Σφύριγμα του Μποσούν: περιγραφή, φωτογραφία

Πίνακας περιεχομένων:

Σφύριγμα του Μποσούν: περιγραφή, φωτογραφία
Σφύριγμα του Μποσούν: περιγραφή, φωτογραφία

Βίντεο: Σφύριγμα του Μποσούν: περιγραφή, φωτογραφία

Βίντεο: Σφύριγμα του Μποσούν: περιγραφή, φωτογραφία
Βίντεο: Крушение которое уничтожило канадское судно Noronic 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Είναι γνωστό ότι στο μακρινό παρελθόν τα κουπιά χρησιμοποιούνταν ως κινητήρας του πλοίου και η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών του πλοίου εξαρτιόταν τόσο από τον αριθμό των κωπηλατών όσο και από την καλά συντονισμένη εργασία τους. Για να γίνει η διαδικασία της κωπηλασίας ρυθμική, δόθηκαν ειδικά ηχητικά σήματα. Για αυτό χρησιμοποιήθηκαν φλάουτα και γκονγκ. Με την ανάπτυξη του ιστιοπλοϊκού στόλου, εμφανίστηκε μια άλλη συσκευή που έμεινε στην ιστορία της ναυσιπλοΐας ως σφυρίχτρα του σκάφους.

σφύριγμα του βαρκάρη
σφύριγμα του βαρκάρη

Προέλευση του φωτιστικού

Το δέκατο τρίτο αιώνα, οι σταυροφόροι χρησιμοποίησαν ειδικούς σωλήνες για να συγκεντρώσουν ένα πλήρωμα στο κατάστρωμα ενός πλοίου. Αυτή η συσκευή αναφέρεται επίσης στην ωδή «Tempest» του Σαίξπηρ ως σύμβολο και χαρακτηριστικό ανώτερης δύναμης. Στη Μεγάλη Βρετανία, ο χρυσός σωλήνας προοριζόταν για τον Λόρδο Ναύαρχο ως τον ανώτερο βαθμό. Οι Άγγλοι ναύαρχοι χρησιμοποιούσαν παρόμοια προϊόντα αιολικής αργύρου. Με την ανάπτυξη του βρετανικού στόλου, ο βασιλιάς διατύπωσε απαιτήσεις γιασωλήνες, σύμφωνα με τις οποίες η σφυρίχτρα του σκάφους, κατασκευασμένη από χρυσό, θα έπρεπε να ζυγίζει μία ουγγιά (28,35 g) και η αλυσίδα λαιμού στην οποία φορέθηκε η συσκευή δεν πρέπει να υπερβαίνει το ένα χρυσό δουκάτο (3,4 g) σε βάρος της.

Μοντέρνος σχεδιασμός προϊόντων

Σήμερα, οι συσκευές που χρησιμοποιούνται στο βρετανικό ναυτικό έχουν παρόμοια σχεδίαση με τον σωλήνα που βγήκε από το λαιμό του Σκωτσέζου πειρατή Andrew Barton. Πριν από τη σύλληψή του, χρησιμοποιήθηκαν διάφορες σφυρίχτρες σε βρετανικά πλοία.

Το προϊόν είναι ένα επίπεδο επινικελωμένο κουτί. Το άκρο του μοιάζει με μια κούφια μπάλα, μέσα στην οποία εισάγεται ένας ελαφρώς λυγισμένος σωλήνας. Φοριέται γύρω από το λαιμό σε ειδικές αλυσίδες νίκελ.

πώς λέγεται η σφυρίχτρα του σκάφους
πώς λέγεται η σφυρίχτρα του σκάφους

Πώς λέγεται η σφυρίχτρα του βαρκούλου σήμερα

Αυτή η ερώτηση απασχολεί συχνά τους λάτρεις των σταυρόλεξων. Στην ιστορία του βρετανικού ναυτικού, το τρόπαιο έχει γίνει σύμβολο της νίκης επί του διάσημου Σκωτσέζου πειρατή και οι ίδιοι οι σφυρίχτρες ονομάζονται πλέον επίσημα Barton pipes.

