Νήσος Τούζλα: σύγκρουση μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:54

Το νησί της Τούζλα είναι μικρό: περίπου έξι χιλιόμετρα μήκος και όχι περισσότερο από πεντακόσια μέτρα πλάτος, μια τέτοια επιμήκης λωρίδα άμμου μεταξύ της χερσονήσου Ταμάν και της Κριμαίας. Από μόνο του, αυτό το κομμάτι γης δεν έχει ιδιαίτερη αξία, μόνο η θέση του στον γεωγραφικό χάρτη είναι σημαντική. Το 2003, αυτό το νησί έγινε διάσημο σε όλο τον κόσμο. Το ουκρανικό κοινοβούλιο έβραζε, ένας βουλευτής πρότεινε να δώσει «στα κότσια για την Τούζλα», ένας άλλος εισήγαγε τον νεολογισμό «να τσαντιστείς». Υπήρχαν και άλλες φωνητικές-γλωσσικές παιχνιδιάρικες, όχι κατώτερες σε κομψότητα των παραπάνω. Οι Ρώσοι πολιτικοί δεν ήταν κατώτεροι από τους Ουκρανούς ομολόγους τους στην επιθυμία τους να επιδείξουν θαρραλέα βαρβαρότητα και μαχητικότητα.

Ο καιρός στο νησί είναι κανονικός…

Σε μια περιοχή τριάμισι τετραγωνικών χιλιομέτρων, καταρχήν, χωράει μια μικρή πόλη. Αυτό συμβαίνει εάν αυτή η περιοχή κατοικήθηκε από Ιάπωνες, για παράδειγμα, ή εκπροσώπους κάποιων άλλων ανθρώπων που εκτιμούν τη γη πάνω από την προσωπική άνεση. Για την Ουκρανία, μια αρκετά μεγάλη χώρα, αυτό το εξάρτημα στη χερσόνησο, που ελήφθη μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, είχε μάλλον συμβολικό νόημα. Ζήστε εδώ πρακτικάαδύνατο: όταν πέφτει καταιγίδα, η μισή περιοχή είναι κρυμμένη κάτω από το νερό. Επιπρόσθετα, η θάλασσα παίρνει το δικό της φόρο: στα πέντε χρόνια που προηγήθηκαν της διαμάχης, ένα τετραγωνικό χιλιόμετρο γης παρασύρθηκε από τα κύματα. Οι εργασίες ενίσχυσης πήγαν αργά, περιορίστηκαν στην τοποθέτηση πλακών από οπλισμένο σκυρόδεμα. Σε περιόδους εποχιακών καταιγίδων, η περιοχή αποχωρίστηκε στην πραγματικότητα από την «ηπειρωτική χώρα», αλλά αυτό δεν εμπόδισε τους κατοίκους που κατοικούσαν στο νησί της Τούζλα, οι οποίοι ήταν έτοιμοι για κακουχίες. Το κέντρο αναψυχής «Δύο Θάλασσες» του λιμανιού του Κερτς και ένα άλλο, εργοστάσιο, το «Albatross», ένας ψαράδικος οικισμός και ένα συνοριακό φυλάκιο συνυπήρχαν ειρηνικά σε ένα μικρό κομμάτι γης. Είχε ακόμη και δικό του μαγαζί, το οποίο όμως λειτουργούσε μόνο τους ζεστούς μήνες.

Έναρξη διαφωνίας

Τίποτα με την πρώτη ματιά δεν προμήνυε καμία τριβή μεταξύ των δύο αδελφικών κρατών. Αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό κομμάτι εδάφους… Η Ρωσία συμβιβάστηκε με την απώλεια της Κριμαίας, για να μην αναφέρουμε ένα τόσο ασήμαντο και αραιοκατοικημένο αντικείμενο όπως το νησί Τούζλα. Η σύγκρουση προέκυψε τους φθινοπωρινούς μήνες του 2003, αφού οι Ουκρανοί συνοριοφύλακες είδαν με κιάλια, και αργότερα με γυμνό μάτι, ότι μια συγκεκριμένη υδραυλική κατασκευή τους πλησίαζε από την διπλανή πλευρά, και αρκετά γρήγορα, στα ενάμισι μέτρα. μια μέρα. Οι στρατιωτικοί δεν ήξεραν πώς να αντιδράσουν σε αυτό που συνέβαινε και ανέφεραν τις παρατηρήσεις τους στις ανώτερες αρχές. Αυτό, με τη σειρά του, ενημέρωσε το Κίεβο. Δια της διπλωματικής οδού η κυβέρνηση της Ουκρανίας ζήτησε διευκρινίσεις από τη ρωσική πλευρά και τις έλαβε. Η υπό κατασκευή κατασκευή ονομάζεται φράγμα, κατασκευάζεται για να βελτιώσει την περιβαλλοντική κατάσταση στην υδάτινη περιοχήΘάλασσα του Αζόφ. Ωστόσο, αυτή η εξήγηση δεν ικανοποίησε την ουκρανική ηγεσία, είδαν στις ενέργειες των Ρώσων υδροκατασκευαστών μια επεκτατική καταπάτηση στο νησί της Τούζλα. Και υπήρχαν λόγοι για μια τέτοια υπόθεση.

