρας που εμποδίζει το μονοπάτι προς την πολυαναμενόμενη Νίκη. Να ξεπεράσω την απόσταση250 χιλιόμετρα μεταξύ των συνόρων της Πρωσίας και του Κένινγκσμπεργκ, οι Ρώσοι πέρασαν περίπου τρεις μήνες.
Πιθανά σχέδια
Το ελαφρύτερο είδος αντιαρματικών αυλακώσεων κατασκευάζονται από κορμούς δέντρων σκαμμένοι σε βάθος 1,5-2 μέτρα και προεξέχουν πάνω από την επιφάνεια κατά μέσο όρο 50 cm.. Το αδύναμο σημείο αυτού του τύπου φραγμών είναι ένα μικρό περιθώριο ασφαλείας. Η προετοιμασία του πυροβολικού, που πραγματοποιείται ακόμη και με τη βοήθεια όλμων 82 mm, μπορεί να καταστρέψει εντελώς το φράγμα. Ταυτόχρονα, είναι ο χαμηλότερος τύπος οχύρωσης.
Οι αυλακώσεις από οπλισμένο σκυρόδεμα απαιτούν περισσότερο χρόνο και χρήμα. Το φράγμα πρέπει να αποτελείται από πολλές σειρές αυλακώσεων, αποτελούμενες από ένα μικρό υπέργειο τμήμα σε μορφή πυραμίδας ή κώνου και έναν υπόγειο κύβο με όγκο 1 mz και περισσότερο.
- Η πρώτη σειρά πρέπει να είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να δίνει στο δεξαμενόπλοιο την ψευδαίσθηση της εύκολης υπέρβασης και να είναι τεχνικά ξεπερασμένη. Η κεκλιμένη πλευρά του κώνου είναι στραμμένη προς τον εχθρό και η αντίθετη πλευρά στηρίζεται στο έδαφος σχεδόν κάθετα. Το ύψος των φραγμών πρέπει να είναι 10-15 εκατοστά μεγαλύτερο από το διάκενο της δεξαμενής (για παράδειγμα, για να σταματήσετε τη δεξαμενή Abrams, η πρώτη σειρά πρέπει να είναι 58-62 cm).
- Η δεύτερη σειρά έχει την ίδια δομή, αλλά μεγαλύτερα μεγέθη. Θα πρέπει να φαίνεται εύκολο να ξεπεραστεί, αλλά δεν πρέπει να είναι.
- Οι παρακάτω σειρές γίνονται με τη μορφή τετραέδρων, το ύψος μπορεί να υπερβαίνει τις εγκοπές της πρώτης σειράς σε εκατοστάκατά 30. Βρίσκονται σε απόσταση που είναι ελαφρώς μικρότερη από το πλάτος μεταξύ των τροχιών. Οι αυλακώσεις της τρίτης και των επόμενων σειρών πρέπει να είναι ανθεκτικές σε θραύσματα ελάχ.
Μια τέτοια διάταξη και σχήμα των στοιχείων επιτρέπει στη δεξαμενή να περάσει από μία ή δύο σειρές αυλακώσεων, αλλά να μην προχωρήσει περαιτέρω. Χάρη στην απότομη πίσω πλευρά των περασμένων πυραμίδων, η μετακίνηση προς τα πίσω είναι αδύνατη, καθώς και η επιτόπια στροφή, κάτι που γίνεται εύκολα από το τανκ σε σχετικά επίπεδη επιφάνεια.
Υπάρχουν άλλοι, «μη ακαδημαϊκοί» τρόποι τοποθέτησης φραγμών, που είναι αποτέλεσμα των ταλέντων μεμονωμένων στρατιωτικών μηχανικών και της εφευρετικότητας του στρατιώτη. Οι αυλακώσεις μπορούν να κατασκευαστούν από θραύσματα εξοπλισμού που έχει καταστεί άχρηστο, κομμάτια σιδηροτροχιών και άλλα υλικά.
Φράχτες που χρησιμοποιούνται παράλληλα με αυλάκια
Στις σειρές μεταξύ κώνων από οπλισμένο σκυρόδεμα, δεν ενδείκνυται η τοποθέτηση αντιαρματικών νάρκων, καθώς ο ποδοσκόπτης μπορεί εύκολα να τις εντοπίσει και να τις εξουδετερώσει. Επιπλέον, κατά την έκρηξη μιας τόσο ισχυρής νάρκης (για παράδειγμα, TM-62), μπορεί να καταστραφούν τα ίδια τα γκαζόν.
