Ανάπτυξη της Αρκτικής από τη Ρωσία: ιστορία. Στρατηγική για την ανάπτυξη της Αρκτικής

2024 Συγγραφέας: Henry Conors | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-12 05:57

Η Ρωσία είναι παρούσα στην περιοχή της Αρκτικής εδώ και αιώνες. Με την ανάπτυξη των μεταφορών και άλλων πόρων υποδομής, υπήρξε μια σταδιακή ανάπτυξη της Αρκτικής. Η ΕΣΣΔ επικέντρωσε τις προσπάθειές της κυρίως στην υλοποίηση τοπικών έργων για την ανάπτυξη μεμονωμένων κοιτασμάτων. Τώρα οι ρωσικές αρχές καταβάλλουν ενεργές προσπάθειες για να αυξήσουν σημαντικά τη δυναμική χρήσης των πόρων της περιοχής.

Υπάρχουν λόγοι για αυτό. Μεταξύ αυτών που σημειώθηκαν από τους ειδικούς είναι κάποια βελτίωση των κλιματικών συνθηκών (όταν έγιναν διαθέσιμα περισσότερα εδάφη), παγκόσμιες διαδικασίες στην παγκόσμια οικονομία που απαιτούν τη χρήση πρόσθετων διαδρομών μεταφοράς, που μπορεί να περιλαμβάνουν βόρειους αυτοκινητόδρομους. Τα προβλήματα της ανάπτυξης της Αρκτικής είναι αρκετά διαφορετικά - αυτά είναι η οικολογία, η πολιτική και οι κοινωνικοοικονομικές πτυχές. Όμως οι προοπτικές για εργασία προς αυτή την κατεύθυνση, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι πολύ σημαντικές.

Ανάπτυξη

Η ιστορία της εξερεύνησης της Αρκτικής είναι ιδιαίτερα συναρπαστική. Οι πρώτες πληροφορίες για την περιοχή στις ρωσικές πηγές χρονολογούνται από τον 10ο αιώνα. Ιδιαίτερα ενεργή ήταν η ανάπτυξη περιοχών που σήμερα αναφέρονται συνήθως ως η Βόρεια θαλάσσια οδός. Τον 16ο αιώνα οι Πομόρ τα κατάφερανφτάστε στο στόμιο του Ob, και μετά - στο Yenisei, Λένα. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανθρώπινη εξερεύνηση της Αρκτικής χρονολογείται στην πραγματικότητα από την αρχαιότητα, από τη Λίθινη Εποχή. Τον 16ο και 17ο αιώνα, Ρώσοι θαλασσοπόροι κατάφεραν να ανακαλύψουν το κύριο μέρος της αρκτικής ακτογραμμής, ανοίγοντας έτσι το δρόμο προς τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Στα μέσα του 18ου αιώνα, ερευνητές της Μεγάλης Βόρειας Αποστολής με επικεφαλής τον Βίτους Μπέρινγκ εργάστηκαν στις ακτές της Αρκτικής. Οι επιστήμονες κατάφεραν να συνθέσουν το πιο πολύτιμο χαρτογραφικό και υδρογραφικό υλικό. Στις αρχές του 19ου αιώνα, οι Ρώσοι ναυτικοί συνέχισαν να εξερευνούν ενεργά την Αρκτική. Σε ορισμένες αποστολές συμμετείχαν και ξένοι ερευνητές. Έτσι, για παράδειγμα, το 1873, το αρχιπέλαγος, που ονομάζεται Franz Josef Land, ανακαλύφθηκε από ναυτικούς από την Αυστροουγγαρία. Το 1878-1879, οι ερευνητές της κοινής θαλάσσιας αποστολής Σουηδίας-Ρωσίας με το πλοίο «Vega» πέρασαν από την αρχή μέχρι το τέλος τη Βόρεια θαλάσσια διαδρομή. Το 1899, κατασκευάστηκε το θρυλικό παγοθραυστικό "Ermak", το οποίο κατέστησε δυνατή τη δημιουργία επικοινωνίας μεταξύ διαφόρων περιοχών της βόρειας Ρωσίας. Η ανάπτυξη της Αρκτικής προχώρησε βήμα-βήμα τον 20ο αιώνα. Παρά τις δύσκολες στιγμές μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, στη δεκαετία του 1920, δημιουργήθηκαν πολλές δομές ταυτόχρονα, έργο των οποίων ήταν η περαιτέρω μελέτη της περιοχής. Το 1923-1933, στις περιοχές που γειτνιάζουν με τον Αρκτικό Ωκεανό, Ρώσοι και στη συνέχεια Σοβιετικοί ερευνητές κατασκεύασαν 19 μετεωρολογικούς σταθμούς. Ο Ρωσικός Βορράς εξερευνήθηκε επίσης ενεργά τη δεκαετία του 1930.

