Αστυνομική σκυτάλη - τι είναι αυτή η συσκευή

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:51

Από τότε που εμφανίστηκαν τα πρώτα βαγόνια στους δρόμους, όλη η κυκλοφορία χρειαζόταν ένα σύνολο πινακίδων που είναι ορατές από απόσταση και κατανοητές σε όλους: τόσο στους ιδιοκτήτες οχημάτων όσο και στους απλούς πεζούς. Αυτή η ανάγκη οδήγησε στη γέννηση του παγκοσμίου φήμης ραβδί.

Από την ιστορία της αστυνομικής σκυτάλης

ΧΧ αιώνας - η εποχή της δημοτικότητας των αυτοκινούμενων αμαξών και φοράδων. Ως εκ τούτου, τέθηκε επανειλημμένα το ζήτημα της ανάγκης ελέγχου της κίνησής τους για την πρόληψη ατυχημάτων. Ο Daniil Drachevsky, ο δήμαρχος της Αγίας Πετρούπολης, το 1907 ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε ένα λευκό ξύλινο ραβδί, του οποίου το μήκος δεν ξεπερνούσε τα 90 εκ. Υποτίθεται ότι φοριόταν σε δερμάτινη θήκη σε ζώνη και βγήκε μόνο σε ορισμένες καταστάσεις. Ένα τέτοιο ραβδί παραδόθηκε στην τροχαία που είχε τότε τον τίτλο των τροχονόμων. Θα μπορούσαν να την πάρουν μόνο για συγκεκριμένο σκοπό:

δείχνετε το αυτοκίνητο που πρέπει τώρα να σταματήσει;
σηκώστε το ραβδί προς τα πάνω και περιστρέψτε το για μερικά λεπτά για να σταματήσετε τους πεζούς και όλα τα οχήματα που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο δρόμο.

Όταν οι Μπολσεβίκοι ήρθαν στην εξουσία, άλλαξαν λίγο το χρώμα του ραβδιού προσαρμογής, προσθέτοντας μαύρες ρίγες. ΣΤΟΤο 1922, η εμφάνιση του ραβδιού άλλαξε δραματικά: το μήκος μειώθηκε στα 49 cm, το χρώμα άλλαξε από ριγέ σε κίτρινο. Ταυτόχρονα, συμπληρώθηκαν οι οδηγίες χρήσης του: εισήχθησαν κατηγορηματικές απαγορεύσεις για τυχόν περιττές ενέργειες. Ο λόγος αυτής της δράσης έγκειται στο γεγονός ότι εκείνη την εποχή τα φανάρια ήταν μια τεράστια σπανιότητα, οπότε οι ελεγκτές τροχαίας με ειδικά ρόπαλα ήταν ο μόνος τρόπος για τον έλεγχο της κυκλοφορίας. Θα μπορούσαν να το κάνουν αυτό με δύο μόνο ενέργειες - σηκώνοντας και κατεβάζοντας το ραβδί τους.

Στη δεκαετία του '30, τέτοια ραβδιά αποσύρθηκαν εντελώς από τη χρήση. Σε αντάλλαγμα, στους αστυνομικούς της οδικής αστυνομίας δόθηκαν λευκά γάντια σχεδιασμένα να εκτελούν παρόμοιες λειτουργίες. Αλλά αυτό το φαινόμενο ήταν προσωρινό και, όπως φαίνεται, δεν άρεσε στον κόσμο, αφού στις 27 Απριλίου 1939, τα ραβδιά πήραν και πάλι τη θέση που τους αξίζει. Το χρώμα τους άλλαξε σε ασπρόμαυρο, εξηγώντας αυτό από βιολογικούς λόγους: στο γενικό υπόβαθρο των χρωμάτων, το μαύρο και το άσπρο προσελκύουν γρήγορα την προσοχή του ανθρώπινου εγκεφάλου. Αυτό οφείλεται στις ιδιαιτερότητες της ζωής των προγόνων των ανθρώπων που κυνηγούσαν τη νύχτα, ενώ προσπαθούσαν να προστατευτούν από τα αρπακτικά. Επομένως, η ανθρώπινη ασπρόμαυρη όραση είναι καλύτερα ανεπτυγμένη από την έγχρωμη.

Τη δεκαετία του '60, τη σκυτάλη πήραν ξανά οι αστυνομικοί της τροχαίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, διεξήχθη ένα πείραμα για δύο χρόνια, με σκοπό να διδάξει την αστυνομία να ελέγχει την κυκλοφορία μόνο με τη βοήθεια των χεριών της. Αυτή η προσπάθεια έληξε με επιτυχία και μέχρι το 1969 οι αστυνομικοί της τροχαίας ρύθμιζαν την κίνηση των οδηγών και των πεζών με ένα κύμα των χεριών τους.

Αλλά μετά άρχισαν να χρησιμοποιούν ξανά ραβδιά. Στη συνέχεια, έγιναν προσπάθειες αντικατάστασης με φακό, μαχαίρι,συγκλονιστικό και ούτω καθεξής, αλλά δεν στέφθηκαν με τη δέουσα επιτυχία. Ήταν δύσκολο για τους αστυνομικούς να δουλέψουν με ένα βαρύ ξύλινο αντικείμενο όλη την ημέρα, έτσι μια άλλη καινοτομία στην αλλαγή του υλικού από ξύλο σε πλαστικό έγινε δεκτή και προσαρμόστηκε σε αυτό χωρίς κανένα πρόβλημα.

