Τεχνογενή ατυχήματα: έννοια, ταξινόμηση, παραδείγματα. Αιτίες τεχνολογικών ατυχημάτων και καταστροφών. Προσωπική ασφάλεια σε ατυχήματα που προκαλούνται από τον άνθρωπο

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:51

Σε όποιο στάδιο ανάπτυξης κι αν βρίσκεται η ανθρώπινη κοινωνία, είναι πάντα και άρρηκτα συνδεδεμένη με το περιβάλλον. Στις αρχές του 21ου αιώνα, ο πολιτισμός μας αισθάνεται όλο και περισσότερο τις αλλαγές στον πλανήτη, που ξεκινούν από μόνος του. Όσο πιο επικίνδυνη η ανθρώπινη παρέμβαση στη φύση, τόσο πιο απρόβλεπτες και τρομερές γίνονται οι απαντήσεις της. Ωστόσο, το περιβάλλον δεν ευθύνεται πάντα: ανθρωπογενή ατυχήματα στο 70% των περιπτώσεων συμβαίνουν με υπαιτιότητα του ίδιου του ατόμου.

Κάθε χρόνο ο αριθμός τέτοιων εκδηλώσεων αυξάνεται, καταστροφές τέτοιας φύσης συμβαίνουν, δυστυχώς, σχεδόν καθημερινά. Οι επιστήμονες μαρτυρούν ότι τα τελευταία 20 χρόνια η συχνότητά τους έχει αυξηθεί ακριβώς δύο φορές. Δυστυχώς, πίσω από όλα αυτά τα στοιχεία κρύβεται μια θλιβερή πραγματικότητα: τα ανθρωπογενή ατυχήματα δεν είναι μόνο τεράστιο κόστος για την εξάλειψη των συνεπειών τους, αλλά και ανάπηρες ζωές και άνθρωποι που πέθαναν ή έμειναν ανάπηροι.

Βασικές πληροφορίες

Με την ευκαιρία, τι ακριβώς εννοείταιμε αυτόν τον όρο; Είναι απλό: πυρκαγιές, αεροπορικά δυστυχήματα, τροχαία ατυχήματα, άλλα γεγονότα που συνέβησαν με υπαιτιότητα ενός ατόμου. Όσο περισσότερο ο πολιτισμός μας βασίζεται σε τεχνικά μέσα διαχείρισης, τόσο πιο συχνά συμβαίνουν ατυχήματα που προκαλούνται από τον άνθρωπο. Αυτό, δυστυχώς, είναι αξίωμα.

Στάδια σχηματισμού

Κάθε γεγονός στον κόσμο δεν συμβαίνει «ούτως ή άλλως» και όχι αμέσως. Ακόμη και μιας ηφαιστειακής έκρηξης προηγείται μια ορισμένη φάση συσσώρευσης λιωμένου μάγματος. Έτσι σε αυτή την περίπτωση: οι ανθρωπογενείς καταστροφές ξεκινούν με την αύξηση του αριθμού των αρνητικών αλλαγών είτε στον κλάδο είτε σε μια συγκεκριμένη εγκατάσταση. Οποιαδήποτε καταστροφή (ακόμη και ανθρωπογενής) συμβαίνει υπό την επίδραση αποκεντρωτικών, καταστροφικών παραγόντων στο υπάρχον σύστημα. Οι τεχνολόγοι διακρίνουν πέντε φάσεις ανάπτυξης έκτακτης ανάγκης:

• Πρωταρχική συσσώρευση αποκλίσεων.
• Έναρξη διαδικασίας (τρομοκρατική επίθεση, τεχνική βλάβη, αμέλεια).
• Αμέσως ένα ατύχημα.
• Η δράση των συνεπειών, η οποία μπορεί να είναι πολύ μεγάλη.
• Μέτρα για την εξάλειψη του ατυχήματος.

Δεδομένου ότι εξετάζουμε τα ανθρωπογενή ατυχήματα, θα αναλύσουμε τις κύριες αιτίες και τους προδιαθεσικούς τους παράγοντες:

• Κορεσμός και υπερβολική πολυπλοκότητα της διαδικασίας παραγωγής.
• Αρχικά σφάλματα σχεδίασης και κατασκευής.
• Αποσβεσμένος εξοπλισμός, απαρχαιωμένα μέσα παραγωγής.
• Λάθη ή σκόπιμη βλάβη από το προσωπικό εξυπηρέτησης, τρομοκρατικές επιθέσεις.
• Παρεξήγηση στις κοινές ενέργειες διαφόρων ειδικών.

