Ένα δεκαεννιάχρονο αγόρι από τη Γερμανία προκάλεσε μια παγκόσμια εκκαθάριση της κορυφής του σοβιετικού στρατού, την κλίμακα της οποίας οι ειδικοί συγκρίνουν με τις σταλινικές καταστολές του 1937. Όταν ο Matthias Rust προσγειώθηκε το ελαφρύ σπορ αεροπλάνο του στην Κόκκινη Πλατεία το 1987, δεν σκέφτηκε τέτοιες συνέπειες. Ονόμασε τον εαυτό του αγγελιοφόρο της ειρήνης.
Περιστέρι ειρήνης
28 Μαΐου στις 18.30 στην Κόκκινη Πλατεία, ένα μικρό αθλητικό αεροπλάνο ξένης κατασκευής προσγειώθηκε, ένας νεαρός άνδρας με κόκκινη φόρμα και γυαλιά αεροπόρου βγήκε από αυτό. Χαμογέλασε πλατιά. Έκπληκτοι Σοβιετικοί πολίτες άρχισαν να σηκώνονται στο αεροπλάνο, υποθέτοντας ότι γυριζόταν κάποια ταινία, αφού οι οπερατέρ ήταν ακριβώς εκεί.
Ποια ήταν η έκπληξη του πλήθους όταν αποδείχθηκε ότι το αγόρι πέταξε από το Αμβούργο σαν περιστέρι ειρήνης για να συναντηθεί με τον Μιχαήλ Γκορμπατσόφ, ο οποίος εκείνη την περίοδο βρισκόταν στο Βερολίνο σε μια συνάντηση των χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας. Ο νεαρός ιδεαλιστής είχε ακριβώς μια ώρα για να επικοινωνήσει με τους πολίτες, να διανείμειαυτόγραφα και ποζάρει για τηλεοπτικές κάμερες. Στη συνέχεια έφτασε η αστυνομία και συνέλαβε.
Γέφυρα Φιλίας
Η εκδήλωση στη Μόσχα ενθουσίασε τα σοβιετικά και δυτικά μέσα ενημέρωσης. Ευρωπαίοι και Αμερικανοί δημοσιογράφοι χειροκρότησαν τη θαρραλέα πράξη του Γερμανού πιλότου Ματίας Ραστ. Ο σοβιετικός Τύπος, αντίθετα, έγραψε για απαξίωση της στρατιωτικής άμυνας της υπερδύναμης. Πράγματι, ήταν ανήκουστο: να διασχίσεις τα σύνορα της χώρας, να πετάξεις ανεμπόδιστα στην ίδια την πρωτεύουσά της, να προσγειωθείς στην καρδιά της Μόσχας και να επιβιώσεις ακόμα.
Όπως θα εξηγήσει αργότερα ο ίδιος ο Matthias Rust στο δικαστήριο, ήθελε να χτίσει μια φανταστική γέφυρα μεταξύ Δύσης και Ανατολής. Η γέφυρα της φιλίας έπρεπε να καταδείξει πώς οι απλοί άνθρωποι στη Δύση θέλουν να κάνουν φίλους με τον σοβιετικό λαό. Η συνάντηση στο Ρέικιαβικ των δύο αρχηγών των υπερδυνάμεων της ΕΣΣΔ και των Ηνωμένων Πολιτειών, Μιχαήλ Γκορμπατσόφ και Ρόναλντ Ρίγκαν, το 1986 προκάλεσε μια τέτοια εξαιρετική πράξη, για να το θέσω ήπια.
Στη συνέχεια η συνάντηση σταμάτησε, δεν υπογράφηκαν μοιραία έγγραφα. Και, προφανώς, ο Γερμανός αρχάριος πιλότος αποφάσισε να διορθώσει αυτό το λάθος προσφέροντας την αεροπορική του συνθήκη ειρήνης.
Χωρίς στροφή
Ο Mathias Rust ήταν πολύ ενθουσιασμένος όταν νοίκιασε το αεροπλάνο με τις μεγαλύτερες δεξαμενές καυσίμων από τη σχολή πτήσεων του. Το πρόσχημα ήταν η απόκτηση των δικαιωμάτων ενός επαγγελματία πιλότου, για τον οποίο ήταν απαραίτητο να κερδίσει έναν ορισμένο αριθμό ωρών πτήσης. Τον ενθουσιασμό προκάλεσε ο φόβος της προγραμματισμένης μεγαλειώδους εκδήλωσης. Καθ 'όλη τη διάρκεια της πτήσης, δεν θα αφήσει την επιθυμία να το εγκαταλείψειεπιχειρήσεις.
Αλλά στις 13 Μαΐου 1987, το αεροπλάνο του Mathias Rust έφυγε από τον διάδρομο στο Uetersen, το οποίο βρίσκεται κοντά στο Αμβούργο, και κατευθύνθηκε προς την Ισλανδία. Έχοντας επισκεφθεί τον ιστορικό τόπο συνάντησης των αρχηγών των δύο κρατών, ο νεαρός πιλότος πέταξε στη Νορβηγία και από εκεί στο Ελσίνκι. Το πρωί πριν από την αποφασιστική πτήση, ο πιλότος γέμισε τις γεμάτες δεξαμενές του Cessna του και έστειλε το σχέδιο πτήσης στη Στοκχόλμη στους ελεγκτές. Όπως θα έλεγε αργότερα ο Rust, αυτό ήταν ένα εφεδρικό σχέδιο αν δεν είχε το θάρρος να περάσει τα σύνορα της ΕΣΣΔ.
Οδεύουμε προς Μόσχα
Μετά την απογείωση, απενεργοποίησε όλες τις συσκευές ραδιοεπικοινωνίας και, αφού κατέβασε το υψόμετρο στα 200 μέτρα, άλλαξε πορεία. Το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ του αεροδρομίου και οι ελεγκτές ξεκίνησαν επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Οι διασώστες δεν βρήκαν τίποτα, αφού πέρασαν αρκετές ώρες ψάχνοντας. Η Rust θα χρεωθεί αργότερα 120.000 $ για τον ψευδή συναγερμό. Εν τω μεταξύ, ένα αθλητικό αεροπλάνο με έναν απεσταλμένο της ειρήνης πέρασε τα σύνορα της ΕΣΣΔ, σπάζοντας συμβολικά το Σιδηρούν Παραπέτασμα.
Η χρονολογία της πτήσης του Matthias Rust πάνω από την επικράτεια της Σοβιετικής Ένωσης δείχνει ότι τα ραντάρ αεράμυνας εντόπισαν ένα άγνωστο αεροσκάφος μόλις διέσχισε τα κρατικά σύνορα στις 28 Μαΐου στις 14.10 κοντά στην πόλη Kohtla-Jarve. Και εδώ ξεκινά μια σειρά από συμπτώσεις που μόνο στην τύχη μπορούν να αποδοθούν. Οι συνοριοφύλακες, και στις 28 Μαΐου ήταν οι επαγγελματικές τους διακοπές, αφού βρήκαν ένα μικρό αεροπλάνο, δεν μπορούσαν με κανέναν τρόπο να το αναγνωρίσουν. Οι αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις τέθηκαν σε επιφυλακή, ο στόχος δόθηκε με τον κωδικό 8255, αλλά δεν δόθηκαν εντολές καταστροφής.έλαβε.
Χαμόγελο της μοίρας
MiG-21, MiG-23 ανυψώθηκαν στον αέρα, τα οποία με μεγάλη ταχύτητα πέταξαν δίπλα από τον μόλις σέρνεται Matthias Rust. Τα μαχητικά υψηλής ταχύτητας δεν μπορούσαν να πετάξουν ένα αθλητικό αεροσκάφος που πετούσε σε χαμηλό ύψος και χαμηλή ταχύτητα. Ως εκ τούτου, έχοντας κάνει πολλές φορές κύκλους και μη έχοντας λάβει εντολή για περαιτέρω ενέργειες, επέστρεψαν στη βάση. Η τύχη χαμογέλασε στον νεαρό πιλότο επειδή είχε συμβεί ένα περιστατικό τέσσερα χρόνια πριν.