Σφύριγμα του Μποσούν στη Ρωσία

Για πρώτη φορά, σωλήνες τύπου Barton άρχισαν να χρησιμοποιούνται στο ρωσικό ναυτικό κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Τσάρου Πέτρου Ι. Οι σφυρίχτρες προορίζονταν για κατώτερους ναυτικούς βαθμούς: υπαξιωματικούς και σκάφους. Το 1925 εγκρίθηκαν οι Κανόνες για τη χρήση στολών και ενδυμάτων για τους στρατιώτες του Εργατικού και Αγροτικού Κόκκινου Στόλου. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, σωλήνες τύπου Barton εισήχθησαν στον εξοπλισμό του ρωσικού ναυτικού. Από το 1930 έγιναν αναπόσπαστα στοιχεία της στολής του τελετουργικούυπολογισμούς. Αργότερα, η σφυρίχτρα του σκάφους έλαβε νέο όνομα - "σωλήνα σηματοδότησης" - και άρχισε να χρησιμοποιείται από βαρκάρηδες, μάχιμους επιστάτες, καθώς και από το Κόκκινο Ναυτικό, που παρακολουθούσε το πάνω κατάστρωμα.

Κατά τα χρόνια της Σοβιετικής Ένωσης, οι σφυρίχτρες των βαρκών γίνονταν στο Μουσικό Εργοστάσιο Πνευστών της Μόσχας, καθώς και στο Εργοστάσιο Νο. 37 του Κιέβου. Κάθε σωλήνας είχε σφραγίδα "MZDI" ή τον αριθμό "37".

Κανόνες ένδυσης

Σύμφωνα με τους Κανόνες που εγκρίθηκαν το 1925 για το στρατιωτικό προσωπικό του RKKF, οι σφυρίχτρες του σκάφους φορούσαν ως εξής:

  • Σε μπιζέλια ή πανωφόρια, οι σωλήνες σήματος ήταν κρεμασμένοι στα δεξιά στη θηλιά του δεύτερου κουμπιού.
  • Αν ο στρατιώτης φορούσε πουκάμισο (φανέλα, στολή ή δουλειά), τότε ο σωλήνας θα έπρεπε να είχε γαντζωθεί στην άκρη του γιακά.
  • Όταν χρησιμοποιείτε μάσκα αερίου, η αλυσίδα του σωλήνα σήματος έπρεπε να τοποθετηθεί έτσι ώστε να επικαλύπτει τον ιμάντα ώμου της.

Σηματοδότηση

Σύμφωνα με τη διαταγή Νο. 64, που εκδόθηκε το 1948 από τον Ανώτατο Διοικητή του Ναυτικού της ΕΣΣΔ, τέθηκε σε ισχύ το έγγραφο «Σήματα στον Ναυτικό Σωλήνα», το οποίο περιέγραφε πώς να σφυρίξει σωστά το σφύριγμα του σκάφους. Από τότε, ο σωλήνας θεωρείται μέσο εσωτερικής επικοινωνίας, σχεδιασμένο για δεκαέξι μελωδίες. Κάθε ένα από αυτά είναι ένα κάλεσμα για δράση. Το να δίνεις σήμα με σωλήνα θεωρείται πραγματική τέχνη. Για να είναι σωστός ο ήχος, το σφύριγμα του σκάφους πρέπει να κρατιέται στην παλάμη του δεξιού σας χεριού, πιέζοντας την μπάλα του με μισολυγισμένα δάχτυλα.

πώς να σφυρίξει ο βαρκάρης
πώς να σφυρίξει ο βαρκάρης

Μετά το σφύριγμαπρέπει να φυσήξετε, ενώ δακτυλίζετε. Ανάλογα με την επικάλυψη της τρύπας της μπάλας, δημιουργούνται μελωδίες διαφόρων τόνων. Μπορούν να είναι τόσο μαλακά όσο και βαθιά και διαπεραστικά.

Μελετήστε τα σήματα των σωλήνων του σκάφους χρησιμοποιώντας γραφικές εικόνες που μοιάζουν πολύ με τη μουσική σημειογραφία. Αλλά στην περίπτωση των σωλήνων σήματος, δεν χρησιμοποιείται ένα στρατόπεδο πέντε γραμμών, αλλά ένα στρατόπεδο τριών γραμμών.

Συμπέρασμα

Τώρα οι σφυρίχτρες των σκαφών, όπως και πριν, χρησιμοποιούνται από κατώτερους αξιωματικούς που βρίσκονται σε φρουρά ή σε υπηρεσία στα ανώτερα καταστρώματα. Όπως αποδεικνύεται από τις κριτικές των ναυτικών, σήμερα είναι όλο και λιγότερο δυνατό να ακούγεται ο ήχος του σφυρίγματος του σκάφους. Τώρα είναι ένα συνηθισμένο αξεσουάρ, που αντιπροσωπεύει ένα από τα αναπόσπαστα στοιχεία της στολής ρολογιού.

Συνιστάται: