Το Strela-10 είναι το καμάρι της σοβιετικής στρατιωτικής μηχανικής. Το κιτ αντιαεροπορικών πυραύλων 9K35, γνωστό και με την αμερικανική ταξινόμηση ως SA-13 Gopher, σχεδιάστηκε για να εξερευνά τον εναέριο χώρο και να καταστρέφει τυχόν ύποπτα αντικείμενα σε χαμηλά υψόμετρα. Τα επόμενα χρόνια, το συγκρότημα εκσυγχρονίστηκε επανειλημμένα.
Ιστορία της Δημιουργίας
Το πρώτο τέτοιο έργο του σοβιετικού στρατού με την υποστήριξη της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ ήταν το σύστημα αεράμυνας Strela-10 SV. Το μηχάνημα δημιουργήθηκε με βάση το καλά αποδεδειγμένο προηγούμενο μοντέλο 9K31. Όλα τα προηγμένα χαρακτηριστικά ελήφθησαν από το Strela-1 και τα υπόλοιπα επανασχεδιάστηκαν προσεκτικά στην τελειότητα. Τον Ιανουάριο του 1973, άρχισαν οι δοκιμές του νέου συγκροτήματος σε σκληρές συνθήκες. Ο πρώτος έλεγχος του συστήματος αεράμυνας δεν πέρασε. Το Στρατιωτικό Συμβούλιο αποφάσισε να οριστικοποιήσει το μοντέλο σε 9K35. Έτσι στα τέλη του 1974 γεννήθηκε το Strela-10. Το σύστημα αεράμυνας (βλ. φωτογραφία παρακάτω) πέρασε όλες τις δοκιμές πεδίου, απαντώντας θετικά στο ερώτημα της σκοπιμότητας της συνέχισης του έργου.
Το κύριο μειονέκτημα του ενημερωμένου συγκροτήματος ήταν το σύστημα ελέγχου αντιαεροπορικών πυραύλων. Σύμφωνα με έρευνες, η πιθανότητα να χτυπηθεί με ακρίβεια στόχος σε υψόμετρο 1500 m ήταν περίπου 60%. Παρόμοιοςτα αποτελέσματα του συστήματος αεράμυνας εμφανίστηκαν επίσης στο πεδίο βολής σε μια πορεία σύγκρουσης σε όλη τη ζώνη επίθεσης. Το 1975, βελτιώθηκε ο πύραυλος 9M31 και το σύστημα καθοδήγησης υπέρυθρων. Μετά από τακτικές δοκιμές και ελέγχους αξιοπιστίας, το Strela-10 τέθηκε σε λειτουργία. Το 1976, ξεκίνησε μια ευρεία παραγωγή νέων οχημάτων μάχης.
Αρχή δράσης και σκοπός
ZRK "Strela-10" 9K35 είναι ικανό να λειτουργεί σε αυτοματοποιημένη λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, η λήψη και η επεξεργασία των ονομασιών στόχων γίνεται σύμφωνα με τον χειροκίνητο έλεγχο των χειριστών. Η ανίχνευση των αντικειμένων του εχθρού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή κατεύθυνσης σε λειτουργία εκτός σύνδεσης. Η επίθεση πραγματοποιείται μόνο σε στόχους που βρίσκονται στην οπτική όραση του συγκροτήματος. Το σύστημα αεράμυνας Strela-10 έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει μονάδες συνταγμάτων αρμάτων μάχης και μηχανοκίνητων τυφεκίων, καθώς και πεζοπόρα στρατεύματα και στρατηγικά σημαντικά σημεία από αεροπορικές απειλές σε χαμηλά υψόμετρα. Η μαχητική δραστηριότητα μπορεί να διεξαχθεί κατά τη διάρκεια της πορείας και ακόμη και κατά την αλλαγή της ανάπτυξης.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του συγκροτήματος είναι η διαθεσιμότητα τσιπ για αυτόματη αξιολόγηση και αποκλεισμό του εξοπλισμού από παλμικές μη σύγχρονες παρεμβολές. Κατά την τελευταία αναθεώρηση, ο πύραυλος 9M37M έλαβε μια ειδική κεφαλή που κλείνει το σύστημα καθοδήγησης από οπτικό θόρυβο. Το αρχηγείο περιλαμβάνει έναν ραδιοφωνικό σταθμό, εξοπλισμό λήψης προσδιορισμού στόχου και συντεταγμένων, πίνακα ελέγχου οχημάτων και εξοπλισμού.
