Όπως γνωρίζετε, ο Alessandro Volta εφηύρε την πρώτη ηλεκτρική μπαταρία το 1800. Επτά δεκαετίες αργότερα, εμφανίστηκαν οι πρώτοι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και αυτό το γεγονός άλλαξε για πάντα τη ζωή της ανθρωπότητας. Πολλοί από αυτούς ήταν τεχνικά ατελείς και πολύ σύντομα έδωσαν τη θέση τους σε πιο αποδοτικούς σταθμούς. Ωστόσο, μεταξύ των σταθμών παραγωγής ενέργειας υπήρχαν και αιωνόβιοι. Για παράδειγμα, το Volkhovskaya HPP, που λειτουργεί ακόμα και σήμερα, ήταν ένα από τα πρώτα που κατασκευάστηκαν υπό το σοβιετικό καθεστώς. Αναγνωρίζεται ως μνημείο επιστήμης και τεχνολογίας και θεωρείται ένα από τα βιομηχανικά αξιοθέατα της περιοχής του Λένινγκραντ.
Volkhov
Η Ρωσία είναι μια χώρα ποταμών με πλήρη ροή, έτσι στις αρχές του εικοστού αιώνα, πολλοί εφευρέτες άρχισαν να αναπτύσσουν έργα για να χρησιμοποιήσουν το υδροηλεκτρικό της δυναμικό. Ο ποταμός Volkhov δεν έμεινε χωρίς προσοχή. Είναι εύκολο να το βρεις στον χάρτη της χώρας μας, αφού είναι το μόνο που ρέει από τη λίμνη Ilmen. Και αυτό δεν είναι το τελευταίο χαρακτηριστικό του, αφού ο Volkhov έχει την ικανότητα να αλλάζει κατεύθυνση. Αυτό συμβαίνει όταν η στάθμη του νερού του Ilmeni είναι χαμηλή και λόγω της παροχής τέλματος.
Volkhovskaya HPP: ιστορικό έργου
Κτίριο ιδεώνΟι υδροηλεκτρικοί σταθμοί στον ποταμό Volkhov παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά από τον μηχανικό G. O. Graftio το 1902. Δώδεκα χρόνια αργότερα, τον εκσυγχρονίζει, λαμβάνοντας υπόψη την εμφάνιση ισχυρότερων στροβίλων, και τον υπέβαλε στην κυβέρνηση της τσαρικής Ρωσίας για εξέταση. Το έργο δεν προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον στους αξιωματούχους και ξάπλωσε, όπως λένε, κάτω από το πανί. Το 1917, ο μηχανικός κατάφερε να ενδιαφέρει την Προσωρινή Κυβέρνηση για το πνευματικό του τέκνο, η οποία ενέκρινε τις προπαρασκευαστικές εργασίες για την κατασκευή ενός νέου υδροηλεκτρικού σταθμού. Διήρκεσαν μόνο λίγους μήνες και ανεστάλησαν λόγω της επανάστασης και των επακόλουθων γεγονότων που οδήγησαν στην κατάρρευση της οικονομίας της χώρας. Η δεύτερη προσπάθεια για την έναρξη της κατασκευής ενός υδροηλεκτρικού σταθμού στον ποταμό Volkhov έγινε με τη βοήθεια του V. I. Lenin το 1918, αλλά σύντομα απορρίφθηκε. Και μόνο το 1921 αυτός ο ΥΗΣ εντάχθηκε στο σχέδιο GOELRO.
Κατασκευή
Το Η Volkhovskaya HPP θα γιορτάσει σύντομα την 95η επέτειό του. Πριν από τόσα χρόνια η σοβιετική κυβέρνηση ενέκρινε ψήφισμα για την κατασκευή του. Επιπλέον, σε έγγραφο που εγκρίθηκε σε μια συνεδρίαση της Πανρωσικής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής της RSFSR της όγδοης σύγκλησης, αναφέρθηκε ότι αυτή η εγκατάσταση θα βοηθούσε στην επίλυση του ζητήματος της παροχής ρεύματος στην Πετρούπολη και θα θέσει τέλος στην παρατεταμένη κρίση καυσίμων. Επιπλέον, το 1922, η κυβέρνηση της RSFSR ανέθεσε στις αρμόδιες αρχές να παράσχουν κάθε δυνατή βοήθεια στο Volkhovstroy. Ως αποτέλεσμα των ηρωικών προσπαθειών των εργαζομένων, ήδη τον Ιούλιο του 1926, ξεκίνησε η λειτουργία της πύλης του νέου υδροηλεκτρικού σταθμού, που κατέστησε δυνατό να ανοίξει μέσω της ναυτιλίας στον ποταμό Volkhov. Κατά την κατασκευή της δεξαμενής, 10.000 εκτάρια γεωργικής γης πλημμύρισαν.
Ιστορικό λειτουργίας
Τα εγκαίνια του υδροηλεκτρικού σταθμού Volkhov πραγματοποιήθηκαν τον Δεκέμβριο του 1926. Στη συνέχεια τέθηκαν σε λειτουργία τρεις υδροηλεκτρικές μονάδες και οι υπόλοιπες ενεργοποιήθηκαν τους επόμενους 12 μήνες. Εκείνη την εποχή, το Volkhovskaya HPP είχε ισχύ 58 MW. Τα επόμενα χρόνια αυξήθηκε σταδιακά και στις αρχές της δεκαετίας του '40 ανήλθε σε 66 MW.
