Σήμερα η άμυνα των παράκτιων ζωνών, καθώς και η καταστροφή υπεράκτιων εγκαταστάσεων, γίνεται μέσω του SCRC. Τα αντιπλοϊκά πυραυλικά συστήματα θεωρούνται τα πιο ισχυρά, αυτόνομα και κινητά συστήματα εξοπλισμένα με τα δικά τους εργαλεία προσδιορισμού στόχων. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η μαχητική χρήση του SCRC δεν περιορίζεται μόνο στα πλοία. Μέσω αντιπλοϊκών πυραυλικών συστημάτων, είναι επίσης δυνατό να χτυπηθούν επίγειοι στόχοι που βρίσκονται χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Το γεγονός αυτό εξηγεί το αυξημένο ενδιαφέρον για τα σύγχρονα πυραυλικά όπλα υψηλής ακρίβειας. Ο κατάλογος των ρωσικών πυραυλικών συστημάτων, τα ονόματα και οι προδιαγραφές παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο.
Γενικές πληροφορίες
Ακόμη και στην εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην κατασκευή παράκτιων πυραυλικών συστημάτων (BRK), καθώς ήταν ένα σημαντικό εργαλείο ικανό ναγια να εξασφαλίσει ναυτική υπεροχή έναντι των χωρών της Δύσης. Στα χρόνια της ΕΣΣΔ, δημιουργήθηκαν πολλά συγκροτήματα, καθήκον των οποίων ήταν η παροχή παράκτιας άμυνας. Σοβιετικοί μηχανικοί σχεδίασαν επιχειρησιακά-τακτικά συστήματα ικανά να στείλουν έναν πύραυλο σε απόσταση άνω των 200.000 μέτρων. Και σήμερα, παρόμοια πυραυλικά συστήματα χρησιμοποιούνται στη Ρωσία, φωτογραφίες των οποίων παρουσιάζονται στο άρθρο. Τα παράκτια στρατεύματα πυραύλων και πυροβολικού, καθώς και οι πεζοναύτες, είναι εξοπλισμένα με τα στρατεύματα του Πολεμικού Ναυτικού.
Φυσικά, με την πάροδο του χρόνου, τα σοβιετικά συστήματα γίνονται απαρχαιωμένα και πρέπει να αντικατασταθούν. Σύμφωνα με τους ειδικούς, νέα πυραυλικά συστήματα αναπτύσσονται στη Ρωσία με βάση τα παλιά DBK. Με τη βοήθειά τους καταστρέφονται πλοία επιφανείας, μονάδες αποβίβασης και εχθρική συνοδεία. Επιπλέον, τα συγκροτήματα καλύπτουν ναυτικές βάσεις, εγκαταστάσεις παράκτιου ναυτικού, επικοινωνίες παράκτιας θάλασσας και στρατιωτικές ομάδες που δραστηριοποιούνται προς τη μία ή την άλλη παράκτια κατεύθυνση. Οι ειδικοί λένε ότι τα στρατηγικά πυραυλικά συστήματα της Ρωσίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να καταστραφεί εχθρική βάση ή λιμάνι.
DBK Uran X-35
Δημιουργήθηκε το 1995 από υπαλλήλους του Κρατικού Επιστημονικού Κέντρου Παραγωγής "Star-Arrow". Το συγκρότημα αντιπροσωπεύεται από τον πύραυλο κρουζ Kh-35, εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης (TPK), εκτοξευτές, αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου πλοίων και ένα συγκρότημα με εξοπλισμό εδάφους. Η αποθήκευση, η μεταφορά και η πολεμική χρήση του X-35 πραγματοποιείται με τη βοήθεια του TPK. Το δοχείο είναι ένας κύλινδρος, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχουν ειδικάοδηγούς. Τα ακραία μέρη του TPK είναι κλειστά. Τα καλύμματα αναδιπλώνονται με μηχανισμούς ελατηρίου όταν ενεργοποιούνται οι πυροβολίδες. Με τη βοήθεια του αντιπλοϊκού πυραυλικού συστήματος Uran, καταστρέφονται εχθρικά πλοία επιφανείας, το εκτόπισμα των οποίων δεν υπερβαίνει τους 5 χιλιάδες τόνους. Ο πύραυλος Kh-35 Uran είναι μικρός και ευέλικτος. Χρησιμοποιείται ευρέως από το ρωσικό ναυτικό.
