Το δέκατο πέμπτο πλοίο που κατασκευάστηκε σύμφωνα με το έργο 956 "Sarych" είναι το αντιτορπιλικό "Restless". Στο ΝΑΤΟ, είναι γνωστό με την κωδική ονομασία Sovremenny Class Destroyer. Το αντιτορπιλικό καταρρίφθηκε τον Απρίλιο του 1987 και εκτοξεύτηκε τον Ιούνιο του 1990. Είναι στο Πολεμικό Ναυτικό από τον Φεβρουάριο του 1992.
Έναρξη υπηρεσίας
Από την αρχή της κατασκευής, υποτίθεται ότι το μελλοντικό αντιτορπιλικό "Restless" θα χρησιμεύσει ως μέρος της 192ης ταξιαρχίας πλοίων στον Ειρηνικό Ωκεανό, αλλά αργότερα ελήφθη μια οδηγία από τον Ανώτατο Διοικητή του το Πολεμικό Ναυτικό να μεταφέρει αυτό το πλοίο στον Στόλο της Βαλτικής, και το 1992 συνέβη αυτό. Ωστόσο, η αρχή της υπηρεσίας δεν έγινε χωρίς σύννεφα για το αντιτορπιλικό.
Τον Αύγουστο, ξέσπασε φωτιά στη σάουνα του πλοίου, σκοτώνοντας έναν άνδρα. Επιπλέον, τα μπλοκ υψηλής συχνότητας του σταθμού ραντάρ Fregat κάηκαν και αρκετές κατοικίες και εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης καταστράφηκαν ολοσχερώς από φωτιά. Και ακόμη και τότε τα γεγονότα δεν τελείωσαν. Την επόμενη μέρα, ένας από τους ναύτες αυτοκτόνησε.
Μπροστά σε πλήρη ταχύτητα
Το αντιτορπιλικό "Restless", δικαιολογώντας έτσι το όνομά του, σηκώθηκε για επισκευές, μετά από τις οποίες τον Αύγουστο του 1992 μεταφέρθηκε στον Στόλο της Βαλτικής στην 128η ταξιαρχία (12η μεραρχία πυραυλικών πλοίων). Εδώ η υπηρεσία βελτιώθηκε και το 1994 το αντιτορπιλικό κέρδισε το βραβείο του Ανώτατου Διοικητή του Ναυτικού. Για δέκα συνεχόμενες ημέρες, ήταν το αντιτορπιλικό Bespokoinny που συνόδευε την επίσκεψη της βασίλισσας της Μεγάλης Βρετανίας στην Αγία Πετρούπολη, για την οποία της απονεμήθηκε τιμητικό πιστοποιητικό από τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Παρά την επανάληψη της κακής τύχης, όταν ένα φυσίγγιο εξερράγη στο αντιτορπιλικό στην κάννη του πολυβόλου όταν πυροβολήθηκε, το σέρβις συνεχίστηκε με επιτυχία. Το 1995 πραγματοποιήθηκαν οι ασκήσεις B altops-1995, όπου το αντιτορπιλικό Bespokoinny, η ελπίδα και η υποστήριξη του στόλου της Βαλτικής, φάνηκε καλά. Στη συνέχεια έφυγε από τη Δανία για ένα κοινό ταξίδι με τον Αμερικανό «Taylor» και τον Δανό «Hvidbjörner» κατά μήκος του Kattegat. Μετά έγινε δουλειά με γερμανικό υποβρύχιο, επιτυχημένη βολή πυροβολικού. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 1995, το αντιτορπιλικό BF "Restless" αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο πλοίο στον σχηματισμό.
Διδασκαλίες 1996-1997
Οι περσινές επιτυχίες έκαναν το αντιτορπιλικό ναυαρχίδα των ασκήσεων B altops-96. Ως μέρος της ναυτικής ομάδας κρούσης, το αντιτορπιλικό Bespokoyny, του οποίου η φωτογραφία φαίνεται εδώ, έκανε εκπαίδευση πεδίου, οι ασκήσεις διεξήχθησαν για την υποστήριξη της ομάδας προσγείωσης, στη συνέχεια αεράμυνα, όπου χτυπήθηκαν επτά στόχοι πυραύλων. Ως αποτέλεσμα, πήρε το βραβείο του Ανώτατου Διοικητή του Ναυτικού για την προετοιμασία του πυροβολικού.