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
Τα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος αεράμυνας Strela-10 διακρίνονται από την κινητικότητα και την ταχύτητα αντίδρασης. Ο χρόνος που το βλήμα είναι έτοιμο για εκτόξευση κυμαίνεται από 5 έως 10 δευτερόλεπτα, ανάλογαανάλογα με τις κλιματικές συνθήκες. Η λήψη των χαρακτηρισμών στόχων γίνεται σε 3-5 δευτερόλεπτα. Η παραμόρφωση των δεδομένων στο αζιμούθιο σε απόσταση από το αντικείμενο από 6 έως 25 km είναι μόνο 1,5 μοίρες. Η μέγιστη απόσταση από τον στόχο με πιθανότητα χτυπήματος έως και 99,5% είναι 5 km. Σε αυτή την περίπτωση, το ύψος πτήσης μπορεί να κυμαίνεται από 25 έως 3500 μέτρα. Σε μια πορεία σύγκρουσης, η ταχύτητα του πυραύλου είναι περίπου 1500 km / h, σε καταδίωξη - έως και 1100 km / h. Με τη σειρά του, η αναγνώριση των εναέριων αντικειμένων γίνεται σε απόσταση έως και 12.000 m.
Η μεταφορά της εγκατάστασης από τη θέση πορείας στη θέση μάχης δεν διαρκεί περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος πλήρους επαναφόρτωσης (4 βλήματα) κυμαίνεται γύρω στα 2-3 λεπτά. Η κατάρρευση ενεργών στοιχείων μάχης διαρκεί 3 λεπτά.
Η συνολική μάζα του συστήματος αεράμυνας Strela-10 είναι 12,3 τόνοι. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες έως και 61,5 km/h στο έδαφος και έως και 6 km/h στην επιφάνεια.
Σύνθεση του συμπλέγματος
Το κύριο συστατικό του συστήματος αεράμυνας Strela-10 είναι το όχημα μάχης της σειράς 9A35. Δημιουργήθηκε με βάση την κινητή βάση MT-LB. Κατά τον εκσυγχρονισμό αυξήθηκε το φορτίο πυρομαχικών, το οποίο περιείχε 4 βλήματα στην εγκατάσταση και 4 ακόμη εφεδρικά βλήματα στο χώρο φορτίου. Ο εξοπλισμός του μηχανισμού καθοδήγησης έχει επίσης βελτιωθεί. Τώρα το συγκρότημα προστατεύονταν από ένα πολυβόλο 7,62 χιλιοστών συνδεδεμένο με τον εποχούμενο εξοπλισμό με ηλεκτρικές κινήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα αεράμυνας έχει εξαιρετικά χαμηλή πίεση στην επιφάνεια του εδάφους, ώστε να μπορεί να κινηθεί ελεύθερα κατά μήκος της εθνικής οδού,βάλτος, άμμος, χιόνι και νερό. Το πλαίσιο βασίζεται σε ανάρτηση ράβδου στρέψης, η οποία δίνει στο αυτοκίνητο πρόσθετη ομαλότητα και ευελιξία. Χάρη σε αυτή τη λύση, η ακρίβεια του σάλβο και η ανθεκτικότητα του ίδιου του συστήματος εκτόξευσης αυξάνονται σημαντικά. Η εργονομία της βάσης δεν επηρεάζεται από τον εφεδρικό εξοπλισμό και τον εξοπλισμό.
Η αξιολόγηση της περιοχής δράσης πραγματοποιείται από το σύστημα ανάλυσης 9S86. Αυτός ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει έναν στόχο, να προσδιορίζει τη θέση του και να υπολογίζει το σφάλμα για την εκτόξευση πυραύλων. Ένας ειδικός ραδιομετρητής είναι υπεύθυνος για την ανάλυση του εύρους των εχθροπραξιών.
Οπλισμός του συγκροτήματος
Τα κύρια στοιχεία μάχης του συστήματος αεράμυνας Strela-10 είναι οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι στερεού καυσίμου 9M37. Το βλήμα έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το σχέδιο "πάπια". Η κεφαλή υποδοχής λειτουργεί σε λειτουργία διπλού καναλιού, η οποία επιτρέπει τον βέλτιστο αναλογικό έλεγχο. Πρώτα απ 'όλα, το SAM προσπαθεί να φτάσει στον στόχο στη λειτουργία φωτοαντίθεσης. Εάν αυτή η μέθοδος αποτύχει, η κεφαλή επαναπρογραμματίζεται για πλοήγηση υπερύθρων. Αυτό καθιστά δυνατή την εξίσου κινητική απόκριση σε προσπεράσματα και σε επερχόμενους στόχους. Για την ψύξη των τσιπ πυραύλων, χρησιμοποιείται υγρό άζωτο, το οποίο αποθηκεύεται σε ειδικά δοχεία ραμμένα στο σώμα. Αυτό αποτρέπει την πρώιμη αυθόρμητη ανάφλεξη της ασφάλειας. Σε περίπτωση αποτυχίας ενός από τους τρόπους στόχευσης, ο χειριστής αναλαμβάνει τη χειροκίνητη πλοήγηση, ο οποίος στέλνει δεδομένα από το ραντάρ στον πύραυλο.