Το πλεονέκτημα του αντιπλοϊκού πυραυλικού συστήματος Uranus είναι ότι, λόγω του μικρού μεγέθους και βάρους του, μπορεί να μεταφερθεί με οποιοδήποτε πλοίο και αεροσκάφος. Για παράδειγμα, στην αεροπορία, ο πύραυλος X-35 χρησιμοποιείται από μαχητικά πολλαπλών ρόλων Su-30SM και Su-35S, βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-34 Utenok και Su-24, ελαφρά μαχητικά πολλαπλών ρόλων MiG-29 SMT και Ka-27, 28, ελικόπτερα 52K. Στο Ναυτικό, το αντιπλοϊκό παράκτιο πυραυλικό σύστημα χρησιμοποιείται από φρεγάτες, κορβέτες (έργο 22380), περιπολικό σκάφος Yaroslav Mudry (έργο 11540), πυραυλικά σκάφη, πυρηνικά υποβρύχια Yasen και Yasen-M των έργων No. 885 και 885M.
Το X-35 έχει σχεδιασμό δύο σταδίων, εξοπλισμένο με γκάζι εκκίνησης και κινητήρα υποστήριξης. Ο δείκτης μέγιστης εμβέλειας είναι 260 χιλιάδες μέτρα. Ο στόχος χτυπιέται από μια διεισδυτική, ισχυρά εκρηκτική κεφαλή κατακερματισμού, η οποία ζυγίζει 145 κιλά. Το Kh-35 ήταν εξοπλισμένο με ενεργή κεφαλή ραντάρ (ARLGSN), χάρη στην οποία ο πύραυλος μπορεί να αναζητήσει έναν στόχο εκτός σύνδεσης. Τα X-35 χρησιμοποιούν το ρωσικό DBK (παράκτια πυραυλικά συστήματα) "Bal".
TTX
Το X-35 έχει τους ακόλουθους δείκτες:
- Μήκος πυραύλου 4,4 μ.
- Διάμετρος - 42 cm.
- X-35 με άνοιγμα φτερών 1,33 m.
- Συνολικό βάρος 600 kg.
- Κίνηση προς τον στόχο με ταχύτητα 300 m/s.
- Εξοπλισμένο με κινητήρα turbojet διπλού κυκλώματος.
- Ο δείκτης της ελάχιστης εμβέλειας πτήσης είναι 5 χιλιάδες μέτρα, η μέγιστη είναι 130 χιλιάδες μέτρα.
- Ξεκίνησε από το TPK.
DBK "Bal"
Είναι ένα από τα σύγχρονα πυραυλικά συστήματα στη Ρωσία. Είναι σε υπηρεσία στο Πολεμικό Ναυτικό από το 2008. Πυροβολεί αντιπλοϊκούς πυραύλους X-35. Μέσω του αντιπλοϊκού συστήματος πυραύλων, ο ρωσικός στρατός ελέγχει τα χωρικά ύδατα και τις στενές ζώνες, προστατεύει ναυτικές βάσεις, διάφορες παράκτιες εγκαταστάσεις και παράκτιες υποδομές. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το BRK "Bal" χρησιμοποιείται με επιτυχία για προστασία σε εκείνα τα μέρη που θεωρούνται βολικά για την προσγείωση εχθρικών στρατευμάτων. Το DBK είναι ένα κινητό σύστημα που χρησιμοποιεί το πλαίσιο MZKT-7930. Παρουσιάζεται η σύνθεση του συμπλέγματος:
- Δύο αυτοκινούμενα σημεία εντολών που παρέχουν εντολή και έλεγχο.