ΒΤον επόμενο χρόνο, οι ασκήσεις ξεκίνησαν τον Ιούνιο, όπου το αντιτορπιλικό Bespokoyny (οι φωτογραφίες από αυτές τις ασκήσεις είναι επίσης ενδιαφέρουσες) δούλεψε με ένα πολωνικό υποβρύχιο, συμμετείχε σε τριάντα κύρια επεισόδια στις ασκήσεις. Στην αντιαεροπορική και στο πυροβολικό εκπαίδευση κατέλαβε την πρώτη θέση στο Πολεμικό Ναυτικό στο τέλος της χρονιάς. Το ίδιο καλοκαίρι, το αντιτορπιλικό επισκέφτηκε το Κίελο, το Πλύμουθ, το Ζίμπρουγκ, το Ντεν Χέλντερ, πέρασε τρεις χιλιάδες ναυτικά μίλια. Και μετά την εκστρατεία, άρχισε μια δίμηνη επισκευή (το εργοστάσιο Yantar).
Διδασκαλίες 1999-2001
Τον Μάιο του 1999, το αντιτορπιλικό επισκέφτηκε τη Στοκχόλμη, όπου πρώτα έκανε ασκήσεις διάσωσης μαζί με τους Σουηδούς, στη συνέχεια άνοιξε την περίοδο εκδρομών, κατά την οποία σχεδόν τρεις χιλιάδες άτομα επισκέφθηκαν το πλοίο, με επικεφαλής τον υπουργό Άμυνας Bjorn von Sydow. Η επίθεση του ΝΑΤΟ στη Γιουγκοσλαβία εμπόδισε την εκπλήρωση περαιτέρω σχεδίων, έτσι ο Restless δεν επισκέφτηκε τη Γερμανία, τη Δανία και την Πολωνία αυτή τη φορά.
Τον Οκτώβριο, ο Πρόεδρος της Λευκορωσίας το επισκέφθηκε όταν το πλοίο συμμετείχε σε εκτόξευση ρουκετών. Το 2001 πραγματοποιήθηκαν ξανά οι ασκήσεις B altops, όπου το Bespokoyny, ένα αντιτορπιλικό που γεννήθηκε το 1990, κέρδισε και πάλι την πρώτη θέση, χτυπώντας εναέριους στόχους καλύτερα από όλα. Να σημειωθεί ότι στο Ρωσικό Ναυτικό αυτό το πλοίο είναι το τρίτο παλαιότερο, μόνο το αεροπλανοφόρο «Admiral Ushakov» και το αντιτορπιλικό «Persistent» είναι παλαιότερα.
Γήρατος
Η άνοιξη του 2004 έφερε το πρώτο κουδούνι στο αγαπημένο πλήρωμα του πλοίου: όταν το αντιτορπιλικό πήγε στη θάλασσα, ξαφνικά έχασε ταχύτητα και έπρεπε να επιστρέψειαυτόν στη ρυμούλκηση. Αυτή τη φορά, η ίδια η ομάδα αποκατέστησε την τεχνική ετοιμότητα του πλοίου, μετά την οποία υπήρχαν έξοδοι στη θάλασσα μέχρι το 2009 (εδώ οι πληροφορίες διαφέρουν, υπάρχουν πληροφορίες ότι η τελευταία φορά ήταν το 2007).
Το αντιτορπιλικό εκτόξευε πυροβολικό κάθε φορά και πάντα με καλά αποτελέσματα. Ωστόσο, η απόφαση ελήφθη και το αντιτορπιλικό "Restless" παροπλίστηκε με εντολή του τμηματάρχη. Οι κύριες μηχανές από αυτό παραδόθηκαν στον «Επίμονο», αφού αυτός ως ναυαρχίδα επρόκειτο να κάνει ασκήσεις και ένα ταξίδι στις χώρες της Ευρώπης.
