Φτάνοντας από μια πόλη ή, επιπλέον, ένα χωριό όπου το μετρό ακούγονταν και βλέπονταν μόνο στην οθόνη της τηλεόρασης, αναπόφευκτα θα μπερδευτεί κάποιος όταν βρεθεί σε αυτόν τον ιστό. Ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων, ο θόρυβος που δημιουργείται τόσο από τους επιβάτες όσο και από τον εξοπλισμό που λειτουργεί στο μετρό, τα τρένα που φτάνουν στο σταθμό με αξιοζήλευτη κανονικότητα - όλα αυτά θα εμφανιστούν στον αρχάριο τίποτα άλλο από το χάος. Όταν όμως το συνηθίζει, αρχίζει να παρατηρεί πίσω από αυτό το χάος μια αυστηρή οργάνωση και άνευ όρων άνεση για τους επιβάτες που ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις στην πόλη. Λοιπόν, αν αυτή η πόλη είναι η Μόσχα!..
Μόσχα, πόσο είναι σε αυτή τη λέξη
Μόσχα! Κεφάλαιο! Μεγάπολη! Έτσι αντιλαμβάνονται αυτή την πόλη όχι οι Μοσχοβίτες, οι οποίοι, αν και την αγαπούν, τονίζουν πάντα πώς θα ήθελαν να ζήσουν κάπου μακριά από την ατέλειωτη φασαρία, από αυτούς τους ουρανοξύστες, τους δρόμους και άλλα πράγματα που βλέπει ένας επισκέπτης από την επαρχία. ευλαβική γοητεία. Τους πιστεύεις;
Ευκολία και ταχύτητα
Φανταστείτε ότι πρέπει να φτάσετε από το σημείο "Α", που βρίσκεται στα νότια της Μόσχας στο σημείο "Β" στα βόρεια. Αντιπροσωπεύεται; Μπορείτε να φανταστείτε να το κάνετε αυτό με επιφανειακά δημόσια μέσα μεταφοράς; Πρέπει να υποθέσουμε ότι όχι. Δεν είναι ότι είναι αδύνατο, αλλά δεδομένου του μεγέθους της πόλης και της έλλειψης χρόνου που τη συνοδεύει πάντα, κάθε λογικός άνθρωπος θα πάει στο μετρό, στο μετρό. Και θα κάνει το σωστό.
Εξάλλου, το μετρό της Μόσχας είναι μια καλά δομημένη οικονομία, σκοπός της οποίας είναι να παρέχει στους πολίτες την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν γρήγορα αυτό το υποθετικό ταξίδι και να τηρήσουν το χρονοδιάγραμμα που έχει προγραμματιστεί εκ των προτέρων.
Ιστορική παρέκβαση
Είναι δύσκολο να το πιστέψει κανείς, αλλά η ιστορία του μετρό της Μόσχας μπορεί να εντοπιστεί από το 1875. Ο μηχανικός Titov πρότεινε ένα έργο για την κατασκευή ενός υπόγειου σιδηροδρόμου από τον σιδηροδρομικό σταθμό Kursk έως τη Maryina Roshcha. Το τμήμα υποτίθεται ότι θα περνούσε από τις πλατείες Lubyanka και Trubnaya.
Αλήθεια, τότε η κατασκευή απορρίφθηκε, αναφερόμενος στην οικονομική σκοπιμότητα. Ποιός θα το φανταζόταν! Το επόμενο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση ήταν η παρουσίαση το 1897 ενός έργου για τη μεταφορά επιβατών σε σήραγγα. Οι επιλογές που παρουσιάστηκαν αργότερα οδήγησαν στο γεγονός ότι η κατασκευή του περιφερειακού δρόμου της Μόσχας, που ξεκίνησε το 1902, ολοκληρώθηκε το 1907.
