Ulyanovsk: λιμάνι ποταμού, ιστορία και σύγχρονες πραγματικότητες

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:58

Το Ulyanovsk (πρώην Simbirsk) είναι μια πόλη που βρίσκεται στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που έχει το καθεστώς μιας αστικής περιοχής και βρίσκεται στο υψίπεδο του Βόλγα, στις όχθες της δεξαμενής Kuibyshev, των ποταμών Βόλγα και Sviyaga, πιο κοντά στη συμβολή των καναλιών. Ως ημερομηνία ίδρυσης του οικισμού θεωρείται το 1648, σήμερα ζουν σε αυτόν περίπου 620 χιλιάδες άνθρωποι.

Γεωγραφικά και κλιματικά χαρακτηριστικά

Το έδαφος της πόλης βρίσκεται σε μια λοφώδη πεδιάδα. Ύψος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας - από 80 έως 160 μέτρα. Στη δεξιά πλευρά του οικισμού, υπάρχουν περισσότερα σκαμπανεβάσματα. Το κλίμα εδώ είναι εύκρατο ηπειρωτικό, αλλά λίγο πιο ξηρό από ό,τι στο κέντρο της χώρας. Η μέση ετήσια ατμοσφαιρική θερμοκρασία είναι +5 βαθμοί. Το λιμάνι του ποταμού Ulyanovsk βρίσκεται εντός της πόλης. Η μέση διάρκεια της ναυσιπλοΐας στο Βόλγα είναι 195-200 ημέρες. Το λιμάνι είναι ένας σύνδεσμος μεταξύ άλλων μέσων μεταφοράς: οδικών και σιδηροδρομικών.

Ιστορικό Εμφάνισης

Ακόμη και στην προεπαναστατική Ρωσία, η πόλη είχε μεγάλη στρατηγική σημασία, αποτελώντας το κέντρο του εμπορίου σιτηρών. Όλες οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης στο λιμάνι εκείνη την περίοδο γίνονταν χειροκίνητα λόγω του ισχυρού βαθμού απότομης κλίσης της ακτής.

Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του υδροηλεκτρικού σταθμού του Βόλγα, που οδήγησε στην εμβάθυνση και επέκταση του καναλιού του Βόλγα, ξεκίνησε η κατασκευή στην επικράτεια του λιμανιού για την κατασκευή ενός σύγχρονου σημείου ποταμού υποδοχής και αναχώρησης. Από το 1952 έως το 1961, ανεγέρθηκε ένα φράγμα και ένα φράγμα ύψους 12 μέτρων.

Ήδη από τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, το ποτάμιο λιμάνι του Ουλιάνοφσκ άρχισε να ανθίζει και άρχισε να ονομάζεται το λιμάνι των πέντε θαλασσών. Η ακμή της επιχείρησης έπεσε τη δεκαετία του '80, οι όγκοι των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης αυξάνονταν συνεχώς (ο υπολογισμός πήγε σε εκατομμύρια τόνους). Όπως οι περισσότερες επιχειρήσεις, τη δεκαετία του '90, το λιμάνι άρχισε να παρακμάζει. Τα πλοία διαγράφηκαν, οι επιβάτες μεταφέρονταν από καιρό σε καιρό, αλλά η επιχείρηση συνέχισε να λειτουργεί.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, το λιμάνι του ποταμού Ουλιάνοφσκ άρχισε σιγά-σιγά να αναβιώνει. Τα ταξίδια με σκάφος ξεκίνησαν. Το 2009, το μηχανοκίνητο πλοίο OM-401 επισκευάστηκε, τέθηκε σε λειτουργία και οργώνει το νερό με νέο όνομα - "Hero Yuriy Em". Υπάρχουν επίσης ταξίδια με το μηχανοκίνητο πλοίο "Moskovsky-20".

Τουριστικές και περιπατητικές διαδρομές

Το λιμάνι προσφέρει στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης ταξίδια αναψυχής κατά μήκος της δεξαμενής Kuibyshev. Σε 1,5 ώρα μπορείτε να δείτε δύο θρυλικές γέφυρες της πόλης - "Imperial (οδικός και σιδηρόδρομος, χτίστηκε το 1916) και "Presidential" (χτίστηκε το 2009)

Για όσους θέλουν να χαλαρώσουν στο "πράσινο πάρκινγκ" και στο κέντρο αναψυχής "Green Yar", υπάρχει τακτική τουριστική πτήση, χρόνος ταξιδιού - 45 λεπτά.

Τα μηχανοκίνητα πλοία αντιστοιχούν στις σύγχρονες έννοιεςάνεση, η καμπίνα διαθέτει σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού.