Την 1η Σεπτεμβρίου 1983, ένα πολιτικό αεροσκάφος της Νότιας Κορέας πετούσε από τη Νέα Υόρκη στο Anchorage στη Σεούλ. Στις τρεις τα ξημερώματα, άρχισε να παρεκκλίνει από την πορεία και πέταξε στο έδαφος της Σοβιετικής Ένωσης για περισσότερα από 100 χιλιόμετρα. Το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε στα διακριτικά κλήσης και πάνω από τη Σαχαλίνη καταρρίφθηκε από ένα συνοριακό Su-15. 269 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, όλοι όσοι επέβαιναν στο πλοίο. Η καταστροφή του Boeing επιδείνωσε τις ήδη τεταμένες σχέσεις μεταξύ Δύσης και ΕΣΣΔ. Μετά από αυτό, οι σοβιετικές υπηρεσίες αεράμυνας έλαβαν εντολή να μην καταρρίψουν πολιτικά πλοία, αλλά να τα καθοδηγήσουν, αναγκάζοντάς τα να προσγειωθούν.
Είμαι δικός μου
Η τύχη συνεχίστηκε. Στην περιοχή του Pskov, ο κωδικός "φίλος ή εχθρός" άλλαξε, επειδή. υπήρχαν εκπαιδευτικές πτήσεις ενός από τα στρατιωτικά συντάγματα, έτσι όλα τα αεροπλάνα στον αέρα αναγνωρίστηκαν ως δικά τους, συμπεριλαμβανομένου του αεροπλάνου του Matthias Rust. Την προηγούμενη μέρα, ένα αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη κοντά στην πόλη Torzhok. Πραγματοποιήθηκαν επιχειρήσεις διάσωσης και το αθλητικό αεροσκάφος θεωρήθηκε λανθασμένα ως συμμετέχων στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Όταν κατάλαβαν ότι επρόκειτο για εισβολέα, ο Ματίας Ραστ είχε ήδη εισέλθει στη ζώνη της Αεράμυνας της Μόσχας.
Καθορισμός ότι οι ίδιοι οι Μοσχοβίτεςτακτοποιήστε το, ανέφεραν ότι τους είχε πετάξει ένα σοβιετικό αθλητικό αεροπλάνο, το οποίο δεν είχε υποβάλει αντίστοιχη αίτηση. Στην περιοχή της Μόσχας, κοίταξαν μέσα από τα δάχτυλά τους τον μικρό εισβολέα και δεν έκαναν καμία ενέργεια.
Κανείς δεν θα πίστευε ότι ένα μικρό αεροπλάνο που παραβίαζε τα σύνορα θα μπορούσε να πετάξει στη Μόσχα χωρίς να σταματήσει. Όμως έγινε. Όπως θα πουν αργότερα τα μέσα ενημέρωσης, όλες οι στρατιωτικές μονάδες μεταθέτουν την ευθύνη η μια στην άλλη. Αποδείχτηκε όπως στην παροιμία: «Επτά νταντάδες έχουν ένα παιδί χωρίς μάτι». Νομίζοντας ότι οι γείτονες θα το καταλάβουν, τα μεγάλα αφεντικά αποφάσισαν να μην ασχοληθούν. Ως αποτέλεσμα, ο Matthias Rust προσγειώθηκε στην Κόκκινη Πλατεία.