Εδώ είναι οι κύριες αιτίες των εργατικών ατυχημάτων. Πρέπει να ειπωθεί ότι ακόμη και πριν από 100-150 χρόνια υπήρχαν πολύ λίγες από τις ποικιλίες τους: ναυάγιο, ατύχημα σε εργοστάσιο κ.λπ. Μέχρι σήμερα, η ποικιλία της παραγωγής και των τεχνικών μέσων είναι τέτοια που μια ξεχωριστή ταξινόμηση των τεχνητών απαιτούνταν ατυχήματα. Θα το αναλύσουμε.

Τροχαία

Αυτό είναι το όνομα κάποιου ακραίου συμβάντος που αφορά οχήματα που προέκυψαν ως αποτέλεσμα τεχνικών δυσλειτουργιών ή εξωτερικών επιρροών, ως αποτέλεσμα των οποίων προκλήθηκαν ζημιές σε περιουσίες, προκλήθηκαν σημαντικές ζημιές, άνθρωποι σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν. Για να κατανοήσετε καλύτερα την κλίμακα τέτοιων γεγονότων, ακολουθούν μερικά παραδείγματα:

• 1977, Αεροδρόμιο Los Rodeos (Κανάρια Νησιά). Τρομερό ατύχημα όταν δύο Boeing 747 συγκρούστηκαν ταυτόχρονα. Η καταστροφή σκότωσε 583 ανθρώπους. Μέχρι σήμερα, αυτό είναι το μεγαλύτερο και πιο τρομερό ατύχημα στην ιστορία όλης της πολιτικής αεροπορίας.
• 1985, το ιαπωνικό Boeing 747 πτήση JAL 123 συνετρίβη σε βουνό λόγω σφάλματος του συστήματος πλοήγησης. Η καταστροφή στοίχισε τη ζωή σε 520 ανθρώπους. Μέχρι σήμερα, θεωρείται το μεγαλύτερο ατύχημα πολιτικού αεροσκάφους.
• Σεπτέμβριος 2001, ΗΠΑ. Η περιβόητη συντριβή αεροπλάνου στους πύργους του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου. Ο ακριβής αριθμός των νεκρών είναι ακόμα άγνωστος.

Έτσι, ο θάνατος ανθρώπων είναι ό,τι χειρότερο φέρνουν τα ανθρωπογενή ατυχήματα. Υπάρχουν παραδείγματα παρόμοιων καταστροφών στην ΕΣΣΔ:

• 16 Νοεμβρίου 1967 κατά την αναχώρηση απόΤο Αικατερίνμπουργκ (τότε Sverdlovsk) συνετρίβη το IL-18. Και τα 130 άτομα που επέβαιναν εκείνη τη στιγμή σκοτώθηκαν.
• Στις 18 Μαΐου 1972, ένα An-10 συνετρίβη στο αεροδρόμιο του Χάρκοβο, σπάζοντας σε κομμάτια κατά την προσγείωση. Συνολικά 122 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Στη συνέχεια, αποδείχθηκε ότι η αιτία μιας τέτοιας παράλογης καταστροφής ήταν τα βαθιά σχεδιαστικά ελαττώματα του ίδιου του μηχανήματος. Περισσότερα αεροσκάφη αυτού του τύπου δεν χρησιμοποιήθηκαν.

Και τώρα ας μιλήσουμε για το τι ανθρωπογενή ατυχήματα και καταστροφές μπορούν να απειλήσουν όλους: τελικά, η πιθανότητα να πεθάνεις σε αεροπορικό δυστύχημα είναι εξαιρετικά μικρή, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί, για παράδειγμα, για τις πυρκαγιές.

Πυρκαγιές και εκρήξεις

Πρόκειται για μια από τις πιο διαδεδομένες καταστροφές φυσικής και ανθρωπογενούς προέλευσης στον κόσμο, από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα. Προκαλούν τεράστιες υλικές ζημιές, κολοσσιαία ζημιά στη φύση, μεγάλος αριθμός ανθρώπων πεθαίνει. Οι επιζώντες βιώνουν ψυχολογικό στρες, το οποίο συχνά δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μόνοι τους, καθώς χρειάζονται τη βοήθεια ειδικευμένου ψυχολόγου.

