Ο σταθμός "Kotelniki" είναι ο τελευταίος νότιος σταθμός της γραμμής Tagansko-Krasnopresnenskaya του μετρό της Μόσχας. Δίπλα του βρίσκεται η περιοχή Vykhino-Zhulebinsky της νοτιοανατολικής διοικητικής περιφέρειας της Μόσχας. Πολύ κοντά βρίσκονται οι μικρές πόλεις Kotelniki και Lyubertsy. Αυτός είναι ένας αρκετά νέος σταθμός που άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2015. Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του σταθμού είναι η παρουσία τριών εξόδων προς διαφορετικές πόλεις: Μόσχα, Lyubertsy και Kotelniki.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ροή επιβατών είναι 75.000 άτομα την ημέρα.
Ιστορία του σταθμού
Η απόφαση για τη δημιουργία του σταθμού ελήφθη από τον δήμαρχο της Μόσχας Sobyanin τον Μάιο του 2012. Η ενεργός φάση των εργασιών ξεκίνησε τον Οκτώβριο του ίδιου έτους. Αρχικά επρόκειτο να ανοίξει στα τέλη Δεκεμβρίου 2013, ωστόσο, λόγω προβλημάτων με τη μεταβίβαση της κυριότητας των παρακείμενων οικοπέδων, η ολοκλήρωσή του είχε προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του 2014. Η κατασκευή γινόταν από τον σταθμό Zhulebino. Το μήκος της υπό κατασκευή σήραγγας ήταν 900 μέτρα. Η κατασκευή συνεχίστηκεανοιχτό δρόμο. Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 21 Σεπτεμβρίου 2015 στις 11 π.μ. Αυτή η στάση έγινε ο 197ος σταθμός του μετρό της Μόσχας.
Ο σταθμός του μετρό Κοτελνίκη έκλεισε προσωρινά από τις 28 Οκτωβρίου έως τις 3 Νοεμβρίου 2017 λόγω κατασκευής άλλης γραμμής του μετρό. Ο σταθμός Kotelniki ήταν συνέχεια της μωβ γραμμής του μετρό της Μόσχας. Ακολουθεί το σταθμό Zhulebino, που άνοιξε το 2013.
Λειτουργίες σταθμού
Ο Σταθμός "Κοτελνίκη" αναφέρεται στις στήλες δύο ανοιγμάτων στάσεις του μετρό και βρίσκεται σε βάθος 15 μέτρων υπόγεια. Η δομή του είναι παρόμοια με αυτή στη γειτονική στάση Zhulebino. Αλλά ο συνδυασμός χρωμάτων εδώ είναι πιο φωτεινός, οι στήλες είναι στρογγυλεμένες και η οροφή είναι ευθεία. Για το φινίρισμα του δαπέδου χρησιμοποιήθηκε κόκκινος γρανίτης. Για την πρόσοψη των τοίχων της αίθουσας χρησιμοποιήθηκαν μάρμαρο και γρανίτης. Ο σταθμός είναι κατασκευασμένος σε σχετικά ανοιχτά χρώματα. Υπάρχουν διακοσμητικές προσθήκες από ανοξείδωτο χάλυβα.
Ο ίδιος ο σταθμός βρίσκεται κοντά στην πόλη Kotelniki, η οποία ανήκει στην περιοχή της Μόσχας. Η έξοδος προς Κοτελνίκι είναι ένα μικρό κλειστό περίπτερο με θέα στην πλατεία. Τα σκαλοπάτια στις σκάλες του περιπτέρου είναι εξοπλισμένα με συσκευή θέρμανσης. Υπάρχουν επίσης έξοδοι προς την πόλη Lyubertsy και τη Μόσχα. Το υπόγειο τμήμα του σταθμού έχει 2 προθάλαμους.
Ο σταθμός έχει επιπλέον σημεία που δεν σχετίζονται άμεσα με τη δουλειά του. Πρόκειται για μηχανήματα αυτόματης πώλησης όπου μπορείτε να παραγγείλετε καφέ και παγωτό, καθώς και μια συσκευή για το τύλιγμα ομπρελών σε πλαστική μεμβράνη.πολυαιθυλένιο. Μια τέτοια συσκευή είναι μια καινοτομία και δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε κανέναν από τους σταθμούς στο παρελθόν. Υποτίθεται ότι εάν το πείραμα είναι επιτυχές, τότε μπορούν να εισαχθούν σε άλλες στάσεις του μετρό της Μόσχας. Διατίθενται επίσης ζεστή σοκολάτα, ρόφημα φρούτων, τσάι από μαύρο φύλλο, καφές με σοκολάτα και σοκολάτα με γάλα. Η ελάχιστη τιμή είναι για το τσάι και η μέγιστη τιμή είναι για τον λευκό καφέ.
