Δημόσια αγαθά: έννοια, τύποι, παραδείγματα, παραγωγή

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:56

Δημόσιο αγαθό είναι ένα αγαθό που μοιράζονται οι κάτοικοι μιας χώρας και είναι διαθέσιμο σε πολλούς ανθρώπους. Διαφέρει από τα ιδιωτικά αγαθά στο ότι ωφελεί όχι ένα άτομο, αλλά μεγάλο αριθμό ατόμων σε ισότιμη βάση. Τα δημόσια αγαθά μπορούν να είναι επί πληρωμή ή δωρεάν. Ωστόσο, η τιμωρία για μη αμειβόμενη χρήση δημοσίων αγαθών ή αγαθών επί πληρωμή είναι πολύ πιο ήπια από ό,τι για ιδιωτικά. Στην τελευταία περίπτωση, αυτό σημαίνει κλοπή, η οποία εμπίπτει στην κατηγορία των εγκληματικών πράξεων.

Ένα δημόσιο αγαθό (ή υπηρεσία) είναι ένα αγαθό που προορίζεται για δημόσια παρά για ιδιωτική χρήση. Χρησιμοποιείται για γενικούς σκοπούς. Η παραγωγή δημόσιων αγαθών πληρώνεται τις περισσότερες φορές από το κράτος. Ταυτόχρονα, η χρήση του ωφελεί ή ωφελεί μεγάλο αριθμό ατόμων.

Χαρακτηριστικά των δημόσιων αγαθών

Τέτοια οφέλη έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικάχαρακτηριστικά:

Χρησιμοποιούνται από οποιονδήποτε. Το να απαγορεύσετε σε ένα συγκεκριμένο άτομο να το κάνει αυτό είναι σχεδόν αδύνατο.
Τα δημόσια αγαθά είναι εγγενώς μη ανταγωνιστικά. Η κατανάλωσή τους από έναν πολίτη δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στην ικανότητα άλλων ανθρώπων να το χρησιμοποιούν.
Τέτοια προϊόντα δεν μπορούν να διαχωριστούν σε ξεχωριστά στοιχεία.

Πτυχίο δημόσιου

Δεν είναι πάντα δυνατός ο ξεκάθαρος διαχωρισμός των δημόσιων αγαθών και των οφελών από τα ιδιωτικά. Αυτή η διαίρεση ισχύει μόνο για συγκεκριμένες θέσεις. Ανάμεσά τους υπάρχουν μικτές παραλλαγές, οι οποίες είναι πολύ πιο κοινές από αυτές που ανήκουν σε έναν μόνο τύπο.

Στα αυστηρά δημόσια αγαθά περιλαμβάνονται ο αέρας που αναπνέει, το νερό της βροχής, ο λαμπτήρας του δρόμου ή το φως του φάρου, η ηλιακή και η αιολική ενέργεια, κ.λπ. Με ορισμένους περιορισμούς, τέτοια αγαθά περιλαμβάνουν δημόσια μέσα μεταφοράς, σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια, βιβλιοθήκες, θέατρα, δρόμους και σιδηροδρόμους, χώροι στάθμευσης.

Πώς προσδιορίζεται η ζήτηση για δημόσια αγαθά

Η συνολική ζήτηση για ένα δημόσιο αγαθό καθορίζεται από το ποσό που καταβάλλουν όλοι οι καταναλωτές ανά μονάδα του αγαθού. Η οριακή ζήτηση καθορίζεται από τον μέγιστο αριθμό χρηστών που μπορούν άνετα να χωρέσουν στα όριά της ή να τη χρησιμοποιήσουν ταυτόχρονα.

Ο ρόλος του κράτους και των ιδιωτών στη δημιουργία δημόσιων αγαθών

Πιο συχνά, τα δημόσια αγαθά δημιουργούνται από το κράτος. Λιγότερο συχνά, ιδιώτες γίνονται οι εμπνευστές της δημιουργίας τους. Στο παρελθόν, η κατασκευή φάρων στην Αγγλία γινόταν όχι μόνο απόκυβέρνηση, αλλά και από ιδιωτικές εταιρείες. Η δημιουργία χώρων στάθμευσης, λεωφορείων, κινηματογράφων, τουριστικών εγκαταστάσεων και υποδομών μπορεί να πραγματοποιηθεί και από ιδιώτες.

Τι είναι τα δημόσια αγαθά

Τέτοια αγαθά είναι προϊόντα και υπηρεσίες που χρησιμοποιούνται από μεγάλο αριθμό ατόμων σε ίση βάση, συχνά δωρεάν. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, οδικές πινακίδες, κάδους απορριμμάτων πόλης, φανάρια, φανάρια, τουρνικέ του μετρό, ηλεκτρονικούς πίνακες αποτελεσμάτων, επιτραπέζια σκεύη σε καντίνες, εξοπλισμό παιδικής χαράς και πολλά άλλα πράγματα. Το μερίδιο των δημόσιων αγαθών είναι υψηλότερο στον σοσιαλισμό παρά στον καπιταλισμό. Ωστόσο, σε οποιαδήποτε κοινωνική δομή, είναι αρκετά σημαντικό.