Πότε συνέβησαν τέτοια ανθρωπογενή ατυχήματα στο πρόσφατο παρελθόν; Παραδείγματα από το πρόσφατο παρελθόν:

• 3 Ιουνίου 1989 - ένα τρομερό γεγονός στην ιστορία της χώρας μας: όχι μακριά από την πόλη Asha, το τροχαίο υλικό δύο επιβατικών τρένων πήρε φωτιά ταυτόχρονα. Πιθανώς, αυτό συνέβη λόγω διαρροής αερίου στον κεντρικό αγωγό αερίου. Συνολικά 575 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων 181 παιδιά. Οι ακριβείς λόγοι για το τι συνέβη δεν είναι ακόμη σαφείς.
• 1999 Σήραγγα Mont Blanc. Το επιβατικό αυτοκίνητο πήρε φωτιά. Η φωτιά εξαπλώθηκε τόσο πολύ που ήταν δυνατό να σβήσει μόνο μετά από δύο ημέρες. 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται τη συντήρηση της σήραγγας κρίθηκαν ένοχοι, όπως και ο νεκρός οδηγός φορτηγού.

Ποια άλλα ατυχήματα υπάρχουν; Τα παραδείγματα, δυστυχώς, είναι πολλά.

Ατυχήματα με απελευθέρωση (ή απειλή) ισχυρών δηλητηρίων

Σε αυτή την περίπτωση, απελευθερώνεται μεγάλη ποσότητα ουσιών στο περιβάλλον, οι οποίες, στην επίδρασή τους στους ζωντανούς οργανισμούς, ισοδυναμούν με ισχυρά δηλητήρια. Πολλές από αυτές τις ενώσεις όχι μόνο έχουν υψηλό βαθμό τοξικότητας, αλλά είναι επίσης πολύ πτητικές, διαφεύγοντας γρήγορα στην ατμόσφαιρα όταν διαταραχθεί ο κύκλος παραγωγής. Τέτοια ατυχήματα και καταστροφές που προκαλούνται από τον άνθρωπο είναι πραγματικά τρομακτικά, αφού πολλοί άνθρωποι πεθαίνουν στην πορεία τους, ακόμη περισσότεροι παραμένουν ανάπηροι, γεννούν παιδιά με τρομακτικές γενετικές ανωμαλίες και παραμορφώσεις.

Ένα από τα πιο φρικιαστικά παραδείγματα αυτού του είδους ατυχήματος είναι αυτό που συνέβη σε μια θυγατρική της αμερικανικής εταιρείας Union Carbide. Έκτοτε, η ινδική πόλη Μποπάλ δικαιωματικά θεωρείται συνώνυμη με την κόλαση στη γη. Υπήρξε μια καταστροφή το 1984: ως αποτέλεσμα της απίστευτα ηλίθιας αμέλειας των συνοδών, χιλιάδες τόνοι ισοκυανικού μεθυλίου, το ισχυρότερο δηλητήριο, εισήλθαν στην ατμόσφαιρα. Όλα αυτά έγιναν αργά το βράδυ. Μέχρι το πρωί, ολόκληρα διαμερίσματα και δρόμοι ήταν γεμάτοι με πτώματα: το δηλητήριο έκαιγε κυριολεκτικά τους πνεύμονες και οι άνθρωποι, τρελαμένοι από φοβερό πόνο, προσπάθησαν να τρέξουν στον αέρα.

Η αμερικανική κυβέρνηση εξακολουθεί να λέει ότι 2,5 χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν τότε, μόνο η πυκνότητα του πληθυσμού στην πόλη ήταν τέτοια που, πιθανότατα, τουλάχιστον 20 χιλιάδες πέθαναν. Άλλοι 70 χιλιάδες άνθρωποι παρέμειναν ανάπηροι. Σε εκείνη την περιοχή, μέχρι σήμερα, γεννιούνται παιδιά με τρομερές παραμορφώσεις. Ποια ατυχήματα που προκαλούνται από τον άνθρωπο μπορούν να ανταγωνιστούν τις διαρροές ισχυρών δηλητηρίων;