Με την έναρξη της έρευνας του Μεγάλου Πατριωτικού ΠολέμουΗ Αρκτική σταμάτησε προσωρινά, αλλά η υποδομή της περιοχής, που δημιουργήθηκε τα προηγούμενα χρόνια, συνέβαλε σημαντικά στη νίκη. Στα χρόνια μετά τον πόλεμο, Σοβιετικοί ερευνητές άρχισαν να επισκέπτονται ξανά τη διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας. Στις περιοχές που γειτνιάζουν με την Αρκτική, αναπτύχθηκαν κοιτάσματα πετρελαίου, φυσικού αερίου, χρυσού και διαμαντιών. Αναπτύχθηκαν οι υποδομές των πόλεων, χτίστηκαν νέοι οικισμοί, εμφανίστηκαν μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η ιστορία της ανάπτυξης της Αρκτικής στη σοβιετική περίοδο χαρακτηρίστηκε από την υλοποίηση τόσο μεγάλης κλίμακας και θεμελιωδώς σημαντικών έργων που η σύγχρονη Ρωσία εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τόσο την υποδομή όσο και την επιστημονική κληρονομιά εκείνης της εποχής. Παράλληλα, η χώρα μας αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις στην ανάπτυξη της περιοχής.

Παγκόσμια Σημασία

Ενδιαφέρον για την Αρκτική δεν βιώνει μόνο η Ρωσία. Ο κύριος λόγος που αυτό το μέρος του κόσμου προσελκύει την προσοχή κρατών από όλες σχεδόν τις γύρω ηπείρους είναι ο τεράστιος φυσικός του πλούτος. Τουλάχιστον τέσσερις άλλες χώρες, εκτός από τη Ρωσία, ισχυρίζονται ότι αναπτύσσουν την Αρκτική - αυτές είναι οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Νορβηγία και η Δανία. Κάθε μία από τις χώρες έχει κατά κάποιο τρόπο θαλάσσια πρόσβαση σε αυτήν τη μακρο-περιοχή.

Πόροι της Ρωσικής Αρκτικής

Σημαντικές περιοχές του ηπειρωτικού τμήματος της Αρκτικής ανήκουν στη Ρωσία. Εδώ υπάρχουν μοναδικά κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου και η χώρα μας ήδη αρχίζει να υλοποιεί τα πρώτα στάδια ανάπτυξής τους. Αυτό μπορεί να παρατηρηθεί, ειδικότερα, στο παράδειγμα του αξιοπρεπούς ρυθμού κατασκευής κατοικιών σε εκείνες τις περιοχές που γειτνιάζουν με το ράφι της Αρκτικής - έτσι ώστε οι μελλοντικοί ερευνητέςμακροπεριφερειακές και εργατικές συλλογικότητες μπόρεσαν να εγκατασταθούν κοντά σε πολλά υποσχόμενες εγκαταστάσεις. Μόνο στην Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets χτίζονται εκατοντάδες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα κατοικημένων περιοχών. Βελτιώνεται επίσης η υποδομή μεταφορών.

Άμεσοι στόχοι

Ποια είναι τα επόμενα στάδια, εντός των οποίων θα πραγματοποιηθεί η ανάπτυξη της Αρκτικής από τη Ρωσία; Η μεγαλύτερη δραστηριότητα ερευνητών και επιχειρηματιών από τη χώρα μας αναμένεται στην κατεύθυνση της ανάπτυξης του κοιτάσματος πετρελαίου και φυσικού αερίου Bovanenkovskoye, που βρίσκεται στην περιοχή Yamal-Nenets. Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, αυτό θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό τις προοπτικές οικονομικής ανάπτυξης σε αυτό το τμήμα της Ρωσίας.