Φόντο

Οδυνηρή στάση απέναντι σε ζητήματα εδαφικής ακεραιότητας ήταν χαρακτηριστική όλων των διοικήσεων, ξεκινώντας από τον Kravchuk, ο οποίος κατείχε γραφεία στην οδό Bankova στο Κίεβο. Η διαμάχη για τη νομιμότητα της ένταξης της Αυτόνομης Περιφέρειας της Κριμαίας στην Ουκρανική ΣΣΔ ήταν πράγματι ένα «ατού» για τους πολιτικούς στη Ρωσία, ειδικά κατά την προεκλογική περίοδο, και ο ίδιος ρόλος ανατέθηκε στα αντεπιχειρήματα των Ουκρανών συναδέλφων τους, οι οποίοι στάθηκε σε μια υπερπατριωτική πλατφόρμα. Αντικειμενικά, η ακτή Taman και το νησί της Τούζλα μέχρι το 1925 ήταν ένα σύνολο, μέχρι που η βαθιά θάλασσα κατάπιε μέρος του στενού ισθμού. Νομικά, τα επιχειρήματα υπέρ της υπαγωγής της Ουκρανίας σε αυτό το έδαφος δεν είναι άψογα, αλλά από το 1991 συνηθίζεται να ερμηνεύονται οι όποιες ασάφειες υπέρ των «μικρών αδερφών». Κατά την περίοδο Γέλτσιν, ακόμη και η πόλη της Σεβαστούπολης, η οποία επίσημα δεν ήταν μέρος της Αυτόνομης Περιφέρειας της Κριμαίας, μεταφέρθηκε στην Ουκρανία, αν και η Ρωσία μπορούσε να την υπερασπιστεί στα διεθνή διαιτητικά δικαστήρια.

Οικονομικό υπόβαθρο της σύγκρουσης

Η διαμάχη μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας για το νησί Τούζλα είχε επίσης αρκετά χρηστικούς λόγους - τουλάχιστον δύο.

Πρώτον, η χώρα στην οποία ανήκει ουσιαστικά και νομικά ελέγχει τη ναυτιλία μέσω του στενού Κερτς, που σημαίνει έσοδα στον προϋπολογισμόενάμιση δεκάδες εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως.

Δεύτερον, το νησί Τούζλα, σύμφωνα με όλους τους διεθνείς νομικούς κανόνες, ορίζει τη γραμμή των συνόρων των χωρικών υδάτων. Με το υπάρχον καθεστώς, το μεγαλύτερο μέρος του αλιευτικού πλούτου της Αζοφικής Θάλασσας περιήλθε στη ζώνη οικονομικών συμφερόντων της Ουκρανίας.

Έτσι, το νησί της Τούζλα έχει μετατραπεί από ένα κομμάτι άμμου σχεδόν άχρηστο στα σοβιετικά χρόνια σε στρατηγικά σημαντικό αντικείμενο του διεθνούς δικαίου.

Πιθανές ενέργειες

Η υποβρύχια τοπογραφία του τμήματος του βυθού που γειτνιάζει με την Τούζλα και καλύπτει το στενό του Κερτς, κατά μία έννοια, προκάλεσε τη σύγκρουση. Γεγονός είναι ότι οι πιο βαθιές και πλούσιες σε ψάρια περιοχές πήγαν στην Ουκρανία, ενώ η Ρωσική Ομοσπονδία είχε ρηχά νερά. Στην πραγματικότητα, οι Ρώσοι θα μπορούσαν εύκολα να λύσουν αυτό το ζήτημα με διαφορετικό τρόπο, απλώς εμβαθύνοντας το τμήμα τους στον πυθμένα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα παραβιαζόταν το όριο των χωρικών υδάτων, αλλά θα προέκυπτε ένα άλλο πρόβλημα σχετικά με την ύπαρξη αυτών των ίδιων των αλιευτικών πόρων. Το ψάρεμα είναι πιο αποτελεσματικό στο δυτικό τμήμα του στενού στα βαθιά νερά. Αλλά τα ψάρια αναπαράγονται στα ρωσικά ρηχά νερά. Εάν δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για αυτό, τότε θα υπάρχει, όπως λένε στην Οδησσό, "τίποτα να πιάσει" (μόνο με την πιο άμεση έννοια). Και τα εργοστάσια ψαριών βρίσκονταν κυρίως στην Κριμαία, τότε στην Ουκρανία. Ας σημειωθεί ότι η ρωσική πλευρά δεν έκανε ένα τόσο καταστροφικό βήμα για το περιβάλλον.