- Αυτοπροωθούμενοι εκτοξευτές σε ποσότητα 4 τεμ. Στο SPU υπάρχουν εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης (TPK) με PRK. Για αυτό το παράκτιο σύστημα, στη Ρωσία χρησιμοποιούνται αντιπλοϊκοί πύραυλοι Kh-35 και οι τροποποιήσεις του Kh-35E και Kh-35UE. Για ένα DBK, παρέχονται 8 TPK. Το πλήρωμα μάχης SPU αποτελείται από 6 άτομα.
- Μηχανήματα χειρισμού μεταφορών (TPM) σε ποσότητα 4 τεμ. Το καθήκον τους είναι να εξασφαλίσουν ένα δεύτερο σάλβο.
Τα πλεονεκτήματα των συμπλεγμάτων είναι ότιαποτελεσματικό σε διάφορες καιρικές συνθήκες. Επίσης, η λειτουργικότητα του συγκροτήματος Bal δεν επηρεάζεται από εχθρικά πυρά και ηλεκτρονικά αντίμετρα. Για το DBK, προβλέπονται συμπλέγματα που βάζουν παθητικές παρεμβολές, που είχαν θετική επίδραση στο άτρωτο του PKK. Το πλήρωμα μάχης θα χρειαστεί περίπου 10 λεπτά για να αναπτύξει τον εκτοξευτή.
"Βασάλτης" P-500
Αυτός ο σοβιετικός πύραυλος δημιουργήθηκε το 1975 για να αντιμετωπίσει ισχυρές ναυτικές ομάδες και αεροπλανοφόρα. Αρχικά, οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι P-500 ήταν οπλισμένοι με υποβρύχια (έργα 675 MK και 675 MU). Δύο χρόνια αργότερα άρχισαν να εξοπλίζονται με βλήματα τα βαρέα αεροσκάφη (project 1143) και το 1980 τα καταδρομικά Atlant 1164. Το P-500 κατασκευάζεται με άτρακτο σε σχήμα πούρου, το οποίο έχει πτυσσόμενο φτερό δέλτα. Ο πύραυλος ήταν εξοπλισμένος με κινητήρα turbojet KR-17-300. Η θέση του ήταν το πίσω μέρος στην άτρακτο. Για την κατασκευή της θήκης χρησιμοποιήθηκαν υλικά ανθεκτικά στη θερμότητα.
Ένας πύραυλος εκτοξεύεται από το TPK, στον οποίο υπάρχουν δύο επιταχυντές στην πρύμνη. Σε μήκος, δεν υπερβαίνει τα 11,7 μέτρα. Το P-500 με διάμετρο 88 cm και άνοιγμα φτερών 2,6 m έχει σχεδιαστεί για εμβέλεια 5 χιλιάδων μέτρων. Έχοντας εισέλθει στην περιοχή πορείας, ο πύραυλος αποκτά ύψος 5 χιλιάδων μέτρων και πλησιάζοντας τον στόχο, πέφτει στα 50 μέτρα. Έτσι, ξεπερνά τον ραδιοφωνικό ορίζοντα, επομένως δεν μπορεί να εντοπιστεί από τα ραντάρ. Ο πύραυλος ζυγίζει 4800 κιλά.
Για να χτυπήσει έναν στόχο, διαθέτει ημι-τεθωρακισμένη ή ισχυρά εκρηκτική κεφαλή (βάρος από 500 έως 1.000 kg) και πυρηνική ισχύ 300 kt. Παλαιότερα P-500χρησιμοποιήθηκαν από τη σοβιετική SCRC, και αργότερα από τα ρωσικά αντιπλοϊκά πυραυλικά συστήματα. Το P-500 χρησίμευσε ως βάση για τη δημιουργία ενός πιο βελτιωμένου μοντέλου αντιπλοϊκού πυραύλου P-1000. Αυτή η τροποποίηση αποτελεί μέρος του αντιπλοϊκού πυραυλικού συστήματος Vulkan. Παρακάτω παρουσιάζουμε τα χαρακτηριστικά του.