Σχεδιάζεται ότι για την ανάπτυξη της Αρκτικής μέχρι το 2020, οι ομοσπονδιακές αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα δαπανήσουν περίπου 630 δισεκατομμύρια ρούβλια. Περίπου 50 δισ. αναμένεται επίσης να προσελκυστούν από περιφερειακούς προϋπολογισμούς. Αυτά τα στοιχεία παρέχονται από το κρατικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη της Αρκτικής, ωστόσο, η αξία τους ενδέχεται να αναθεωρηθεί. Σκοπός του αντίστοιχου προγράμματος είναι η ολοκληρωμένη ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής της Αρκτικής.

Γεωγραφικά, συνηθίζεται να κατατάσσονται οι παράκτιες ζώνες και οι ζώνες υφαλοκρηπίδας θεμάτων όπως οι περιοχές Μούρμανσκ και Αρχάγγελσκ, η Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets, η Επικράτεια Κρασνογιάρσκ, η Γιακουτία και η Αυτόνομη Περιφέρεια Τσουκότκα ως μέρος της Ρωσικής Αρκτικός. Το δυναμικό πόρων της περιοχής, σύμφωνα με τις αρχές, είναι τεράστιο. Όμως η πρακτική εφαρμογή του απαιτεί σημαντικές προσπάθειες που σχετίζονται με την επίλυση περιβαλλοντικών και ζητημάτων εξωτερικής πολιτικής. Ανάπτυξη μεταφορών, ενεργειακές υποδομές, τουρισμός, πολλά υποσχόμενες περιοχές, όπωςόπως η ανάπτυξη της υφαλοκρηπίδας της Αρκτικής, είναι τομείς δραστηριότητας με μεγάλη ένταση πόρων.

Φυσικοί πόροι του Γιαμάλ

Ήδη τώρα η περιοχή Yamal είναι μία από τις βασικές περιοχές για τη ρωσική βιομηχανία φυσικού αερίου. Πάνω από το 80% του φυσικού αερίου μας παράγεται στα σημερινά κοιτάσματα. Τα συνολικά αποθέματα μπλε καυσίμου στο Γιαμάλ είναι τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Εδώ υπάρχει και πετρέλαιο - τα αποθέματά του υπολογίζονται σε περίπου 200 εκατομμύρια τόνους. Δημόσιες και ιδιωτικές δομές σχεδιάζουν να αναπτύξουν ενεργά υποδομές ικανές να παρέχουν μεταφορά φυσικού αερίου από το Yamal.

Υποδομή φυσικού αερίου

Μεταξύ των τομέων προτεραιότητας στην κατασκευή υποδομών στο Γιαμάλ είναι η παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για ένα εργοστάσιο κοντά στο χωριό Sabetta, το οποίο κατασκευάζει η NOVATEK. Η αναμενόμενη δυναμικότητα αυτής της επιχείρησης είναι περίπου 15 εκατομμύρια τόνοι. Προβλέπεται η κατασκευή ενός αεροδρομίου και ενός μεγάλου λιμανιού κοντά στο εργοστάσιο. Όπως αναμενόταν, το κύριο πεδίο βάσει του οποίου θα λειτουργήσει η επιχείρηση είναι το Yuzhno-Tambeyskoye, το οποίο θεωρείται το μεγαλύτερο στο Yamal. Τα αποθέματά του είναι 1,3 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Υπάρχουν πληροφορίες ότι η υλοποίηση αυτού του έργου θα επικεντρωθεί σε μεγάλο βαθμό στις αγορές του εξωτερικού. Η προγραμματισμένη ημερομηνία για τη θέση σε λειτουργία της μονάδας είναι το 2016.