Όταν πλησίαζε τον υδροηλεκτρικό σταθμό της πρώτης γραμμής το σαράντα πρώτο έτος, ο εξοπλισμός του υδροηλεκτρικού σταθμού Volkhovskaya αποσυναρμολογήθηκε και αφαιρέθηκε. Ευτυχώς, οι Ναζί δεν κατάφεραν να καταλάβουν αυτή τη στρατηγικής σημασίας εγκατάσταση και το φθινόπωρο του 1942, όταν η κατάσταση είχε κάπως σταθεροποιηθεί, τρεις υδραυλικές μονάδες συναρμολογήθηκαν εκ νέου και τέθηκαν σε λειτουργία. Επιπλέον, τοποθετήθηκε ένα καλώδιο κατά μήκος του πυθμένα της λίμνης Ladoga και από εκείνη τη στιγμή, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Volkhov (δεν υπάρχει σχεδόν καμία φωτογραφία εκείνης της περιόδου) άρχισε να παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στην παροχή ρεύματος του πολιορκημένου Λένινγκραντ. Παράλληλα με αυτό, γίνονταν εργασίες για να φτάσει η χωρητικότητα αυτής της εγκατάστασης στα προπολεμικά επίπεδα, κάτι που επιτεύχθηκε μέχρι τον Οκτώβριο του 1944, και η πλήρης αποκατάσταση του υδροηλεκτρικού σταθμού ολοκληρώθηκε το 1945.
Τις επόμενες δεκαετίες, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Volkhov λειτούργησε ομαλά και το 1966 η ομάδα του τιμήθηκε με το Τάγμα του Κόκκινου Λάβαλου της Εργασίας για δημιουργική εργασία.
Refitting
Μεταξύ 1993 και 1996, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Volkhov, του οποίου οι φωτογραφίες δίνουν μια ιδέα για την αρχιτεκτονική του εμφάνιση, εκσυγχρονίστηκε. Συγκεκριμένα, αντικαταστάθηκαν τρεις υδροηλεκτρικές μονάδες με ισχυρότερες, 12 MW η καθεμία. Αρχικά, σχεδιαζόταν η αντικατάσταση των υπόλοιπων στροβίλων, αλλά λόγω έλλειψης κεφαλαίων, η διαδικασία αυτή καθυστέρησε σημαντικά. Όπως και να έχει, στα τέλη του 2007 υπογράφηκε συμφωνία για την αντικατάσταση της πρώτης υδροηλεκτρικής μονάδας του σταθμού, η οποία πραγματοποιήθηκε μόλις δύο χρόνια αργότερα. Προς το παρόν, οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό του HPP Volkhovskaya δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Παράλληλα, αναμένεται ότι μετά την αντικατάσταση όλων των υδροηλεκτρικών μονάδων, η ισχύς του θα αυξηθεί στα 98 MW.
HPP σήμερα
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Volkhovskaya είναι ένας από τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας χαμηλής πίεσης. Οι εγκαταστάσεις του περιλαμβάνουν:
- 212 μέτρα φράγμα υπερχειλιστή από σκυρόδεμα;
- υδροηλεκτρικό κτίριο;
- εγκατάσταση διέλευσης ψαριών;
- κλειδαριά αποστολής ενός θαλάμου;
- έξοδος νερού;
- ένας τοίχος πάγου μήκους 256 μέτρων.
Η μέση ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής Volkhov είναι 347 εκατομμύρια kWh. Το κτίριο του ΥΗΕ στεγάζει δέκα ακτινικές-αξονικές υδραυλικές μονάδες που λειτουργούν σε πίεση 11 μέτρων. Οι δομές πίεσης του υδροηλεκτρικού σταθμού σχηματίζουν τη δεξαμενή Volkhov. Η έκτασή του είναι 2,02 τ. km και η ωφέλιμη χωρητικότητα είναι 24,36 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.
Περιηγήσεις
Όπως ήδη αναφέρθηκε, το Volkhovskaya HPP είναι ένα ενδιαφέρον μνημείο επιστήμης και τεχνολογίας, επομένως υπάρχουν πάντα πολλοί που θέλουν να επισκεφθούν αυτήν την εγκατάσταση και να εξοικειωθούν με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε προεγγραφή σε μια οργάνωσηομαδική ξενάγηση, η οποία είναι δυνατή μόνο με την επίδειξη διαβατηρίου. Το πρόγραμμα ενός τέτοιου ταξιδιού με συνοδεία ξεναγού περιλαμβάνει μια βόλτα κατά μήκος του υδροηλεκτρικού φράγματος, μια επίσκεψη στο μουσείο-διαμέρισμα του Heinrich Osipovich Graftio και στο μηχανοστάσιο, καθώς και μια γνωριμία με την ιστορία της δημιουργίας του φράγματος. Επιπλέον, αν έχετε έναν χάρτη του Volkhov μπροστά σας, τότε, κοιτάζοντας προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα αξιοθέατα κοντά στο φράγμα. Συγκεκριμένα, εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να επισκεφθείτε το Μουσείο της Πόλης και την Εκκλησία του Αρχαγγέλου Μιχαήλ.
Volkhovskaya HPP στο χάρτη
Μπορείτε να φτάσετε στον υδροηλεκτρικό σταθμό με τρένο, το οποίο αναχωρεί από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μόσχας στον σιδηροδρομικό σταθμό Volkhovstroy ή με αυτοκίνητο κατά μήκος της εθνικής οδού Kola. Ο παρακάτω χάρτης Volkhov θα σας βοηθήσει να βρείτε τον υδροηλεκτρικό σταθμό, στον οποίο πρέπει να βρείτε τη διεύθυνση: Οδός Graftio, σπίτι 1.
Τώρα ξέρετε για τι είναι διάσημος ο HPP Volkhovskaya, τι ρόλο έπαιξε αυτή η εγκατάσταση στην υποστήριξη της ζωής του πολιορκημένου Λένινγκραντ και τι επιφυλάσσει το μέλλον γι 'αυτό.
