Το 2010, το Κρατικό Δίκτυο Ηλεκτρισμού της Κίνας πραγματοποίησε απογραφή ηλεκτρικών μετρητών συνδρομητών από 660 πόλεις. Ως αποτέλεσμα αυτού του γεγονότος, ήρθε στο φως ένα αρκετά περίεργο γεγονός. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της απογραφής, υπήρχαν μηδέν στους πάγκους 65,4 εκατομμυρίων διαμερισμάτων. Δηλαδή δεν μένει κανείς σε αυτές τις περιοχές. Όπως αποδείχθηκε, από το 2000, η Κίνα χτίζει πόλεις-φαντάσματα. Περισσότερα από είκοσι υπό κατασκευή σημεία παραμένουν ακατοίκητα. Γιατί η Κίνα χρειάζεται άδεια πόλεις; Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε το άρθρο.
Χωρίς στεγαστική κρίση
Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι σε μια υπερπληθυσμένη χώρα όπου η γέννηση κάθε παιδιού είναι σχεδόν έγκλημα, υπάρχουν άδειες πόλεις. Νέα κτίρια, αυτοκινητόδρομοι, καταστήματα, πάρκινγκ, παιδικοί σταθμοί, γραφεία χτίζονται στην Κίνα. Φυσικά, η στέγαση παρέχεται με μηχανολογικά και επικοινωνιακά δίκτυα, ύδρευση, ηλεκτρισμό και αποχέτευση. Όλα είναι έτοιμα για ζωή. Ωστόσο, η Κίνα δεν βιάζεται να στείλει τους πολίτες της σε άδειες πόλεις. ΣΤΟποιος είναι ο λόγος της εμφάνισής τους;
Μία από τις επιλογές
Γιατί η Κίνα χτίζει κενές πόλεις; Η κυβέρνηση της χώρας κρατά ιερά το μυστικό, αφήνοντας τη δυνατότητα μόνο να υποθέσει τον αληθινό σκοπό αυτών των σημείων. Υπάρχει η άποψη ότι οι κενές πόλεις στην Κίνα είναι απλώς μια «πάπια». Ωστόσο, υπάρχουν φωτογραφίες από αυτές τις ακατοίκητες περιοχές. Εδώ αξίζει να πούμε ότι η λήψη μιας φωτογραφίας μιας άδειας πόλης, γενικά, δεν είναι δύσκολη. Σε οποιαδήποτε, ακόμη και μεγάλη, μητρόπολη, υπάρχει μια περίοδος που δεν υπάρχουν ούτε άνθρωποι ούτε αυτοκίνητα στους δρόμους. Συνήθως συμβαίνει νωρίς το πρωί. Λοιπόν, αν δεν καταφέρατε να πιάσετε μια τέτοια στιγμή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλά γνωστά προγράμματα Photoshop. Ωστόσο, υπάρχουν αντιρρήσεις για αυτήν την άποψη. Καταρχάς, πρέπει να πούμε ότι οι ίδιοι οι Κινέζοι δεν αρνούνται την ύπαρξη τέτοιων πόλεων. Επιπλέον, υπάρχουν αξιόπιστες δορυφορικές εικόνες. Δείχνουν ξεκάθαρα ότι στο απόγειο της ημέρας δεν υπάρχει κανείς στους δρόμους και δεν υπάρχουν αυτοκίνητα στους χώρους στάθμευσης.
Θεωρία συνωμοσίας
Υπάρχει επίσης η άποψη ότι κάθε άδεια πόλη στην Κίνα βρίσκεται σε τεράστια υπόγεια καταφύγια. Έχουν σχεδιαστεί για να δέχονται αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια κατοίκους. Έτσι, η κυβέρνηση του Πεκίνου καθιστά σαφές στις αρχές της Ουάσιγκτον και της Μόσχας ότι η χώρα είναι αρκετά έτοιμη για έναν πυρηνικό πόλεμο. Όπως γνωρίζετε, τα υπόγεια καταφύγια θεωρούνται ο πιο αποτελεσματικός τρόπος προστασίας του πληθυσμού από επιβλαβείς παράγοντες (διεισδυτική ακτινοβολία, ωστικό κύμα, ραδιενεργή μόλυνση, ακτινοβολία).
Άδειες πόλεις σε περίπτωση καταστροφής
Σύμφωνα με άλλοΗ κυβέρνηση του Πεκίνου, προσδοκώντας την επικείμενη αλλαγή εξουσίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, υποτίθεται ότι ετοιμάζει στέγαση για τους συμπολίτες της που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην Αμερική, αλλά θα είναι έτοιμη να την εγκαταλείψει σε περίπτωση οικονομικής κατάρρευσης. Προβάλλεται επίσης μια εκδοχή ότι οι κενές πόλεις θα γίνουν καταφύγιο για τους κατοίκους της Ουράνιας Αυτοκρατορίας κατά τη διάρκεια μιας περιβαλλοντικής καταστροφής, όταν το νερό θα κρύψει όλες τις παράκτιες περιοχές κάτω από αυτό. Και χτίζονται σπίτια στις πιο απομακρυσμένες περιοχές.
Επένδυση
Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, οι κενές πόλεις είναι η χρηματική συνεισφορά της κυβέρνησης. Οι αρχές του Πεκίνου θεώρησαν ότι είναι πιο κερδοφόρο να διατηρούνται χρήματα σε ακίνητα παρά σε λογαριασμούς δυτικών τραπεζών. Από αυτή την άποψη, χτίζονται μνημειώδεις, αλλά κενές πόλεις - για κάθε ενδεχόμενο. Και πάλι, αυτή η άποψη είναι αμφισβητήσιμη. Πόσο μπορεί να αντέξει μια άδεια πόλη; Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται στο άρθρο απεικονίζουν πλήρως αυτές τις ακατοίκητες περιοχές - μερικές από αυτές στέκονται για περισσότερα από 10 χρόνια. Θα σταθούν άλλα 20 χρόνια, τι θα τους γίνει μετά; Εάν κανείς δεν κατοικεί κενές πόλεις, πιθανότατα θα πρέπει να κατεδαφιστούν.