PKR P-1000
Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτό το RCC χρησιμοποιεί τον ίδιο εξοπλισμό εκτόξευσης με το P-500. Το αντιπλοϊκό πυραυλικό σύστημα Vulkan άρχισε να αναπτύσσεται το 1979. Έγιναν ορισμένες βελτιώσεις στον σχεδιασμό του, οι οποίες είχαν θετική επίδραση στο βεληνεκές μάχης. Στο DBK, οι μηχανικοί αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν έναν βελτιωμένο κινητήρα εκκίνησης, αύξησαν την ποσότητα καυσίμου στην κύρια σκηνή, μείωσαν την θωράκιση του κύτους, το υλικό για το οποίο χρησίμευαν τα κράματα τιτανίου. Το P-1000 είναι κατασκευασμένο με κινητήρα στροβιλοτζετ KR-17V μικρής διάρκειας και νέο ισχυρό ενισχυτή εκτόξευσης. Παρέχει επίσης μια εποικοδομητική δυνατότητα εκτροπής του διανύσματος ώθησης. Η ισχυρή εκρηκτική κεφαλή κατακερματισμού ζυγίζει 500 κιλά. Ως αποτέλεσμα των μετασχηματισμών που πραγματοποιήθηκαν, η εμβέλεια πτήσης του P-1000 αυξήθηκε στα 1.000 km. Ο πύραυλος χρησιμοποιεί ένα συνδυασμένο σχέδιο πτήσης: ξεπερνά το τμήμα πορείας σε μεγάλο ύψος και όταν πλησιάζει τον στόχο, πέφτει στα 20 μέτρα. Δεδομένου ότι η παροχή καυσίμου στο P-1000 έχει αυξηθεί, μπορεί να παραμείνει περισσότερο στο τμήμα χαμηλού υψομέτρου. Ως αποτέλεσμα, οι πύραυλοι κατά πλοίων είναι λιγότερο ευάλωτοι στα εχθρικά αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα.
Elbrus 9K72
Τα επιχειρησιακά-τακτικά πυραυλικά συστήματα της Ρωσίας "Elbrus" σχεδιάστηκαν την περίοδο από το 1958 έως το 1961. Η καταστροφή ενός στόχου (πλοίου και ανθρώπινου δυναμικού του εχθρού, αεροδρομίου, κέντρου διοίκησης και άλλων στρατιωτικών εγκαταστάσεων) πραγματοποιείται από έναν μονοβάθμιο πύραυλο υγρού καυσίμου 8K14 (R-17), ο οποίος ανεφοδιάζεται με καύσιμο TM-185 (ειδική κηροζίνη πυραύλων με βάση υδρογονάνθρακες) και οξειδωτικό AK-27I. Το τελευταίο παράγεται με συνδυασμό νιτρικού οξέος με τετροξείδιο του αζώτου. Το μήκος του R-17 φτάνει τα 11,16 μέτρα. Η διάμετρος του πυραύλου είναι 88 εκ. Ζυγίζει έως 5862 κιλά, και έχει σχεδιαστεί για εμβέλεια πτήσης 50-300 χιλιάδων μέτρων. Το R-17 παράγεται με μη αποσπώμενη κεφαλή κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας βάρους 987 κιλών, η οποία είναι εξοπλισμένη με TGAG-5 (φλεγματοποιητής με μίγμα αλουμινίου TNT-RDX). Σήμερα, αυτά τα επιχειρησιακά πυραυλικά συστήματα στη Ρωσία θεωρούνται απαρχαιωμένα, αλλά αξιόπιστα. Τα SCRC βρίσκονται σε υπηρεσία με το Ναυτικό, αλλά η παραγωγή εξαρτημάτων για αυτά σταμάτησε το 1980.
Bastion K-300
Οι εργασίες σχεδιασμού για τη δημιουργία αυτού του συγκροτήματος ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα. Ο στρατός του σοβιετικού στρατού δεν ήταν ικανοποιημένος με τα SCRC Redut και Rubezh που ήταν διαθέσιμα εκείνη την εποχή. Ο λόγος ήταν ότι αυτά τα συγκροτήματα κυκλοφόρησαν το 1960 και θεωρήθηκαν αρκετά ξεπερασμένα. Το «Bastion» ολοκληρώθηκε το 1985. Δύο χρόνια αργότερα έγινε η πρώτη δοκιμή του DBK. Τότε το πλοίο επιφανείας έγινε ο τόπος της βάσης του. Το 1992, ένας πύραυλος από αυτό το συγκρότημα εκτοξεύτηκε για πρώτη φορά από ένα υποβρύχιο. Η τελική δοκιμή αυτών των αντιπλοίων πυραύλων στη Ρωσία ολοκληρώθηκε το 2002.