Μόσχα. Μετρό "Domodedovskaya"
Μεταξύ πολλών άλλων σταθμών, υπάρχει ένας που φέρει το όνομα "Domodedovskaya". Ο σταθμός του μετρό Domodedovskaya αποτελεί μέρος τουΓραμμή Zamoskvoretskaya και βρίσκεται μεταξύ των σταθμών "Orekhovo" και "Krasnogvardeyskaya". Γεωγραφικά, βρίσκεται στη νότια περιοχή Orekhovo-Borisovo. Τα εγκαίνια του σταθμού του μετρό Domodedovskaya έγιναν στις 7 Σεπτεμβρίου 1985. Είναι αλήθεια ότι μετά από λίγο έπρεπε να κλείσει. Μετά την εξάλειψη των υδραυλικών προβλημάτων, λίγο πριν από την έναρξη του 1986, ο σταθμός του μετρό Domodedovskaya ανέλαβε ξανά τα λειτουργικά του καθήκοντα.
Ο σχεδιασμός του σταθμού βασίζεται σε μια τυπική σχεδίαση προκατασκευασμένων ενιαίων κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα με βάθος τοποθέτησης εννιάμισι μέτρα. Υπάρχουν στήλες σε δύο σειρές στο σταθμό. Υπάρχουν 26 από αυτά σε κάθε σειρά. Αποτελούν μέρος του αρχιτεκτονικού σχεδιασμού του σταθμού Domodedovskaya του μετρό.
Το λευκό και το γκρι μάρμαρο, που αποτελούν το υλικό πρόσοψης των κιόνων, τονίζουν αρμονικά την καλλιτεχνική απόφαση των σχεδιαστών. Οι τοίχοι στο πλάι των διαδρομών είναι επενδεδυμένοι με ριγέ γκρι μάρμαρο. Είναι στερεωμένα με χάλκινα πάνελ που απεικονίζουν ιπτάμενα αεροσκάφη.
Λοιπόν, το πάτωμα… Έχει ένα στολίδι από μαύρο και γκρι γρανίτη. Οι έξοδοι από το σταθμό του μετρό Domodedovskaya βρίσκονται σε τέσσερις κατευθύνσεις, συμβάλλοντας έτσι στην αποφυγή διασταυρώσεων εδάφους. Οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο Kashirskoye, στη λεωφόρο Orekhovy και στην οδό. Στρατηγός Μπέλοφ.
Πρώτα τα αεροπλάνα
Το όνομα του σταθμού σχετίζεται άμεσα με την πόλη Domodedovo στην περιοχή της Μόσχας και το ομώνυμο αεροδρόμιο. Η επίγεια μεταφορά πηγαίνει τόσο στην πόλη όσο και στο αεροδρόμιο από το σταθμό του μετρό Domodedovskaya. Αλλά! Στην τεκμηρίωση του έργου, λένε, φαίνεταιτο όνομα «Μπορίσοβο». Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της τοποθεσίας του σταθμού.
Πώς θα πάτε εκεί;
Μένει μόνο να μάθετε πώς να φτάσετε στο σταθμό του μετρό Domodedovskaya. Σε όποια γραμμή κι αν βρίσκεστε, ο ευκολότερος τρόπος για να μπείτε σε αυτήν είναι η Circle Line. Διασταυρώνεται σχεδόν με όλα τα άλλα και, έχοντας φτάσει στον περιφερειακό σταθμό Paveletskaya κατά μήκος του, ακολουθώντας τις πινακίδες στα υπόγεια περάσματα, θα βρεθείτε στο σταθμό Paveletskaya. Έχοντας επιλέξει τη σωστή κατεύθυνση, δηλαδή προς τους σταθμούς Krasnogvardeiskaya ή Alma-Atinskaya, αναπόφευκτα θα βρεθείτε στον σταθμό Domodedovskaya.
Θα ήθελα να σας προειδοποιήσω ότι ορισμένα τρένα δεν το φτάνουν. Είναι αλήθεια ότι δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε, γιατί, αφού κατεβείτε στο σταθμό Kolomenskaya, μπορείτε να μεταβείτε στο τρένο για Domodedovskaya.
Ο δεύτερος τρόπος είναι να βρείτε τα μέρη όπου το κλαδί σας τέμνεται με το πράσινο (δηλαδή, με αυτό το χρώμα πρέπει να πλοηγηθείτε στο ταξίδι σας) και να μεταφερθείτε στον σταθμό δίπλα σε αυτόν στον οποίο βρίσκεστε για να φτάσετε ο προορισμός σας.