Φήμες
Στον Τύπο του 2012 και του 2013, δημοσιεύτηκαν πολλές διάφορες μη επαληθευμένες πληροφορίες, μίλησαν ακόμη και για τις εργασίες που είχαν ξεκινήσει για την αποκατάσταση του πλοίου - από ηλεκτρομηχανική και εξοπλισμό πλοήγησης μέχρι πυραυλοβολικά και πυροβολικά όπλα και επικοινωνίες, με η ελπίδα ότι μέχρι το 2015 θα ανέβαινε το αντιτορπιλικό «Restless», ο εκσυγχρονισμός του οποίου θα ολοκληρωθεί.
Ωστόσο, προς το παρόν, το αντιτορπιλικό χρησιμεύει ως σταθερό εκπαιδευτικό σκάφος, όπου το προσωπικό εκπαιδεύεται για πιο επιτυχημένα και πιο σύγχρονα πλοία του Στόλου της Βαλτικής. Και ακόμη και ο διοικητής της ομάδας ραδιοηλεκτρονικών από το "Restless" βελτιώνει τις δεξιότητές του σε άλλα - τρέχοντα - πλοία, όπου αποσπάται και στο σπίτι επιβλέπει την εκπαίδευση του προσωπικού των υπηρεσιών πλοίων ολόκληρου του στόλου της Βαλτικής.
Μετατροπή
Έτσι μοιάζει σήμερα το αντιτορπιλικό "Restless": 620 είναι ο πλευρικός του αριθμός. Βρίσκεται στην αποβάθρα του ναυπηγικού εργοστασίου της Βαλτικής "Yantar" καιυπόκειται σε μετατροπή. Τι είναι? Αυτό είναι μια μεταμόρφωση. Η γάστρα του θα σφραγιστεί έτσι ώστε να είναι δυνατή η επιβίβαση χωρίς μεγάλο μόνιμο πλήρωμα.
Το αντιτορπιλικό "Restless 620" (οι φωτογραφίες παρουσιάζονται στο άρθρο), χωρίς άξονες και βίδες, ναφθαλινοβολημένο και βαμμένο, θα βρίσκεται στο εδώλιο για λίγο ακόμα. Τι θα συμβεί μετά? Υπάρχει η υπόθεση ότι θα γίνει μουσειακό αντικείμενο.
Μοίρα
Οι προοπτικές για το μέλλον είναι πολύ ασαφείς. Το αντιτορπιλικό Restless 620 δεν έχει βγει στη θάλασσα εδώ και πολύ καιρό. Η παραπάνω φωτογραφία δείχνει μια χιονισμένη προβλήτα και ένα σχοινί που φαίνεται να έχει αγκυροβολήσει μόνιμα το αντιτορπιλικό στο έδαφος.
Παρόλα αυτά, το πλήρωμα, αν και μειωμένο, εξακολουθεί να δουλεύει πάνω σε αυτό, το πρωί υψώνεται η σημαία και το guis. Είναι πάντα τακτοποιημένο και το χρώμα είναι φρέσκο. Αυτό σημαίνει ότι το αντιτορπιλικό είναι ένα τεχνικό εφεδρικό πλοίο και αν χρειαστεί ξαφνικά, θα μπορεί να επιστρέψει σε υπηρεσία.
B altiysk
Το αντιτορπιλικό "Restless" δεν είναι αρκετά σε ηρεμία, θα ήταν αντίθετο με το όνομά του. Το επισκέπτονται δημοσιογράφοι ακόμα και μπλόγκερ. Το να επισκεφτείς ένα πολεμικό πλοίο είναι μεγάλη ευτυχία που οι πολίτες δεν έχουν τόσο συχνά. Η επόμενη ξενάγηση, που διοργάνωσε το Υπουργείο Άμυνας, κατευθυνόταν ακριβώς στο αντιτορπιλικό Bespokoyny και πολλές χιλιάδες άνθρωποι διάβασαν την έκθεση ταξιδιού με μεγάλο ενδιαφέρον.
Η βάση όπου βρίσκεται το αντιτορπιλικό βρίσκεται στο Καλίνινγκραντ, ή μάλλον, στο Μπαλτίισκ, αυτή είναι η δυτικότερη πόλη της χώρας μας. Μέχρι το 1946 ονομαζότανPillau, και εδώ βρισκόταν η γερμανική ναυτική βάση, όπου ήταν συγκεντρωμένος σχεδόν ολόκληρος ο γερμανικός στόλος υποβρυχίων. Τώρα είναι η βάση του ρωσικού ναυτικού, που είναι η κύρια στη Βαλτική.
Τι είδαν οι μπλόγκερ
Το αντιτορπιλικό τρίτης γενιάς - "Restless" - υποδέχτηκε εγκάρδια τους καλεσμένους. Τους προσφέρθηκε μια εκδρομή, όπου έμαθαν ότι το πρώτο πλοίο αυτής της σειράς - "Modern" - ξεκίνησε το 1981 και το τελευταίο - το 1992. Είκοσι δύο πλοία καταστράφηκαν, τώρα έχουν απομείνει μόνο εννέα, εκ των οποίων τα τέσσερα είναι υπό επισκευή ή σε εφεδρεία, όπως το Restless.
Η τελευταία έξοδος στη θάλασσα έγινε πριν από περίπου τρία χρόνια, τώρα - αποθεματικό και περιμένει είτε προγραμματισμένες επισκευές είτε εκσυγχρονισμό. Παρά το γεγονός ότι το πλοίο βρίσκεται πλέον σε εφεδρεία, δεν έπαψε να είναι μια ολοκληρωμένη μονάδα μάχης, η οποία έχει μικρό, αλλά πλήρωμα. Στο Restless, τρία τεράστια αστέρια λάμπουν σαν νίκες μάχης. Αυτό σημαίνει όχι βυθισμένα εχθρικά πλοία, αλλά βραβεία που λαμβάνονται από τον αρχηγό.
Τεχνικές λεπτομέρειες
Το μήκος του πλοίου είναι 156,5 μέτρα, δηλαδή το μισό μήκος ενός γηπέδου ποδοσφαίρου, και το πλάτος του Restless είναι 17 μέτρα. Για τριάντα ημέρες, το αντιτορπιλικό μπορεί να πλέει στις θάλασσες αυτόνομα – χωρίς να μπαίνει στα λιμάνια για φαγητό, νερό και καύσιμα. Αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα περίπου εξήντα δύο χιλιομέτρων την ώρα (33,4 κόμβοι).
Υπάρχει η άποψη ότι το μόνο, αλλά μεγάλο λάθος των ναυπηγών μας στο στάδιο του σχεδιασμού του πλοίου ήταν η επιλογή της εγκατάστασης λέβητα καιτουρμπίνες. Μια μονάδα αεριοστροβίλου, λένε, θα ήταν καλύτερη. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή τη θέση, το Restless είναι πολλές φορές καλύτερο και πιο ισχυρό από όλα τα παγκόσμια ανάλογα. Ελλείψει αεροπορικής κάλυψης, ο καταστροφέας αυτού του έργου, αφού χρησιμοποιήσει όλους τους αντιπλοϊκούς πυραύλους, θα είναι ο κύριος της κατάστασης ενάντια σε οποιοδήποτε πλοίο επιφανείας, οποιαδήποτε χώρα και οποιαδήποτε γενιά.
Armaments
Ο οπλισμός του αντιτορπιλικού είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακός: δύο Hurricanes (εκτοξευτές αντιαεροπορικών πυραύλων), που μπορούν να χτυπήσουν στόχους στον αέρα σε ύψος έως και δεκαπέντε χιλιομέτρων. δύο ζεύγη κανονιών ταχείας βολής (διαμετρήματος 130 χιλιοστών) που «φτύνουν» έξι τόνους μετάλλου σε ένα λεπτό. εξάκαννες αυτόματες βάσεις πυροβολικού τριάντα χιλιοστών σε ποσότητα τεσσάρων τεμαχίων (AK-630M) … Αυτόπτες μάρτυρες λένε ότι οι τελευταίοι έκοβαν μέταλλο σαν βούτυρο με τις βολές τους.
Αλλά υπάρχουν και αντιπλοϊκά όπλα. Πρόκειται για δύο τετραπλούς εκτοξευτές Moskit (εκατόν εβδομήντα χιλιόμετρα - βεληνεκές). Οι πιο έξυπνοι πύραυλοι κρουζ έχουν 99% ακρίβεια στο χτύπημα όλων των επιφανειακών στόχων, ακόμα κι αν η ραδιοπαρεμβολή είναι ενεργά ενεργοποιημένη. Ο καταστροφέας έχει τη δική του προστασία από την απειλή κάτω από το νερό. Πρόκειται για δύο ζεύγη τορπιλοσωλήνων, δύο βομβαρδιστικά με ρουκέτες, μια εγκατάσταση σιδηροδρομικής νάρκης για φράγμα. Οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι το αντιτορπιλικό "Restless" θα κερδίσει οποιαδήποτε απευθείας μονομαχία με εχθρικό πολεμικό πλοίο, συμπεριλαμβανομένων ακόμη και αμερικανικών πολεμικών πλοίων - της τελευταίας, τέταρτης γενιάς.
Ποιος είναι εδώ
Σε καιρό ειρήνης, το πλήρωμα του αντιτορπιλικού είναι περιορισμένο - συνολικό296 άτομα, και στον στρατό ο αριθμός αυτός αυξάνεται σε 358, ανάμεσά τους 25 αξιωματικοί και 48 μεσίτες. Το υπόλοιπο πλήρωμα είναι ναυτικοί, ένας καθημερινός πονοκέφαλος. Όχι επειδή είναι κακοί με κανέναν τρόπο. Απλώς οι ναυτικοί ως επί το πλείστον υπηρετούν στρατιωτική θητεία, δηλαδή ένα χρόνο, όπως και οι στρατιώτες στο χερσαίο σώμα. Στη σοβιετική εποχή, υπηρέτησαν στο Ναυτικό ούτε δύο, αλλά και τα τρία χρόνια. Και ήταν σωστό.
Η χρονιά περνάει πολύ γρήγορα και οι ειδικοί εκπαιδεύονται πολύ γρήγορα. Τα σύγχρονα πλοία, ειδικά τα στρατιωτικά, είναι τεχνικά πολύπλοκα. Ακόμη και πολύ προικισμένοι νέοι άνδρες μετά βίας έχουν χρόνο να κατακτήσουν ό,τι είναι απαραίτητο, καθώς έρχεται η αποστράτευση. Στρατιωτική ειδικότητα μόλις αποκτηθεί. Χρειαζόμαστε ναυτικούς με σύμβαση. Όπως, για παράδειγμα, στη φρουρά που έδεσε κοντά ο Γιαροσλάβ ο Σοφός, ο οποίος πηγαίνει τακτικά στη θάλασσα.
Όνειρα
Αν, παρά τις απαισιόδοξες προβλέψεις, το Restless πάει για εκσυγχρονισμό, τότε αυτό το πρόβλημα θα εξαφανιστεί, αφού το πλήρωμα θα στελεχωθεί με επαγγελματικό προσωπικό. Ωστόσο, τι υπέροχο πλοίο, πόσοι υπουργοί, πρόεδροι ήταν στο πλοίο, ακόμη και η βασίλισσα της Αγγλίας και ο πρίγκιπας Φίλιππος, δούκας του Εδιμβούργου άφησαν τα αυτόγραφά τους στο βιβλίο των επίτιμων προσκεκλημένων.
Η άνετη ντουλάπα του αξιωματικού διατηρεί πολλά αναμνηστικά και κάθε είδους ρεγάλια, που κληρονόμησε το γενναίο πλήρωμα του αντιτορπιλικού Restless. Αυτό το πλοίο μπορεί να ονομαστεί θρυλικό: τόσα πολλά γεγονότα συνέβησαν στη ζωή του, υπάρχει κάτι να θυμάστε και υπάρχει κάτι να πείτε. Και ανάμεσα στα αναμνηστικάσημάδια, σαν την ψυχή ενός ήρεμου «ανήσυχου», η ατάραχη γάτα του πλοίου, που ονομάζεται Tyoma, κοιμάται.