Ανάπτυξη σύγκρουσης και αμοιβαία διαμάχη

Σχετικά με τη διεξαγωγή στρατιωτικών επιχειρήσεων και, φυσικά, δεν θα υπάρξει καμία αμφιβολίαθα μπορούσε. Η επίθεση στις κινητές μηχανοποιημένες στήλες των Ρώσων υδραυλικών κατασκευαστών θα σήμαινε τη διάπραξη μιας ξεκάθαρης επιθετικότητας, η κατασκευή του φράγματος γινόταν σε παρακείμενα χωρικά ύδατα. Σε αυτή την περίπτωση, τα αντίποινα της Ρωσίας θα ήταν πιθανότατα πολύ σκληρά. Ένα άλλο πράγμα είναι η ρητορική. Από τηλεοπτικές οθόνες, σελίδες εφημερίδων και άλλα μέσα ενημέρωσης της Ουκρανίας, υπήρξαν εκκλήσεις να σηκωθούμε «ως ένα» και να προστατεύσουμε το νησί της Τούζλα. Η σύγκρουση ήταν χρήσιμη για τους βαριεστημένα Ρώσους πολιτικούς της σκανδαλώδους-ριζοσπαστικής πειθούς, που ζήτησαν «μάθημα» και «τιμωρία».

Σημασία της Τούζλα σήμερα

Η Ρωσία έκανε παραχωρήσεις το 2003 και αναγνώρισε τα δικαιώματα της Ουκρανίας στο νησί της Τούζλα. Η υδροκατασκευή ολοκληρώθηκε εκατό μέτρα από τα όρια των χωρικών υδάτων. Σύμφωνα με τους ειδικούς, σήμερα το φράγμα εκπληρώνει με επιτυχία την οικολογική του λειτουργία, δηλαδή αποτρέπει τη διάβρωση της ρωσικής ακτής και την περαιτέρω ρηχότητα της γειτονικής υδάτινης περιοχής. Σήμερα, με φόντο τα τελευταία γεγονότα της Κριμαίας και της Ανατολικής Ουκρανίας, δεν τη θυμούνται καν. Όπως λένε, σε σύγκριση με ένα χαμένο κεφάλι, ένα χαλασμένο χτένισμα δεν παίζει ρόλο. Από την άλλη πλευρά, το έργο του αναπροσανατολισμού της χερσονήσου που αποσχίστηκε από την Ουκρανία και προσαρτήθηκε στη Ρωσία στην ηπειρωτική χώρα έχει καταστεί επείγον. Το στενότερο σημείο του θαλάσσιου φράγματος είναι το στενό Κερτς, στο κέντρο του οποίου βρίσκεται το νησί Τούζλα. Η γέφυρα που συνδέει τις δύο όχθες πιθανότατα θα περάσει από εδώ.

Προοπτικές του νησιού

Πιθανότατα, θα υπάρχουν δύο γέφυρες, τουλάχιστον αυτό το έργο αναγνωρίζεται ως το βέλτιστο, δεδομένης της μελλοντικής φόρτωσης της υπερυψωμένης διάβασης. Εκτός από την οδική επικοινωνία, προτείνεται να οργανωθεί και σιδηροδρομική. Ο εκτιμώμενος χρόνος κατασκευής είναι τέσσερα χρόνια. Η διαδρομή περνά από τη σούβλα και το φράγμα σε δύο τμήματα (1400 και 6100 μέτρα). Οι σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να ηλεκτροδοτηθούν. Έτσι, το νησί Τούζλα αποκτά ξανά στρατηγική σημασία. Η γέφυρα θα συνδέει την επικράτεια του Κρασνοντάρ με την περιοχή της Κριμαίας και θα παρέχει ευκαιρίες για επικοινωνία μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και της χερσονήσου, ανεξάρτητα από την πολιτική κατάσταση.

Στο μεταξύ, ο σχεδιασμός του μελλοντικού μεγαλεπήβολου κτιρίου βρίσκεται σε εξέλιξη, κυρίως τουρίστες έρχονται εδώ. Εδώ είναι πολύ όμορφα, σχετικά έρημο, καθαρά νερά, κολύμπι, ωστόσο σε ορισμένα σημεία είναι επικίνδυνο λόγω ισχυρών ρευμάτων. Το ερώτημα πώς να φτάσετε στο νησί της Τούζλα λύνεται απλά: ένα μικρό σκάφος πηγαίνει εδώ από το Κερτς.