North Latitudinal Movement

Η ανάπτυξη της Αρκτικής από τη Ρωσία, φυσικά, δεν περιορίζεται στις δραστηριότητες στη βιομηχανία φυσικού αερίου. Μεταξύ των αξιοσημείωτων περιοχών είναι η κατασκευή μιας πολλά υποσχόμενης θαλάσσιας διαδρομής - της Βόρειας Γεωγραφικής Οδού. Η σύνθεση αυτής της θαλάσσιας διαδρομής αναμένεται να περιλαμβάνει τέτοιαλιμάνια όπως το Salekhard, το Nadym, το Novy Urengoy. Η υλοποίηση του προγράμματος για την κατασκευή αυτής της θαλάσσιας διαδρομής συνδέεται με την ανάγκη παροχής επικοινωνίας μεταξύ διαφορετικών τμημάτων της μακροπεριφέρειας της Αρκτικής.

Σιδηροδρομική υποδομή

Η ανάπτυξη της Αρκτικής συνοδεύεται από την κατασκευή νέων σιδηροδρομικών δικτύων στην περιοχή. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, ειδικότερα, για την ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου και συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου, καθώς και από την άποψη της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της περιοχής Yamalo-Nenets στο σύνολό της. Σχεδιάζεται η κατασκευή ενός σιδηροδρομικού σταθμού διασταύρωσης Obskaya-2, που θα συνδέει το Salekhard με τμήματα του Βόρειου Σιδηροδρόμου. Σχεδιάζεται να χτιστεί μια γέφυρα στο Ob. Αυτές οι εγκαταστάσεις αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία το 2015.

Υποδομή πετρελαίου

Η μεταφορά πετρελαίου από το Yamal και άλλα κοιτάσματα της μακροπεριφέρειας απαιτεί την ανάπτυξη της κατάλληλης υποδομής. Μεταξύ των αντικειμένων προτεραιότητας είναι ο πετρελαιαγωγός "Pur-Pe" - "Samotlor". Η μοναδικότητά του έγκειται στη γεωγραφική του θέση. Είναι ο βορειότερος από τους κύριους αγωγούς πετρελαίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σκοπός της κατασκευής του είναι η αύξηση του όγκου του πετρελαίου που μεταφέρεται από την Αρκτική και τη Σιβηρία στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας με εξαγωγικές προοπτικές.

Υποδομή ενέργειας

Η ανάπτυξη της Αρκτικής απαιτεί την εισαγωγή εγκαταστάσεων υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας. Μεταξύ των βασικών είναι το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Polyarnaya. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 2011. Η εγκατεστημένη ισχύς του σταθμού είναι 268 MW. Η Polyarnaya συμβάλλει σε μεγάλο βαθμό στη δημιουργία μιας αδιάλειπτης παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στις βιομηχανίες που συγκεντρώνονται στο Yamal, καθώς και στους κατοίκους των πόλεων της περιοχής, και καθιστά δυνατή την αντικατάσταση παρωχημένων λεβητοστασίων που χρησιμοποιούνται σε οικισμούς. Ταυτόχρονα, αναμένεται επακόλουθη μείωση των τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας για τους κατοίκους του Γιαμάλ.

Επεξεργασία αερίου

Υποτίθεται ότι η εξόρυξη και η μεταφορά πρώτων υλών στο Yamal θα πρέπει επίσης να συμπληρωθεί από μεταποιητικές βιομηχανίες. Ειδικότερα, προσαρμοσμένο στη χρήση του λεγόμενου σχετικού αερίου. Το γεγονός είναι ότι αυτός ο τύπος πρώτης ύλης μπορεί να αποτελέσει τη βάση για την εξόρυξη ελαφρών υδρογονανθράκων. Μπορούν με τη σειρά τους να χρησιμοποιηθούν από επιχειρήσεις χημικής βιομηχανίας για την παραγωγή καουτσούκ, απορρυπαντικών κ.λπ. Μεταξύ των βασικών βιομηχανικών εγκαταστάσεων υποδομής στην περιοχή της Αρκτικής είναι ένα συγκρότημα επεξεργασίας αερίου στο Noyabrsk, καθώς και μια παρόμοια επιχείρηση στην πόλη Gubkinsky.