Ραδιενεργές καταστροφές

Μία από τις πιο επικίνδυνες ποικιλίες ανθρωπογενών καταστροφών. Η ακτινοβολία όχι μόνο σκοτώνει ζωντανούς οργανισμούς, αλλά προκαλεί επίσης μια αύξηση σαν χιονοστιβάδα σε κυτταρικές βλάβες και μεταλλάξεις: τα ζώα και οι άνθρωποι που εκτίθενται σε ακτινοβολία σχεδόν σίγουρα παραμένουν στείρα, αναπτύσσουν πολυάριθμους καρκινικούς όγκους και οι απόγονοί τους, ακόμη και αν μπορούν να γεννηθούν, πολύ συχνά επηρεάζονται από γενετικά ελαττώματα. Τα πρώτα ανθρωπογενή ατυχήματα και καταστροφές αυτού του είδους άρχισαν να συμβαίνουν την εποχή που ξεκίνησε η μαζική λειτουργία πυρηνικών σταθμών και αντιδραστήρων που παρήγαγαν ουράνιο και πλουτώνιο οπλικής ποιότητας.

Όχι πολύ καιρό πριν, όλοι παρακολούθησαν τα γεγονότα στην ιαπωνική πόλη της Φουκουσίμα: αυτός ο σταθμός, αν κρίνουμε από το τι συμβαίνει εκεί τώρα, θα δηλητηριάσει τον Ειρηνικό Ωκεανό με ραδιενεργό νερό για πολλές εκατοντάδες χρόνια. Οι Ιάπωνες δεν μπορούν ακόμη να εξαλείψουν τις συνέπειες και είναι απίθανο να τα καταφέρουν, καθώς το λιωμένο πυρηνικό καύσιμο έχει πάει πολύ στο παράκτιο έδαφος. Αν περιγράψουμε «ραδιενεργά» ατυχήματα που προκαλούνται από τον άνθρωπο στη Ρωσία και την πρώην ΕΣΣΔ, τότε δύο περιπτώσεις έρχονται στο μυαλό ταυτόχρονα: το Τσερνόμπιλ και το εργοστάσιο Μάγιακ στην περιοχή του Τσελιάμπινσκ. Και αν ξέρει για τον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ σχεδόνόλοι, τότε το ατύχημα στο Mayak είναι γνωστό σε λίγους. Συνέβη το 1957.

Δέκα χρόνια νωρίτερα, το 1947, έγινε τελικά σαφές ότι η χώρα χρειαζόταν επειγόντως μια τεράστια ποσότητα ουρανίου-235 για όπλα. Για την επίλυση αυτού του ζητήματος, μια μεγάλη επιχείρηση για την παραγωγή εξαρτημάτων πυρηνικών όπλων χτίστηκε στην κλειστή πόλη Ozersk. Κατά τη διαδικασία αυτή, δημιουργήθηκε μια τεράστια ποσότητα ραδιενεργών αποβλήτων. Συγχωνεύτηκαν σε ειδικές «όχθες» που βρίσκονται σε κοιλότητες λαξευμένες στο βράχο. Ψύχθηκαν χρησιμοποιώντας χαλύβδινο πηνίο. Μέχρι το τέλος του 1956, ένας από τους σωλήνες είχε διαρροή και τα δοχεία σταμάτησαν να ψύχονται. Ένα χρόνο αργότερα, ο όγκος των ενεργών απορριμμάτων έφτασε σε μια κρίσιμη μάζα και όλα εξερράγησαν…

Άλλο παράδειγμα

Όμως η έννοια του ανθρωπογενούς ατυχήματος δεν συνεπάγεται πάντα εκρήξεις, πυρκαγιές ή/και τρομοκρατικές επιθέσεις. Ιδανικό παράδειγμα είναι το αμερικανικό ιατρικό (!) φάρμακο Therac-25, το οποίο μπήκε σε σειριακή παραγωγή το 1982. Αρχικά, ήταν ένας θρίαμβος των Αμερικανών γιατρών: το πιο περίπλοκο μέσο για την ακτινοθεραπεία δημιουργήθηκε αποκλειστικά μέσω υπολογισμών! Μόνο αργότερα αποδείχθηκε ότι το «φάρμακο» είναι αποκλειστικά ραδιενεργό, δεν υπάρχουν ακόμη ακριβή στοιχεία για τον αριθμό των θυμάτων του. Δεδομένου ότι σταμάτησε μόλις ένα χρόνο αργότερα, ο αριθμός των θυμάτων είναι σίγουρα εντυπωσιακός…