Πληρωμή για δημόσια αγαθά

Η απαγόρευση σε συγκεκριμένους πολίτες να χρησιμοποιούν τέτοια αγαθά συχνά δεν έχει νόημα και μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικές συνέπειες. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούν να πληρωθούν. Για παράδειγμα, πρόσφατα το πέρασμα σε μέρος των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων έγινε επί πληρωμή. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να γίνει επί πληρωμή χρήση φωτισμού δρόμων, πλακόστρωτων πλακών, κυματοθραύστη, φάρου, ενώ τέλη δημόσιας τουαλέτας, ταξίδια με μέσα μαζικής μεταφοράς, γεύματα σε καντίνα ή χρήση καρουζέλ σε πάρκο της πόλης. συχνά καθιερώνονται και είναι οικονομικά εφικτά.

Η πληρωμή για ορισμένα δημόσια αγαθά είναι μια ορισμένη βοήθεια προς το κράτος για τη δημιουργία νέων και τη διατήρηση ήδη δημιουργημένων αγαθών/παροχών σε σωστή κατάσταση. Εάν οι άνθρωποι δεν είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για αυτά, βρίσκοντας κενά για δωρεάν χρήση, τότε αυτό μειώνει τη δυνατότητα αναβάθμισής τους,Ως αποτέλεσμα, το ταμείο τέτοιων αντικειμένων φθείρεται και φθείρεται. Αυτό οδηγεί επίσης σε αύξηση του αριθμού των παροχών και των ίδιων των δικαιούχων. Οι αρχές χρειάζονται περισσότερα χρήματα από τον προϋπολογισμό, γεγονός που επηρεάζει τελικά τους μισθούς των Ρώσων. Ταυτόχρονα, εάν οι αρχές ορίσουν πολύ υψηλό κόστος για τη χρήση ενός αγαθού/αγαθού (για παράδειγμα, η τιμή ενός εισιτηρίου λεωφορείου), τότε μερικοί άνθρωποι θα θέλουν να μην πληρώσουν για ένα εισιτήριο, επειδή μια τέτοια τιμή φαίνεται πολύ υψηλή σε αυτούς.

Είναι σαφές ότι αυτός είναι μόνο ένας από τους πολλούς παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα ζωής των πολιτών, και ίσως όχι ο πιο σημαντικός, αλλά και που συμβάλλει.

Public Good Concept

Τέτοιες ιδέες αναπτύχθηκαν από οικονομολόγους. Προκειμένου να δημιουργηθεί μια θεωρητική βάση για την ανάλυση του ύψους των δαπανών των ΟΤΑ, προτείνεται η χρήση της έννοιας «δημόσια αγαθά». Σύμφωνα με αυτό, το πιο σημαντικό καθήκον είναι η ανάγκη παροχής στον πληθυσμό δημόσιων υπηρεσιών και αγαθών. Ανάμεσά τους είναι το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα, η επιστήμη, το δικαστικό σώμα, η προστασία της φύσης κ.λπ. Όλα αυτά ανήκουν αποκλειστικά στην αρμοδιότητα του κράτους.

Όταν αυξάνεται ο αριθμός των χρηστών ενός συγκεκριμένου προϊόντος ή οφέλους, μπορεί να αρχίσει να φθείρεται πιο γρήγορα, όπως συμβαίνει, για παράδειγμα, με το οδόστρωμα. Ως εκ τούτου, καθήκον του κράτους είναι να διατηρήσει την κατάστασή τους σε ικανοποιητικό επίπεδο. Το πιο προβληματικό είναι η απαξίωση των ταμείων στέγασης και κοινοτικών υπηρεσιών, η καταπολέμηση της οποίας είναι δαπανηρή. Είναι αδύνατο να αγνοήσουμε αυτό το πρόβλημα, γιατίΣε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία φθοράς και φθοράς θα συνεχιστεί, έως ότου ένα τέτοιο ταμείο καταστεί άχρηστο. Το κράτος μπορεί να καλύψει δαπάνες με δικά του έξοδα ή με έξοδα του καταναλωτή.

Απόλυτα και σχετικά αγαθά

Σύμφωνα με τη θεωρία του δημόσιου αγαθού, υπάρχουν απόλυτα και μικτά αγαθά. Δεν υπάρχουν ξεκάθαρα όρια μεταξύ τους. Για παράδειγμα, ένα νοικιασμένο αυτοκίνητο μπορεί να ταξινομηθεί ως δημόσιο προϊόν μικτού τύπου. Αν και δεν ανήκει προσωπικά στον αγοραστή, χρησιμοποιείται από αυτόν για κάποιο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια το αυτοκίνητο περνά στον επόμενο χρήστη. Τα σχετικά δημόσια αγαθά περιλαμβάνουν αντικείμενα όπως ένα πιάτο σε μια τραπεζαρία. Ένα άτομο το χρησιμοποιεί προσωπικά (μέσα σε ορισμένους κανόνες) για λίγο και μετά περνά σε άλλον επισκέπτη.

Παράδειγμα δημόσιων αγαθών του απόλυτου τύπου είναι ένας λαμπτήρας δρόμου. Κανείς δεν πληρώνει για το φως, άρα και για όλα τα στοιχεία του σχεδιασμού του. Ταυτόχρονα, ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητιστών, μπορούν να γίνουν χρήστες φωτισμού. Ένας τεχνητός δορυφόρος γης είναι επίσης ένα απόλυτο δημόσιο αγαθό. Αναμεταδίδει τα σήματα που χρησιμοποιούνται από έναν τεράστιο αριθμό ατόμων όταν παρακολουθούν δορυφορική τηλεόραση, μιλούν σε κινητό τηλέφωνο ή όταν περιηγούνται στο Διαδίκτυο. Ωστόσο, κανείς δεν το χρησιμοποιεί άμεσα ή μόνο του.