Αιολική ενέργεια

Αναπτύχθηκε από τις ρωσικές αρχές και εταιρείες, η στρατηγική για την ανάπτυξη της Αρκτικής περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη εναλλακτικών μεθόδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Σε αυτή την κατεύθυνση, μπορούμε να σημειώσουμε τις εργασίες για την κατασκευή αιολικών πάρκων. Σύμφωνα με ένα από τα τρέχοντα έργα, η περιοχή διαθέτει βέλτιστους κλιματικούς πόρους για την επιτυχή πρακτική υλοποίηση έργων που σχετίζονται με την ανάπτυξη εναλλακτικών πηγών ενέργειας. Παράλληλα, τα αιολικά πάρκα που σχεδιάζεται να κατασκευαστούν δεν απαιτούν την ανάπτυξη κανενόςριζικά νέες τεχνολογικές λύσεις - ό,τι χρειάζεται είναι ήδη στην αγορά. Είναι δυνατό να εισαχθούν σχετικές εξελίξεις - η οικονομική σκοπιμότητα της εφαρμογής τους έχει αποδειχθεί. Η κυβέρνηση της Αυτόνομης Περιφέρειας Yamalo-Nenets δήλωσε την ετοιμότητά της να είναι ένας από τους επενδυτές σε έργα αυτού του είδους.

Τουρισμός

Η ανάπτυξη της ρωσικής Αρκτικής αναμένεται όχι μόνο από την άποψη της βιομηχανικής ανάπτυξης, αλλά και με έναν ελαφρώς διαφορετικό τρόπο - από τους τουρίστες. Τώρα ο αριθμός των ενθουσιωδών που αποφάσισαν να επισκεφθούν το Yamal στο πλαίσιο μιας πεζοπορίας δεν είναι τόσο μεγάλος. Ταυτόχρονα, οι δυνατότητες ανάπτυξης του σχετικού κλάδου στην περιοχή είναι σημαντικές. Αυτό εκφράζεται σε πολλές πτυχές. Πρώτον, το Yamal έχει την πιο όμορφη φύση. Δεύτερον, εδώ ζουν οι αυτόχθονες πληθυσμοί της Ρωσίας, των οποίων ο πολιτισμός, ο τρόπος ζωής και η φιλοξενία δίνουν μια ιδιαίτερη γεύση στην περιοχή. Τρίτον, το Yamal είναι ένα εξαιρετικό μέρος για τους λάτρεις του εξωτερικού χώρου.

Θα θέλαμε να σημειώσουμε ξανά ότι η κυβέρνηση του Γιαμάλ έχει δηλώσει το ενδιαφέρον της για την ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας. Τα σχέδια των αρχών είναι να προωθήσουν την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών για τους ταξιδιώτες, καθώς και την υποστήριξη των επιχειρηματιών που ασχολούνται με την προσέλκυση τουριστών στην περιοχή. Ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι το Yamal, όπως και άλλες περιοχές της Αρκτικής, είναι πολλά υποσχόμενο όσον αφορά την ανάπτυξη των ταξιδιών κρουαζιέρας.

Περιβαλλοντικό

Ποια είναι τα κύρια προβλήματα, χωρίς τη λύση των οποίων η επιτυχής ανάπτυξη της ρωσικής Αρκτικής μπορεί να είναι δύσκολη; Στην αρχή του άρθρου, σημειώσαμε ότι μεταξύ των περιοχών που απαιτούν αυξημένηπροσοχή, - οικολογία. Μεταξύ των τομέων εργασίας που πρέπει να υλοποιηθούν στο εγγύς μέλλον είναι ο καθαρισμός της Αρκτικής σε εκείνες τις περιοχές όπου οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι είναι πιο ορατοί.

Συντελεστής τιμής πετρελαίου

Σύμφωνα με μια από τις εκδοχές, η παγκόσμια οικονομία εισέρχεται σε μια φάση σχετικά χαμηλών τιμών του πετρελαίου. Μπορεί αυτή η συγκυρία να γίνει αρνητικός παράγοντας όσον αφορά την ανάπτυξη της Αρκτικής; Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι το κόστος παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου στην περιοχή είναι τέτοιο που ακόμη και με τις τρέχουσες όχι τις υψηλότερες παγκόσμιες τιμές του μαύρου χρυσού, ο αντίστοιχος τύπος οικονομικής δραστηριότητας θα παραμείνει κερδοφόρος.