Και στις δύο περιπτώσεις που περιγράφονται παραπάνω, τα αίτια των ανθρωπογενών ατυχημάτων είναι συνηθισμένα - λανθασμένοι υπολογισμοί στον αρχικό σχεδιασμό. Την εποχή της δημιουργίας του Mayak, οι άνθρωποι ουσιαστικά δεν γνώριζαντο γεγονός ότι τα συμβατικά υλικά υποβαθμίζονται με απίστευτο ρυθμό σε συνθήκες αυξημένης ακτινοβολίας υποβάθρου και οι Αμερικανοί απογοητεύτηκαν από την εμπιστοσύνη στην τεχνητή νοημοσύνη και την απληστία των επικεφαλής των φαρμακευτικών εταιρειών.

έκδοση βιολογικού κινδύνου

Αυτός ο όρος νοείται συχνότερα ως η είσοδος βιολογικών όπλων στο εξωτερικό περιβάλλον: καταπολέμηση στελεχών πανώλης, χολέρας, ευλογιάς κ.λπ. Είναι σαφές ότι οι αρχές σε όλο τον κόσμο προτιμούν να μην μιλούν για τέτοια περιστατικά. Υπήρξαν τέτοια ατυχήματα στη Ρωσία; Είναι δύσκολο να πούμε. Αλλά στην ΕΣΣΔ αυτό ακριβώς συνέβαινε. Συνέβη τον Απρίλιο του 1979 στο Sverdlovsk (Yekaterinburg). Στη συνέχεια αρκετές δεκάδες άνθρωποι αρρώστησαν αμέσως με άνθρακα και το στέλεχος του παθογόνου ήταν πολύ ασυνήθιστο και δεν αντιστοιχούσε στο φυσικό.

Υπάρχουν δύο εκδοχές για το τι συνέβη: μια τυχαία διαρροή από ένα μυστικό ερευνητικό ινστιτούτο και μια πράξη δολιοφθοράς. Σε αντίθεση με τη γνώμη για την «κατασκοπευτική μανία» της σοβιετικής ηγεσίας, η δεύτερη εκδοχή έχει δικαίωμα στη ζωή: οι ειδικοί έχουν επανειλημμένα σημειώσει ότι τα κρούσματα της νόσου κάλυψαν άνισα τον τόπο της υποτιθέμενης «απελευθέρωσης». Αυτό υποδηλώνει ότι υπήρχαν πολλές πηγές διαρροής. Εξάλλου, στο ίδιο το «επίκεντρο», κοντά στο άμοιρο ερευνητικό ινστιτούτο, τα κρούσματα ήταν πενιχρά. Τα περισσότερα από τα θύματα ζούσαν πολύ πιο μακριά. Και επιπλέον. Ο ραδιοφωνικός σταθμός "Voice of America" είπε για το τι συνέβη το πρωί της 5ης Απριλίου. Αυτή τη στιγμή, καταγράφηκαν μόνο δύο περιπτώσεις της νόσου και διαγνώστηκαν με πνευμονία.

Ξαφνική κατάρρευση κτιρίων

Κατά κανόνα, οι αιτίες ανθρωπογενών ατυχημάτων και καταστροφών αυτού του τύπου είναι κατάφωρες παραβιάσεις στο στάδιο του σχεδιασμού και της ανέγερσης κτιρίων. Ο παράγοντας εκκίνησης είναι η δραστηριότητα βαρέως εξοπλισμού, οι δυσμενείς μετεωρολογικές συνθήκες κ.λπ. Η περιβαλλοντική ρύπανση είναι ελάχιστη, αλλά συχνά το ατύχημα συνοδεύεται από το θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων.