Δίωξη
Μέχρι να καταλάβουμε τι συνέβαινε, πέρασε μια ώρα. Ο απεσταλμένος της ειρήνης συνελήφθη και σχηματίστηκε ποινική δικογραφία με τα άρθρα «Παραβίαση των κρατικών συνόρων» και «Αεροχουλιγκανισμός». Είναι αξιοσημείωτο ότι ούτε κατά τη σύλληψη ούτε στη δίκη, ο Ραστ δεν έδειξε σημάδια άγχους ή φόβου. Ενέργησε σαν ξένος που δεν τον ένοιαζε ή που ήξερε τι επρόκειτο να συμβεί στη συνέχεια. Αυτή η συμπεριφορά θα προκαλέσει περαιτέρω κάποιες υποψίες για συνωμοσία, αλλά χωρίς απόδειξη, θα παραμείνει μόνο μια υπόθεση.
Επίσης, η έρευνα είχε μια υπόθεση ότι ο τύπος έχει νοητικές αναπηρίες. Αλλά φοβήθηκαν να κάνουν ψυχιατρική εξέταση λόγω του γεγονότος ότι τα δυτικά μέσα ενημέρωσης θα μπορούσαν να κατηγορήσουν τη Σοβιετική Ένωση ότι έφερε έναν υγιή άντρα σε ψυχική ανισορροπία. Με τον έναν ή τον άλλον τρόπο, ο Matthias Rust δέχθηκε 4 χρόνια σε μια ποινική αποικία.
Σοβαρές συνέπειες της αυθόρμητης πτήσης
Ενώ ο νεοσύστατος κρατούμενος κυριαρχούσε στο κελί της σοβιετικής φυλακής με αυξημένη άνεση - 2 στρώματα αντί για ένα, 2 μαξιλάρια αντί για ένα, διαιτητικά τρόφιμα και τη δική του αυλή για περπάτημα, η ηγεσία της χώρας δέχτηκε ένα παγκόσμιο κλονισμό- επάνω.
Ο Μιχαήλ Γκορμπατσόφ πέταξε από το Βερολίνο αμέσως μόλις του αναφέρθηκε το περιστατικό. Οι έκτακτες συνεδριάσεις του Πολιτικού Γραφείου γίνονταν η μία μετά την άλλη. Ήταν σαφές ότι η πτήση του Matthias Rust θα είχε κολοσσιαία διεθνή απήχηση: καλά, τι τράνταγμα σε ένα αεροπλάνο έσπασε την απόρθητη αεράμυνα μιας πυρηνικής χώρας και προσγειώθηκε ακριβώς μπροστά στη μύτη της κυβέρνησης. Αυτό θα το θυμόμαστε και θα αναβάλλεται για πολύ καιρό. Πώς να αντέξεις μια τέτοια ντροπή; Απαιτούνται μέτρα για να αποδειχθεί στον κόσμο ότι στο τιμόνι της Σοβιετικής Ένωσης βρίσκονται σοβαροί τύποι και κανείς δεν πρέπει να τον παραπλανήσει. Τα τιμωρητικά μέτρα δεν άργησαν να έρθουν.
Θεωρία Συνωμοσίας
Το να πεις ότι η οργή του αρχηγού του κράτους ήταν έντονη σημαίνει να μην πεις τίποτα. Σε μόλις μια εβδομάδα, περισσότεροι από 250 στρατηγοί και αξιωματικοί κατώτερου βαθμού έχασαν τις θέσεις τους, ξεκινώντας με τον υπουργό Άμυνας Σεργκέι Σοκόλοφ και τον Διοικητή Αεράμυνας δύο φορές ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης Αλεξάντερ Κολντούνοφ.
Αμέσως μετά, κυκλοφόρησαν φήμες και δημιουργήθηκαν υποψίες ότι όλα ήταν στημένα. Το περιστατικό με τον Ματίας Ραστ ήταν ακριβώς την ώρα για να αντιμετωπίσει ο Γκορμπατσόφ τη στρατιωτική ελίτ, η οποία ήταν στην αντιπολίτευση και αποτελούσε την κύρια πολιτική απειλή της περεστρόικα στο εσωτερικό της χώρας, με ένα εύλογο πρόσχημα. Οι πηγές αναφέρθηκαν στον V. A. Kryuchkov, Αντιπρόεδρο της KGB της ΕΣΣΔ, ο οποίος παραδέχτηκε ότι η πτήση του Γερμανού αγοριού ήτανσχεδιάστηκε από επαγγελματίες από τις ΗΠΑ και προετοιμάστηκε και υλοποιήθηκε με τη βοήθεια της σοβιετικής πλευράς.
