Γιατί η δεξαμενή ονομαζόταν δεξαμενή και όχι μπανιέρα;

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:51

Γιατί η δεξαμενή ονομάζεται δεξαμενή; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση μπορεί να βρεθεί διαβάζοντας αυτό το άρθρο. Οι μάχες των τανκς προκαθόρισαν σε μεγάλο βαθμό την έκβαση του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά ακόμη και τώρα, πολλά χρόνια μετά το τέλος του, τεθωρακισμένα οχήματα σε ράγες και με πυροβόλο στον πυργίσκο βρίσκονται σε υπηρεσία με τους στρατούς σχεδόν όλων των χωρών του κόσμου. Διαβάστε το άρθρο μέχρι το τέλος και θα καταλάβετε γιατί το τανκ ονομάστηκε τανκ.

Προέλευση της λέξης

Μεταφράστηκε από τα αγγλικά δεξαμενή - δεξαμενή, δεξαμενή, δεξαμενή, δοχείο, κύλινδρος, δεξαμενή, δεξαμενή καυσίμου και ακόμη και μπανιέρα. Ήταν στη Μεγάλη Βρετανία κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ή μάλλον, το 1916, που εμφανίστηκε το πρώτο μοντέλο δεξαμενής με το όνομα "Mark 1", βάρους 28 τόνων. Στη μάχη, επισκέφτηκαν για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους στη Γαλλία, στην περίφημη μάχη στον ποταμό Σομ. Και παρόλο που από πολλές δεκάδες οχήματα που συμμετείχαν στη μάχη, σχεδόν τα μισά απέτυχαν, τα υπόλοιπα μπόρεσαν να σπάσουν το μέτωπο και να προχωρήσουν πολύ πίσω από τις γερμανικές γραμμές, κάτι που τρόμαξε εντελώςΓερμανική διοίκηση. Και ταυτόχρονα απέδειξαν την υπόσχεσή τους.

Παράλληλα, τανκς αναπτύχθηκαν στη Γαλλία και τη Ρωσία. Πριν από την επανάσταση, οι εγχώριες εξελίξεις, ωστόσο, δεν μπήκαν στη βιομηχανική παραγωγή. Αλλά οι Βρετανοί σύμμαχοι έστειλαν πολλά αντίγραφα στην τσαρική κυβέρνηση, επιπλέον, με το πρόσχημα των σιδηροδρομικών δεξαμενών, με τις οποίες, στην πραγματικότητα, έμοιαζαν τότε. Γι' αυτό το τανκ στη Ρωσία ονομαζόταν τανκ (αν και στην αρχή συνηθιζόταν και το όνομα «μπανιέρα»). Ένας Ρώσος πολεμικός ανταποκριτής το 1917, σε ένα σημείωμα από το μέτωπο, περιέγραψε την αγγλική "μπανιέρα" ως "ένα ατρόμητο και άτρωτο γιγάντιο θωρακισμένο αυτοκίνητο."

Λίγη ιστορία

Η μάχη του Cambrai, η οποία έλαβε χώρα ήδη στα τέλη του 1917, ήταν η πρώτη στην ιστορία όπου τανκς χρησιμοποιούνταν ήδη σε μεγάλους αριθμούς (οι Βρετανοί διέθεταν σώμα αρμάτων μάχης, αποτελούμενο από τρεις ταξιαρχίες). Εκεί γεννήθηκε και η αντιαρματική άμυνα, την οποία οι Γερμανοί αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν.

Μετά το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, στον οποίο τα τανκς μπόρεσαν να αποδείξουν την αποτελεσματικότητά τους, σύντομα εμφανίστηκαν στους στρατούς πολλών ευρωπαϊκών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της ΕΣΣΔ, καθώς και των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας. Κατά κανόνα, ήταν εξοπλισμένα με ισχυρή πανοπλία, διάφορους τύπους όπλων και κινητήρα ντίζελ. Κατά βάρος χωρίζονταν σε ελαφριά, μεσαία και βαριά. Στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, περίπου 1.000 τεθωρακισμένα οχήματα συμμετείχαν και στις δύο πλευρές στη μεγαλύτερη μάχη τανκς στην ιστορία κοντά στην Προκόροβκα. Γενικά, η τακτική της χρήσης τανκ στο πεδίο της μάχης έχει φτάσει σε πρωτοφανή ύψη.

Τα μεταπολεμικά τανκς χωρίζονται συνήθως σε τρεις γενιές. Με κάθε ένα από αυτά, το μηχάνημα βελτιωνόταν όλο και περισσότερο, μετατρέποντας τώρα (στα καλύτερα παραδείγματα) σε ένα πραγματικό θαύμα της τεχνολογίας.

KV και T-34

Το πιο δημοφιλές σοβιετικό βαρύ μοντέλο εκείνης της εποχής ήταν το τανκ KV. Γιατί ονομάζεται έτσι αυτός ο θωρακισμένος γίγαντας που ζυγίζει περισσότερους από 47 τόνους; Είναι απλό: το 1939, όταν το πρώτο τέτοιο μηχάνημα βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, το όνομα του Λαϊκού Επιτρόπου Άμυνας, Στρατάρχη της Σοβιετικής Ένωσης Kliment Voroshilov, ήταν απίστευτα δημοφιλές στη χώρα μας. Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από τα πρώτα γράμματα του ονόματος και του επωνύμου του.

Ένα άλλο θρυλικό σοβιετικό μοντέλο, το T-34, αναπτύχθηκε στο Kharkov υπό την καθοδήγηση του σχεδιαστή Mikhail Koshkin. Αυτό το μεσαίο άρμα υψηλής ταχύτητας, εξοπλισμένο με ισχυρά όπλα (βάρος μάχης σχεδόν 30 τόνων, πυροβόλο 76 mm), θεωρήθηκε ίσως το καλύτερο εκείνη την εποχή. Το γιατί ονομάστηκε έτσι το Tank-34 δεν είναι απολύτως σαφές, μόνο μια από τις αποφάσεις της Επιτροπής Άμυνας διέταξε το πειραματικό μοντέλο του άρματος A-32 με παχύρρευστη θωράκιση 45 mm να ονομαστεί T-34.

Τι τώρα;

Τώρα οι κορυφαίοι στρατοί του κόσμου είναι οπλισμένοι με σύγχρονα τανκς τρίτης γενιάς. Στη Ρωσία, το κύριο τανκ είναι το Τ-90 και οι τροποποιήσεις του, που έχει το δεύτερο όνομα «Βλαδίμηρος», προς τιμήν του σχεδιαστή του Βλαντιμίρ Πότκιν. Έχει μάζα 46,5 τόνων και είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο 125 χλστ.

Ελπίζουμε να έχουμε πει ξεκάθαρα στους αναγνώστες γιατί το τανκ ονομάστηκε τανκ. Ωστόσο, τα ονόματα «δεξαμενή» ή"μπανιέρα", σωστά;