Το

Transvaal Park είναι ένα τέλειο παράδειγμα. Πρόκειται για ένα συγκρότημα ψυχαγωγίας στη Μόσχα του οποίου η στέγη κατέρρευσε στις 14 Φεβρουαρίου 2004. Εκείνη τη στιγμή στο κτίριο βρίσκονταν τουλάχιστον 400 άτομα και τουλάχιστον το 1/3 ήταν παιδιά που ήρθαν με τους γονείς τους στην παιδική πισίνα. Συνολικά έχασαν τη ζωή τους 28 άνθρωποι, οκτώ παιδιά. Ο συνολικός αριθμός των τραυματιών είναι 51 άτομα, τουλάχιστον 20 παιδιά. Αρχικά, εξετάστηκε η εκδοχή της επίθεσης, αλλά όλα αποδείχθηκαν πολύ χειρότερα: ο σχεδιαστής εξοικονόμησε όσο το δυνατόν περισσότερο στην κατασκευή, με αποτέλεσμα οι δομές στήριξης να ήταν πιο διακοσμητικές από την πραγματική υποστήριξη για την οροφή. Κάτω από ένα σχετικά μικρό φορτίο χιονιού, σωριάστηκε πάνω στα κεφάλια ανθρώπων που ξεκουράζονταν.

Κατάρρευση ενεργειακών συστημάτων

Αυτά τα περιστατικά μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες:

• Ατυχήματα σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, συνοδευόμενα από μεγάλη διακοπή στην παροχή ρεύματος.
• Ατυχήματα στα δίκτυα τροφοδοσίας, με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να στερούνται ξανά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας ή άλλων ενεργειακών πόρων.

Για παράδειγμα, στις 25 Μαΐου 2005, συνέβη μια τέτοια κατάρρευση στην πόλη της Μόσχας, με αποτέλεσμα όχι μόνο λίγοιμεγάλες περιοχές της μητρόπολης, αλλά και πολλές προαστιακές περιοχές, καθώς και ορισμένοι οικισμοί κοντά στην Καλούγκα και στο Ριαζάν. Αρκετές χιλιάδες άνθρωποι είχαν αποκλειστεί στα τρένα του μετρό για κάποιο χρονικό διάστημα, πολλοί γιατροί έκαναν κρίσιμες επεμβάσεις κυριολεκτικά υπό το φως των φακών.

Τι να κάνετε αν βρεθείτε στη μέση μιας ανθρωπογενούς καταστροφής

Και τώρα θα εξετάσουμε την προσωπική ασφάλεια σε ανθρωπογενή ατυχήματα. Πιο συγκεκριμένα μέτρα για τη διατήρησή του. Τι θα γινόταν αν βρισκόσασταν στο λάθος μέρος τη λάθος στιγμή; Πρώτα από όλα, όσο τετριμμένο κι αν ακούγεται, προσπαθήστε να μην πανικοβληθείτε, γιατί σε αυτή την κατάσταση οι άνθρωποι πεθαίνουν πρώτα από όλα. Έχοντας κατακτήσει τα συναισθήματα, θα πρέπει να προσπαθήσετε είτε να βγείτε σε ένα περισσότερο ή λιγότερο ασφαλές μέρος είτε να κατευθυνθείτε προς την έξοδο κινδύνου (για παράδειγμα, σε περίπτωση πυρκαγιάς). Αποφύγετε να αναπνέετε αέρα κορεσμένο με σωματίδια σκόνης, αέρια ή καπνό. Για το σκοπό αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε επίδεσμους από βαμβακερή γάζα ή απλά να σκίσετε τα περιττά ρούχα, να τα βρέξετε με νερό και να αναπνεύσετε μέσα από αυτά τα κομμάτια υφάσματος. Είναι πολύ σημαντικό το αυτοσχέδιο κεφαλόδεσμο να είναι κατασκευασμένο από φυσικά υλικά!

Μην προσπαθήσετε να γίνετε ήρωας φεύγοντας μόνοι σας από το επίκεντρο μιας καταστροφής: θα πρέπει να συνεργαστείτε με άλλα θύματα και να περιμένετε να φτάσουν οι ομάδες διάσωσης. Σε περίπτωση που συμβούν ατυχήματα κατά την ψυχρή περίοδο, είναι απαραίτητο να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε ενέργεια συλλέγοντας όλα τα διαθέσιμα τρόφιμα και ζεστά ρούχα. Εάν βρίσκεστε σε ανοιχτό χώρο, χρησιμοποιήστετην προσοχή των διασωστών ανάβοντας πυρκαγιές σήματος ή χρησιμοποιώντας ειδικούς εκτοξευτές πυραύλων (εάν υπάρχουν).