Πολλοί επαγγελματίες των πτήσεων επίσης δεν πίστευαν στην εκπληκτική τύχη ενός άπειρου πιλότου. Συγκεκριμένα, ο Igor M altsev, ο οποίος το 1984-1991 υπηρέτησε ως αρχηγός του κύριου αρχηγείου των δυνάμεων αεράμυνας, ο ίδιος επαγγελματίας πιλότος, υποστήριξε ότι χωρίς εκπαίδευση και υποστήριξη από το εξωτερικό, ένας πιλότος που είχε μάθει πρόσφατα να πετάει δεν θα μπορούσε να μεταφέρει από μια τέτοια πτήση. Είναι τόσο εύκολο να περάσεις από όλους τους κλοιούς μόνο γνωρίζοντας πού βρίσκονται και πώς να τους παρακάμψεις. Αλλά μια θεωρία παραμένει θεωρία, άλλο είναι η καχυποψία και άλλο η απόδειξη. Φυσικά, κανείς δεν τους αναζητούσε. Η περεστρόικα έληξε επιτυχώς με την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης και τον κατακερματισμό σε μικρά κράτη της πάλαι ποτέ υπερδύναμης. Κανείς δεν παρενέβη πια σε αυτό.
Η μετέπειτα ζωή ενός υπερήρωα
Το αγόρι που έκανε τόσο θόρυβο έλαβε σύντομα αμνηστία. Αφού πέρασε 14 μήνες στη φυλακή, επέστρεψε στην πατρίδα του, όπου, ως ψυχικά ασταθής, στερήθηκε ισόβια την πτητική του άδεια. Η ποινική υπόθεση που ασκήθηκε εναντίον του στη Γερμανία αποσύρθηκε επίσης και η αξίωση της Φινλανδίας για 120 χιλιάδες δολάρια για έργο διάσωσης διευθετήθηκε σε επίπεδο αρχηγών κρατών. Έτσι ο αγγελιοφόρος της ειρήνης έφυγε πολύ ελαφρά.
Η περαιτέρω βιογραφία του Matthias Rust δεν διαφέρει από την ηρωική. Υπήρξε άλλη μια ποινική υπόθεση για επίθεση σε νοσοκόμα που μαχαιρώθηκε. Ο Ραστ δεν άντεξε την άρνηση της κοπέλας να βγει ραντεβού μαζί του. Έδωσε 4 χρόνιααλλά μετά από 15 μήνες αφέθηκε ελεύθερος. Στη συνέχεια έφυγε για το Τρινιντάντ, όπου έζησε για κάποιο διάστημα. Το 1997, ασπάστηκε τον Ινδουισμό και παντρεύτηκε μια κοπέλα που καταγόταν από την Ινδία. Μαζί με τη γυναίκα του επέστρεψε στη Γερμανία. Το 2001, συνελήφθη από την αστυνομία επειδή έκλεψε ένα πουλόβερ από ένα σούπερ μάρκετ, με πρόστιμο 600 μάρκων. Ο Rust βγάζει τα προς το ζην παίζοντας πόκερ, διδάσκοντας γιόγκα και κάνοντας αναλυτικά στοιχεία για μια επενδυτική τράπεζα. Το 2012 δημοσιεύτηκαν τα απομνημονεύματά του αφιερωμένα στη διάσημη πτήση. Τώρα ο Matthias Rust ακολουθεί έναν δυσδιάκριτο τρόπο ζωής: δεν έρχεται σε επαφή με δημοσιογράφους και δεν δίνει συνεντεύξεις για τα γεγονότα του 1987.