Τα τουρνικέ εισόδου έχουν συσκευές σχεδιασμένες για τραπεζικές κάρτες. Παρέχεται σιδερένιος πάγκος για να καθίσετε στο σταθμό. Κοντά του βρίσκεται ένα μικροσκοπικό υποτροπικό δέντρο. Δεν υπάρχει εξωραϊσμός σε άλλους σταθμούς του μετρό. Ένα άλλο ασυνήθιστο χαρακτηριστικό του "Kotelniki" είναι μια πινακίδα που προορίζεται για επιβάτες τρένου. Δεν λέει μόνο το όνομα του σταθμού, αλλά «σταθμός Κοτελνίκη», δηλαδή πριν από το όνομά του προστίθεται η λέξη «σταθμός».
Ένα άλλο ασυνήθιστο αντικείμενο είναι η λεγόμενη αποθήκη ξεχασμένων πραγμάτων, η οποία βρισκόταν στο σταθμό Universitet. Τα πράγματα που χάνουν οι επιβάτες στις στάσεις και στα αυτοκίνητα αποθηκεύονται εδώ για έξι μήνες.
Προοπτικές
Για να αυξηθεί η προσβασιμότητα των συγκοινωνιών, σχεδιάζεται η κατασκευή σταθμού λεωφορείων και στάθμευσης στο μέλλον. Πρόσθετες έξοδοι θα οδηγήσουν σε αυτά. Αυτό θα βάλει ένα τέλος στο ζήτημα του πώς θα φτάσετε στο σταθμό του μετρό Kotelniki.
Ενδιαφέροντα γεγονότα
Ο σταθμός "Κοτελνίκη" είναι ο δεύτερος στη σειρά, που βρίσκεται εκτός των ορίων της μητρόπολης. Το πρώτο ήταν η Τέχνη. Myakinino.
Αυτός ο σταθμός είναιδεύτερο στη σειρά μετά το Novokosino, το οποίο έχει καταστήματα τόσο στη Μόσχα όσο και στην περιοχή της Μόσχας.
Ο σταθμός έχει εξόδους σε τρεις πόλεις ταυτόχρονα.
Πρόγραμμα
Ο σταθμός ανοίγει στις 5:30 π.μ. και κλείνει στη 1:00 π.μ. Το πρώτο ηλεκτρικό τρένο σταματά στο σταθμό στις 05:47 τις μονές ημέρες και στις 06:00 στους ζυγούς αριθμούς. Το τελευταίο τρένο φτάνει στη 01:03. Η αρίθμηση των κομματιών αναγράφεται στον πίνακα των πλατφορμών. Υπάρχουν δύο συνολικά.
"Kotelniki" στον χάρτη
Ο σταθμός του μετρό Kotelniki (Μόσχα) βρίσκεται στη διασταύρωση της οδού Marshal Poluboyarova και της εθνικής οδού Novoryazanskoye. Ο περίγυρος του περιπτέρου στην Κοτελνίκη είναι ως επί το πλείστον χέρσοι, κατά τόπους καλυμμένοι με γρασίδι, κατά τόπους με άσφαλτο. Έχουν ξεχωριστά φώτα. Υπάρχουν και μονώροφα πολυώροφα κτίρια. Οι χώροι που είναι καλυμμένοι με άσφαλτο χρησιμοποιούνται για περπάτημα από τον ντόπιο πληθυσμό. Ένα λεωφορείο πλησιάζει το περίπτερο στην Κοτελνίκη. Από τον σταθμό του μετρό «Κοτελνίκη», έτσι, είναι ήδη πλέον δυνατή η αναχώρηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Στην άλλη πλευρά του περιπτέρου υπάρχουν δενδροφυτείες και πιο πυκνά κτίρια.
Το περίπτερο της Μόσχας του σταθμού Kotelniki βρίσκεται στη ζώνη ανάπτυξης. Υπάρχουν στάσεις λεωφορείων.
Συμπέρασμα
Έτσι, ο σταθμός του μετρό "Kotelniki" είναι ένας νέος σύγχρονος σταθμός του μετρό της Μόσχας, γεμάτος τεχνικές και τεχνολογικές καινοτομίες. Αυτός ο σταθμός είναι μοναδικός από πολλές απόψεις. Μόνο εδώ μπορείτε να δείτε την εσωτερική κηπουρική, συσκευές γιατυλίγματος ομπρέλες, ένα μηχάνημα αυτόματης πώλησης που πουλά διάφορα ποτά και ένα σωρό εξόδους σε διάφορες πόλεις της περιοχής της Μόσχας και την ίδια τη Μόσχα. Προβλέπεται η δημιουργία συγκοινωνιακής υποδομής στις εξωτερικές εισόδους του σταθμού.