Οι εργασίες καθυστέρησαν όχι από υπαιτιότητα των μηχανικών, αλλά λόγω της δύσκολης οικονομικής κατάστασης στη χώρα. Σε υπηρεσία με το ρωσικό ναυτικόείναι από το 2010. Η παραγωγή αντιπλοίων πυραύλων στη Ρωσία για το K-300 πραγματοποιείται από το Orenburg NPO Strela. Το παράκτιο SCRC είναι εξοπλισμένο με πύραυλο Onyx 8,2 μέτρων βάρους 3 τόνων Αυτός ο αντιπλοϊκός πύραυλος είναι εξοπλισμένος με κινητήρα ramjet air-jet, για τον οποίο παρέχεται αρχικός ενισχυτής στερεού προωθητικού. Χάρη σε αυτόν, το Onyx μπορεί να πετάξει 750 μέτρα σε ένα δευτερόλεπτο. Η μονάδα ισχύος ανεφοδιάζεται με κηροζίνη.
Το Onyx μπορεί να φτάσει στην περιοχή όπου βρίσκεται ο στόχος του με τη βοήθεια ενός αδρανειακού συστήματος πλοήγησης. Η προκαταρκτική απόκτηση στόχου πραγματοποιείται με μια κεφαλή μεταγωγής. Τώρα οι πύραυλοι κατά πλοίων μπορούν να πετάξουν σε εξαιρετικά χαμηλά ύψη (από 10 έως 15 μέτρα). Αυτό εξηγεί γιατί αυτοί οι ρωσικοί πύραυλοι κατά των πλοίων στο τελικό στάδιο της πτήσης είναι άτρωτοι στα εχθρικά συστήματα αεράμυνας. Ο επιχειρησιακός πόρος των αντιπλοίων πυραύλων δεν υπερβαίνει τα 10 χρόνια. Ο στόχος καταστρέφεται από μια διεισδυτική κεφαλή βάρους 300 κιλών. Το "Bastion" K-300 συνοδεύεται από:
- Αυτοπροωθούμενοι εκτοξευτές.
- Πύραυλοι σε TPK.
- KAMAZ-43101. Ο έλεγχος μάχης εκτελείται από 4 άτομα.
- Εξοπλισμός που παρέχει πληροφορίες και τεχνική επικοινωνία μεταξύ του SCRC και του σταθμού διοίκησης.
- Εγκαταστάσεις συντήρησης.
DBK "Frontier"
Το παράκτιο πυραυλικό σύστημα σχεδιάστηκε το 1970. Σε υπηρεσία στον στρατό (και αργότερα στο Ναυτικό) από το 1978. Ο στόχος καταστρέφεται με τη βοήθεια των αντιπλοϊκών πυραύλων Termit P-15M. Υπάρχουν επίσης δύο εκδόσεις του πυραύλου με ενεργό αναζητητή (P-21 και P-22), ο οποίος διαθέτει κεφαλή ραντάρ παθητικού παλμού. RCC μεαυτόνομη στόχευση. Το DBK χρησιμοποιεί το σύστημα ραντάρ Harpoon TsU, έναν αυτοκινούμενο εκτοξευτή στο πλαίσιο MAZ-543M ή 543V. Η εμβέλεια ανίχνευσης στόχου είναι 120 km. Κατά μέσο όρο, το STC καλύπτει 50 χλμ. την ώρα.
Utes DBK
Το φθινόπωρο του 2014, Ρώσοι μηχανικοί αποκατέστησαν το παράκτιο πυραυλικό σύστημα βασισμένο στο σιλό Utes στην Κριμαία. Τόπος εδραίωσής του ήταν το προστατευόμενο αντικείμενο Νο 100 στο χωριό Reserve. Δημιουργήθηκε το 1957. Σύμφωνα με ειδικούς, οι πύραυλοι κατά πλοίων που εκτοξεύονται από το συγκρότημα είναι ικανοί να καταστρέψουν οποιονδήποτε στόχο στη Μαύρη Θάλασσα. Αυτό εξηγεί γιατί η σοβιετική στρατιωτική διοίκηση επισκεπτόταν συχνά την εγκατάσταση με τακτικούς ελέγχους.
Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, η «ύφανση» ήταν υποταγμένη σε αρκετές μονάδες των ναυτικών δυνάμεων της Ουκρανίας, αλλά κανείς δεν ασχολήθηκε πραγματικά με το αντικείμενο. Ως αποτέλεσμα, έχασε εντελώς. Αποκαθιστώντας το μετά τα γεγονότα της άνοιξης της Κριμαίας, οι Ρώσοι μηχανικοί έκαναν ένα πραγματικό τεχνικό επίτευγμα. Η βολή από το συγκρότημα εκτελείται από τον πύραυλο P-35 με ευέλικτη προγραμματιζόμενη διαδρομή πτήσης.
Τα πλοία επιφανείας, τα υποβρύχια και τα παράκτια πυραυλικά συστήματα είναι οπλισμένα με δεδομένα PRK. Το RCC είναι ικανό να χτυπήσει θαλάσσιο στόχο σε απόσταση έως και 450 km. Το DBK "Utes" μπορεί να λειτουργήσει ως ένα σύστημα με τα παράκτια συγκροτήματα "Bastion" και "Bal".
Coast A-222
Εργασία για τη δημιουργία αυτοκινούμενης βάσης πυροβολικού Σοβιετικοί σχεδιαστές όπλωνΤο OKB-2 ξεκίνησε το 1976. Στην τεχνική τεκμηρίωση, η οποία μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο Barrikady, το συγκρότημα αναγράφεται ως εξής: 130 χιλιοστών DBK "Bereg" A-222. Μέχρι το 1988, ετοιμάστηκε ένα πρωτότυπο. Μετά τις δοκιμές, οι μηχανικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το DBK υπόκειται σε βελτίωση. Ολοκληρώθηκε τελικά το 1992. Στη συνέχεια έγιναν οι κρατικές εξετάσεις. Το RCC που εκτοξεύτηκε από το DBK κατάφερε να καταστρέψει έναν μεγάλου μεγέθους στόχο με ακριβές χτύπημα.
Το ευρύ κοινό είδε το παράκτιο πυραυλικό σύστημα μόλις το 1993. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε έκθεση όπλων στο Άμπου Ντάμπι, στην οποία παραδόθηκε το Bereg DBK. Μετά από αυτά τα γεγονότα, το συγκρότημα δοκιμάστηκε επανειλημμένα. Το Πολεμικό Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας το έχει από το 1996. Από τον Αύγουστο του 2003, το Bereg DBK είναι νηολογημένο στη ναυτική βάση BRAP 40 του Novorossiysk. Τα αντικείμενα προς καταστροφή από αυτό το αυτοκινούμενο σύστημα πυροβολικού είναι πλοία μικρής και μεσαίας επιφάνειας. Σύμφωνα με στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, ο πύραυλος μπορεί να προσπεράσει ταχύπλοα με ταχύτητες έως και 100 κόμβους (πάνω από 180 km/h).
Τόπος δράσης της DBK ήταν οι παλιρροϊκές ζώνες, οι νησιωτικές και οι περιοχές των σκαφών. Επιπλέον, ένας πύραυλος μπορεί να χτυπήσει με επιτυχία έναν επίγειο στόχο. Οι δυνατότητες RCC του επιτρέπουν να ανιχνεύει στόχους σε ακτίνα έως και 30 χιλιάδων μέτρων. Αποτελεί άμεση απειλή για εχθρικούς στόχους σε απόσταση έως και 23 χιλιάδων μέτρων. Η σύνθεση του παράκτιου πυραυλικού συστήματος μπορεί να παρουσιαστεί:
- Βάσεις αυτοκινούμενων πυροβολικών 130 mm σε ποσότητα 4 ή 6 μονάδων.
- Κεντρική ανάρτηση για κινητά μεσύστημα διαχείρισης MP-195.
- Ένα ή δύο αυτοκίνητα εργασίας.
- Δύο μονάδες 30 kW ως πηγές ενέργειας.
- Ένας πυργίσκος πολυβόλου 7,62 χλστ.
- Μίνι καντίνα πληρώματος μάχης.
Όλα τα οχήματα έχουν διάταξη τροχών 8x8. Ρώσοι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν το πλαίσιο ενός οχήματος εκτός δρόμου (MAZ-543M). Το πλήρωμα μάχης αποτελείται από 8 άτομα. Η ένδειξη εφεδρικής ισχύος είναι 650 km. Η ανάπτυξη διαρκεί περίπου 5 λεπτά.
Τα πλεονεκτήματα αυτού του παράκτιου συστήματος πυροβολικού είναι το μεγάλο του διαμέτρημα και ο υψηλός ρυθμός πυρός: 72 οβίδες μπορούν να εκτοξευθούν στον εχθρό μέσα σε ένα λεπτό. Λόγω της τεχνικής ευελιξίας του, της υψηλής απόδοσης της αυτόματης βολής και της πλήρους αυτονομίας, το Bereg θεωρείται αποτελεσματικό μέσο για την εκτέλεση αμυντικών καθηκόντων. Σύμφωνα με ειδικούς, η παραγωγή οπλικών συστημάτων με παρόμοια χαρακτηριστικά απόδοσης δεν έχει ακόμη καθιερωθεί σε όλο τον κόσμο. Το ρωσικό ναυτικό είναι οπλισμένο με 36 τέτοιες εγκαταστάσεις.
DBK "Redoubt"
Το 1960, η ηγεσία της ΕΣΣΔ εξέδωσε το διάταγμα αριθ. 903-378, σύμφωνα με το οποίο οι μηχανικοί επρόκειτο να σχεδιάσουν ένα νέο επιχειρησιακό-τακτικό παράκτιο πυραυλικό σύστημα για το P-35. Η εργασία πραγματοποιήθηκε στο γραφείο πειραματικού σχεδιασμού Νο. 52 υπό την επίβλεψη του Chelomey V. M. Οι επιδιωκόμενοι στόχοι για το DBK ήταν πλοία επιφανείας οποιουδήποτε τύπου. Στην ΕΣΣΔ, αυτό το RCC καταχωρήθηκε στον κατάλογο P-35B. Στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - Sepal, inΥπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών - SSC-1B. Αυτός ο πύραυλος έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά απόδοσης:
- Σχεδιασμένο για αυτονομία έως και 460 km.
- Στην πορεία το τμήμα ανεβαίνει σε ύψος 7 χιλιάδων μέτρων. Πλησιάζοντας στο στόχο, ο πύραυλος κατά πλοίων πέφτει στα 100 μέτρα.
- Χρειάζεται μισή ώρα για να αναπτύξει το πλήρωμα μάχης τον εκτοξευτή.
- RCP ζυγίζει 4500 κιλά.
- Εξοπλισμένο με ισχυρή εκρηκτική ή πυρηνική κεφαλή βάρους 1.000 kg.
- Η κεφαλή έχει ισχύ 350 kt.
- Εκτοξευτής με εμβέλεια 500 km.
- Υπάρχουν 5 άτομα στο πλήρωμα μάχης.
Λόγω της ισχυρής κεφαλής και της υψηλής ταχύτητάς του, ο πύραυλος αυτού του συγκροτήματος στην πορεία είναι σε θέση να διαπεράσει την αντιπυραυλική άμυνα του εχθρού. Λόγω του μεγάλου βεληνεκούς των πυραύλων κατά πλοίων, χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να παρέχεται κάλυψη για την ακτή με μεγάλο μήκος. Επιπλέον, μια ισχυρή ισχυρή εκρηκτική ή πυρηνική κεφαλή ενός P-35 μπορεί να καταστρέψει οποιοδήποτε εχθρικό πλοίο. Το μειονέκτημα του PRK είναι ότι είναι αρκετά μεγάλο και βαρύ. Σήμερα, ο πύραυλος είναι ξεπερασμένος, αλλά εξακολουθεί να παραμένει ένα τρομερό όπλο.