Ειδικά πτερύγια, διορθωμέναπίσω από τα φτερά. Περιορίζονται στη γωνιακή περιστροφή του βλήματος. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κεφαλή 9M37 είναι εξοπλισμένη με αυτόματες ασφάλειες και ασφάλειες επαφής. Χάρη σε αυτό, ο πύραυλος θα αυτοκαταστραφεί εάν αστοχήσει.
Κύριες τροποποιήσεις
Η πρώτη βελτιωμένη παραλλαγή του συγκροτήματος ήταν το σύστημα αεράμυνας Strela-10 M. Ευρετηρίαση εγκατάστασης - 9K35M. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του μοντέλου ήταν η παρουσία νέων κεφαλών καθοδήγησης για κατευθυνόμενους πυραύλους. Τώρα το σύστημα εντοπισμού επέλεγε αντικείμενα για καταστροφή ανάλογα με τη διαθεσιμότητα της τροχιάς. Αυτό μείωσε τον κίνδυνο πτώσης σε παγίδες.
Το μοντέλο Strela-10 M2 έλαβε ένα τροποποιημένο σύστημα μάχης. Το καθήκον του εκσυγχρονισμού ήταν να αυξήσει την απόδοση και την αυτοματοποίηση του εξαρτήματος σοκ. Τώρα οι ονομασίες στόχων προήλθαν από την μπαταρία PU-12M και το σύστημα αεράμυνας. Τα δεδομένα επιβεβαιώθηκαν από το ραντάρ, επεξεργάστηκαν και ελήφθησαν από τον δέκτη κραδασμών. Αποφασίστηκε επίσης να στερεωθούν πλωτήρες πολυουρεθάνης στα πλαϊνά του οχήματος. Η τροποποίηση Strela-10 M3 τέθηκε σε λειτουργία το 1989. Εδώ, η τελειοποίηση άγγιξε μόνο τον ενσωματωμένο εξοπλισμό. Το μοντέλο με το γράμμα "M4" έλαβε ένα εκτεταμένο σετ από μηχανή λήψης, μονάδα σάρωσης, σύστημα θερμικής απεικόνισης και αισθητήρες παρακολούθησης στόχου.
Το "Strela-10 T" είναι μια Λευκορωσική έκδοση της εγκατάστασης. Η ανάπτυξη πραγματοποιήθηκε από την NPO Tetraedr. Ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, ο ενσωματωμένος εξοπλισμός αναπληρώθηκε με το οπτικό σύστημα 1TM, νέο εξοπλισμό πλοήγησης και βελτιωμένο ψηφιακό υπολογιστικό τσιπ. Αξίζει να σημειωθεί ότι με την πάροδο των ετών, οι τροποποιήσεις έχουν επανειλημμέναυποβλήθηκε επίσης σε πυραύλους. Η τελευταία έκδοση του πυραύλου, κατάλληλη για το συγκρότημα Strela-10, ήταν 9M333. Η κύρια διαφορά από τα προηγούμενα μοντέλα ήταν το σύστημα καθοδήγησης 3 λειτουργιών με βελτιωμένη προστασία από εμπλοκές.
Χρήση μάχης
Το
SAM χρησιμοποιήθηκε επανειλημμένα για την καταστολή τοπικών συγκρούσεων στην Αγκόλα κατά τη διάρκεια του εσωτερικού πολέμου. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, οι ένοπλες δυνάμεις της αφρικανικής χώρας είχαν στη διάθεσή τους περίπου δώδεκα οχήματα μάχης. Επίσης, το Strela-10 ήταν ένα από τα κύρια όπλα στον Πόλεμο του Κόλπου το 1991. Οι SAM συμμετείχαν ενεργά στην επιχείρηση Desert Storm. Η χρήση αντιαεροπορικών συστημάτων έδωσε στο Ιράκ ένα μικρό πλεονέκτημα στον εναέριο χώρο.
Πρόσφατα, τα συγκροτήματα ενεπλάκησαν μόνο στην εμφύλια σύγκρουση στην Ουκρανία κοντά στο LPR και το DPR.
Εξαγωγική απόδοση
Περίπου 500 πρωτότυπες και τροποποιημένες εκδόσεις του Strela-10 βρίσκονται σε υπηρεσία στη Ρωσική Ομοσπονδία.
Όσον αφορά τις εξαγωγές, η Λευκορωσία βρίσκεται στην πρώτη θέση εδώ. Έχει στη διάθεσή της περίπου 350 9K35. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ινδία με 250 συγκροτήματα. Την τρίτη θέση καταλαμβάνει η Ουκρανία με 150 συστήματα αεράμυνας Επίσης μεταξύ των χωρών που αγοράζουν τακτικά 9K35 από τη Ρωσία είναι το Αζερμπαϊτζάν, η Ιορδανία, η Αγκόλα, η Υεμένη, η Κούβα, η Μακεδονία, η Σλοβακία, η Συρία, η Λιβύη, το Τουρκμενιστάν, το Αφγανιστάν, Ιράκ, Τσεχία, Σερβία κ.λπ.