Οι σκαντζόχοιροι κατά των δεξαμενών χρησιμοποιούνται για το κλείσιμο των κενών όπου, λόγω της φύσης του τοπίου, το σκάψιμο σκαντζόχοιρων είναι αδύνατον. Σειρές σκαντζόχοιρων και τάφρων μπορούν να ενισχύσουν τα όρια της γραμμής φραγμού, ακουμπώντας σε φυσικά εμπόδια.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ειδικό στρατιωτικό συρματόπλεγμα ανάμεσα σε σειρές αυλακώσεων. Δεν έχει μεγάλη επίδραση στο τανκ, αλλά παρεμποδίζει το πεζικό που συνοδεύει τα τεθωρακισμένα οχήματα (σαπτήρες, ανιχνευτές) και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείίχνη ζημιάς. Για τον ίδιο σκοπό, καθώς και για την αποκάλυψη των δραστηριοτήτων αναγνώρισης, τοποθετούνται νάρκες κατά προσωπικού (για παράδειγμα, MON-50) μεταξύ των σειρών.
Αναγνώριση εχθρικών αντιαρματικών φραγμών
Οι εγκαταστάσεις εναέριας αναγνώρισης (UAV) χρησιμοποιούνται επί του παρόντος ευρέως για τον εντοπισμό εχθρικών φραγμών. Στις φωτογραφίες που τράβηξε το «drone» φαίνονται ξεκάθαρα αντιαρματικά αυλάκια από οπλισμένο σκυρόδεμα.
Οι αναγνωρίσεις εδάφους πραγματοποιούνται αναγκαστικά σε μικρές ομάδες, στις οποίες περιλαμβάνονται ξιφομάχοι και μηχανικοί (μερικές φορές και χημικοί). Αξιολογούνται το καμουφλάζ, η θέση των φραγμών, οι διαστάσεις των στοιχείων και η μεταξύ τους απόσταση, το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται.
Τα αντικείμενα που εντοπίστηκαν τοποθετούνται στον χάρτη, οι πληροφορίες μεταδίδονται στην εντολή. Ναρκοπέδια, ραγάδες και φωτοβολίδες αφαιρούνται μόνο αφού λάβουν την κατάλληλη εντολή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν ενδείκνυται να προσπαθήσετε να ξεπεράσετε τη λωρίδα gouge, την αφήνουν ανέγγιχτη και αναζητούν άλλο τρόπο.
Υπερπέραση αντιαρματικών εμποδίων
Το όνομα "οπλισμένο σκυρόδεμα" είναι υπό όρους, δεν χρησιμοποιείται μόνο σκυρόδεμα ως λύση, αλλά και ο οπλισμός δεν είναι πάντα διαθέσιμος. Έχοντας καθορίσει από τι κατασκευάζονται οι πυλώνες, λαμβάνεται απόφαση σχετικά με την πιθανότητα βλάβης τους. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί βομβαρδισμός από όλμους, οβίδες, πυροβόλα άρματα μάχης (σπάνια εκτοξευτές χειροβομβίδων RPG). Συνήθως υποβάλλεται σε επεξεργασία ένας από τους τομείς, στον οποίο το πέρασμα είναι "shoot through".
Χρησιμοποιούνται κορμοί, δάπεδα, πτυσσόμενες γέφυρες για την εξασφάλιση καλύτερης ικανότητας μεταξύ των χωρών.
Σε ανάμνηση προηγούμενων μαχών
Σήμεραμπορείτε να δείτε γκέτες, διατηρημένες από προηγούμενους πολέμους, σε πολλές χώρες του κόσμου. Για παράδειγμα, στην Αγία Πετρούπολη παρέμειναν παρόμοια μνημεία στη λεωφόρο Stachek.
Τα αντιαρματικά εξογκώματα που υπερασπίζονται την πόλη από τον ναζιστικό στρατό κατασκευάστηκαν από τα χέρια παιδιών και γυναικών της Αγίας Πετρούπολης. Σήμερα, πολλές πυραμίδες αποτελούν μέρος του μνημείου.