Τα πιο πρόσφατα αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα στη Ρωσία
Για την απόκρουση των εισερχόμενων πυραύλων, την καταστροφή αεροσκαφών και ελικοπτέρων, την κάλυψη επίγειων δυνάμεων και σημαντικών εγκαταστάσεων, χρησιμοποιούνται αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα, τα οποία, από τεχνικής άποψης, θεωρούνται αρκετά περίπλοκα στρατιωτικά οχήματα. Στη Ρωσία χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα συστήματα αεράμυνας:
- Antey-2500. Θεωρείται το μοναδικό κινητό σύστημα αεράμυνας στον κόσμο που μπορεί να πραγματοποιήσειαναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων με βεληνεκές έως 2500 km. Το σύστημα εκτοξεύει βλήματα 9M83 ποσότητας 4 τμχ. Η Αίγυπτος και η Βενεζουέλα αγοράζουν συστήματα αεράμυνας από τη Ρωσία.
- ZRS S-300V. Είναι ένα στρατιωτικό αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα. Χρησιμοποιεί δύο τύπους συστημάτων αεράμυνας: 9M82 (για την αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων Pershing, αεροσκαφών SRAM, αεροσκάφη) και 9M83 (για την καταστροφή αεροσκαφών και βαλλιστικών πυραύλων Scud R-17 και Lance).
- Αυτόνομο σύστημα αντιαεροπορικών πυραύλων Tor. Χρησιμοποιείται για την κάλυψη πεζικού, εξοπλισμού, κτιρίων και βιομηχανικών εγκαταστάσεων. Το σύστημα είναι ικανό να προστατεύει από εχθρικές κατευθυνόμενες βόμβες, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και όπλα υψηλής ακρίβειας. Το ADMS λειτουργεί εκτός σύνδεσης. Εάν το σύστημα του συμπλέγματος "φίλος ή εχθρός" δεν αναγνωρίσει έναν εναέριο στόχο, τότε το σύστημα αεράμυνας θα τον καταρρίψει μόνο του.
- Triumph S-400. Το καθήκον αυτού του συστήματος αεράμυνας είναι να αποτρέψει μια αεροπορική επίθεση. Το σύστημα είναι ικανό να αναχαιτίζει στόχους σε απόσταση μεγαλύτερη από 200 km και υψόμετρο όχι μεγαλύτερο από 30 χιλιάδες μέτρα. Βρίσκεται σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό από το 2007.
- "Pantsir-S1". Ολοκληρώνεται με αυτόματα πυροβόλα και κατευθυνόμενα βλήματα, για τα οποία παρέχεται καθοδήγηση ραδιοεντολών με ραντάρ και υπέρυθρη παρακολούθηση στόχων. Το σύστημα χρησιμοποιεί δύο αντιαεροπορικά πυροβόλα και 12 πυραύλους εδάφους-αέρος. Σε υπηρεσία από το 2012.
- "Πεύκο". Είναι ένα κινητό αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα και η τελευταία ρωσική καινοτομία. Σε υπηρεσία από το 2018. Η στόχευση στον στόχο πραγματοποιείται με χρήση λέιζερ. Ο πύραυλος θα ακολουθήσει τη δέσμη. Αντικείμενα για καταστροφή μπορεί να είναιτεθωρακισμένα οχήματα, οχυρώσεις, πλοία, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.
Βελτιώνονται εντατικά τα αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα. Θέλοντας να κάνουν το σύστημα αεράμυνας πολύ καλύτερο, είναι εξοπλισμένα με εξοπλισμό λέιζερ και ραδιοφώνου, ειδικά μέσα για εναέρια αναγνώριση, καθοδήγηση και παρακολούθηση.
