Η κόκκινη γραμμή του μετρό της Αγίας Πετρούπολης είναι ένα από τα σημαντικότερα αρχιτεκτονικά μνημεία της πόλης. Οι πιο αξιόλογοι σταθμοί της γραμμής Kirovsko-Vyborg είναι αυτοί που κατασκευάστηκαν για πρώτη φορά τη δεκαετία του 1950. Αξίζει να τονιστεί το εσωτερικό του λόμπι του σταθμού Narvskaya του μετρό - η Αγία Πετρούπολη έχει το δικαίωμα να υπερηφανεύεται για την αρχιτεκτονική της, η οποία είναι σε απόλυτη αρμονία με τη θέα στο έδαφος και την ατμόσφαιρα της πόλης. Δεν είναι τυχαίο ότι τον Δεκέμβριο του 2011 ο σταθμός συμπεριλήφθηκε στο κρατικό μητρώο αντικειμένων πολιτιστικής κληρονομιάς περιφερειακής σημασίας - η ιστορική του σημασία και ομορφιά - τόσο από το εξωτερικό όσο και από το εσωτερικό - εντυπωσιάζει τους επισκέπτες της πόλης όχι λιγότερο από τους παλιούς δρόμους και τα μουσεία. Ποια είναι η ιστορία του σταθμού Narvskaya του μετρό και πώς είναι η σύγχρονη ζωή του;
Ιστορία του σταθμού Narvskaya
Όπως όλοι οι σταθμοί του πρώτου σταδίου, ξεκινώντας από το Avtovo και τελειώνοντας με το Ploshad Vosstaniya, ο Narvskaya άνοιξε στις 15 Νοεμβρίου 1955. Το όνομα του έργου του σταθμού υπόκειται σε αλλαγές μέχρι πρόσφατα - αρχικά εμφανιζόταν στα σχέδια και τα έγγραφα ως "Ploshchad Stachek",τότε έγινε πρόταση να μετονομαστεί σε «Στάλινσκαγια». Ωστόσο, την τελευταία στιγμή, η απόφαση αναθεωρήθηκε ξανά και εκδόθηκε εντολή να δοθεί στο σταθμό του μετρό Narvskaya το σύγχρονο όνομά του προς τιμήν της περιοχής Narva Zastava.
Εξωτερική εμφάνιση του σταθμού Narvskaya
Συχνά, οι επισκέπτες της πόλης και οι ξένοι μπερδεύουν το κτίριο του σταθμού του μετρό Narvskaya με έναν καθεδρικό ναό ή μια εκκλησία - οι τεράστιες σκαλιστές πόρτες και ο θόλος δύσκολα μπορούν να αποτελούν συχνό χαρακτηριστικό του λόμπι ενός συγκοινωνιακού κόμβου. Την εντυπωσιακή θέα της πλατείας Stachek με τις υπέροχες πύλες Narva σε λαμπερό σμαραγδένιο χρώμα θα τη θυμούνται για πολύ καιρό όλοι όσοι περνούν με λεωφορείο για αξιοθέατα ή μπαίνουν στην πόλη από το περίπτερο. Ωστόσο, η εξωτερική εμφάνιση δεν είναι το μόνο οπτικό πλεονέκτημα για το οποίο μπορεί να καυχηθεί ο σταθμός του μετρό Narvskaya - η Αγία Πετρούπολη εκπλήσσει με αρχιτεκτονικές απολαύσεις όχι μόνο στο έδαφος, αλλά και σε βάθος πολλών δεκάδων μέτρων.
Υπόγειες κατασκευές του σταθμού Narvskaya
Το βάθος του σταθμού του μετρό Narvskaya είναι 50 μέτρα. Ο σταθμός πυλώνα κατασκευάστηκε σύμφωνα με το έργο των αρχιτεκτόνων D. S. Goldgor, A. V. Vasiliev και S. B. Speransky. Το κύριο θέμα του σχεδιασμού του σταθμού ήταν η δουλειά και ο δρόμος των Σοβιετικών πολιτών στο δρόμο προς ένα λαμπρό μέλλον. Μέχρι το 1961, στο τέλος του σταθμού υπήρχε ένα πάνελ που απεικόνιζε τον Στάλιν στο βάθρο, αλλά αργότερα καλύφθηκε με έναν τοίχο. Οι υπάλληλοι του μετρό υποστηρίζουν ότι η εικόνα έχει διατηρηθεί, αλλά είναι απίθανο να τη δουν οι απλοί πολίτες. Τώρα στοΣτον περιφραγμένο χώρο, που παλαιότερα χρησίμευε ως αίθουσα συνεδριάσεων, υπάρχει σταθμός οδηγών «Avtovo». Τα υψηλά ανάγλυφα που απεικονίζουν διάφορα επαγγέλματα αντάξια ενός οικοδόμου σοκ του κομμουνισμού έχουν ιδιαίτερη αξία για το εσωτερικό του σταθμού του μετρό Narvskaya: "Breeders", "Soviet Warriors", "Doctors", "Metro Builders" και πολλά άλλα.
Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του σταθμού Narvskaya
Η γραμμή μεταξύ των σταθμών του μετρό Narvskaya και Kirovskiy Zavod είναι η μεγαλύτερη από τις γραμμές μεταξύ των στάσεων στο πρώτο κατασκευασμένο τμήμα της «κόκκινης» γραμμής. Το μήκος του είναι 2,5 χιλιόμετρα. Επίσης, το "Narvskaya", έχοντας ανάπτυξη πίστας, δεν ήταν ποτέ ούτε τερματικός σταθμός ούτε σταθμός μεταφοράς. Περιλήφθηκε στα σχέδια για πλήρη ανακατασκευή περισσότερες από μία φορές τη δεκαετία του 2000, αλλά κάθε φορά που η ανακατασκευή αναβλήθηκε - από το 2010 έως σήμερα, η Narvskaya δεν έχει κλείσει ποτέ για επισκευές.
Σταθμός μετρό Narvskaya: σύγχρονη ζωή
Η λεωφόρος Stachek και η γραφική πλατεία δίπλα στο μετρό αποτελούν αντιπροσωπευτικό μέρος για την κατασκευή διαφόρων επιχειρηματικών κέντρων. Η μέση μηνιαία ροή επιβατών του σταθμού του μετρό Narvskaya είναι πάνω από ενάμισι εκατομμύριο άνθρωποι. Οι επιβάτες που εισέρχονται στο λόμπι για να πάνε στη δουλειά τους συνήθως δεν δίνουν σημασία στη διακόσμηση - το πιο σημαντικό πράγμα είναι να λαμβάνουν τις τελευταίες πληροφορίες μέσω e-mail και, μερικές φορές, σε ειδησεογραφικούς ιστότοπους. Όπως όλοι οι σταθμοί της Αγίας Πετρούπολης, ο σταθμός του μετρό Narvskaya παρέχει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες κορυφαίων παρόχων κινητής τηλεφωνίας. Οι πόρτες του λόμπι κλείνουν για τους επιβάτες στις 0:36 και ξανάέτοιμο να σας αφήσει να μπείτε στις 5:36.
Ο σταθμός
Narvskaya δεν είναι τόσο δημοφιλής στους τουρίστες από άλλες πόλεις και χώρες λόγω της χαμηλότερης ισχύος της διαφημιστικής καμπάνιας, αλλά ένας έμπειρος οδηγός σίγουρα δεν θα χάσει την ευκαιρία να συνοδεύσει τους επισκέπτες της πόλης σε αυτόν. Η πλατεία Stachek δεν είναι μόνο γραφική, αλλά και ένα εκπληκτικό πολιτιστικό μνημείο της Αγίας Πετρούπολης. Οι ξένοι που επισκέπτονται αυτήν την περιοχή συχνά εντυπωσιάζονται πολύ, αλλά θα πρέπει να θυμούνται ότι η φωτογραφία και η λήψη βίντεο απαγορεύονται στα λόμπι και τις υπόγειες κατασκευές του μετρό, επομένως φίλοι και συγγενείς θα πρέπει να περιγράψουν τις απόψεις του μετρό με λέξεις και από φωτογραφίες από το Διαδίκτυο. Παρόλα αυτά, η έμπνευση που δίνει η αρχιτεκτονική του εσωτερικού και του εξωτερικού του σταθμού δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερη από το σοκ αυτού που βλέπεις στο κέντρο της πόλης. Πραγματικά, όλες οι όψεις της Αγίας Πετρούπολης είναι όμορφες με τον δικό τους τρόπο, κάθε μία αξίζει να την εξετάσετε και να την εξερευνήσετε πιο κοντά για να αγκαλιάσετε πλήρως τη μυστηριώδη και απέραντη πόλη.