Και στα δύο πλοία υπάρχει η ευκαιρία να πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις και δεξιώσεις, συμπεριλαμβανομένων γάμων. Το "Geroy Yuri Em" φιλοξενεί 108 άτομα στο πλοίο και το "Moskovsky-20" - 150 άτομα.

JSC "Rechport Ulyanovsk" προσφέρει ναύλωση πλοίων για μεμονωμένες μεταφορές τόσο εντός της δεξαμενής Kuibyshev όσο και για μεγαλύτερες αποστάσεις. Τα τουριστικά δρομολόγια διαχειρίζεται η εταιρεία Simbirskaya Gavan, η οποία δραστηριοποιείται στην επικράτεια του λιμανιού.

Ναυτιλιακή εταιρεία

Το ποτάμιο λιμάνι του Ουλιάνοφσκ είναι θέσεις ελλιμενισμού φορτίου και επιβατών. Η περιοχή διαθέτει διαδρόμους γερανών και 11 γερανογέφυρες (ένας από αυτούς με ανυψωτική ικανότητα 100 τόνων). Η εταιρεία διαθέτει αποθήκη 4500 τ. μ., από αυτές τις περιοχές 3 κλειστές αποθήκες.

Το λιμάνι, όπως και οι περισσότερες επιχειρήσεις της χώρας, ιδιωτικοποιήθηκαν τη δεκαετία του 2000. Δεν μπορεί να λεχθεί ότι η οικονομική ανάκαμψη στην επιχείρηση ξεκίνησε αμέσως, αλλά παρόλα αυτά υπάρχουν κάποιες βελτιώσεις.

Σε σύγκριση με τη δεκαετία του 2000, σήμερα ο όγκος της εμπορευματικής και επιβατικής κίνησης έχει αυξηθεί, από 8 χιλιάδες σε 15.910 χιλιάδες τόνους. Και οι επιβάτες μεταφέρονται ήδη 2 φορές περισσότερο, στο "μηδέν" ήταν μόνο 15 χιλιάδες και τώρα 30 χιλιάδες για την περίοδο πλοήγησης.

Το 2000, η εταιρεία είχε 5 μονάδες ρυμούλκησης, το 2016 - ήδη 10. Οι φορτηγίδες διπλασιάστηκαν επίσης, προηγουμένως υπήρχαν μόνο 7 πλατφόρμες εργασίας, τώρα 15.

Μην ξεχνάτεότι τα περισσότερα λιμάνια λαμβάνουν επιδοτήσεις από τον τοπικό προϋπολογισμό, για παράδειγμα, 60 εκατομμύρια ρούβλια διατίθενται στο Ταταρστάν και 20 εκατομμύρια στη Σαμάρα. Το λιμάνι του ποταμού Ulyanovsk δεν έχει λάβει δεκάρα από τον τοπικό ή ομοσπονδιακό προϋπολογισμό.

Σύγχρονα Θέματα

Όχι πολύ καιρό πριν, οι λιμενικές αρχές έμειναν άναυδοι από τη δήλωση του κυβερνήτη της περιφέρειας Ουλιάνοφσκ, Σεργκέι Μορόζοφ. Ο αξιωματούχος είπε ότι είναι απαραίτητο να επιστραφεί το λιμάνι του ποταμού Ουλιάνοφσκ στη δημοτική περιουσία. Όλοι στο Ουλιάνοφσκ είναι εξοργισμένοι, συμπεριλαμβανομένων των κατοίκων της περιοχής, επειδή υπάρχει μεγάλος κίνδυνος εκατοντάδες εργαζόμενοι να χάσουν τη δουλειά τους.

Οι λιμενικές αρχές είναι δικαίως εξοργισμένες, γιατί οι τοπικές αρχές δεν κάνουν απολύτως τίποτα για να βοηθήσουν. Το λιμάνι συντηρεί ανεξάρτητα τις υποδομές, εκπαιδεύει προσωπικό σε άλλες πόλεις. Σύμφωνα με τη διοίκηση, ως απάντηση στο τελευταίο αίτημα για επίλυση του ζητήματος των οδών πρόσβασης, οι τοπικές αρχές προσφέρθηκαν να τους επισκευάσουν με δικά τους έξοδα. Η έλλειψη δρόμων πρόσβασης καθιστά αδύνατη τη συνεργασία με τους φορτωτές, με αποτέλεσμα το λιμάνι να είναι προσβάσιμο μόνο από έναν «σκοτωμένο» δρόμο κατά μήκος της οδού Nagornaya. Και αυτά δεν είναι τα μόνα προβλήματα που, θέλω να πιστεύω, θα αντιμετωπίσει το λιμάνι.