Νέα παραθεριστικά χωριά
Όλες οι κενές πόλεις χτίζονται πραγματικά μακριά από την ακτή. Ταυτόχρονα, επιλέγονται οι λιγότερο επικίνδυνες σεισμικά εδάφη για την κατασκευή τους. Στην πραγματικότητα, όλα αυτά μπορούν να εξηγηθούν. Εάν υπάρχει επιλογή τοποθεσίας όπου θα πραγματοποιηθεί μια τέτοια μνημειακή κατασκευή, τότε είναι καλύτερα να το παίξετε με ασφάλεια αμέσως και να παρέχετε επαρκή προστασία στους μελλοντικούς κατοίκους, τουλάχιστον από σεισμό και πλημμύρα.
Kanbashi καιOrdos
Το παραπάνω ήταν μια εκδοχή μιας κερδοφόρας επένδυσης. Υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτή την υπόθεση. Πολλοί ιδιοκτήτες αγόρασαν διαμερίσματα από προγραμματιστές στα αρχικά στάδια της κατασκευής. Τώρα το κόστος του χώρου διαβίωσης έχει αυξηθεί αρκετές φορές. Όπως έγινε γνωστό από ορισμένες πηγές, στην πόλη Ordos, τα διαμερίσματα σε σπίτια έχουν τους δικούς τους ιδιοκτήτες. Μια από τις συνοικίες της - το Kanbashi - βρίσκεται είκοσι χιλιόμετρα από το κέντρο. Είναι χτισμένο στη μέση της ερήμου. Η περιοχή έχει σχεδιαστεί για περίπου 500.000 άτομα. Ωστόσο, φαίνεται εντελώς άδειο, αφού σε αυτό μένουν μόνιμα περίπου 30 χιλιάδες. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου άδεια διαμερίσματα στην περιοχή. Το Ordos θεωρείται μια από τις πλουσιότερες κινεζικές πόλεις. Βρίσκεται σε κοιτάσματα φυσικού αερίου και άνθρακα. Ταυτόχρονα, η συνοικία Kanbashi για τους κατοίκους της είναι κάτι σαν ντάτσα. Πηγαίνουν εκεί για το Σαββατοκύριακο. Πρέπει επίσης να πούμε ότι ο αριθμός των ανθρώπων που θα ήθελαν να εργαστούν και να ζήσουν στο Ordos αυξάνεται κάθε χρόνο. Από αυτό προκύπτει ότι τα διαμερίσματα σε σπίτια, ακόμα και αυτά που είναι χτισμένα 20 χλμ από το κέντρο, γίνονται συνεχώς πιο ακριβά.
Πετάξτε στην αλοιφή
Σχεδόν καμία μεγάλη επιχείρηση δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό, ακόμη και σε μια χώρα όπως η Κίνα. Οποιαδήποτε κατασκευή μεγάλης κλίμακας βασίζεται σε κρατικές επιδοτήσεις. Ορίζονται υπεύθυνοι υπάλληλοι για τον έλεγχο της κίνησης των κεφαλαίων. Ωστόσο, δεν είναι όλα καθαρά στο χέρι. Κατά καιρούς κάποιος συναντά μεγάλες κλοπές και απάτες. Έτσι, για παράδειγμα, ένας αρκετά μεγάλος οικισμός του Qingshuihe άρχισε να χτίζεται το 1998. Ωστόσογια τα επόμενα δέκα χρόνια δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Παρεμπιπτόντως, μια μέση πόλη για 500 χιλιάδες ανθρώπους χτίζεται στην Κίνα σε περίπου 6-7 χρόνια. Τα χρήματα που διατέθηκαν για το Qingshuihe εξαφανίστηκαν ως δια μαγείας. Οι δράστες φυσικά βρέθηκαν και οδηγήθηκαν στη δικαιοσύνη, αλλά ο διακανονισμός δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Για πολύ καιρό στέκεται εγκαταλελειμμένο και εντελώς ακατοίκητο. Ωστόσο, η ιστορία αυτού του χωριού είναι η εξαίρεση και όχι ο κανόνας.
Συμπερασματικά
Οι περισσότεροι ειδικοί εξακολουθούν να τείνουν στην έκδοση που σχετίζεται με τον ικανό οικονομικό σχεδιασμό. Στην Κίνα, ο πληθυσμός αυξάνεται συνεχώς, χτίζονται σπίτια. Οι άνθρωποι πηγαίνουν να δουλέψουν σε εργοτάξια, παίρνουν έναν αξιοπρεπή μισθό. Και, φυσικά, όλοι πληρώνουν φόρους. Έχοντας αποταμιεύσεις, οι άνθρωποι τις επενδύουν σε ακίνητα. Συχνά αγοράζουν τα ίδια διαμερίσματα που κάποτε έχτισαν οι ίδιοι. Έτσι, υπάρχει ενιαία διευθέτηση κενών περιοχών. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε χρόνο ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων μετακινείται από χωριά σε μεγαλύτερους οικισμούς. Και οι πρώην κινεζικές μητροπόλεις σύντομα δεν θα μπορούν να φιλοξενήσουν τους πάντες. Για όσους δεν θέλουν να ζήσουν στην ύπαιθρο, η κυβέρνηση παρέχει την ευκαιρία να αγοράσουν ένα διαμέρισμα σε μια νέα περιοχή.