Στην περιοχή του Κουρσκ μπορείτε να βρείτε μια από τις πιο ενδιαφέρουσες και ολοκληρωμένες συλλογές ταξιδιωτικών ράβδων, που αυτή τη στιγμή δεν έχει καμία αντίστοιχη. Ανήκει στον συνταγματάρχη της τοπικής αστυνομίας Alexander Narykov. Στη συλλογή του, μπορείτε να δείτε περισσότερα από 40 είδη αστυνομικών ρόπαλων που ανήκουν σε διάφορες χώρες.

Προβολές

Υπάρχουν διάφοροι τύποι αστυνομικών ρόπαλων.

Πιο οικείο ξύλινο κλαμπ. Αυτή φαίνεται στη φωτογραφία. Η αστυνομική σκυτάλη μπορεί να είναι διαφορετικών μεγεθών. εξαρτάται από τις επιθυμίες του πελάτη και του κατασκευαστή.

Παράλληλα με αυτό, τα ανάλογα είναι σε ζήτηση, εξωτερικά πρακτικά δυσδιάκριτα, αλλά κατασκευασμένα από πλαστικό. Και τα δύο μπαστούνια είναι εξοπλισμένα με αντανακλαστικά στοιχεία για ευκολότερη εργασία τη νύχτα.

Ράβδοι με ενσωματωμένη μετάδοση ισχύος. Ουσιαστικά είναι φακοί με το μπροστινό μέρος να αντικαθίσταται από έναν ριγέ ή κόκκινο πλαστικό σωλήνα.

Κρίνοντας από τις κριτικές των ελεγκτών κυκλοφορίας, η ποιότητα του προϊόντος δεν διαφέρει πολύ από το παιχνίδι. Μια αστυνομική σκυτάλη αυτού του είδους εκτελεί καλά τις λειτουργίες της, αλλά απαιτεί πολύ προσεκτική στάση.

Ράβδος σε μορφή δίσκου. Αυτή η συσκευή μοιάζει με λευκό δίσκο, στο κέντρο του οποίου είναι ενσωματωμένοςφως που προσελκύει κόκκινα στοιχεία. Οι κατασκευαστές δεν συμφωνούν σχετικά με την εμφάνιση της λαβής, επομένως μπορείτε να βρείτε οποιαδήποτε παραλλαγή.
Ράβδος με λειτουργίες πιστολιού αναισθητοποίησης. Μέχρι σήμερα δεν είναι γνωστό αν όντως υπάρχει ή είναι επινόηση δημοσιογράφων. Οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου αρνούνται τη δυνατότητα χρήσης τους, παραπέμποντας αυτή την ιδέα στην ανάπτυξη εταιρειών που δεν έχουν καμία σχέση με αυτές.

Αντίο στο ραβδί, ή περιορισμός των λειτουργιών της διάσημης συσκευής στην επικράτεια της Ουκρανίας

Τα κυβερνητικά όργανα ορίζουν με σαφήνεια τον τομέα των καθηκόντων της αστυνομίας και τις λειτουργίες για τις οποίες είναι υπεύθυνοι οι εκπρόσωποι του Υπουργείου Εσωτερικών. Ο κατάλογος, που προοριζόταν για την αστυνομία, περιελάμβανε απαγόρευση χρήσης ρόπαλου για να σταματούν οχήματα.

Αυτό το σημείο αναφέρεται ξεκάθαρα στο πρόσθετο έγγραφο του Υπουργικού Συμβουλίου, το οποίο δόθηκε στη δημοσιότητα στις 22 Μαρτίου 2017. Από εκείνη την ημέρα, μια τέτοια ιδέα ως κέντρο εξυπηρέτησης του Υπουργείου Εσωτερικών έχει τεθεί σε γενική χρήση. Επιπλέον, επεκτάθηκαν οι δυνατότητες των κέντρων σέρβις, τα οποία εξουσιοδοτήθηκαν να αναπτύξουν τρόπους εκμάθησης οδήγησης, καθώς και να δημιουργήσουν νέα σήματα που υποδεικνύουν συγκεκριμένες ενέργειες και να αναβαθμίσουν τον εξοπλισμό του οχήματος.

Ένα πρόσθετο έγγραφο του Υπουργικού Συμβουλίου χώρισε το πεδίο αρμοδιοτήτων των αστυνομικών και των υπαλλήλων της υπηρεσίας του Υπουργείου Εσωτερικών σε θέματα έγκρισης διαδρομών για διάφορους τύπους μεταφορών, δημιουργώντας μοναδικά σήματα για τον έλεγχο της κυκλοφορίας, ενημέρωση εξοπλισμού οχημάτων και ούτω καθεξής. Μαζί με αυτό, τροποποιήθηκε ελαφρώςένα πρόγραμμα εκπαίδευσης για νέους οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων προσαρμογών στη λειτουργία της αστυνομικής σκυτάλης. Από εδώ και πέρα, η αστυνομία μπορούσε να ρυθμίζει μόνο την κυκλοφορία με αυτό και έπρεπε να σταματήσει μόνο με κόκκινο δίσκο ή με κανονική κίνηση του χεριού. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να κινούνται με το πρώτο αίτημα ενός αξιωματικού επιβολής του νόμου. Εκτός από όλες τις καινοτομίες, ο ορισμός της "αστυνομίας" αντικαταστάθηκε από τον όρο "αστυνομία".